上下班单程40km，四轮堵成狗，能否推荐一款价格3万以内，250左右排量踏板车?

嘉陵125架子车

请问万元以下最省油的摩托车是那款?

还是五羊本田。其次玲木或雅马哈！

弯梁车省油还是125跨骑省油呢？

这个问题我觉得一般来说还是弯梁车比较省油，因为弯梁的设计初衷或者说主打的卖点就是省油。轮胎细车身轻发动机排量小真的想不省油都不行，雅马哈的飞致150暗中点赞。[捂脸]

新大洲本田威武110T

按照我自己家里的几辆弯梁来说一般油耗不会超过两升百公里，我曾经有一辆隆鑫100弯梁，一辆南方110弯梁和今年年初买的新大洲本田威武110T。油耗最高的是隆鑫的弯梁，因为这个车我是从别人手上买过来的，已经是跑了有两万多公里了，车旧了的确比较费油，有时候要两升多。

五羊本田CG125

但南方110的弯梁和后面买的新大洲本田威武110T就很省油了，基本都在两升以内，特别是本田威武，我试过有一次跑了几十公里的国道，最低跑到1.2升百公里的油耗。当时发到网上有不少摩友都不敢相信，但的确如此。但125排量的跨骑车，我骑过国产仿本田CG125款的摩托，基本都在2.2升以上，有的旧点的还会更高。所以说要省油还得看弯梁，当然如果要续航能力比较强是跨骑好些，毕竟油箱要大很多，CG125款跨骑一般都在8升油箱以上，跑个几百公里小意思。弯梁的话油箱都在4升左右，续航也就两百公里左右。

骑摩托车在乎油耗是太小气吗？

#聚光创作大赛#前段时间发了一个微头条谈论摩托车的油耗，评论区有网友留言说，都骑摩托车了，还在意什么油耗？其实这个话意思很明了，都沦落到骑摩托车了，还在意那么一点点油耗，不如骑自行车算了，百公里就两个馒头就行。但是对于骑摩托车的摩友来说，真的需要计较那几毛钱吗？并不是摩友们说在乎那一角几分钱的油钱，而是对于自己的骑车技术的一个检验，看看能跑出多低的油耗。

新大洲本田威武110T

所以经常有摩友晒出自己的油耗，在那个软件好像叫小熊油耗的，里面有每次加油的记录，有具体的百公里油耗，像有些摩友骑的雅马哈巧格，能跑出1.7升左右的百公里油耗，非常不错了，有些摩友的本田PCX160油耗也听说能做的和125cc的踏板摩托差不多，只需要两升多的油耗，有些摩友说更低，不到两升，如果是真的话，那也很不错了。而说到最省油的弯梁摩托，我自己骑的本田威武弯梁最低能跑出1.37升的油耗，和网上的一些大神能跑到1.25升的油耗比还是差点，不知道是我胖还是技术差了点，这样对比之后再提高，再超越其实是很有乐趣的，可能也有摩友会有这种感觉吧？

铃木uy125

还有一个就是因为一个好的发动机必然不会说很费油的，这个也是评价摩托车发动机的指标之一。为什么网红神车济南轻骑铃木的uy125和铃木uu125能大杀三方，销量一直霸榜踏板摩托单一车型销量冠军呢？不能否认铃木uy125在外形设计和其他地方都做得不错，但是归根结底最重要的原因还是因为它有一台各方面实力都很好的铃木超级芯发动机，这个发动机无论是在油耗，动力储备上，耐用性上，还是在声音震动上都做得很均衡，所以才有那么多摩友都会选择铃木uy125这款踏板摩托。而说到这款铃木uy125，就不得不说它在国内最大的竞争对手，来自豪爵的afr125，这款踏板在外形设计上的确借鉴了铃木uy125，但是在做工用料上却比铃木uy125更好些，可是销量还是比铃木uy125要略低一些。原因也在豪爵的ESS125踏板发动机在油耗和动力储备上比铃木uy要差点，所以用车频率比较高的摩友，像跑外卖和闪送的朋友们选择铃木uy125的比较多，。因为跑得多了，油耗更低一些就能更省一些钱，长年累月积累下来的话也不是一个小数目了，不是有句话说的省钱就是赚钱嘛。

