大家好，今天给各位分享保定二手本田飞度的一些知识，其中也会对保定二手本田飞度进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本田只造发动机？二手CRV路试表现直追公路之王

大家好，检车家小编又来了，中秋国庆8天假还没过完，小编已经开始投入紧张的工作中了，没办法谁叫小编是块砖，哪里需要哪里搬。话说国庆这段时间热点新闻除了米国的枪击事件外，就是各景点的人山人海和高速上快要堵成万里长城的私家车，其实这种堵车也算是一种经历吧，毕竟也没造成什么大的损失，可是下面的这些车主就比较悲催了。

上午来到公司，工作间隙小编打开微博看了一下，突然看见热搜中有一条是某景区停车场的车又被淹了。可能是因为职业原因，看到这样的新闻除了替原车主感到可惜之外，小编又再想几个月以后这些车将流向何处。这个时候老大过来了，让小编赶紧准备准备，保定有一辆本田需要小编去检测，检测任务发到小编手机上的时候，小编联系到客户得知将要检测的是一辆15年出厂的本田CR-V。电话和客户确定好了检测事宜后，小编就订票往保定赶了。到达检测地点的时候正好正午12点左右，下面大家就一起来看看这辆本田的庐山真面目吧。

品牌：本田CRV

初次登记日期：2015年10月

表显里程：3.2万km

新车指导价：23.98万

卖家报价：17.5万

大家都认识本田CR-V，但是很少有人知道它的全称。它的全称叫做comfortable runabout-vehicle，是不是很高大上。这是东风本田汽车公司研发的一款城市SUV，外形时尚大气，从名称我们也能够看出这款车主打舒适性。从1995年研发至今，CR-V已经销售近500万辆，赢得了众多用户的认可。

车身侧面看起来线条流畅饱满。腰线刚硬笔直，增加了SUV应有的阳刚运动气息。 外凸设计也增加车辆整体的层次和立体感。废话不多说，下面放下背包，正式开始检测。

首先绕车一圈，小编发现此车漆面外观保护较好，未见有掉漆和破损情况。检查全车玻璃生产日期也都是15年的，日期接早于并接近车辆生产日期，符合车辆配件日期分布规律，全车玻璃都是原厂的。

接下来用仪器对全车漆面进行覆盖式检测的过程中，小编首先发现左前翼子板漆面数值破千了，这是严重钣金喷漆的痕迹。不知车辆是否有过事故，这个需要在机舱检测和上架检测中进一步确定。

检测左侧车门和A、B、C柱时，未发现有其它喷漆痕迹。绕车大半圈来到右后车门的时候发现做后车门漆面数值231UM，有轻微的钣金喷漆痕迹。

与右后车门相似，右前车门也有轻微的钣金喷漆痕迹。

最后来到右前翼子板时发现右前翼子板也有喷漆的痕迹。 经过一圈漆面漆面检测确定此车外观覆盖件右侧翼子板和两车门都有喷漆的痕迹，此外需要留意左前翼子板有较大的钣金喷漆痕迹。据卖家说此车主是一位女士，驾驶技术不是特别的熟练，难免有点刮蹭希望理解。。。这话说的没毛病，一听说是女司机，小编确实无言以对。貌似卖家还挺实诚的，下面看看机舱，确定一下是不是只是剐蹭那么简单。

打开引擎盖，无论远看还是近观，整个发动机舱非常整洁规整。机舱内一尘不染，可以看出机舱还是被卖家清洗过的。但是这并不干扰到小编的检测，在这种情况下，我们都会更加的谨慎细致的去检查。

