这篇文章给大家聊聊关于2012本田雅阁多少钱一台，以及2012本田雅阁多少钱一台对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
买2012年2.4雅阁低配总共要多少钱才能拿下？
八代雅阁2.0 mt 18.18万 16.68-19.90万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 八代雅阁2.0 ex 19.98万 18.18-21.78万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 八代雅阁2.0 ex navi 21.98万 20.08-23.98万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 八代雅阁2.4 ex 22.98万 20.88-25.08万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 八代雅阁2.4 exl navi 26.48万 24.28-28.90万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 八代雅阁3.5 33.98万 31.95-36.98万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价
2012本田雅阁八代半2.0高配值多少钱？
尊敬车主您好！很高兴为您解答问题！8万左右
2012款雅阁2.0自动油耗？
价值2万块左右吧！这种车过了15年以后，一年两审，所以相对麻烦，所以维修也是要花不少钱的，比如车的环保问题，15年的车一般很多部件开始老化，如发动机线束，全车线束等，总体维修要花不少钱！△图片源于网络
具体看车况，去年修了辆06款的雅阁吧，那人就是4万买来的，发动机跟变速箱到处渗油，方向机又要更换，花了将近万把块了，还是没怎么修好，就那样开了，所以具体卖多少钱，看车况及内饰，还有行车感觉吧。好一点就价钱高一点，反正就是2万左右了。
2012年的八代雅阁2.0最高配，无事故最高配，精品车况，要多少钱入手？
二手车可以说是贬值较快的一种物品了，03年到现在也过了十五年。目前这一款车停产了，如果您觉得一定需要出售的话，建议放在比较靠谱的平台出售。
首先需要恭喜你，一款车能使用十五年左右，说明这辆车的质量不错，当年刚出的时候这一款是大概十几万到二十万左右，作为二手车贬值太多
价格看车的使用情况了，找了几家二手车平台估值，大概价格是在1-6万之间，和车的使用情况，保养情况有关系。
可靠又省油的日系中型车 12款8万公里的本田雅阁 8万多值吗
身边的一个亲戚最近换了新车，原来的雅阁就处于闲置的状态，还计划便宜点卖给我，亲戚的本田雅阁是2012年3月上牌的2.0L顶配版本，还说我要的话8.98万元就可以卖给我。对于买二手车来说，价格绝对是大家最注重的，我在网上查了一下同年限同配置的雅阁价格，基本上都在9.45万以上，单从价格来看的话，这台车还是比较合适的。
雅阁是中型车，虽然在空间方面有优势，但是我比较担心这台车的养车成本过高我没法接受，毕竟当年也是一台新车落地20多万的车，亲戚看出了我的担忧，便跟我说日系车其实都很好养的，即使是中型车也不例外，20多万的中型车依旧可以添加92号汽油，且这台雅阁的油耗可以说要比很多紧凑型轿车还富有优势，即使是保养也很便宜，所以后期的养车成本其实并不高。由于这台车距今也有着6年多的车龄，所以它的可靠性还是比较让我担心的，亲戚却跟我说这台车从买上到现在就没有进过修理厂，可靠性绝对是很高的，再开几年也同样不会出现大修的情况。听了这么多的讲解，我就出手将这台车买下了，接下来就让我们来综合分析一下这台车的情况。
从外观上看来，这台车和现在很多新款的中型车比起来仍然不过时，中庸的设计让这台车一直充斥着一种沉稳大气的风格，粗壮的镀铬饰条采用了贯穿式的设计，让这台车的前脸看起来也不是那么的单调。
来到这台雅阁的车内，可以说有些惊讶的效果，环抱式的中控台上配备了镶嵌式的中控液晶屏幕，结合上后排的两个液晶屏幕，可以说让这台车有着很强的科技感，也提升了车内的逼格，这样的配置在当年还是很少见的。
