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2015别克昂科威是国几标准

2015年别克昂科威2.0T豪华版,8万公里,能卖多少钱?

1.笑浅:你好胡总,请教一下:12年本田思域1.8豪华版15万公里,15年别克昂科威2.0T豪华版8万公里分别能卖多少钱?

老胡:前者48000,后者14.5万左右。

2.阿日:你好,13款起亚狮跑2.0排气量.黑色带天窗倒车影像行驶11万5千公里.无事故车况良好,能卖多少钱。

老胡:手动自动两驱四驱,哪一年上牌补充一下。

阿日:自动两驱,13年7月上的牌。

老胡:车好市场价45000左右。

3.延东:2019年雪佛兰迈锐宝,个人一手车,实表58000公里。原厂升级无钥匙进入,一键启动,导航倒车影像,真皮座椅,主副驾驶座椅加热。车况:前保险杠喷漆,铁件原版原漆。目前车身有两处小划痕,因为不影响,所以没处理,询个价格,谢谢!

老胡:多大排量的?

4.彦姿:老师好,2011年5月深灰色高尔夫6,开了13万公里,还可以卖多少钱?

老胡:多大排量手动自动什么配置过户几次补充一下

彦姿:1.6自动档,一手车,跑了不到13万公里。

老胡:天窗真皮座椅有没有?

彦姿:有天窗,不是真皮座椅,谢谢老师。

老胡:市场价45000左右。

5.超哥:你好,我想问问自己的车,起亚K2自动,白色16年7月份的,想卖,能卖多少钱?没刮,没碰!谢谢

老胡:1.4还是1.6的,什么配置什么颜色?

超哥:1.4的,白色,自动,标配。

老胡:车好市场价4万左右。

6.谷胖:14年十月大众朗逸 手动低配得 三处补漆 原籍江苏得现在能卖多少钱?

老胡:1.6的35000左右。

威朗 2015款 20T 双离合旗舰型

优点:

车身大而精致,内饰做工不错,配置高,夹层玻璃车门三层密封胶,静音应该很不错,对于一台高端紧凑级家用车来说很符合它的身份。很多人说这个价格可以买迈锐宝和君威,钱还有富余,每个厂家的产品线设计都是这样,高配和顶配总是有选择它的理由,比如这台通用目前多线部署1.5T的发动机,车身比起中级车更小而精致的感觉,电子手刹,并线辅助,ACC巡航,氙灯,全景天窗,Alcantara座椅等等。不能一味说它贵,只能说不是大多数消费者的菜。

缺点:

一是入门1.5L排量消费者能不能接受,毕竟13W+的车;二是价格真不便宜。现在速腾高尔夫凌渡这些车都有优惠了,威朗未来想在销量上破万估计也是不容易,要给消费者不小的让价空间,通过定价和高配置维护产品高端的形象,我是这样想的。上次去4S店看了车,销售说订车要1个月才能提车,真正来自用户的试驾感受估计还要有段时间才能看到,现在也没有试驾车,每个店里就一个展车,跟当初昂科拉上市时候一样。

外观:

线条与以往凯越到君越的感觉都不一样,是全新的别克家族风,在之前全新英朗上我们已经见过了。大灯和尾灯都很漂亮,尾部的小尾翼很性感,这个我很喜欢。横向看跟速腾和凌渡都不是一个风格的设计,相比来说,我更喜欢饱满圆润线条好看的设计,所以更倾向于威朗。

内饰:

用上一代英朗的内饰来跟这代威朗比已经不合适了,就是这台顶配和君威对比的感觉吧。大家去4S店里看车的时候可以对比君威看一下,我觉得比君威要好,用料两者差别不大,威朗有双拼色的设计和Alcantara座椅,看点和卖点都很强。按键简单清晰,中控8英寸屏幕是很大的亮点,触摸反馈和显示画质都很好,体验也不错,蓝牙功能啊导航之类的都非常好用,别克在这点上进步比起以前的产品真是一个天上一个地下。另外中央扶手后面有两个USB充电接口,太爽了,别克终于是做了个实用的设计,现在离开了手机完全过不下去,各种延伸的充电口很实用。

空间:

2700mm的轴距,现在新出的车一个比一个长,君威这种B级车也就2737mm。这次威朗的后排空间比以前老英朗强太多了,各种放水的位置,比如中央扶手,前后门板上,比以前的体验都要好很多,这点的改善真的挺不错的。

配置:

配置太高,详细说的话可以说半天,安全配置就不说了,碰撞预警,倒车的那个监控,并线辅助什么的,对于在马路上不敢并线不敢踩油门的新手来说很有用的,当然老司机也有犯困的时候,更多的配置也是为了越来越安全。说一下我感兴趣的舒适性配置,ACC很喜欢,用过就知道,跟车还是比较爽的。自动泊车相信很多停车有障碍的人会喜欢,比如我就不太擅长侧方位停车,有个这个配置可以跟电脑学学侧方位的技巧,也是一个熟能生巧的过程。大灯挺先进的,听说可以根据对向光自动调节远近光。月光白氛围灯听起来挺上档次的,希望以后有机会看看效果,现在还没看哪个网站有出过效果图。

动力:

起售价13.59W的紧凑级家用车,1.5L的排量有点不够看。之前以为是跟新英朗上那台L2B铸铁发动机,后来看了下是跟科鲁兹上那台一样的L3G,功率还调高了一点点,稍微有点安慰,全铝+直喷,还算是有看点。1.5T也在MG锐腾和昂科威上见过了,表现还可以。只要看以后双离合的口碑稳定就可以了。

操控:

没开过没什么好说的。瓦特连杆在上一代英朗和新的科鲁兹上都是偏向运动的表现,但是威朗有2700mm的轴距。

舒适:

从空间、配置和体验来说,威朗的舒适性不会差,有疑问的就是悬架的表现了,等新车有试驾车再看看。

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