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Honda DreamWing第三届维修技术大赛于上海精彩落幕！

为强化售后服务实力，培养更多优秀技师人才， 2023年11月17日，Honda DreamWing第三届维修技术大赛圆满举行。来自全国19家品牌特约店的70位优秀技师，通过预赛遴选，成功选拔出10家店铺的12位选手，齐聚上海展开为期一日的精彩对决。 在大赛的开幕式上，本田技研工业(中国)投资有限公司上海分公司摩托车商品企画部部长五熊谦太郎先生发表了致辞：Honda一直致力于优秀技师人才的培养，通过技术研修课程、E-Learning等方式，支持大家不断学习钻研的意愿。本次比赛将提供一个学习交流平台，请各位以2023年Honda DreamWing第一技师为目标，充分展现所积累的知识和技术。在切磋交流中提高专业素养，成为能提供超越客户期待的高品质服务人才，以赢得客户信任，实现长久陪伴。

摩托车商品企画部部长 五熊谦太郎致辞

本次大赛共包含技能操作和理论笔试两大环节，其中技能操作环节分为服务接待、单品测量和故障诊断三部分进行。多组轮转的快节奏赛制设置与严格的高标准评审机制为比赛带来更多看点，同时也为选手们带来更大挑战。最终，12位优秀技师顺利完赛，他们精彩的表现获得了现场评委的一致肯定。 服务接待环节
单品测量环节
故障诊断环节
理论笔试环节最终，来自成都店的陈武凭借优异的表现夺得冠军，济南店的方怀茂获得亚军，广东店的刘淮良获得季军，其余9位技师均被授予参与奖。在颁奖典礼上，获奖选手们举起奖杯和荣誉证书，合影留下这一珍贵瞬间。至此，Honda DreamWing第三届维修技术大赛圆满落幕。 多年来，Honda始终以客户服务为本，通过引入Honda全球技师培训课程，培养更多优秀技师人才，并于2021年起已连续举办三届维修技术大赛，取得了行业及客户的高度认可。Honda DreamWing以提升客户满意度为目标，持续推动售后服务品质的提升，致力于成为客户持续选择的品牌。

开起来要散架，14年的本田，看维修技师如何经济实惠，完美的修复

故事人物：小明（化名），一位汽车爱好者，拥有一辆14年的本田轿车。

背景：

小明是一位汽车爱好者，从小就对汽车充满了浓厚的兴趣。他的父亲是一名汽车维修技师，小时候，小明就跟着父亲学习修车技术，因此对汽车的结构和维修有着很深的了解。在他的车库里，堆放着各种工具和备件，可以应对各种常见的汽车问题。

故事：

在小明心爱的本田轿车出现了一些问题后，他决定亲自动手修理。这辆车已经服役了14年，虽然一直保养得很好，但随着时间的推移，一些零件还是会出现磨损和老化的情况。

首先，小明发现了车辆底盘的一些松动和异响。在仔细检查后，他发现底盘连接部分的螺丝松动，导致了底盘的摆动，影响了车辆的稳定性和行驶安全性。面对这个问题，小明并没有心存畏惧，而是迅速动手，使用他的工具箱里的扳手和扭力扳手，将底盘的螺丝一一拧紧，重新固定了底盘，恢复了车辆的稳定性。

接着，小明又发现了发动机舱内的一些异响和抖动。通过打开发动机盖，他发现了一些管路老化、松动，导致了发动机工作时的异响和抖动。他立即采取措施，更换了老化的管路，并重新安装了松动的零件。在经过这些修理后，发动机工作更加平稳，异响和抖动也得到了有效的消除。

除此之外，小明还发现了车辆制动系统的一些问题。在检查制动盘和制动片后，他发现制动片已经磨损严重，需要及时更换。然而，由于预算有限，小明不想花费太多的钱在更换制动片上。于是，他通过与汽车配件店的老板交流，得知了一些性价比较高的制动片品牌，并选择了一款质量不错但价格相对较低的制动片进行更换。在更换制动片后，车辆的制动效果明显改善，同时也为他节约了不少维修成本。

