冷车启动困难 点火超5秒！别克君威遭车主集体投诉

快科技1月22日消息，汽车第三方投诉平台车质网显示，最近30日，2019-2023别克君威遭到了车主们的集体投诉，投诉原因普遍为“无法启动、汽油泵故障”等。

据一投诉车主介绍，每天早上冷启动需要5秒以上才能启动，行驶途中急加速有点加不上油门。

另有车主表示，冷车打火困难，冷车启动要很长时间，之前就有在网上看到这个车型有高压油泵和燃油模块的通病召回了，但是从来没有相关人员联系过他。

今年5月份的时候，汽车又出现了打火困难的情况，在别克4s店换过高压油泵，好了一段时间，最近又出现打火困难问题。

4s称汽车过保了就不给更换，但是这个新换的高压油泵才用了半年，

车主诉求是能免费更换有问题的配件，早就有过该问题的召回车辆，就证明确实质量有问题，等汽车过保了出现问题，又以过保为由不给免费维修更换，这样不合理。

目前，别克厂商未对此做出明确说明。

别克君威点火好似“拖拉机”恒信通顺4S店：故障原因有待确认

中央广播电视总台中国交通广播9月8日消息（记者 飞飞）花20万购买的别克君威，用车不到一年，如今车辆点火抖动严重，每次启动感觉自己在开“拖拉机”。这可不是段子，听友周先生就是这辆别克君威的车主，更让他无奈的是，多次到访4S店，都没能得到一个合理的解释。

车主周先生去年9月13号，花了19.9万元在武汉恒信通顺别克购买了一辆别克君威1.5T精英版车型。这辆车从购买至今小毛病不少，中控屏熄火不断电、手机连接车辆异常、点火延迟等等。今年7月份，车辆首次出现了启动时发动机抖动的情况，为此，周先生多次前往武汉恒信通顺别克4S店，但是，前后7次到店检测维修，车辆故障并没有解除，故障原因也没有一个说法，这令他非常生气：

周先生：点火就是“突突突……”，大概五、六秒钟就启动了。车子挂挡也是往前一冲。我前前后后一共去了4S店7、8次，至今为止一个多月过去了，没有给我任何说法。投诉厂家，也没有明确答复，就是说观察观察。

为了解具体原因，近日，记者来到位于武汉市洪山区狮子山街南湖恒信汽车城的别克4S店。售后负责人段经理表示，周先生的车辆是冷启动抖动，热启动没有问题。虽然多次到店，但是车主不愿意将车辆留在4S店检测，目前还不能确定车辆的具体情况，因此公司表示不接受采访：

段经理：他是冷车启动抖动，但是都是热车过来的，虽然他来了几次，但并不代表维修了几次。我们要他把车辆留在这里检测，他也没有配合。所以到现在，我们还没见到这个故障，因此公司说现在不接受采访。

武汉恒信通顺别克4S店

那么，车主周先生为什么不愿意将车辆留在4S店进行检测？是否如售后经理所说，车辆没有检测，不清楚故障原因呢？记者再次拨通了周先生的电话：

周先生：我不愿意把车放在4S店最大的原因就是感觉他们在规避责任，对他们不放心。我前前后后去了7、8次，4S店帮我做了节气门清洗、火花塞拆下来看一下又装上去了，更换了高压油泵。去清洗节气门那次，我在那里呆了一天，他们把车子冷静了一天，下午启动时，（故障）现象他们维修师也看到了还读取了数据。

按照周先生所说，4S店维修人员知晓并亲眼见过车辆故障，简单的维修但没有解决问题，就此出现了推脱甚至隐瞒的情况。为此，湖北省市场监督局汽车三包特级专家唐工建议周先生：

唐工：关于别克君威怠速发抖，根据描述可能的因素有缸内积炭过多、喷油嘴雾化不良的因素产生。作为4S店，此时应该积极主动为车主检测车辆，查出原因、给出解决问题的方案。作为车主，也要配合4s店给车辆作合理的检修。因为检测车辆需要一定的时间，不管怎样，4s店都不能规避责任，为车主利益着想，这样才能维护好自身品牌的形象。

冷车启动困难 点火超5秒！别克君威遭车主集体投诉

汽车第三方投诉平台车质网显示，最近30日，2019-2023别克君威遭到了车主们的集体投诉，投诉原因普遍为“无法启动、汽油泵故障”等。

据一投诉车主介绍，每天早上冷启动需要5秒以上才能启动，行驶途中急加速有点加不上油门。

另有车主表示，冷车打火困难，冷车启动要很长时间，之前就有在网上看到这个车型有高压油泵和燃油模块的通病召回了，但是从来没有相关人员联系过他。

今年5月份的时候，汽车又出现了打火困难的情况，在别克4s店换过高压油泵，好了一段时间，最近又出现打火困难问题。

4s称汽车过保了就不给更换，但是这个新换的高压油泵才用了半年，

车主诉求是能免费更换有问题的配件，早就有过该问题的召回车辆，就证明确实质量有问题，等汽车过保了出现问题，又以过保为由不给免费维修更换，这样不合理。

目前，别克厂商未对此做出明确说明。

出处：快科技