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本田也是被逼急了，为战胜卡罗拉，10万的小雅阁，能被炒红吗？
它的内饰感觉很廉价，也非常粗糙，个人感觉销量会一般
本田也是被逼急了，为战胜卡罗拉，10万的小雅阁，能被炒红吗？
三缸四缸不是重点，重点是技术，配置，人性化各方面能不能提高！
新车｜“小雅阁”来了！本田新款AMAZE发布，约合人民币5.5万元起
文：汽车日报 张译
[汽车日报 产品] 日前，本田正式发布了新款AMAZE。作为本田主攻印度市场的入门级车型，其定位低于飞度、锋范等车型。此次改款，该车主要对外观进行了改动，并公布其售价区间为632000印度卢比-926000印度卢比，约合人民币5.5万-8.1万元。
车型特点：本田新款AMAZE，对外观细节进行了改动
雾灯区域增加了镀铬条
进气格栅下侧增加两根镀铬条
提供LED大灯
后保险杠增加镀铬条
尾灯风格与雅阁相似
新款AMAZE前脸变化集中在进气格栅，其进气格栅底部增加了两根镀铬条，并与大灯连为一体。此外，新车还配备有新造型的前包围，并在雾灯区域加入镀铬条。
配备15英寸轮辋
本田新款AMAZE还采用LED大灯，并在车门把手上增加镀铬条以及15英寸轮辋选择。至于车尾部分，新车采用C形LED尾灯设计，并在后保险杠融入镀铬条。从外观造型来看，前脸及车尾风格与第十代雅阁相似。
本田新款AMAZE内饰，配备7英寸中控屏幕
本田新款AMAZE内饰延续了老款车型设计，但对细节方面进行了改动，包括空调出风口旋钮增加镀铬处理，换挡杆增加皮革包裹，仪表台增加银色装饰。此外，新车还配备有7英寸触摸屏信息娱乐系统，支持苹果CarPlay和安卓Auto互联。
本田新款AMAZE动力延续了老款车型动力系统，提供1.2升汽油和1.5升柴油发动机选择，传动系统提供5速手动或CVT变速箱选择。
车型背景/价格猜测/市场环境：此前曝光的本田AMAZE专利图
在2018年，本田AMAZE已经完成了换代，此次改款主要对外观细节以及配置进行调整。此前，国家知识产权局也曝光了一组本田AMAZE专利图，预计此前本田或有国产该车的计划。不过，目前国内本田的入门车型为飞度，该车定位低于飞度，如果真的国产，预计售价或在6-8万元区间。
新车｜小雅阁来了，提供1.0T/1.5升混动，新款东风本田享域上市
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 日前，汽车日报从官方获悉，新款东风本田享域正式上市，共推出8款配置车型，官方指导价为10.98万-16.99万元。新车作为小改款车型，在设计上有所调整，前脸的风格酷似缩小版雅阁。该车在动力方面，依然提供搭载1.0T三缸发动机和1.5升油电混动系统两种动力版本。
新款东风本田享域价格发布
配图为新款东风本田享域180Turbo车型，前格栅部分进行全新设计
新车后保险杠下部采用全新贯穿式细节元素
对比2021款车型来看，新款东风本田享域外观部分着重针对前脸设计进行调整，主要体现在采用了与2022款雅阁设计风格类似的全新前格栅造型。同时，该车可提供一款全新造型双色铝合金轮辋，后保险杠下部细节也增加贯通式造型。此外，新款享域1.5升混动版车型尾标调整为e:HEV。
东风本田新款享域e:HEV车型实车图
东风本田新款享域e:HEV车型实车图，尾标升级为本田混动车型最新的e:HEV标识
在车身尺寸方面，新款享域长宽高分别为4772/1804/1509毫米，轴距为2730毫米。与2021款享域相比，除长度增加16毫米外，其他尺寸保持不变。
配图为新款东风本田享域180Turbo车型内饰
内饰方面，新车的整体设计风格与老款享域基本保持一致。仪表盘依然采用了液晶屏+机械式（油箱表和水温表为机械式）的组合仪表；中控屏则依旧是悬浮式设计，但在轮廓样式上有所改变。
