起亚K3和别克英朗哪个值得购买？

所有人都推荐买起亚K3，而我推荐你买英朗，英朗的选择多，而且动力更好，有1.3t和1.5L可以选择。

不懂车的人总说英朗3缸，其实懂车的人都知道英朗也有4缸

很多人都说英朗是三缸车型，这就错了，英朗是有4缸的，而新款的3缸车型也有豪华车专属的48V轻混技术，起步顿挫已抹除，大家都说起亚K3好，其实就价格来说英朗更好，一台8万5可以落地的自动挡4缸典范1.5L车型真的不香吗？这个四缸发动机虽然不是涡轮增压的，但是耐久性绝对可以跟起亚K3的G4FL有过而无不及，因为4缸的英朗采用的是代号L2B的五菱宏光发动机，搭载这台发动机的车型，随便50万公里以上的都可以找到，可靠性和质量非同寻常。

4缸英朗三大件更可靠

肯定会有人说起码K3有1.4T的车型啊，动力更强更好，事实真的如此吗？试驾过起亚K3的1.4T，其实与同款的1.5L动力其实没有更大的区别，只是动力好一点而已，要说有多强并没有感觉出来。

起亚K3的操控性很好？拜托这个价格就不要说操控了，要说海外版的起亚K3操控好一点我还相信，但是说国产的起亚K3操控好，非常的不认同，合资品牌近段时间出的新车更注重的是外观，而国产之后内在是大幅减配，要说操控，国产自主品牌如今还更注重驾驶感受，况且起亚K3的1.4T车型是干式双离合，不要说到合资的干式双离合就没问题，国产的就会很差，其实两者的技术没有很大的区别，包含零部件都几乎没有大区别，干式双离合无论合资国产都耐久性堪忧，一视同仁，使用干式双离合为了动力更好？不要想的太美妙了，那是因为省钱低成本。

英朗价格更低，更具性价比

而1.5L的4缸英朗使用的是6AT变速箱，放心，6AT无论再怎么不堪，也不会比干式双离合差到哪里去，所以无论可靠性和性价比我都推荐你选择英朗，以更低的价格，买更好的品牌知名度和可靠性。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

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英朗和K3操控性在紧凑型车中表现都非常不错，两者谁更值得买？

我自己就是开英朗的，朋友开的是K3，我都觉得自己买亏了。开了那么久英朗，一直以为自己的车是紧凑型车里面最好开的，直到我前几天跟朋友换车开了几天，我才发现K3其实比我的英朗好开多了。不仅油门响应快，而且刹车也是随叫随到，我的英朗稍微有些虚位，不过问题也不大。如果花差不多的价格，让我回到过去，重新买的话，我会选择K3哦

起亚K3VS新款别克英朗，谁才是你最中意的车型

各位看官大家好，今天我们来说一说韩系的起亚K3和美系的别克英朗。这两辆车是否在你的购车意向中呢？

首先我们来对比下这两辆车的外观。全新起亚K3采用最新的虎啸式前格栅，多辐竖直的格栅与前镀铬饰条相搭配，led日间灯和自动大灯，在扁平化的保险杠加持下，前脸的运动属性更加抢眼。新款英朗采用了别克最新的家族化设计语言，飞翼式的镀铬饰条非常醒目，搭配竖条的中央格栅设计，看上去非常精神，前大灯的造型犀利而动感，灯带与镀铬饰条完美衔接，将飞翼的视觉效果进一步延伸。

英朗典范标配驾驶座6向手动调节、副驾驶座4向手动调节、中控门锁+遥控钥匙、四门电动车窗（带驾驶座一键下降）、后车窗热线式除雾功能、防PM2.5空调滤芯和后排空调出风口。除此之外，英朗搭载别克eConnect智能互联系统，采用了全新的UI设计，操作更加友好高效。借助车载4G网络，用户可以通过车载APP互联应用收听酷我在线音乐节目，使用带实时路况讯息与地图在线更新功能的高德实时导航系统，极大丰富和拓展了用户的车载娱乐体验。同时支持OTA远程升级功能。

