你旅行和自驾游的历史上，你经过最高海拔是多少？有何奇特经历？

一次性拿出50万，估计百分之九十的家庭拿不出来，现金和资产是两码事，有的家庭资产一千万但是拿不出五十万

你旅行和自驾游的历史上，你经过最高海拔是多少？有何奇特经历？

我觉得就工薪阶层而言，一次性能拿出50万现金的家庭，至少能算得上中等偏上水平了。大佬土豪们除外。

以前就是死工资，省吃检用，养家糊口，培养孩子，孝顺父母，还自己交社保统筹，人情事故，大事小情，很难攒住钱。能攒50万现当当钱的人至少也得是五，六十岁人的家庭吧！熬也熬不出来了。

50万不是个小数目了，不是随便在纸上写个50万[捂脸]是一生的积蓄，一辈子的养老钱。

小汽车4辆，金条7根……！渭南市交通局原局长陈春明受贿1008.1474万

“被告人陈春明在任渭南市审计局党组书记、局长和渭南市交通运输局党组书记、局长期间，利用职务之便，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任”。这是3月初宝鸡市人民检察院就陈春明受贿一案提起公诉时，官方披露的案情大致轮廓信息。

目前，公开报道中尚未见此案一审宣判。

近日，12309中国检察网公布了起诉书，陈春明受贿细节一一曝光。

起诉书显示，从2006年至2017年，陈春明利用职务之便，为多家公司在承揽项目工程和本单位人员职务晋升方面提供帮助，先后多次收受相关人员所送财物共计人民币1008.1474万元。包括小汽车4辆、金条7根、书法作品两幅、住宅一套。

两幅书法作品中，有一幅还是赝品。

01

在强力反腐持续推进的当下，交通领域频现“工程上马、厅长下马”，正处级的陈春明虽然级别不高，但却有着很多同级别贪腐官员在查处中不一样的故事。

这一点，从2019年8月29日官方通报里可以看得出——

“渭南市交通运输局原党组书记、局长陈春明涉嫌严重违纪违法，经省纪委监委指定，目前正接受宝鸡市纪委监委纪律审查和监察调查”。

很明显，查处陈春明的，是宝鸡市纪委监委。

为什么要放在宝鸡调查？

官方没有说明具体原因。

不过，从近年全国范围的反腐经验看，之所以异地指定管辖，大多数是因为被查处的贪腐官员社会关系复杂，为了有效避免熟人社会带来的人情干扰和阻力，从而确保审查调查的有力推进。

百理君粗略梳理了一遍秦风网，2019年以来明确是异地指定管辖的，陕西除了陈春明之外，还有一个是前不久落马的汉中市公安局党委委员、副局长、扫黑办主任王雨团，也是指定由宝鸡纪委监委调查。

02

起诉书显示，陈春明，1959年生人，受贿事实有18起。

第一次“伸手”，是在担任渭南市审计局党组书记、局长期间。

2006年9月，以妻兄李某做生意周转为由向董某借款50万元人民币。2008年间，李某将50万元陆续交给陈春明，并委托陈春明向董某归还，并委托陈春明向董某归还，但曾为董某在承建渭南市审计局4号家属楼、渭南市审计大厦等工程时提供过帮助，陈春明据此默认这50万元就是董某送给他的感谢费，因而把这笔钱转入了个人银行账户用于炒股，直至被调查时也未归还。

在调任渭南市交通运输局党组书记、局长后，陈春明那双无法安放的双手愈发喜欢伸来伸去，直到2017年被免去渭南市交通运输局局长职务，这10年间陈春明一共受贿17起。

其中，为本单位3人职务晋升提供帮助，分别收受10万元，总计30万元。

相对来说，陈春明“创收”的绝大部分还是在工程项目上提供“帮助”所得。

如果再进一步细分，还可以简单地分为公路工程项目与非公路工程项目两部分。

先说非公路工程项目这部分，且看下表——

再来看公路！

这才是陈春明贪腐的大头！

大型公路工程项目，投资金额动辄数以亿计，身为市交通运输局一把手，陈春明拥有着相当的话语权，和国内交通领域其他贪腐者一样，陈春明也是“靠交通吃交通”，最终成为被公路撂倒的又一名交通系统官员。

1.2007年至2012年，为承揽沿黄公路12公里试验段、G310渭南城区过境一级公路工程、G108渭南至大荔一级公路、沿黄公路600米洛河大桥等工程项目提供帮助，收受渭南市某公司法定代表人张某150万元。

2.2008年8月，收受陕西某有限公司总经理徐某所送30万元，为在承揽G310渭南城区过境一级公路工程项目上提供帮助。

3.2008年8月、2009年12月，在承揽渭南绕城公路东段沋河大桥工程及G310渭南城区过境一级公路项目、G310国道华阴至渭南公路改扩建二期工程上提供帮助，收受西安市某公司董事长赵某所送价值70.7129万元的住宅一套及该住宅所配套的地下车位两个和30万元。

4.2010、2012、2014、2017年，分别收受陕西渭南某公司原法定代表人贺某和该公司副总经理贺某所送200万元，价值103.09万元的汽车三辆（价值23.8万元的宝马120轿车一辆、价值54.8万元的沃尔沃XC60 SUV一辆、价值24.49万元的别克昂科威SUV一辆）和价值15.2万元的金条五根，为该公司在中标韦罗高速BOT项目和该项目实施过程中的征地拆迁等事项上提供帮助。

5.2011年、2013年、2015年4月、2015年5月、2015年9月，分五次收受陕西某有限公司法定代表人刘某所送现金共计160万元、500克金条1块、价值8000元的书法作品一幅、赝品书法作品一幅，为在渭南市G108渭南至大荔一级公路改建工程、黄渭高速白水至蒲城段公路BOT等项目上提供帮助。

