荣威i6和别克英朗那个质量好一些呢？
荣威i6和别克威朗相比个人认为还是别克威朗质量好一些，毕竟威朗是合资车，在质量方面肯定有优势，但是性价比方面荣威i6相对高一些。
荣威i6和别克英朗那个质量好一些呢？
荣威i6和别克威朗相比个人认为还是别克威朗质量好一些，毕竟威朗是合资车，在质量方面肯定有优势，但是性价比方面荣威i6相对高一些。
上汽荣威与别克、雪佛兰动力性能底盘技术比较怎么样？
上汽荣威、别克和雪佛兰作为主流汽车品牌，在中型车市场中各自展现了独特的产品魅力和技术实力。这些品牌的中型车不仅在设计、动力性能、舒适性和智能化方面有所突破，而且在价格策略上也展现出了明显的差异化。在动力性能和底盘技术方面均有显著的特点和优势。
上汽荣威在动力性能方面，近年来推出的车型普遍采用了高效的涡轮增压技术，例如荣威RX5搭载的1.5T和2.0T发动机，以及荣威i6的1.5T发动机，都展现了较好的动力输出和燃油经济性。荣威的发动机技术注重节能减排，同时满足了国六排放标准，体现了上汽集团在动力系统研发方面的实力。
别克在动力性能方面，其车型通常搭载通用汽车的高效发动机，如别克君越的2.0T和3.0L V6发动机，以及别克英朗的1.3T三缸发动机。这些发动机在动力性能和燃油经济性之间取得了良好的平衡，同时别克车型的NVH（噪声、振动和粗糙度）控制也较为出色。
雪佛兰在动力性能方面，其车型如雪佛兰迈锐宝和探界者等，同样采用了通用汽车的发动机技术，包括2.0T和2.5L自然吸气发动机。雪佛兰车型的动力系统注重动力输出和驾驶体验，同时在悬挂调校方面也力求提供良好的操控性能。
上汽荣威
在底盘技术方面，上汽荣威的车型通常采用前麦弗逊和后多连杆的悬挂结构，这种结构在保证车辆稳定性的同时，也兼顾了一定的舒适性。荣威的车型在悬挂调校上注重运动性和舒适性的平衡，以适应不同路况下的驾驶需求。
别克
别克车型的底盘技术也非常成熟，其车型通常采用前麦弗逊和后多连杆悬挂，这种结构在同级别车型中较为常见。别克车型的底盘调校偏重于舒适性，特别是在高速公路和城市道路上，能够提供平稳的乘坐体验。
雪佛兰
雪佛兰车型的底盘技术同样采用了前麦弗逊和后多连杆悬挂结构，这种结构在通用汽车旗下的多个品牌中得到应用。雪佛兰车型的悬挂调校偏向于运动性，提供了较为紧凑的操控感，适合那些追求驾驶乐趣的消费者。
总体而言，上汽荣威、别克和雪佛兰在动力性能和底盘技术方面都有各自的特点和优势，消费者可以根据自己的需求和喜好，选择最适合自己的车型。大家喜欢荣威吗评论支持一下
荣威新i6 PLUS 尺寸加长还降价 和帝豪GL、别克英朗比选哪个？
?Hello小伙伴们大家好
我是精打细算
帮你选车的大脸老师
前些天荣威i6 PLUS正式发布，相比之前的荣威i6不仅尺寸增加、颜值更高、定价也要低一些，最让人意想不到的就是它还有个2万元现金优惠的购车礼，进一步提升了整车的性价比。那么在它和国产口碑一直不错的帝豪GL以及合资销量小霸王别克英朗之间该怎么选呢？看完您就知道了。
荣威i6 PLUS：空间大
售价：8.98-14.38万元
首先咱就来看看新上市的荣威i6 PLUS车型，毕竟名字里面有个PLUS，所以这款车相比之前确实大了不少，整体尺寸为4671×1835×1464mm，轴距为2715mm，这也让它成为了三款车中空间表现最突出的一个。
然后我们再来看看内饰，荣威i6 PLUS内饰设计几乎和之前没有什么太大变化，大面积软性材质的使用配合大尺寸中控屏，让你坐进车内就觉得高级感十足。不过配置上并没有我们想的那么下本，虽然常用配置都有配备，不过像LED远近光灯、自动空调以及备受好评的斑马智行系统只有在高配车型上才能看到。
后排空间方面，毕竟2715mm轴距在这摆着呢，所以腿部空间也十分宽裕，头部空间也在够用范围内，中间地台也不高，不过毕竟是PLUS版，要是能在后排中间座椅加个头枕、后排加个USB接口那就更好了。后备箱空间方面，整体容积和荣威i6大体相同，在467L左右，需要特别说明的是，该车后排座椅并不支持比例放倒。
动力方面，荣威i6 PLUS有1.6L和1.5T两种动力版本可供选择，其中1.6L车型匹配5挡手动或CVT变速箱，最大马力125匹，最大扭矩158牛·米；1.5T车型匹配7速双离合变速箱，最大马力169匹，最大扭矩250牛·米。