豪爵afr125

所以说，一辆摩托车好不好，发动机是最关键的因素，而好的发动机在动力储备上，在耐用性上，在发动机声音上，还有一个就是在油耗上都要做得不错。特别是在油耗上，如果耗油太高，那么这个发动机也不能说是一个好的发动机，或者说至少不是一个各方面都能做的比较均衡的发动机，是有点偏科的发动机。至于说摩友们对摩托车油耗的关注，那肯定也是无可厚非的，因为谁的钱都不是大风刮过来的是吧？能省点油钱总归是好的，这个也是为什么日系的汽车卖的好的原因之一吧，还不是因为油耗更低更稳定么？当然，因为现在国产的混合动力汽车比日系更省油了，所以选择国产品牌的朋友也是越来越多了。

摩托车总汇，10条摩托车型分析，踏板车豪爵三阳动力强雅马哈省油

下面和大家分析了进口摩托车和国产车的区别，同排量下性价比高是国产车；对比踏板摩托车来说，豪爵三阳动力强，雅马哈省油。

网友问：进口大排量摩托车价格贵，像买黄龙600，不知道怎么样？

对于现在的摩托车，有些朋友也就是图实用，满足日常代步，有些朋友呢，就喜欢玩车，喜欢大排量摩托车，买一个成人大玩具。

我们陕西这边有一句话叫做钱少还想吃个煎活，虽然钱少，同样也可以玩车，拥有自己的大排量摩托车。进口车价格贵，看一看。而国产大排量车。同样排量的价格便宜一半，为啥何乐而不为呢？今天的就和大家分享两款在600cc以上的大排量摩托车价格呢，也是在5万元上下。

贝纳利黄龙600，对于贝纳利也是一个百年的意大利摩托车品牌。那么现在也整合在吉利集团钱江摩托旗下。性价比最高的600cc水冷16气门四缸发动机，匹配美国德尔福电子燃油喷射系统。前后呢都配备ABS，也是象牌半热熔轮胎在驾驶运动方面提供了保障。整备质量223千克，油箱15升。

另一款的就是贝纳利752S，搭载750cc的并列双缸水冷双顶置凸轮轴发动机。最大扭钜67牛米最大功率56千瓦。整备质量228千克，油箱的也是15升。和黄龙600一样。

总之，大排量摩托车玩的就是激情，玩的就是乐趣。当然随着钱江贝纳利，在全国各个城市的全面布局，在保养维修方面也会提供非常大的方便。相比较于进口车型，在后期费用方面要便宜不少。不知道大家伙是怎么看的。

网友问：预计2万到2.5万，注重动力，哪些摩托车可以选择？

复古车型热销，各个厂家呢，都在摩拳擦掌推出自己推出自己的复古车型。比如像五羊本田，鸷道190和暴风眼190，发动机是一样的，只是外观有所改进而已。

如果追求动力，平时呢，在城市低速行驶扭距也大，像节假日出去游玩盘山公路可以说是轻松而过。可以看一下贝纳利帝国400。搭载374cc的直列单缸二气门风冷发动机。最大扭矩29牛米最大功率15.5千瓦。座高78cm，油箱12升整备质量205千克。前后碟刹，售价23800元。

其实在两万元这个级别可以看一下隆鑫无极300AC，搭载292.4cc的单缸四气门水冷发动机。匹配德国的博世电喷系统。 说的就是它配有ABS。最大扭距24-5牛米，最大功率19.3千瓦，这和贝纳利帝国400也是不差上下。整备质量呢只有168千克油箱的是15.5升。

