老款别克gl8小水箱破损与暖风不热有关系吗

你好有关系的，因为暖风水箱靠车子的冷却液源源不断流动带来热量然后经过鼓风机把热气吹到车里，如果它破损后水就会漏，那样水箱里面就没水了暖风就没有了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

乡镇年轻公务员要不要买车

首先，你是公务员，找任何公司贷款，都可以顺利的将车买下。余下的只是利息问题。下面我来解答一下。1、找担保公司贷款，通常担保公司也是问银行贷的，利息和银行贷款是一样的，他们只是起个担保作用，一般也是小型经销商，这样的话，你会多出一笔服务费。几千元不等。公务员不建议用这个方式。2、个人消费贷款和汽车消费贷款，你最终是买车的，所以，这二个概念就是同一件事，就是汽车消费贷款。而并不是家电和装修之类的。3、福特金融公司贷款就是厂方的一个专门的金融机构，手续简便，但利息比较高，可能要高于银行一倍左右。针对手续有点欠缺的人比较合适，公务员不赞成用这个方法。4、信用卡分期购车，这是银行最新推出的一种汽车消费贷款方式，有效的防止客户提前还贷而给银行造成利息方面的损失。这个利息是不高的，通常就是银行利息，貌似不能提前还贷。因为是先还利息的。福特不是哪家银行的特约经销商，因为你找了银行贷款后，和福特公司是只存在买车关系，一般银行对任何家用轿车，都可以放贷。总结：如果你是公务员，贷款手续方面应该不是问题，所以，尽量选择银行贷款，这样可以少去手续费，利息还低。以前建议凭我此行工作五年的经历，可能有不全面的地方，或者地方差异，仅供参考。

6万元买10万公里“破别克”? 朋友都说亏，看见尾箱4个大字才明白

现在的消费者思维已经开化了许多，以前可能所有人都只盯着新车买，对二手车都是嗤之以鼻。但是现在的人在买车之前，也都会考虑一下是不是需要买二手车，这是一个很好的现象，能够带动我国二手车市场的发展。反观国外的二手车市场，比我们的要发达得多，甚至还有交易量超过新车交易量的情况。所以越成熟的市场，越能够接受二手车的存在。那么实际上我们平时不光光是为了性价比去买二手车，有时候更是为了买一些早已停产的车型才去买二手车的，我们今天就要说一个普通人看上去比较奇怪的事情，6万元买10万公里“破别克”？朋友都说亏，看见尾箱4个大字才明白！

这是很久以前发生的事情，一位男子在购买二手车的时候看中了一台别克，车况基本没什么问题，但是里程已经达到了10万公里以上，一般来说这样的车型是很难令人接受的，不过奇怪的是，男子毅然买了下来。朋友们得知这样的事情，纷纷都觉得男子不会买车，这不是明显的亏本买卖吗？但是车主随即打开了尾箱，朋友们立刻不说话了，瞬间明白了男子的用意。

因为车主打开后备箱之后，我们都能够看见后备箱底部的四个大字“ 林荫大道”，原来这四个字代表着这款别克并不是普通版本的别克，而是早已停产的别克豪华车型。

实际上林荫大道这款车在当初的时候，除了品牌上面可能不如BBA，但是从品质上来说，这款车并不弱于BBA的车型，实际上它作为别克的豪华车型，跟同级车型对比的话，豪华属性还是比较强烈的。不得不说男子还是非常识货的。

就算是一款十几年前的车型，但是它的豪华程度依旧能够显现出来，不过有些地方做工还是没有那么细致。但是整体还是不错的。

林荫大道这款车实际上作为商务车是非常不错的选择，并且对比皇冠甚至还要强一点，尤其是林荫大道的第二排座椅，舒适度几乎无可比拟。

而林荫大道的动力总成是2.8L的V6发动机，动力方面中规中矩，但是油耗却不一般，达到了15个油之多，这也是它为什么会失去竞争力的原因。虽然它有它的缺陷，但是瑕不掩瑜，它的地位档次和豪华品质还是没得说的，只能说男子这台车买值了。

北京郊区一“破别克”，车尾10个字成焦点，奔驰宝马都比不过

别克汽车始创于1900年，是一个诞生了上百年的汽车品牌。别克汽车在美国本土是一个非常主流的汽车品牌，它刚进入国内市场时也非常受欢迎。但是近几年，别克在国内市场却走起了下坡路。

凭借前些年打下的基础，别克汽车在国内的保有量不算低，但是相比大众汽车和丰田汽车，它的销量却并不乐观，而且别克汽车的品牌影响力也远不如大众和丰田。曾经的别克汽车还主打商务风格，汽车价格也比较昂贵，但是现在为了中国市场，别克已经下调了自己的售价。

在大家的印象中，别克就是一个普通的家用汽车品牌，没有什么能与BBA抗衡的实力。但其实别克也有自己的旗舰车型别克林荫大道，这款车的外观虽然很低调，但是内饰却相当豪华，而且动力性能强劲，可以给驾驶者带来澎湃酣畅的驾驶体验。

在北京郊区的一个停车场，有网友遇见了一辆老款的别克汽车。从外观来看，这辆汽车至少得有十几个年头了。它的车身造型与十几年前的大众帕萨特有些相似，车头采用了扁平式的设计，而且进气格栅的尺寸也比较小，两侧的车灯非常圆润，完全没有现在别克汽车的肌肉感。

其中很多人看到这辆车时都以为它只是一辆普通的车型，因为车龄太大，被车主丢在了停车场里，变成了“僵尸车”。可是当他们围着这辆车转了一圈，看到车尾上的10个英文字母后才明白，这辆别克汽车可不是一辆普通的车型，这辆汽车是别克旗下的王牌旗舰车——别克林荫大道。

这辆车的左侧车尾上写着“Park Avenue”，这是别克林荫大道的英文全称。林荫大道秉持了别克百年的造车经验，它是为社会的领导者打造的一款豪华高档轿车。第一代林荫大道时，上个世纪90年代初生产出来，到那个时候它就已经达到了3.8升的V6引擎和4速自动变速箱。

第2代林荫大道是1997年到2005年之间生产的，车上的动力系统延续了第一代的3.8升V6发动机，百公里加速只需要7.8秒钟。虽然是一款大排量的发动机，但是它的燃油经济性很高，90km/h的等速油耗仅7.8升。

根据现场这辆汽车的整体造型来看，车主购买的应该是第2代车型，它的车身造型非常符合第2代林荫大道的造型特点。虽然现在这款车已经停产了，我们见到它的机会也很少，但是林荫大道在当时的市场上确实拥有很高的地位，它的售价甚至比奔驰、宝马还要昂贵。

低配版的林荫大道市场价要30万左右，而顶配版要50多万。在二三十年前，30万左右的汽车已经算是豪车了，买得起这辆汽车的人，家庭条件肯定也不差。这位林荫大道的车主肯定也是一位经济实力非常雄厚的人，难怪很多人觉得，即使开奔驰、宝马见到这辆车也得小心点。

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