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本田三轮摩托车2021新款车型多少钱

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实拍本田金翼正三轮,参考价690000,除了没有棚子,和汽车一样

实拍本田金翼正三轮,参考价690000,除了没有棚子,和汽车一样

喜欢摩托车的人都期望自己能够拥有一辆炫酷的摩托车,本田品牌是不少人的选择,本田旗下有许多摩托车系列,从经济型到豪华型应有尽有,但要是提到奢侈系列摩托车车型,大家一定会首先想到金翼,它作为出行中的杰出代表,无论是在公路上的行驶,还是在普通道路上的行驶,真的无可挑剔。

本田金翼外观霸气豪华,性能不是用普通词就可以形容的,整个车身搭载了许多非常先进的电子辅助设备,科技含量就如一座移动的金矿。其售价高达60万左右。宝马5系在它面前也不过是小弟而已。因此许多人称它是摩托车中的劳斯莱斯!

在北京车展上,本田公司有一款正三轮金翼摩托车参展。它吸引了一大批金翼车迷,本田公司也为广大车迷提供了舒适的环境,不少人被眼前金翼的外观所折服。不可思议,这是摩托车吗?汽车又能如何啊!整个摩托车的配置,就算是豪华汽车也不过如此,但它是一台摩托车,它有摩托车的身材,它有摩托车的速度,它有摩托车的激情,跨上它,你就会感受到力量的爆发,咆哮的呐喊足可以震撼身边的每一个人。

金翼正三轮整车的配置,用奢侈来形容一点都不过分,这车配置了安全气囊,说实话摩托车配置安全气囊以前听都没听说过,这一配置大大降低了事故的受伤率,从而保证驾驶人员的生命安全。

7前速DCT手自一体变速箱,这是汽车上才使用的技术也用到了金翼的身上,自动变速箱的经济性,操控感特别好,Carplay影音娱乐系统,也是这款摩托车的标准配置,骑行时可以享受来自大自然的音乐。也可以说,金翼按一个棚子,就是汽车了。

同时车身还配有倒车影音系统,倒车方便实用。车身配有ABS防抱死装置、底盘调节、胎压监测、GPS全球定位系统、电加热手把、前后电加热座椅等等,这些豪华汽车上的配置在金翼正三轮摩托车上全部都有,让人目不暇接!真的爱上它很容易,就是口袋不答应!

金翼正三轮搭载全新升级的对置六气缸发动机,排量达到1833cc,最大马力126匹,很多汽车此时都会暗自流泪的,它最高时速180公里。

油箱设计为30L,但可以让它行驶400公里,双叉臂前悬挂,后独立悬挂,骑行非常舒服。说到这里我们又不得不提到它的价格,摩托车中的劳斯莱斯性能不会让你失望,价格也不会让你失望。金翼正三轮摩托车目前有四个版本的车型,价格可以参考。

1.Carplay版本,配置有:CarPlay影音娱乐系统、双叉臂前悬挂、电动风挡升降、全球定位导航系统、电子倒车系统、电加热手把、前后电加热座椅、超大后行李箱。参考价为:585500。

2.豪华版,配置有:双叉臂前悬挂、ABS防抱死系统、底盘调节、副油箱、豪华镀铬轮毂、胎压监测、CarPlay影音娱乐系统、电动风挡升降、全球定位导航、电子倒车系统、电加热手把、前后电加热座椅、超大后行李箱。参考价:648600。

3.自动豪华版,配置有:7前速DCT手自一体变速箱、双叉臂前悬挂、ABS防抱死系统、底盘调节、副油箱、豪华镀铬轮毂、胎压监测、CarPlay影音娱乐系统、电动风挡升降、全球定位导航、电子倒车系统、电加热手把、前后电加热座椅、超大后行李箱。参考价:665500。

4.满配版,配置有:前安全气囊、7前速DCT手自一体变速箱、双叉臂前悬挂、ABS防抱死系统、底盘调节、副油箱、豪华镀铬轮毂、胎压监测、CarPlay影音娱乐系统、电动风挡升降、全球定位导航、电子倒车系统、电加热手把、前后电加热座椅、超大后行李箱。参考价:690000。

怎么样?朋友们,要不要给自己来一辆!

约3.3万人民币!本田发布电动三轮2021 Gyro E

今年的电动三轮新车有点多。

早在去年年底,本田就宣布将依托HONDA Mobile Power Packs的换电电池设计,组建“ Honda e:Business Bikes”商用电动车系列,开发多款两轮、三轮电动系列产品。日前,本田在其日本官网上新了2021 Gyro E电动三轮车,属于早前公布的商用系列产品之一。

或许很多人不知道,本田第一次推出Gyro系列商务货运三轮车是在1982年,这个系列车型系列包含了 Gyro Up, Gyro X 和Gyro Canopy三款不同的车型。彼时,这个系列车型均采用的50cc两冲程发动机提供动力,2008年改用四冲程动力,虽然Gyro Up已于2008年停产,但Gyro X 和Gyro Canopy依旧在市场上服务。此次本田发布2021电动版Gyro E,或许也证明了这个系列车型短时间内不会被下架。

2021电动版Gyro E通过串联两个本田的96V移动电池提供能量,电池设置在座椅下方,支持换电。也附带专用充电器,从0充电到100%需要4个小时。

在30km/h时速下,GYRO e:最大续航里程为72km。配合最大功率约为3.2kW、最大扭矩约为13N·m的电机,最高时速约为31km/h。此外新车还拥有15°的爬坡性能,最大负载能力为30kg。为了方便维修,电机还可拆卸。

作为“送货”限定的特殊车种。作为商用车GYRO e:有许多的设计都和一般的电动车不一样,如采用脚踏刹车、后座置物平台,能增装菜篮的前车灯设计等。车型结构则承袭了早前GRYO车系的独特连结机构,让后方的置物空间不会在过弯时随着车身左右倾倒。

此次2021 Gyro E推出了红色和白色两个版本,售价为550,000日元,折合人民币约为32,901元。预计3月25日在日本发售。

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