通过小编看机盖螺丝可得知，此车机盖没有拆卸的痕迹，前面用仪器检测机舱盖漆面厚度时也显示机盖并没有喷漆痕迹，不同的两项检测互相印证得出了同样的结果。

看大灯固定螺丝是全新原厂未拧动过的，大灯没有过拆卸或更换。

看水箱，水箱插头也是原厂的，经检查确定水箱没有变形和修复痕迹，水箱框架也没有拆卸痕迹。

发动机舱内保险盒崭新的原车件。从未有过拆卸，卖家清理的真干净，一丝灰尘都没有。基本检查没什么问题，下面看看发动机。

发动机舱内发动机气门室盖同样是原车原装的，从图可看出，气门室盖螺丝从出厂到现在是没有拧动拆卸痕迹，貌似车况很好，看到这里小编都有买这辆车的冲动了。不过其实这只是初步判断，要想全面了解车况，还有很多项检测需要进行呢。

检查发动机机爪螺丝，机爪螺丝也是全新未拧动过的。只要有一个机爪螺丝没拧开，发动机就没法从车上拿下来，所以这里也可以确定发动机并没有被拆卸过。一辆不到3年的车，如果真的有发动机拆卸痕迹，估计也没有多少人敢入手了。目前来说车况不错，下一步我们去探索一下驾驶舱有没有什么“惊喜”。

小编准备开始检测驾驶舱了，打开车门，先观察了一下内饰门板，门饰板也原车出厂无拆修状态，未见划痕和磨损现象。

回过头来看驾驶舱内饰，内饰干净整洁，仔细观察座椅和手扶箱皮质，无褶皱和磨损现象，内饰保养良好。如果不看方向盘可基本可以以假乱真充当原车内饰了，毕竟跑过了3万多公里的车了，虽然保养和收拾的比较到位，方向盘还是有肉眼可见的使用痕迹。

打开点火自检正常，表显3万多里程，通过小编检测内饰磨损情况和表显公里时初步可以判断公里数是正常的，不存在调表现象，启动后一切正常，不存在怠速抖动现象。

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功能项检查中一切正常，挂挡无顿挫感。经检查，其它功能项也无异常现象。

全车内饰配件完整，无破损和掉漆现象。

安全带也是原车的，不存在水渍、发霉等现象。结构完好无损，无拆卸维修痕迹。

看方向管柱及周围螺丝没有生锈腐蚀，都是原车的，在看第二张图，主驾驶座椅底部螺丝，同样也是原车的，没有生锈，没有拧动的痕迹，可以判断出座椅没有拆卸过，也没有过泡水。

看这张图后排座椅底部，没有泥沙，没有进水，也可以抛开泡水车这个话题了

来到后备箱，随车工具缺失了两用改锥，灭火器，三角警示牌。尤其是灭火器和三角警示牌，无论是在事故发生前还是发生后都能起到重要作用，建议及时配齐。经检查确定备胎槽没有变形和修复痕迹，后围板无钣金和二次打胶痕迹。检查至此，外观、内饰、前机舱、后备箱都检查完毕了，整体车况不错！下面我们看看车辆路试和上架表现怎么样。

（考虑到安全问题，公司规定路试不允许拍照片，小编只能让大家脑补了）

路试中小编发现此车动力还是比较平顺的，油门反应灵敏而不激进，高速中给油也有明显的推背感，高速超车还是没问题的。路试中发现的不足之处是此车隔音效果不够理想，无论是胎噪还是发动机的噪音都比较大。不过毕竟不是买新车，路试无异响无跑偏，车辆动力没问题。总体来说车辆路试表现还是不错的。

路试结束，我们也来到了事先约定的检测地点。车辆已经上架了，下面就一起来看看这辆CR-V裙下风光怎么样。

底盘整体比较规整自然，没有过磕伤损坏腐蚀和托底现象。

从车身底部仔细观察水箱和水箱框架同样没有拆卸、更换痕迹。这也再次印证了小编上文中的提到的检测。经检查，前纵梁同样没有任何变形或修复痕迹。至此也可以放下左前翼子板钣金喷漆给车辆带来的事故嫌疑了。