总之，在两万元这个级别，追求动力，喜欢玩车，这两款车在动力性价比方面是占据优势的。

网友问：豪爵USR125踏板车和济南铃木UU哪个好？

1万元左右的踏板摩托车中，豪爵USR125踏板车和济南铃木UU哪个好？注重外观时尚年轻，运动感十足，选择豪爵usR，搭配的是全新的液晶仪表，车身长的超过一米八。整备质量的110千克，坐垫高度74cm，油箱6.5升。最大功率6.6千瓦，最大扭矩10牛米。

而铃木Uu呢，这款车看起来就比较传统一些，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10牛米。从ECU动力调校数据上看和豪爵USR一样，两车也能相差两千块钱。其实和豪爵USR竞品的就是铃木uy这款车。

总之，我个人认为，同品牌同排量的车型中，图实用，图省油，可以选择老款车型，和我们选汽车一样选择最低配，注重价格便宜。如果你注重配置注重外观，当然高配车型占有优势。车其实都一样，没有谁好谁坏，就看你个人注重什么。这三款车都要比雅马哈福喜巧格车型大些，两个人骑行也合适，不知道大家伙是怎么看的。

网友问：朋友推荐宗申Week8摩托车，不知道怎么样？

在1万元以下街车，外观看起来复古，出口转内销的车型宗申Week8Fi摩托车。这款车搭载149cc的单缸风冷发动机，最大功率呢8.3千瓦最大扭距11.4牛米，车身长度超过一米九，轴距不到一米三整备质量130千克，油箱15升。最高时速95千米。

这也是宗申全新的PR150发动机是和意大利比亚乔公司共同开发的。也是链条机在中后段动力输出方面是占据优势的。加有平衡轴，振动噪音方面小，保证舒适性好。前碟后鼓，辐条轮毂。

搭配的是复古的液晶仪表，圆形大灯。

总之，复古摩托车中1万元以下，这款车的售价应该是9380元。如果你是年轻人，喜欢驾驶，代步使用，节假日周末到外面游玩，还有一定的越野性。你可以看一下这款车。至少在价格排量方面是占据优势的。

网友问：自己喜欢太子摩托车，看了宗申RA1，不知道怎么选择？

太子摩托车优点就是骑行舒服，轮胎宽，抓地力强，稳定性好一些。和大家分享一款宗申RA1太子摩托车。售价是11980元。

可以说这个价位只能选择豪爵悦酷GZ150，当然也可以看一下钱江极光200。这款发动机是宗申与意大利比亚乔联合开发的PY200，搭载203cc单缸风冷发动机，匹配美国德尔福电喷系统。最大功率10.5千瓦，最大扭距15.5牛米。油箱的是13.5升，续航能力在400千米，净重的是154千克。在城市拥堵路面低速行驶扭距大也容易驾驭。同时呢，上山爬卡也不在话下。

总之，宗申RA1这款太子摩托车除了品牌溢价选择以外，那么它要比豪爵系列的150太子摩托车在动力方面要强。

网友问：三阳悍将s和雅马哈巧格i哪个好？哪个值得选择呢？

在1万人以下的踏板摩托车中，有些朋友注重外观动力，有些朋友当然是一个人开，当然是注重省油。那么，三阳悍将s和雅马哈巧格i哪个好？哪个值得选择呢？

大家说一下，三阳悍将S这款车，我以前有拍过一个实车视频。车身一米八八，轴距一米三二，整备质量117千克。125cc的单缸风冷强制风冷电喷发动机，机械仪表，USB接口，配置简单，皮实耐用。最大功率7.5千瓦最大扭距9.3牛米。雅马哈巧格呢，在动力方面要弱一些，但是它的油耗表现上是非常不错的。其实雅马哈创核科技发动机在静音方面做的不错。悍将S是前置油箱6.5升，座位下的空间大，也带有手刹功能。在车型上啊，雅马哈巧格呢要小一些，轴距短，适合一个人开，车身轻，操控灵活。