2.0L+5AT的动力总成在实际驾驶过程中也有着很顺畅的体验，尤其是在城市间行走的时候，能够感觉到比较充裕的动力。
总的来说，8.98万元入手这台本田雅阁还是很值得的，无论是在可靠性上还是在用车成本上，这台车都有着极高的优势可言。
亲戚的雅阁8万多卖给我，这个价格能够入手吗？
身边的一个亲戚最近换了新车，原来的雅阁就处于闲置的状态，还计划便宜点卖给我，亲戚的本田雅阁是2012年3月上牌的2.0L顶配版本，还说我要的话8.98万元就可以卖给我。对于买二手车来说，价格绝对是大家最注重的，我在网上查了一下同年限同配置的雅阁价格，基本上都在9.45万以上，单从价格来看的话，这台车还是比较合适的。
雅阁是中型车，虽然在空间方面有优势，但是我比较担心这台车的养车成本过高我没法接受，毕竟当年也是一台新车落地20多万的车，亲戚看出了我的担忧，便跟我说日系车其实都很好养的，即使是中型车也不例外，20多万的中型车依旧可以添加92号汽油，且这台雅阁的油耗可以说要比很多紧凑型轿车还富有优势，即使是保养也很便宜，所以后期的养车成本其实并不高。由于这台车距今也有着6年多的车龄，所以它的可靠性还是比较让我担心的，亲戚却跟我说这台车从买上到现在就没有进过修理厂，可靠性绝对是很高的，再开几年也同样不会出现大修的情况。听了这么多的讲解，我就出手将这台车买下了，接下来就让我们来综合分析一下这台车的情况。
从外观上看来，这台车和现在很多新款的中型车比起来仍然不过时，中庸的设计让这台车一直充斥着一种沉稳大气的风格，粗壮的镀铬饰条采用了贯穿式的设计，让这台车的前脸看起来也不是那么的单调。
来到这台雅阁的车内，可以说有些惊讶的效果，环抱式的中控台上配备了镶嵌式的中控液晶屏幕，结合上后排的两个液晶屏幕，可以说让这台车有着很强的科技感，也提升了车内的逼格，这样的配置在当年还是很少见的。
2.0L+5AT的动力总成在实际驾驶过程中也有着很顺畅的体验，尤其是在城市间行走的时候，能够感觉到比较充裕的动力。
总的来说，8.98万元入手这台本田雅阁还是很值得的，无论是在可靠性上还是在用车成本上，这台车都有着极高的优势可言。
经典的一代雅阁，12年车，车况好里程少，现在只卖4万
车事儿App的粉丝朋友们大家好，欢迎收看老胡评车，我是老胡，今天给大家点评的车型呢，是日系中级车的一个代表——本田雅阁，像这辆2006年8月份的七代雅阁，电加热板，高配的，虽然车龄已经有12岁了，但是行驶里程只有十一万五千公里，是咱们大连本地一手个人车，全程4s店保养，现在的售价只有一个零头，四万多块钱，买一个日系的中级车，车况这么好，里程这么少，真的挺靠谱，待会我领大家一块去感受一下。
大家看一眼这车的配置双色内饰，黑色和米色，虽然十二年过去了，损耗非常轻，你看这个座椅，基本上损耗非常小，我们来观察下它的配置，多功能方向盘，这是音响控制系统，这边呢是巡航定速，这边电动门窗，电动后视镜，天窗控制键在这个位置，这边呢就是原车的音响，内置六碟CD，收音机，然后呢自动空调，这个位置原来是个杂物盒，车主自己加装了一个DVD显示系统。3屏的，这有一个，两个头顶后面也有，这台车是2.4的电加热版雅阁，看，主副驾驶的位置都有电加热的开关，而且带高低档，这个在冬天的时候，真皮座椅带电加热真的很方便，这个车的大小拉5个人没有任何压力，单位办公和家用，都合适。这个车子的造型虽然十多年过去了，依旧经典，当时刚出来的时候，它成了很多国产车的模仿对象，这个车的品质耐久性相当的好，来看一眼，行李舱的容积中规中矩，目测的容积应该是在450升左右，作为单位办公和家用都足够，黑色的车身，高端大气，虽然说是曾经的标杆的中级车，毕竟有点老了啊，但是虽然老，但它跑的真少，车况真好，感兴趣的朋友来看一看吧，四万多块钱真的很靠谱，这台七代半雅阁，老胡就先介绍到这，如果大家想看更多车型的车评呢，可以下载我们车事儿App，点击老胡评车，我们会有更多车型点评为您送上，请大家关注我们吧。
2012本田雅阁多少钱一台和2012本田雅阁多少钱一台的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