检查发动机、变速箱状态，虽然有些尘土较多，但没有任何漏油和拆卸痕迹。表现状态还是很好的。

看发动机和变速箱固定螺丝，仅有些泥土痕迹，不过还是没有拆卸过的，再次确认发动机和变速箱无拆卸痕迹。

经检查减震器和羊角螺丝还都是原车状态，无拧动拆卸痕迹。再次排除车辆的事故嫌疑。

上架检测一切正常，未发现有异常情况，车辆落下来后，小编看了一下轮胎日期，轮胎生产日期是15年的，确定为原车轮胎，观察磨损程度再跑个2万公里没问题，客户短期内也不必担心是否需要更换轮胎的问题了，大大降低了购车后的维修保养状态。最后看看电脑OBD检测结果。

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经检测电脑报出两个故障码，但是经复检确认车辆功能项完整一切正常，在卖家和客户同意的情况下，小编现场将故障码清楚了。小编猜测这应当是以前维修时未及时清除记忆造成的，不算什么大问题，不影响车辆正常行驶。下面根据检测结果，小编简单做一个车况总结。

车况总结：经静态、动态、上架全面检测，确定此车无事故、水泡火烧嫌疑。车辆局部有喷漆，左前翼子板钣金喷漆，外观部件及装饰件没有损坏，内饰保养良好、驾驶舱功能项完整。后备箱缺少改锥，灭火器，三角警示牌。路试、上架表现良好，发动机动力，变速箱输出及时。总体来说该车无事故，整体车况较好。

下面根据车况总结，小编简单做一个粗略的估价，仅供大家参考。

根据检测结果，此车无事故无水泡火烧嫌疑，内饰保养较好，公里数不高。发动机、变速箱工况正常，不足之处是外观钣金喷漆痕迹较多。根据市场行情，结合此车车况，小编最终给出了17万左右的估价。

最后附上二手车之家上同款车型的报价，仅供大家参考。

后期小编得知这个车客户已经买下了，检测完毕后客户硬是将卖家17.5万的报价砍下了5千元。不过现在想起来小编觉得那5千块应当也是卖家留给客户的砍价空间。买个车确定了车况同样还要在车价上斗智斗勇，淘辆车容易吗？不管怎么说小编还是为客户感到高兴的，二手车买到就是赚到，不过要想淘到好车况的车也不是那么容易。

一般车况好的车首先要经由原车主的朋友，然后再经过车商和车商的朋友，最后才能流到买家的手中。而通常这个时候由于问题车较多，很多客户可能遇到了好车况的车也因为拿不准车况而不敢入手，结果可能再另一个销售技巧更高（更能吹）的销售中买到问题车。就像小编前几天检测的切割车朗动和事故车沃尔沃一样，最后苦不堪言。所以说客户今天能及时找到我们确定真实车况，然后大胆入手，以超高的性价比买到了自己心仪的车辆，再当今鱼龙混杂的二手车市场，不能不说是一件幸事。

河北“低价购车”事件调查：多家汽贸公司对外地客户层层设套，至少45人受损超百万

轻信“低价购车”结果多花了数万元。近日，在河北保定、石家庄、涿州等地，数十位外地购车人本欲以低于本地市场价3万元以上的优惠价格购车，却在经销商团伙的层层设计下，最终花费比市场价还贵2万元以上。

上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者采访得知，多位受访者自述的购车经历基本相同，签署的合同格式也基本相同，只是具体购车地和提车地不同。根据车主们的不完全统计，2021-2023年，已有45人在15家汽贸公司购车，除追讨回部分金额后，按照所购汽车的市场价计算，目前损失总数近120万元。

记者从多位购车人及家属处了解到，这一系列事件的起因，是一些自称是大众、本田等品牌的汽车经销商，通过微信、电话口头承诺购车人可低价购车，当购车人从外地来到这些汽贸公司，签署购车合同时，才被告知合同上的价格比承诺价高出5万元左右，购车人需先垫付全款，提车后再返还差价。