6.2015年11月，收受陕西某公司法定代表人长某所送5万元，为在承揽G310华阴至渭南段一级公路改扩建I期工程A标段项目上提供帮助。

7.2016年8月，收受陕西某公司法定代表人王某10万元，为其在承揽G310华阴至渭南二期工程临建项目上提供帮助，并承诺为其索要工程款。

8.2017年1月、2017年4月，分两次收受陕西某公司法定代表人马某所送60万元，为其在承揽211省道渭河大桥项目上提供帮助。

03

担任渭南交通运输系统一把手期间，G310、沿黄公路、韦罗高速公路等一批重大公路项目开工或改扩建，但渭南老百姓的致富路，也让陈春明变成了他个人的敛财之道。

粗粗一算，陈春明在公路工程项目上的贪腐，加起来足足超过800万元，换句话说，超过八成的受贿，来自于公路！

特别是，渭南以BOT方式（建设－经营－转让）组织建设的第一条高速公路项目韦罗高速，在2014年遇到资金短缺等问题导致项目停工，至今也未能建成通车，却丝毫未影响陈春明“靠路吃路”，光这一条路，前后收受200万元人民币，价值103.09万元的汽车三辆，以及价值15.2万元的金条五根，收受的财物占到了总受贿数额的三成之多。

要说陈春明的贪腐在“路”上，也并无不当。

值得一提的是，连渭南一下辖县为争取一条一级公路及其他工程项目能够得到陈春明的帮助，该县交通运输局相关领导也不得不送上20万元人民币及价值33445元的100克金条一根。

起诉书显示，陈春明对检方指控的犯罪事实和证据没有异议，并自愿认罪认罚。根据《刑事诉讼法》第十五条的规定，可以依法从宽处理。

检方建议：判处十年六个月有期徒刑，并处罚金一百万元。

10月3日早上，渭南城区一辆红色别克轿车连续闯关……

渭南青年网讯 10月3日早上，正在值班的渭南市公安局交警支队临渭大队指挥中心民警接到三中队急报：有一辆红色别克轿车，因涉嫌交通违法在被民警拦截检查过程中，连续闯关，强行驶离！

接到这一警情的指挥中心民警快速调整视频监控，根据三中队民警提供的线索使用模糊排查，确定了车号和车辆类型，并根据卡口信息、分析判断此车还没有出城有利线索，随机下达指令给城区各中队执勤民警，对此车进行拦截，并依据电子监控给予网上违法事实进行录入。实现了交通警察维护道路交通秩序和安全，打击无视法律的交通违法行为人，消除事故隐患，确保道路交通安全畅通。

来源：@渭南市交警临渭大队

渭南刚收的别克英朗，隔天又被渭南读者提回家了

运气不是每次都这么好！

前2天，龙哥在为上一位买雪铁龙世嘉的老哥找车时，接了一单，是打电话给说的，要一款别克英朗三厢的手动GT，预算4万左右，颜色没有要求。

碰巧的是，我晚上回到家在翻朋友圈的时候，看见了同行朋友从渭南收了一款2014年的别克英朗GT，是金色的，开始说的是跑了7万多公里，实际是跑了12万多公里，但是给我说没有大事故，水淹，火烧。

在这里说明一下，每次同行朋友介绍车源的时候，我都会附带问一句车况，如果比较烂，那就不用给我说了，没啥太大的意义，但有的时候不太熟悉的车商也可能给我一些烂车，比如事故，水淹的，做这行业，不防不行，肯定要自己检测一遍才放心。

开过别克英朗的朋友都知道，这款车啥都好，就是小毛病还是比较多的，油耗不算高，算是中等。

第二天一大早龙哥就过去看车了，当天去有2个目的，一个是交接雪铁龙世嘉，一个是帮读者朋友淘一辆别克英朗，车源确定后就是查看车况了。

龙哥检测二手车很简单，用漆面检测仪全车检测一遍，看哪里有补漆，哪有有钣金，再者就是检测发动机舱，内饰，底盘。

整个别克英朗的外观都是从新喷过漆的，但是没有钣金，这算是中等车况了，车龄大了，难免需要喷漆。

发动机舱看上去是比较脏的，不是很干净，有几个地方更换过，罩盖垫子后期更换的，主要是这款车的发动机有渗油的性子，可以说是通病了，更换属于正常现象，但发动机没有拆卸，水箱框架都是原版的没有动过，机盖的左右四个螺丝也没有动过的痕迹，还算可以。

内饰看起来就干净多了，龙哥问了，内饰总共花了10元大概清洗了一下（说明一下，他们说的花了10元，那是他们的合作价格，我们去的话可能就得至少30了），座椅下面的滑轨也是正常的，安全气囊也是原版的，安全带上面没有水流过的痕迹，启动发动机公里数显示的确实是7万多公里，内饰还算满意。

升架子看底盘的时候，我看后保险杠是后换的，纵梁都是原版的，只是后杠有更换而已，肯定是有过轻微的追尾，不影响车的整体骨架。

后面龙哥也是为了防止看走眼，查看过保养记录，全车从买新车开始到结束都是在4S店做的保养，所有的记录都有，实际的公里数是122200多，说明公里数是调过表的，但是不影响车况本身。

这款车最终是以3.8万批发到手的，不亏。

这车是同行从渭南那天晚上开回来的，到第二天又被渭南的读者提回去了，真是造化弄人，此车该在渭南养老了哈，不舍得离开哈。

这次的淘车算是我淘的最快的一次了。

今晚就到这了。