起亚K3的内饰设计比较时尚，横向的线条增加了层次感，车内银色装饰更显年轻、动感。方向盘尺寸适中，多功能按键分布在方向盘左右两侧按键模块较大实际上手操作不容易按错。值得一提的是，K3搭载了Drive Wise智能安全辅助系统，支持车道偏离预警、车道保持、驾驶员疲劳提醒以及前方防撞辅助等功能。这么全面的辅助系统，不仅能保证驾驶安全性，还能提升车主的驾驶技巧和安全意识。

英朗最值得一说的就是，新车重新回归了四缸阵营，（另外两款的轻混车型不在今天的介绍范围）1.5L的四缸发动机，给车迷们带来了一种“众望所归”的感慨。新车搭载1.5L四缸发动机，匹配6AT变速箱，最大功率为83kW，峰值扭矩为141N·m。

而全新起亚K3提供了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择，其中1.5L发动机最大功率115马力（85kW）/6300rpm，最大扭矩143.9牛· 米/4500rpm，匹配模拟8挡的CVT无级变速箱。1.4T发动机最大功率130马力（96kW）/5500rpm，最大扭矩211牛·米/1400-3700rpm，匹配7速双离合变速箱。

起亚K3官方指导价为10.88-12.58万元，优惠力度较小。而别克英朗今年推出了4款车型，官方指导价为11.99-12.59万元，但实际落地价却非常“美丽”，在优惠力度大的终端4S店，甚至可以不到9万封顶。

最后总结，看到了这里，相信各位对全新一代起亚K3和重回4缸阵营的新款别克英朗有了一个大致的了解。所以想问各位的对于这两款车，你的选择是什么呢？欢迎各位到下方留言处留言评论。我是墨白，感谢你的的阅读。

10万元合资优等生该选谁 起亚K3/英朗/科鲁泽对比

10万元是很多家庭买第一辆车的预算，因为很好地平衡了价格、性能、性价比等多方面需求，合资紧凑车成为这个细分市场的主力车型，成为很多年轻消费者的“心头好”。这其中，东风悦达起亚K3、别克英朗、雪佛兰科鲁泽是他们关注较多的车型，因为上述三款车外观时尚且性价比较高。

同为10万元级明星家用车 产品侧重点有所不同

10万元合资紧凑车能够获得消费者青睐，很重要的原因在于它们可以满足用户多方面需求。在这个细分市场，主流车型的轴距在2650mm左右，有些车甚至达到2700mm，这是宽敞后排空间的保证。1.6L或1.5L自然发动机是一个均衡的选择，平衡了动力性与经济性的双重需求。主打年轻化的东风悦达起亚K3和该细分市场“常青树”别克英朗、雪佛兰科鲁泽是这个细分市场的明星车型。

起亚是一个强调年轻化的品牌，K3也很会投年轻人所好，不仅外观年轻，在CTCC中国房产锦标赛上，还夺得了“6年5冠”的辉煌战绩；更难得可贵的是，K3赛车在底盘结构上与量产车保持一致，以求在赛场上检验车辆性能。因为操控性不错且可玩性高，起亚K3成为不少注重驾驶感受的年轻人的首选车型。

别克英朗是上汽通用的明星家用车，曾位居合资紧凑车销量排行榜前列。与传统印象中造型前卫的美系车不同，英朗更追求中庸之美，很符合国人审美，这主要得益于它是一款专为中国市场打造的车型。

英朗的兄弟车型雪佛兰科鲁泽同样是根据中国消费者需求打造的家用紧凑车，大嘴式前进气格栅是其标志性设计，再搭配上黑色的金领结车标Logo、下铲式的运动保险杠，整体风格相对偏向中庸。