车型推荐
在该车的众多车型中，我们推荐售价10.98万元的1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版，它的价格比4G互联网豪华大赞版贵了5000元，配置上却多了17寸轮毂、侧气囊、定速巡航、电动天窗、腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节、后排出风口等配置，而且目前还有官方2万的现金优惠，性价比还是挺高的。
帝豪GL-配置高
售价：7.88-11.58万元
如果您嫌荣威i6 PLUS配置一般，那不妨来看看帝豪GL，该车不仅轴距也达到了2700mm，配置也是如今这三款车型中最出色的一个，再加上一些优惠幅度，性价比依旧很高。
来到车内，帝豪GL内部采用了典型的家族式设计风格，中控台上方软性材质的使用配合仿金属饰板的设计凸显该车年轻化的同时也带来了一些高级感。配置方面，像前排侧气囊、ESP、倒车雷达/影像、定速巡航、无钥匙进去/启动、GKUI语音识别系统、自动空调、温度分区控制等都有配备，整体来说还是十分丰富的。
后排空间方面，无论头部还是腿部也都十分够用，座椅包裹性也还不错，坐垫对于腿部也有比较好的承托性。第二排中间地台也不是很高，并不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱空间方面，整体容积680L左右，这么大的空间甚至可以和一些旅行车媲美了，日常使用当然也没什么问题。
动力方面，该车搭载1.8L或1.4T发动机，1.8L版车型匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，最大马力133匹，最大扭矩170牛·米；1.4T版本车型，匹配6挡手动、6挡双离合或CVT变速箱，最大马力同样为133匹，最大扭矩为215牛·米。
车型推荐
在该车的众多版本中，我们推荐售价10.08万元的1.4T CVT精英智享版，它的配置其实就比自动精英型多了一个温度分区控制，不过因为使用的是CVT变速箱，所以整体平顺性会提高很多，而且价格也不过高了1千元。目前该车还有1万左右的优惠幅度，十分值得推荐。
别克英朗：动力充足
售价：10.99-14.39万元
最后我们来看看合资的别克英朗，该车凭借突出的动力表现以及不错的优惠幅度，仅2月份就卖出了2.27万台，该车本身也符合国六排放标准，再加上3-4万元左右的优惠幅度，性价比同样超高。
内饰设计方面，该车同样延续了家族式的设计风格，虽然同样布局工整、大气十足，不过一些硬塑料材质的使用拉低了整车的一些档次感。配置方面，其实也并不弱，像车身侧气囊、ESP、倒车雷达/影像、定速巡航、远程启动、LED远近光灯、自动空调等也都有配备。
第二排空间方面，无论头部还是腿部空间也都在够用范围内，就是后排中间座椅头枕的缺失让人多少都觉得有些遗憾。至于后备箱空间方面，整体容积在400L左右，大体也能满足日常使用需求。
动力方面，该车搭载1.0T或1.3T发动机，匹配6速双离合或6挡手自一体变速箱，1.0T版本车型最大马力125匹，最大扭矩170牛·米；1.3T车型最大马力163匹，最大扭矩230牛·米。
车型推荐
在该车的众多车型中，我们推荐售价13.69万元的18T（1.3T）自动互联精英型，像前面提到的定速巡航、远程启动、LED远近光灯、自动空调等也都有配备，而且别看价格较高，目前该车也还有3-4万元的优惠幅度，本身也十分超值。
总结
最后我们再来简单梳理一下，在今天推荐的三款车型中，如果您在乎空间尺寸和颜值设计那就选择全新的荣威i6 PLUS，2715mm的轴距、2万的现金优惠一定不会让您失望；如果您嫌i6 PLUS配置不够丰富，那不如看看吉利的帝豪GL，像无钥匙进去/启动、GKUI语音识别系统、自动空调、温度分区控制等也都有配备；如果您想整辆合资车，对动力也有所要求，那还是看看英朗吧，别的不说，出色的参数表现以及月均2万+的销量就能说明一切问题。好了，今天的内容就到这里了，我是大脸老师，回见了您嘞。