总之，我个人认为如果你平时就是一个人上下班，代步图的是省油，可以选择雅马哈巧格i，如果你追求动力啊，两个人做。外观犀利，动力强，可以看一下悍将s。

网友问：新大洲本田裂行125和济南铃木125踏板摩托车该怎样来选择呢？

踏板摩托车也雨后春笋般成长起来，操控简单，男女都可以上手。比电动车在续航能力上更好一些，也成为了代步旅游的一个首选。

那么，新大洲本田裂行125和济南铃木125踏板摩托车该怎样来选择呢？从车的角度来考虑的话，本钱碟情要配置丰富一些，比如刹车联动系统，智能密码锁，无钥匙启动等，外观的也看起来比较动感。价格呢要比济南铃木贵2000元，本田裂竹车长的是一米七多，轴距呢，不到一米三。整备质量的110千克，最大扭矩10.3牛米，最大功率6.87千瓦。而铃木UY在车型方面要大一些。Eco调教数据方面不差上下，配置能够稍微逊色一些，可以说是性价比是比较高的，不过有比较人性化的设计，像小的储物箱。

总之，图便宜，性价比高，当然选择1万元以下铃木UY，自己对于配置要求比较高，当然，新大洲本田裂行还是值得考虑的。

网友问：想选择一款1万元以下的摩托车，就是要特别省油，自己每天呢，骑行的公里数比较多。自己对摩托车呢也不懂也属于新手，从来没有摸过车，该怎样推荐？

本来想推荐选择踏板摩托车，但考虑呢就是他要省油，因为踏板摩托车相比较于弯梁摩托车还是要费油一些。

纵观现在得万年摩托车有几个大品牌是值得考虑的，比如像五羊本田小火箭，新大洲本田威武，雅马哈，豪爵等，虽然说油箱也就是3.7升左右，15块钱的油行驶200km没问题。也是双离合变速箱发动机，在操控方面没有左手捏离合器也方便。虽然说样子比较传统，一些外形看起来比较单薄，但是它最大的优点就是省油也比较好开。

有一点是跨骑车的外观，在驮东西方面还是占据优势的。

网友问，摩托车多长时间换一次机油好？

对于新车来说，首次保养应该是500km。机油呢也分为矿物质和半合成全合成。机油的本质来说，当然全合成机油是最好的。只要大家能够买到正品的全合成机油，那么5000km更换是没有问题的。

我个人认为只要按时按照公里数更换正品的全合成机油，那么对于发动机的清洁，润滑，降温等多方面是非常有好处的。发动机就是这台摩托车的心脏，基本上骑行10年到15年发动机不大修。

才能买到正品的全合成机油呢？

我个人有个看法，你到实体店去看一下，如果他这个店里面什么品牌都有，那你要谨慎选择，尽量选择单一品牌的润滑油销售店，那么这里面假货的几率是非常低的。

当然对于现在的电喷车来说，空气滤清器也要随着机油更换一起更换这样更好。像一些灰尘比较大的郊区呀，农村呀，对于空气滤芯可能往往很多人都忽视了。那么它也会产生高油耗动力弱，对发动机损害是比较大。

网友问：在15000左右的踏板摩托车，三阳FNX150对比五羊本田佳御110，怎么选？

有很多人之所以选择五羊本田佳御110，都说它配置高，省油，动力强。当然，如果从排量方面考虑的话，三阳FNX150踏板车是绝对占有优势的。

我们来看一下五羊本田佳御110这款车贵它贵在哪里？搭配前后联动刹车系统，倾倒熄火装置，侧支架熄火技术，芯片防盗技术。值得一说的是这是本田唯一一款水冷110发动机。这可能也是这款车为什么价格贵的一个原因。毕竟经过十多年的市场检验，在市场认知度，保有量以及耐用性方面是占有优势的。当然从市场认知度方面考虑的话，三阳FNX150要逊色一些。这款车的排量配置还是相当不错的，毕竟前后轮配有ABS，有一个整合式主开关，防盗方面呢，它的坐垫下有一个断电防盗装置。

总之，如果追求动力，选择三阳FNX150，如果追求省油，各项配置高，当然选择五羊本田佳御110。不知道大家伙对这两款车是怎样来选择的？