行驶6万公里的别克英朗XT水管爆裂,几次维修都修不好
别克英朗是一款非常有驾驶乐趣的两厢车,这车的底盘调校特别优秀,而且搭配1.6t排量的大马力发动机,可以爆发184匹的动力。
一位车主反映他的车在高速路上行驶时,了解散热器的下水管突然爆裂,到修理店更换了散热器、节温器和冷却液等,以为是因为散热器散热不良导致水温高导致水管爆裂,但是在开回去的过程中,水管再次损坏,这个情况应该如何解决呢?
该车是2011年的别克英朗车,行驶了6万公里。根据车主反映,车辆在维修时读出的故障代码是P0300,意思是发动机控制单元检测到多个或者某个气缸存在不工作的情况,出现故障是的水温是105度。
发动机冷却系统如下图所示,冷却系统水管用做冷却液流动的管道,一般水管有6条以上,比如连接散热器的上、下水管,连接暖风水箱的两条水管,连接副水箱的水管等。如果水管因为高温或者使用时间久了就会导致水管破裂损坏。
根据情况,应该是先考虑是否是冷却系统高温引起的故障。因为更换过水箱总成和节温器,下一步应该是检查水泵,比如检查水泵叶轮运转是否存在卡滞情况。发动机水泵一般安装在缸体内,由曲轴皮带轮驱动运转。
对于散热器电子风扇的检查,我们可以通过诊断仪的主动测试功能来驱动电子扇是否运转,如果能驱动运转就是正常的。
如果冷却系统零部件没有问题,那么就是缸体水套或气缸垫损坏导致。检查的方法是在发动机启动后,打开冷却液的储液罐,看下是否有气泡冒出,如果有气泡冒出,说明是气缸垫坏了。
检查发动机水套是否损坏的方法是拆开火花塞,看下火花塞是否有水迹。如果检查火花塞无水迹,那么就拆开气缸盖检查。
因为气缸垫损坏会导致冷却系统与燃烧室密封性不好,冷却液受热膨胀,温度升高,最终导致水管无力承担高负荷的压力,出现破裂。
综上所述,如果这台别克英朗存在冷却液水管维修几次都修不好的话,那么应该是先检查冷却系统零部件,比如散热器、节温器和水泵等,如果以上检查没有问题,那么就是气缸垫或者水套坏了。
Panamera行驶中水箱水管脱落,怎么办?老司机教你三招,轻松解决
车辆概况:保时捷Panamera 2010款,提车10年行驶13万公里,未出过重大交通事故、无大修。
故障描述:车辆在正常行驶过程中,水管脱落,水箱里的水流完了,造成车辆高温。
水箱管路松脱,可能有以下几个原因:1,水箱水管固定底座老化;2,水管卡子失效;3,电子扇故障。
故障原因1:水箱水管固定底座老化。
水箱进出水管的固定底座为塑料材质,时间久了容易发生老化现象,无法固定住水管。车辆在行驶过程中,水管容易从水箱接口处松脱,导致水箱内冷却液渗漏。
解决方案1:水管固定底座与水箱固定在一起,不可单独更换,需更换水箱。车辆在质保期内,可到4S店免费更换;车辆超出质保期,4S店的更换费用在8000-10000元左右,维修店的更换费用在8000元左右。
故障原因2:水管卡子失效。
发动机在工作状态下,冷却液水温升高,管道压力增加。水管卡子失效,无法固定水箱水管,会导致水管在高压下发生脱落。
解决方案2:更换水管卡子。车辆在质保期内,可到4S店免费更换;车辆超出质保期,4S店的更换费用在200-300元左右,维修店的更换费用在200元左右。
故障原因3:电子扇故障。
电子扇故障,导致水箱散热不佳,水管内压力增高,导致水管脱落。维修技师使用万用表检测电子扇电阻是否正常,判断其是否故障。
解决方案3:更换电子扇。非人为原因所致,车辆在质保期内,可到4S店免费更换;车辆超出质保期,4S店的更换费用在1-1.5万元左右,维修店的更换费用在1万元左右。
总结:通过故障分析,上述案例中车辆行驶过程中水箱水管脱落的情况由水管卡子失效所致,处理方法可参考解决方案2。另外,我们建议车主定期保养车辆,及时更换达到使用寿命的零部件。