在汽车中介的催促施压下，购车人并未仔细留意合同内容，而是在当天赶往位于北京、天津等地的4S店提车，并在店内多次扫码付清全款。购车人提车后又被告知，只有在该汽贸公司处购买为期4年的全险，差价才会以“保险补贴”的形式分期按比例返还。汽车中介此时提醒购车人，合同中各项条款已经写明，如果违约不仅不退还“保险补贴”，还要清算服务费。

6月29日，上游新闻记者从河北省高碑店市商务局、曲阳县商务局处核实到，受访者举报的2家涉事公司门店目前已经停业，店内并无业务人员。执法人员称，事件正在进一步核查。

想买便宜车却多花了五万元

22岁的王贞、20岁的苏伟如今都在一个名为“汽贸汽车套路受害者群”的微信群里，在本该忙于学业和工作的年纪，他们替不熟悉社交媒体的父亲四处奔走维权，与汽贸公司远程交涉。

王贞告诉记者，她的父亲来自山西忻州，今年50岁，平时以打零工为生，父亲看中了一款大众朗逸，官方指导价13万元。他是第一次买车，还在某汽车App上留下了联系方式，后来就接到了一个来自河北的电话，对方自称是大众的二级经销商。

王贞提供给记者的微信聊天记录显示，一位微信名为“A汽车销售”的女性说“朗逸优惠5万，裸车80900元，加上保险和税是9万多”，该销售还称，提车在4S店，全国联保。

王贞男友与“A 汽车销售”的微信聊天记录。 图片来源/受访者供图

6月1日，王贞父亲、王贞男友，还有一位从事二手车交易的朋友驱车3小时来到保定市曲阳县，按照“创达盛泰保定汽车销售服务有限公司”业务员的要求，先支付了3000元定金。王贞提供给记者的一份《委托购车服务协议》显示，协议上金额为手写的143000元，另外还有手写的“保险补贴”金额50000元。王贞说，父亲相信了中介的口头承诺“5万块钱回来给你退，先去提车”。

王贞提供给记者的一份视频显示，签署合同时，王贞父亲一行人就对保险补贴的说法产生了疑问，他们提供给记者的视频记录了购车双方的对话。

购车人问：“这是保险补贴，不是车价补贴吗？”中介小声含糊地回答：“团购补贴，对，是车的补贴。”随后立即把合同翻到第3页说，“你看这个就按合同履行，4点之前，按合同结算补贴”，然后看着手表说：“两点之前就给你弄完了，写上你的名，一笔一划的。”

王贞父亲（中间持笔者）签购车协议。 图片来源/受访者供图

在中介的催促下仓促签署合同后，王贞父亲跟随一位“提车经理”驱车3小时来到北京丰台区一家大众汽车4S店。“我父亲一共在这家4S店支付了8笔费用，有的进了4S店的公户，有的扫的是私人的收款二维码。”结合付款记录和王贞的统计，王贞父亲共向4S店支付了115888元，3笔不知名费用付给了个人，加上定金，共计37800元，两者相加为153688元，比合同上的协议金额还要高。

王贞带着哭腔告诉记者，她今年刚刚毕业，家里还有一个准备上大学的弟弟，父亲只准备了10万元购车款，多出的5万元，有2万元是预备给弟弟的学费，还有3万元是临时东拼西凑向亲戚借的。

在北京这家大众4S店，王贞父亲一行人一直担心车有问题，用自带的验车工具检测车是完好的，“现在车上了户，没想到钱上被骗了，侧重点错了。”王贞说。

王贞男友告诉记者，北京4S店的人员全程没有接待他们，付款都是通过“提车经理”操作，因为此前没有在4S店买车的经历，以为分多次支付的行为是“正常操作”。

等到王贞父亲再次返回保定时已是6月1日深夜，他被自称公司“财务经理”的人士告知想要拿到5万元差价，即“保险补贴”，还需连续3年每年再交15000元保险，之前的5万元才按比例退还。