动力部分，新款享域继续推出燃油版和混动版车型供消费者选择。其中，180Turbo车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率为90千瓦；e:HEV车型搭载1.5升混动系统，1.5升发动机最大功率为80千瓦。预计与180Turbo车型匹配的传动系统为6速手动或CVT无级变速箱，与e:HEV车型匹配的为E-CVT无级变速箱。
市场环境：
2月国内紧凑型车销量榜
从本田品牌内部来看，东风本田享域可视为广汽本田凌派姊妹车。早在去年9月，广汽本田新款凌派率先上市，显然，这款即将上市的享域也将迎来同步更新。在市场方面，享域定位为合资紧凑型轿车，与大众朗逸（售价区间9.99万-15.89万）、丰田卡罗拉（售价区间10.98万-15.98万）、日产轩逸（售价区间9.98万-17.49万）等车型处于相同级别。今年2月，享域销量为1253辆，位列国内紧凑型车销量榜第57名。
新车｜“小雅阁”登场！广汽本田新款凌派上市，售10.98万元起
文：汽车日报 张译
[汽车日报 产品] 9月28日，广汽本田新款凌派正式上市，新车售价区间为10.98万-16.98万元。作为中期改款车型，新车对外观、内饰细节进行一定的改动，并提供燃油版和混动版车型选择。
新车特点：新款凌派基本延续了老款车型轮廓，但对细节进行了改动
新款凌派燃油版前脸变化较大，风格接近于雅阁
侧面造型延续现款车型设计
新造型的轮辋
车尾变化集中在后包围
作为中期改款车型，新款凌派在外观方面相比老款车型有一定的改动。具体来看，新款凌派对贯穿前脸的镀铬条进行重新设计，前包围和进气格栅内部结构也进行了调整，风格更接近于雅阁。至于车身侧面，新款凌派延续现款车型风格，但换装新造型的轮辋。
车身尺寸方面，新款凌派长宽高分别为4766/1804/1509毫米，轴距为2730毫米。作为参考，2019款凌派长宽高分别为4756/1804/1509毫米，轴距为2730毫米。对比来看，新车长度增加10毫米，其他尺寸保持不变。
新款凌派混动版前脸同步燃油版车型改变，但车标加入蓝色元素
新造型的轮辋
尾部混动标识别改为“e：HEV”
后备厢盖具有类似“小鸭尾”设计
新款凌派车尾变化集中在后包围，该车取消了尾灯之间的镀铬条。同时，新款凌派混动版前后车标继续加入蓝色元素，尾部“HYBRID”标识改为“e：HEV”。
新款凌派燃油版内饰，采用双色配色方案
换装新造型的中控屏，功能按键有所改动
三辐式方向盘
新款凌派混动版内饰，造型同步燃油版改动
与燃油版车型不同，混动版车型采用按键式换挡机构
新款凌派内饰基本延续了老款凌派的布局，其继续配备三辐式方向盘，并换装新造型的中控屏，功能按键布局也进行了改动。动力部分，新款凌派燃油版车型继续搭载1.0T三缸发动机，最大功率90千瓦；新款凌派混合动力车型搭载1.5升发动机+电动机组成的混合动力系统，其中1.5升发动机最大功率为80千瓦。
新车背景/竞争对手/市场环境：第一代凌派
第一代凌派于2013年推出，作为中国专属车型，其具备大空间、低油耗等特点。第二代凌派于2018年推出，其轴距尺寸进一步增加80毫米，即将推出的新款凌派属于第二代车型的中期改款版本。
朗逸
轩逸
广汽本田凌派定位于紧凑型轿车，与大众朗逸/宝来、丰田卡罗拉/雷凌、日产轩逸等车型处于同级别。结合懂车排行榜来看，近半年，轩逸全国销量为257549辆；朗逸全国销量为198855辆；卡罗拉全国销量为173284辆；宝来全国销量为126309辆；凌派全国销量为21853辆。
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