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别克后座怎么拆下来

怎样把别克凯越后座拿下来?

别克英朗后排座椅拆卸的具体操作步骤如下:

1、打开驾驶员侧后车门;

2、用力向上抬起后排座椅的坐垫锁止为止,有两个位于图中的红圈处;

3、向上拉动后排座椅靠背位于头枕旁边的靠背锁止开关,向前扳动即可放倒靠背;

4、打开车辆的后尾箱盖;

5、拆开车辆后排座椅折页处的两个固定螺丝,即可拆除后排座椅。

更换减震器很简单,学会判断才重要,凯越更换后减震器

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

2010年1.6L别克凯越,行驶约13万公里。在更换之前胖哥先和大家聊聊减震器的作用。

减震器作用:减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的 行驶平顺性 。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

怎么判断自己的爱车需要更换减震器,胖哥总结四点大家可参考。

1.减震器桶是否漏油,减震器漏油一般是都是油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,长期漏油会使减震器失去阻尼。

2.减震器在行驶一段路程有没有发热现象。具体大家可以用手摸减震器桶,没有阻尼就没有摩擦,没有摩擦就不会发热。

3.减震器异响,异响可分为两类。

A:车辆经过颠簸路段后,弹簧的弹力会让减震器复位,而这个减震器压缩与复位的过程中会伴随着“哧哧”或“嘶嘶”排气放气的声音。所以我们在车内听到传来的“哧哧”或“嘶嘶”的声音并不用惊慌,这些都是正常的。

B: 减震器在实际使用过程中,胖哥认为会不会发出异响声。所谓的异响是由于减震器与车架固定点相碰撞发出来的。

4.按压车身晃动,刹车点头,车身过弯支撑力不足等。

维修步骤:

更换后减震器,减震器一般都是两个一起更换。有的朋友可能会问更换一个可以吗?可以是可以,但是不建议这样换。以前胖哥也遇到面包车的后面没有装按减震器,拉几百斤货物全靠两个弹簧板。

凯越的后减震更换相对比较麻烦,固定螺丝设计在后座内饰板里面,拆的东西比较多。

后左减震器。

漏油比较严重。

用专用工具压紧弹簧。

开始拆顶胶。

轿车的前后减震器一般都可以单独更换,面包车前减震器弹簧都是一套的。

右后减震器稍微能好一点,胖哥用手按压减震器活塞杆,明显右减震器有阻力,按压回弹速度比左减震快。

车主自购的台湾某品牌减震器。

安装完毕减震器后,胖哥建议大家再做个四轮定位检查。

试车:换了减震器后感觉要比没减震器悬挂要硬,但车身过坑晃动明显减少。

胖哥总结:减震器漏油不代表减震器就不用正常使用,胖哥以前的车漏了三年也没有出现过异响等问题。有一点大家可以放心,减震器漏油不会把你扔在半路上。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题,胖哥会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注,后期有更多用车知识和大家分享。

凯越后减震漏油,胖哥教大家怎么判断自己爱车需要更换减震器

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

2010年1.6L别克凯越,行驶约13万公里。在更换之前胖哥先和大家聊聊减震器的作用。

减震器作用:减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的 行驶平顺性 。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

怎么判断自己的爱车需要更换减震器,胖哥总结四点大家可参考。

1.减震器桶是否漏油,减震器漏油一般是都是油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,长期漏油会使减震器失去阻尼。

2.减震器在行驶一段路程有没有发热现象。具体大家可以用手摸减震器桶,没有阻尼就没有摩擦,没有摩擦就不会发热。

3.减震器异响,异响可分为两类。

A:车辆经过颠簸路段后,弹簧的弹力会让减震器复位,而这个减震器压缩与复位的过程中会伴随着“哧哧”或“嘶嘶”排气放气的声音。所以我们在车内听到传来的“哧哧”或“嘶嘶”的声音并不用惊慌,这些都是正常的。

B: 减震器在实际使用过程中,胖哥认为会不会发出异响声。所谓的异响是由于减震器与车架固定点相碰撞发出来的。

4.按压车身晃动,刹车点头,车身过弯支撑力不足等。

维修步骤:

更换后减震器,减震器一般都是两个一起更换。有的朋友可能会问更换一个可以吗?可以是可以,但是不建议这样换。以前胖哥也遇到面包车的后面没有装按减震器,拉几百斤货物全靠两个弹簧板。

凯越的后减震更换相对比较麻烦,固定螺丝设计在后座内饰板里面,拆的东西比较多。

后左减震器。

漏油比较严重。

用专用工具压紧弹簧。

开始拆顶胶。

轿车的前后减震器一般都可以单独更换,面包车前减震器弹簧都是一套的。

右后减震器稍微能好一点,胖哥用手按压减震器活塞杆,明显右减震器有阻力,按压回弹速度比左减震快。

车主自购的台湾某品牌减震器。

安装完毕减震器后,胖哥建议大家再做个四轮定位检查。

试车:换了减震器后感觉要比没减震器悬挂要硬,但车身过坑晃动明显减少。

胖哥总结:减震器漏油不代表减震器就不用正常使用,胖哥以前的车漏了三年也没有出现过异响等问题。有一点大家可以放心,减震器漏油不会把你扔在半路上。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题,胖哥会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注,后期有更多用车知识和大家分享。

别克E5更换流媒体后视镜

好了废话不多说,直接开整。
准备工具:6星螺丝刀(需要用到2种规格),3M胶(固定摄像头),704硅橡胶(电子原件防水用),10MM套筒扳手,汽车卡扣撬板,网上买几个别克通用带垫子的塑料卡扣(拆后备箱扰流板可能会断掉),自攻螺丝,40*40的开孔器,手枪钻。
首先拆下原车内后视镜

这个是对插的接口

这边有两个卡扣,往里面挫一下,这块盖板就可以卸下来了

通用的车底座相同

拆后视镜

小号6星螺丝刀卸下内后视镜,这里注意后面有一个防眩目电源插口,拔掉后插到流媒体后视镜上给流媒体供电使用
通电测试一下流媒体是否正常工作,另一头接上后摄镜头,这个是光纤线,不要用力弯折,把线束沿着顶棚塞进去,走过A柱,沿着主驾的门上沿,拉开胶条把线塞进去,塞,塞,塞来到后座塞在靠后窗的顶棚上方穿出.

前面这块盖板往下一拉就可以卸下

沿着板一路塞在顶棚内

现在拆尾门盖板,这块先拆

这边注意橡胶不要拉开口了会漏水

稍微用力一拉这块就下来了 然后这边两侧都有卡扣固定比较紧拆的时候当心一点,别把扣子搞断

卸下后,就光秃秃了,都是线束,这里批评一下,这个塑料件都比较薄,固定的也不牢固。

翘侧方扰流板,拆这里一定要注意,撬板找对卡扣位置,用力要快,不然很容易就把原卡扣拉断了,我就坏了几颗进去,还拿不出来只能到市场上去配,还贼贵,所以想装的朋友先到网上买几颗备用

然后这个位置的卡扣往上顶住,后尾翼就可以卸下来了
这里就需要改装一下这个后摄像头的盖板固定后摄,因为后摄不是原装位的,所以角度需要调整一下,不然就照天上去了,卸下后把这个原车装后摄像头的盖板取下

用手枪钻开孔,打在正中心,有一个小缺口,用刀修一下,看看能不能把摄像头塞进去,然后里面打胶把后摄的后边垫高往下照固定好,沿着一圈粘上后摄,打704硅胶,防水,然后塞下后摄,不放心的就再打两颗螺丝固定
好了按照这样原位安装回大功告成。

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