王贞告诉记者，他父亲这时觉得自己可能被骗了。当时已是晚上11点左右，向警方报案后，当地警方称双方是经济纠纷。为了减少损失、拿回1万元购置税款，王贞父亲与汽贸公司的“财务经理”签署了一份《委托购买车辆终止协议书》，上面写明“以后再无任何经济纠纷”，“财务经理”将王贞父亲手里的购车合同收回并撕毁。

签“和解协议”才拿回两千元退款

王贞父亲的遭遇不是个例。6月初，苏伟的父亲从北京通州前往河北保定高碑店购买了一辆本田雅阁，与高碑店市“信通亿翔汽车销售有限公司”签署了一个《委托购车服务协议》，同样相信了对方的口头承诺“提车当天经财务核算后返还全部补贴”。

苏伟告诉记者：“当天是周五下午，他们说财务下班了让我爸先回去，周一财务请假，周二财务小孩生病，各种推脱，我爸发现不对劲，仔细一看合同发现还夹杂了隐藏条款——收取购车款20%的服务费。”

苏伟说，在“和解”过程中，还有一个汽车装饰品店的老板暗中和汽贸公司打配合，“这个老板装好人博取信任，告诉我爸他被骗了，让我爸去求他们说说好话，和他们协商，剩下的20%的服务费一万多就可以免了。”

苏伟告诉记者，算完账之后，高碑店这家汽贸公司威胁他父亲，加上20%服务费，反而欠公司一万多元。无奈之下，苏伟父亲和对方签了和解协议，还被迫录下一段视频称自己“已经看了合同”，这才拿回2000元退款。

记者从多位受访者处了解到，很多购车人在认为自己被骗后第一时间报了警，但警方均以“经济纠纷”“合同纠纷”为由拒绝立案。后续在各地警方、商务局等单位的协助下，多数购车人追回部分钱款，但实际支付价格仍高出所购车辆的市场价。

北京市康达律师事务所邢天昊律师对记者分析，涉事汽贸公司可能存在隐瞒真相不当获利的情况，但并非典型诈骗案件，因为购车套路流程较为复杂，仅凭个别购车人的报案，公安机关在界定案件性质上存在难点，因此很难立案。

执法人员发现涉事门店已关门停业

事发多日后，有购车人发现，自己此前购车的汽贸公司已经关门停业。王贞告诉记者：“骗我的那家店甚至连招牌都拆了。”

一张购车人整理的关联图显示，多家汽车贸易公司的销售人员、代买车陪同人员、收款个人账户等存在交叉联系。多位购车人怀疑这是同一团伙所为。天眼查App显示，15家涉事汽贸公司中，有8家公司显示已注销，另有5家显示成立于2023年。

王贞父亲签购车协议的公司门店（左），6月24日门店已经关门，招牌都拆了（右）。 图片来源/受访者供图

购车后第2天，此前与王贞男友沟通的“A汽车销售”将其拉黑。在王贞提供的通话录音中，6月16日，上述一位“经理”告知王贞，“之后让我领导给你打电话”。 6月17日，王贞接到这位“领导”打来的电话，随后他们查到这位“领导”姓名疑似叫“X子江”。通话录音显示，对方告诉王贞，他平时不店里待着，等王贞到保定后会把所有的转账记录给她看。“我抱着不挣钱的态度给你解决这个事，你买个车也不容易，我开店也不容易。”

6月28日，记者试图联系与王贞沟通过的两名自称公司“经理”的人士，一人号码为空号，一人手机关机。 随即记者拨通了“X子江”的电话，以王贞朋友身份，询问王贞父亲的退款事宜，对方称等人到保定以后，他可以把业务员叫过去现场商量，“我们这边公司也不干了，我也不是老板，我可以出面解决这个事。”

