大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田飞机jet，本田飞机jet这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

HondaJet Elite II:ta才是最厉害的本田！雅阁、思域跟它都没可比性

最近小鹏汇天的飞行汽车可谓是动作频频，前有旅航者X2在迪拜完成海外公开首飞，紧接着又发布了全球首个电动垂起飞行汽车X3（内部代号），由此可以看出中国企业在对未来出行进行积极探索。

相对于飞行汽车而言，飞机制造算是传统行业了。很多汽车企业都曾涉猎飞机制造领域，而“买发动机送车”的本田如今仍在飞机设计制造领域深耕。本田旗下飞机事业子公司Honda Aircraft Company（简称HACI）在今年美国公务航空大会暨展览会上发布了旗下新款超轻型公务机——HondaJet Elite II，也就是HondaJet的升级版机型。

HondaJet Elite II搭载GE Honda打造的HF120小型涡扇发动机，安装于主翼上方是HondaJet的特色，新款机型最大巡航速度782km/h，最大起飞重量5035公斤。在搭载1名机组人员和3名乘客时，航程可达1547海里（2865公里），比Elite和Elite S增加了204公里。起飞距离1128米、着陆距离829米。航程增加主要得益于油箱容量扩大以及最大起飞重量提升。

尺寸方面，HondaJet Elite II长度12.99米，翼展12.12米，高度4.54米。机体结构方面，在机翼上新增地面扰流板，用于在着陆或中断起飞时帮助减速，可以提升飞机着陆时的操控性和稳定性。此外，“墨黑”机体特别涂装也是新增配色，深色涂装再辅以红色飘逸线条点缀，视觉效果运动且干练。

HondaJet Elite II在客舱也有升级，提供“钢灰色”和“琥珀色”两种配色方案，而且除地毯之外还增加了木纹地板。此外，这款新机型更新了机舱壁使用的隔音材料，减少流入机舱的风噪，新降噪措施对提升客舱静谧性大有裨益。

驾驶舱羊毛座椅是新增选项，同时也可以选配扩大驾驶舱座椅间距。

在航电系统方面，新机型配备稳定进近支持功能，维持降落时的进近角度一定，适当调整飞行速度和着陆形态的稳定状态。在2023年，HACI将为HondaJet Elite II导入全新自动化技术，自动油门功能和紧急降落系统将分别于明年上半年和下半年导入。新功能将减轻飞行员负担，而且也会进一步提升飞机运行的安全性。

在环保方面，本田正向航空领域的碳中和不断努力。GE Honda在展会上公布，使用100%可持续航空燃料（SAF）的发动机已成功完成实验，这证实HondaJet搭载的HF120涡轮风扇发动机在使用SAF时，能实现与传统喷气机燃料同等的性能。

关于HondaJet

HondaJet项目于1997年正式启动，概念验证机型于2003年12月完成首次飞行测试，两年之后HondaJet完成首次公开亮相，2006年8月Honda Aircraft Company成立，其作为本田全资子公司负责HondaJet的开发、生产和销售。2010年，HondaJet开始认证测试，2015年获得FAA型号认证并开始交付。

2018年，HondaJet Elite推出，其升级了航电设备并增加了航程而且机舱内静谧性也有提升。

2021年，本田飞机公司推出了HondaJet 2600概念机型，其拥有更大的舱内空间、更远的航程而且可容纳更多乘客。截至2021年底，HACI累计已向全球客户交付了200架HondaJet。

关注 | 造车玩腻了？本田飞机公司发布全新轻型公务机商业化计划

文：汽车日报 李德喆

[汽车日报 行业] 6月14日，汽车日报从本田中国官方获悉，本田飞机事业子公司——Honda Aircraft Company（以下简称：HACI）正式宣布：将对2021年发布的“HondaJet 2600 Concept”轻型公务机概念机实行商业化。

新型轻型公务机示意图

据悉，这款概念机自2021年在美国首次亮相以来，获得了很好的市场反响，因此HACI决定对其进行商业化。目前，HACI已与发动机、航电系统、机身等重要供应商签署了合作协议，计划将在2028年取得该款轻型公务机的美国联邦航空管理局（FAA）型号认证。未来，HACI将同时生产并销售该款轻型公务机和超轻型公务机HondaJet Elite II。

据介绍，HACI计划打造一款具有中型公务机级别的轻型公务机。通过升级本田自主研发的翼上发动机支架构型、自然层流机翼和机首、复合材料机身等创新技术，该款轻型公务机可搭载多达11名乘客和机组人员。而且该款机型的燃油效率将大幅提升，较同级别轻型公务机提升了20%。

HACI连续四年蝉联同级别小型喷气式商务机领域全球交付量冠军

值得一提的是，本田造飞机已经有多年的经验，早在上世纪80年代，HondaJet项目就已经启动。直到2014年6月，首架量产HondaJet首飞成功。而在2020年3月，HondaJet也正式在中国开启销售。据了解，HACI在2020年共交付31架HondaJet，连续四年蝉联同级别小型喷气式商务机领域全球交付量冠军。

HACI社长山崎英人也表示，本田正在迈向轻型公务机领域，同时这也是面向“空中移动”出行领域的全新挑战。本田将灵活运用多年来在飞机技术研发上积累的经验，助力实现社会可持续发展并更好满足客户需求。

本田飞机公司：计划到2028年将超轻型公务机HondaJet年销量增至60架

本田飞机公司（HACI）社长山﨑英人3月9日接受采访表示，公司计划到2028年将超轻型公务机HondaJet的年销量增加到60架。

本田飞机公司于2015年起开始销售HondaJet，目前全球累计交付量达到250架。此外，该公司去年发布新款轻型公务机HondaJet Echelon的商业化决定，预计今年开始首架飞机的初步制造，计划2026年首飞，预期在2028年完成型号认证。山﨑英人称，本田飞机公司计划到2028年将员工人数由1000人增至1500人，此外计划投资80亿日元（约合5500万美元）用于Echelon飞机的开发。（界面新闻）

关于本田飞机jet和本田飞机jet的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。