硬核擂台：舒适，谁更对味？君威GS详解

全新的君威GS，帅气，运动，操控和舒适同时兼备。说实话，最吸引我的还是他的操控，真的太香了！

2022款全新君威GS搭载2.0T高功率发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率是174Kw，最大扭矩350N·m，CDC自适应悬架，软硬联动驾驶模式；4活塞Brembo刹车；获得了德国脊背健康协会（AGR）认证的一体式座椅。重点是，这是一台合法的原厂“改装车”，不再怕被交警扣车罚款了。所以，面对这样的一台君威GS，真的找不到抗拒的理由。百米加速7.1秒。在配置层面有很大的提升，标配流媒体后视镜，无线充电，电动后备箱等等。内饰方面，新款君威GS依然采用了炫黑打孔真皮内饰，搭配了双红色的缝线，彰显了鲜明的运动风格。悬架阻尼可调节的豪华车型，运动、舒适可以兼得

中控依然是标配的8英寸的大屏，与别克其他车系一样，别克全系都配备智能AI语音助手别克eConnect互联和OTA，还有全新一代的Onstar安吉星时时为车主服务。

君威GS有着更丰富的配置，更强的动力，更扎实的底盘，以及更出色的驾乘舒适性。别克君威底盘偏向运动化的调校，能清晰地感受到底盘的扎实和整体性，这是日系车不可媲美的。美系车还有一强项，这也是日系产品无法给予的，静音！作为服务于家庭的轿车而言，驾乘舒适性尤为重要。

20万级别，操控王还配跑车座椅！全新君威GS运动版

在国内汽车市场中，很多消费者在挑选车型的时候就会有些眼花缭乱，即想适合家庭用车又想有驾驶激情的车型，那么，小编今天就带你们来看一款操控性强又有运动感，还适合家用的B级车型。2021款君威(图片|配置|询价)GS，目前2021款君威GS指导售价是在21.88~24.98万之间，重要的是别克给出的优惠力度很大，在这样的价位上相信很多消费者都是可以接受的。

别克君威是一款定位中高端轿车，凭借着潮流，运动的外观和成熟的技术实力，个性化的精致内饰以及豪华的空间，博得了大批消费者的认可。历经多次的换代升级，别克君威的优势逐步脱颖而出。全新的别克君威GS完美结合了轿跑得精巧灵活和高级轿车的稳健姿态。

外观设计

新款君威更是采用了全新的车头设计。炫黑钨电镀的飞翼式进气格栅搭配银色镀铬饰条延伸至展翼型LED日行灯，形成更为直接的贯穿效果。同时，君威GS还配备自动头灯、自适应远光灯、大灯延迟关闭等功能，提升了驾驶高级感。

别克君威GS侧面有着浓厚的轿跑式风格，腰线流畅自然，作为一款中型车长宽高是在4913×1863×1461mm，车身轴距是在2829mm。旋风式的铝合金轮毂采用的是亮黑色涂装，尺寸达到了18英寸，还配备了红色四活塞卡钳，给这台车增加了一种炸裂的运动性。

尾部同样是以运动设计元素为主，一体式尾翼在增加了运动感以为也让整个车身的线条更加流畅，造型上则是采用圆润饱满处理，尾部下方双边双出排气口，同时后保险杠进行了熏黑处理。

内饰介绍

进入别克君威GS车内，中控区域采用倾斜式设计，环抱式驾驶舱以驾驶者为中心进行布局，一体式运动座椅看上去很亮眼，并且包裹性不错。方向盘采用真皮材料包裹，并且做了微微平底的小处理，抚摸起来握感舒适，就算长时间操控也不会觉得手部不舒适。遗憾的是作为一台20万的中级车来讲8英寸的中控屏确实有点对不起这个价位，好在把传统的档杆换成了ETRS按键式电子排挡，给这台车增加了高级感。不管中控屏大与小但是内部配置还是很齐全的，像车身稳定系统，OTA升级系统，AI智能语音技术、无线Apple CarPlay手机映射等多种硬件和软件配置，同时车内配备负离子空气净化系统，能够保证呼吸间的健康。。

前后排乘坐空间都比较出色，毕竟是台中级车。后排空调出风口还有两个USB充电接口，都能给乘客带来舒适的乘坐体验。

动力参数

别克君威GS在动力上选择采用2.0T涡轮增压引擎，最大马力能够达到237Ps，峰值扭矩能达到350N·m。开起来上手简单，在匹配9速手自一体波箱之后平顺性到位，起步时候只要踩重一点油门，就能爆发出极强扭矩输出。在制动表现上面，别克君威令人印象深刻，毕竟是配备了四活塞卡钳。

从底盘调校来看，别克君威GS是双独立悬挂组合。虽然看上去不是特别惊喜，但配备了主动液力减震系统，实际驾乘表现舒服，路面小颠簸基本能够从容过滤。

总结：在20万级别里别克君威还是少有竞争对手的，即有操控性，还能带来舒适的豪华感。在准备买车的你会考虑吗？