天眼查App显示，“X子江”为沧州XX汽车销售有限公司法定代表人，该公司登记电话即为记者拨打的电话，但该公司已于2023年4月24日被注销。

记者注意到，有网友发帖称，2020年5月在该公司买车被坑了一万多元。“他优惠你4万，买回车要优惠时他让你在他店内再交4年保险，手续费20%，你得到的优惠还不如他要的钱多。”

6月28日，记者从曲阳县市场监督管理局了解到，购车双方签署的《委托购买车辆终止协调书》保存在市监局。工作人员称，购车双方调解失败，市监局只有协调权，没有强制执法权，不能把钱强制退还给当事人。

当日，上游新闻记者还向曲阳县商务局咨询了此事的相关情况，6月29日，该局执法人员前往创达盛泰保定汽车销售服务有限公司门店了解情况，发现入口处的卷闸门关闭，从侧门进入发现店内无人，办公用品也基本清空，只停了一辆大众车，墙上也没有悬挂营业执照。

6月29日，记者从曲阳县警方处了解到，涉事汽贸公司已向当地法院起诉，理由是购车人不按约定履行合同。王贞男友称，目前尚未收到法院起诉。

苏伟告诉记者，5月31日，自己父亲购车时全程与一位自称“李帅”的“经理”对接，此后也一直与其协商退款事宜。6月29日，记者拨通“李帅”的电话，对方称“我只是打电话邀约他来买车，具体情况我不太清楚，公司5月份就把我开除了，公司还欠我钱呢。”

苏伟父亲购车的门店同样人去楼空。 图片来源/中国裁判文书网

6月29日，记者从高碑店市商务局核实到，目前高碑店市信通亿翔汽车销售有限公司的门店也已经停止营业。执法人员称，他于6月28日、6月29日两次前往涉事门店，均未发现有销售人员，门店内也没有任何车辆。“这个事我们正在进一步核查”。

类似事件多年前已有刑事判例

记者查阅公开报道发现，早在2013年，新华网记者就曾曝光过一家北京汽车销售公司的低价售车陷阱。该公司专为外地人在北京购车提供服务，同样是先以低价在网上揽客，购车人轻信销售的口头承诺，办理车辆过户手续时才发现一笔笔隐藏费用在等待自己。

2015年以来，多位网友发帖称，在北京XX名车港购车时被骗，套路为汽车中介先低价宣传，再以各种理由让购车人先垫付钱款，然后不予退还。

多年前的相似案例。 图片来源/中国裁判文书网

记者还发现，一起2019年发生在北京顺义区的类似事件已被认定为刑事案件，被告人于2022年底受到法律制裁，此案判决书中记载的购车流程与此次河北地区购车人遭遇的情况十分相似。

一份来自北京市顺义区法院的刑事判决书显示，北京市顺义区人民检察院指控称，2019年7月-11月，多名被告人以汽车销售公司的名义，向购车人谎称可提供低价购车服务，需购车人预先按照远高于官方指导价的价格付款，待购得车辆后，将通过赠送油卡或用油卡折抵现金的方式返还差价。被告人诱骗购车人签订合同，对于合同中预先拟定且与购车人有重大利害关系的条款，未以显著方式提示购车人注意，且通过不予明确介绍、催促阅看、误导等方式予以隐瞒。被告人带领购车人前往4S店提取车辆后，方指出合同中存在上述条款，并以按照合同约定收取服务费、四年保险费等为由，对于购车人已交付的钱款不予返还。

此案涉及13名受害者。法院最终判决，多名被告人犯合同诈骗罪，其中情节最严重者被判处有期徒刑三年十个月，并处罚金人民币四万元。

眼下，王贞和苏伟还在积极联系更多受害者，希望用集体诉讼的方式追回损失。

（文中王贞、苏伟为化名）

上游新闻记者 张锦

作者：杨波

责编：范永松 官毅

审核：冯飞

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