总结：

通过这次修理经历，小明深深体会到了维修技师的经济实惠之道。在修理车辆时，他不仅仅注重了技术方面的操作，更注重了如何在有限的预算下，选择合适的零件和修理方案，以达到经济实惠的效果。同时，他还学会了与汽车配件店老板充分沟通，了解市场上的各种配件品牌和价格，以便做出更明智的选择。

对于爱车的维护和修理，小明认为不仅仅是技术活，更是一种态度和理念。通过自己的努力和经验积累，他成功地解决了车辆出现的问题，并在修理过程中积累了更多的经验和技巧。他相信，只要有足够的耐心和努力，任何车辆问题都可以迎刃而解，而经济实惠的修复方案更能让爱车焕发新生。

6年跑21万公里的本田来厂维修，师傅用4个小时就维修了3个故障！

前几天，一辆6年跑21万公里的本田雅阁来厂维修，车主描述的故障有3个，分别是：行驶在不平路面时，后部底盘有咕咚声；发动机抖动，方向盘也有抖动；打方向时有些沉重，还有轻微异响。这三个问题让车主有些头疼，不知道是哪些位置出现了问题。

汽修师傅检查发现，造成底盘有咕咚响的主要原因是后部的稳定杆小连杆和胶套出现了问题；造成发动机抖动的主要原因是发动机的机脚损坏严重；造成打方向沉重的主要原因是助力油长时间未更换，油质出现问题。这都需要更换出现问题的零部件才能解决问题！最后，车主用了4个小时就维修好了这3个故障！

接下来，我们来简单了解一下师傅维修的这3个故障！下图所示，本田雅阁的车尾，它是2012年出厂，到现在已经有6年的时间。橙色箭头所示的i-VTEC表示本田发动机的智能可变气门正时与升程控制系统，它配置的是2.0排量发动机。

下图所示，它的行驶里程已经超过了21万公里。车主说这辆雅阁以前没出现过什么故障，只是最近出现的这三个故障比较烦人。

我们先来看看师傅解决方向沉重这个问题的过程，下图绿色箭头所示，师傅正在往助力油壶里面添加新的助力油。师傅介绍，方向沉重的原因是助力油长时间未更换，油质出现问题，更换新的助力油就可以。红色区域所示，师傅已经把助力油的回油管道给拆了下来，同时，另一位师傅在车内打方向。

下图箭头所示，汽修师傅把助力油壶上的回油管道接到一个旧油壶里，目的是回收旧助力油。这位师傅不断往助力油壶里面添加助力油，另一位师傅不断在车内打方向，这样的话，助力油的更换就能更彻底。注意，师傅在打方向时，发动机是熄火状态，若是启动发动机，回油管道里油的流速是很难控制的！这就花费了师傅半个多小时的时间！

我们再来了解一下发动机抖动的维修，下图箭头所示，这是发动机的机脚，师傅已经换了新的机脚。师傅介绍，导致发动机抖动的主要原因是机脚内部损坏，不能减弱发动机的振动，结果发动机的振动传到了车内。

下图所示，这是师傅换下来的已经损坏的发动机机脚。下面的这个机脚损坏严重，内部已经分离，基本起不到作用；上面的这个机脚内部损坏，同样起不到应有的作用！师傅说机脚的更换难度比较大，这就花费了2个多小时的时间！

最后，我们来了解一下底盘行驶在不平路面时出现的异响的维修！下图所示，这是底盘后部的稳定杆，师傅说橙色区域的是稳定杆胶套，绿色区域所示的是稳定杆小连杆。这是刚换的新配件，旧的损坏了，行驶在不平路面时，就会产生异响！

本来更换稳定杆小连杆和胶套是很容易的，但是这辆雅阁的小连杆由于螺丝锈死，无奈之下，师傅用砂轮机把旧的小连杆螺丝给切开了，如下图橙色区域所示，这是已经切断的螺丝！

当汽修师傅把这3个维修项目都做完之后，和车主一起试车，行驶在不平路面就不会出现异响，发动机也不会出现抖动，同时打方向要比换油之前轻很多！这就说明师傅已经修好了这3个故障，总共花费了4个多小时的时间！希望这3个简单的维修过程能对车友有所帮助！

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