起亚K3性价比优势明显 科鲁泽安全配置较低

要成为市场上的明星车型，车辆在拥有不俗性能的同时，还要在性价比方面有竞争力。力争品牌向上的起亚，旗下车型不仅有让更多消费者感觉亲切可得的价格，更在产品优势上带来了超值满足。在价格相当的情况下，产品力更强是起亚K3的核心卖点，这主要体现在智能化配置水平更高。科鲁泽和英朗则是雪佛兰和别克的低端紧凑车，它们都以“够用就好”为标准，以压缩配置为代价，尽可能降低价格门槛。

起亚K3

车身尺寸是家用车消费者在选车时重点考虑的因素，起亚K3长宽高分别为4660mm、1780mm、1450mm，轴距2700mm；相比英朗的4609mm、1798mm、1464mm和2640mm、科鲁泽的4614mm、1798mm、1485mm和2640mm，主要优势在于轴距多出60mm，拥有更宽敞的后排腿部空间，这也是国内消费者所看重的。

起亚K3

雪佛兰科鲁泽

动力性方面，起亚K3有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机可选；1.5L自然吸气全铝发动机采用直列四缸设计，配备双可变气门正时，最大功率85kw、最大扭矩143.9Nm，匹配CVT变速箱。英朗和科鲁泽迫于市场压力，让1.5L四缸自然吸气发动机回归，最大功率83kw、最大扭矩141Nm，匹配6速手自一体变速箱。虽然三款车在动力输出方面旗鼓相当，但在燃油经济性方面有一定差距，起亚K3的工信部综合油耗为5.1L，英朗和科鲁泽达到5.9L。

从市场反馈情况来看，高配版是三款车的销售主力，小猫也重点推荐您入手高配版，因为价格没高多少但配置水平提升明显。在起亚K3中，官方售价11.58万元的1.5L CVT智享互联版是销量主力。安全配置方面，它除了标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、倒车雷达、LED大灯之外，还可以选装FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW侧盲区预警、HBA智能远近光、侧安全气帘、前驻车雷达等，在智能安全配置方面，K3相比同价位英朗、科鲁泽优势非常明显，它也树立了同价位车型的安全新标杆。或许是受成本的因素制约，官方售价11.79万元的科鲁泽320 自动悦畅版仅能提供前排双安全气囊等少量配置，让人感到有些遗憾。

舒适性配置方面，三款车都可以提供的配置包括定速巡航、电动天窗、遥控钥匙、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、中控台彩色液晶屏、语音识别控制系统、车联网、后视镜电动调节/加热、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等。为了提升用户日常用车的便利性和舒适性，K3 1.5L CVT智享互联版还标配电子驻车、感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动，自动空调等配置，而英朗、科鲁泽1.5L顶配版并不能提供上述配置。从上面的对比中可以看出，起亚K3的配置优势非常明显。

小猫心蓝观点：

上述三款合资紧凑车是10万元市场的明星车，别克英朗的核心卖点在于之前积累了不错口碑，1.5L四缸发动机的回归也让它可以满足更多消费者需求；其短板在于配置水平一般，且在许多能够提升用户体验的功能项上不提供选装，智能科技方面表现一般。雪佛兰科鲁泽在价格上比英朗更有优势，但1.5L顶配版仅能提供双安全气囊等少量配置，让人感觉它对消费者的行车安全不够重视。同时，两款美系车在燃油经济性方面要处于劣势，百公里综合油耗比起亚K3高0.8L。

相比上述两款专为中国市场打造的美系家用紧凑车，全球车东风悦达起亚K3在性能方面表现得更均衡，如2700mm轴距带来的后排空间更宽敞、主被动安全配置更丰富、油耗更低等；同时，起亚K3还是三款车中价格最划算的，这也进一步提升了其综合竞争力。如果您打算购买一辆性能均衡且价格不贵的10万元合资家用车，起亚K3是个高性价比选择。