本篇文章给大家谈谈本田胎压校准是什么意思，以及本田胎压校准是什么意思对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本田车跑高速老是报胎压低，怎么办？

视频版：

本田车跑高速老是报胎压低，怎么办？

图文版：

今天跟大家去聊一个本田车的一个小知识点，也可以说是小的 bug 点吧。

最近已经有不少的，至少有两三位、三四位的车友跟我说，他们的车跑高速的时候跑着跑着，哎胎压就报错了(胎压低)。

报错了之后，有的可能跑一跑就跑好了，有的可能去4 s 店消完之后，再跑高速又出来了。

坦白讲这个问题我也碰到过，我大概印象中可能至少碰到一到两次吧，然后当时我应该有问过4 s 店，然后他们说你去自己消一下，我就通过这个中控的这个车机去校准了一下，学习了一下就好了。

后来我去查资料，原来本田他是比较抠的，就说这个，他们应该全系列车都没有单独的胎压监测，比方说我这个车20多万，也没有。

他怎么办呢？他是去计算每一个车轮的一个转速，来去算他的偏差，然后报错。

就是比方说你正常的车胎压都一样的时候，那你的车速一样，你的这个每个轮胎的转速应该一样，线速度等于角速度乘以轮胎的直径，大概这么去理解。

那如果现在你的车，假如一个车胎压比较低了，那是不是就相当于说胎压比较低的车的轮胎转速得更快对吧，那这个时候他通过这个转速的传感器，接下来之后他就去给你报错。

但这里有一个问题，就是说他肯定是有公差的，比如说你胎压不可能每一个完全一样对不对，肯定有转速差，转速差大到多少才会报错。

所以这里面第一个你监测的准不准，第二个你的公差万一是不是设置的不够合理，或者你胎压本来有点小差异，哎他就给你报错了，会不会有这种情况，所以这就是他报错的原因。

然后我个人建议怎么处理，就是说你们最好自己能够买一个那种小的手工去测胎压的，这样的一个监测仪表，比方我就有一个。

你可以不定期的去测一测，保证每支胎胎压都一样，或者胎压的这个偏差足够小，那他报错的概率就降低很多。

希望今天内容能够帮助大家解决这个问题啊。

丰田本田不光颜值高，胎压复位原来也这么简单（日系篇）

胎压监测（TPMS）系统，通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的压力传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，为行驶提供有效的安全保障。目前已成为中高端车型的标配，即使在未配置的车辆上，大多车主还是会主动为自己的爱车加装一套。就其工作原理而言，胎压监测系统可分为直接式和间接式两种。

有的连带温度一同显示

胎压复位方法分类

不同品牌的车型以及胎压监测类别的不同，其匹配/复位方法的操作也不尽相同。大致来讲可分四类：

1.纯手动匹配/复位，不借助做任何设备，只通过仪表按键（复位键RESET）进行操作。

2.手动匹配/复位无法成功（存在故障），需借助诊断设备进行辅助操作。

3.无手匹配/复位操作，必须借助专用设备。

4.通过路试进行自学习即可完成。

因车型众多（本篇内容只涉及到日系车），未进行一一匹配。实践操作过程中，请各取所需，对号入座！（以下理论内容与实际操作可能存在偏差，仅供参考，请以实际为准）

Honda（本田）

通用方法一

1.按动方向盘右下角的箭头按钮，直到仪表上出现个性化设定。

2.按动sel/reset按钮，仪表上出现进入/胎压监测系统校准。

3.再按动sel/reset按钮，仪表上出现设定/胎压监测系统校准。

4.按动方向盘右下角的箭头按钮，仪表上出现校准2/2。

5.按动sel/reset按钮，仪表上出现校准启动，几秒钟后，大功告成。

通用方法二

1.打开点火开关至ON位。

2.选择HOME键→设置→车辆→胎压监测系统校准→校准。

3.完成校准。

Toyota（丰田）

1.将所有轮胎充气至轮胎标牌上显示的压力。

2.打开点火开关至ON位

3.如果TPMS提示闪烁，按住轮胎压力复位按钮(位于仪表板或在手套箱内)，直到消失。

4.一旦TPMS提示关闭，按住轮胎压力复位按钮，直到TPMS闪烁3次。

5.路试以完成初始化。

*更换传感器时学习新传感器ID需用专用设备，进行传感器ID的写入和匹配。

Infiniti（英菲尼迪）

方法一

1.将各轮胎压力充至标准值

2.打开点火开关至ON位

3.点击“设置”→“仪表”→“胎压监测设置”→“重置胎压监测”

方法二

1、按下转向指示灯杆上”MENU”键, 选择到 “里程燃油信息菜单”内 “胎压显示”项, 再按Set/Clr键。

2、驾驶员信息中心将显示 “胎压重新学习”,选择 “是”,按下Set/Clr键, 喇叭将响2声

3、驾驶员信息中心将显示 “胎压学习启用”。

4、这时左前转向指示灯将长亮, 增大（或者减小）左前胎气压达到8.3Kpa以后，喇叭发出声响后即可停止加压（或减压）的操作。

5、接着 “右前转向指示灯将长亮”,右后,左后指示灯依序点亮，依次对剩下的三个轮胎重复加压或者减压操作。

6、四个轮胎都操作完成后，转向指示灯将长亮3秒, 喇叭响2声, 表示完成胎压学习。

7、调整胎压到所需数值，这时信息中心显示的胎压即为实际胎压，不放心的可以用胎压表实测一下，误差不太大的话就小功告成。

关于本田胎压校准是什么意思到此分享完毕，希望能帮助到您。