二手车就是一车一况一价，16年的君威，顶配带液晶仪表，...

16年上牌极品别克君威。

兄弟们，新到一台极品中的大极品，话不多说，一轮上牌的四多多公里，两个面补漆。一况如价，精品不精品，一滴落地，呛着了，一滴落地，顶配动力顶配，比顶配动力顶配几乎多。像路虎的君威，是一件面补漆的，兄弟不好意思打个招呼，这个就是一件面补漆，四百多公里，开对的。

四门不要提醒了，多功能方向盘、定速巡航、还有电子手电，一键面补漆功能我就不打过那么介绍了，有多功能都有，自己查。配置的一点六t顶配动力顶配，最重要的是什么？最重要的是兄弟，兄弟快来加入。最重要的是看到哪个反驳雨珠子，静默无损，兄弟静默无损，从哪个体现在的第一天就用这个针子头子掏起来了，给打个招呼，不要惹事，在家后头摸，没那个钱给你花。还有玉珠子。

家人兄弟想闹不就忍了，花二手的钱玩一手的车的大哥，现在这个车多少钱？老外的微信、老外的微信，不要加个二百多，一六年的车还要报老外的微信，兄弟帮我去打个招呼还是那个话，就是一车一筐，你懂的。别跟我说那么多个吸引过瘾，敢跟你报这个价格，心里头肯定不行，但是反应肯定不是六万九七百，有兴趣的可以过来谈谈，如果有食物这种老君威的，兄弟说出来聊价格就是说能放，肯定放不的，你懂吧。

别克新款君威实车图片曝光 或换装1.3T发动机

近日，我们从相关渠道获取了上汽通用别克新款君威的实车图，造型方面新车对细节进行了调整，但整体的设计与老款车型差别不大。动力方面，新车将提供1.3T(取代现款车型的1.5T)和2.0T发动机。

外观方面，新款君威仅针对细节进行了调整，相比老款车型整体的设计风格变化不大。新车前脸采用平直的造型替换现款飞翼式造型的前镀铬饰条，大灯设计也改为了“泪眼”的造型。另外，新车的前保险杠造型也有所调整，两侧的进气口虽然有所减小，但层次感更强。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4913mm/1863mm/1462mm，轴距为2829mm，轴距与现款一致，并且造型上与现款相同。车尾部分，新车也更有层次感，并采用双边双出排气布局。

动力方面，新款君威将提供最大功率116kW的1.3T发动机和最大功率169kW的2.0T发动机。并满足国六排放标准。

总结：经过改款之后的新车在设计上更为年轻，另外，根据此前的试驾体验来看，新换装的1.3T涡轮增压发动机应对城市路况也完全可以胜任。

哪个网站上车评是相对靠谱的?都说汽车日报是车托之家?

感谢邀请，我是贱侃车，一个自身汽车编辑。

说句老实话，别看现在网络上信息这么大，真正的有用的信息还真是不多。

虽然现在汽车日报很多人都说车车托之家，为什么还是要上去看呢。原因非常简单，里面的某些内容还是很有用的，也很具有参考性。

例如，如果你要找4s店地址，信息，包括所在城市4s店有几家，如果你在一二线城市，那么汽车日报的信息应该是最全的，也是最准确的，这是一。

二呢，如果你想要了解车辆的参数配置，基本也只能找到汽车日报。

三呢，就是论坛了，虽然汽车日报的论坛已经有些变味道了，但是也很难找到合适的替代。

四呢，就是车家号了，基本你看到大小车评基本也在上面活跃。

所以说，现在如果说网站上车评哪里比较考虑，综合你到汽车日报上去对比下，可能简单更明了一些。

哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车日报是车托之家？

先说第一个问题，哪个车评相对靠谱

如果要买车，靠看网上的评测视频，然后直接去4S下单，非常的不靠谱。

曾经我也非常喜欢看汽车评测视频，各个车评人我都关注了，随着知识的增长，感觉参考价值越来越低。

大部分的车评人上来就是介绍设计语言，各种腰线大灯。我又不是近视，我自己不会看嘛？

接下来就是空间，几拳几指。拜托，每个人高矮胖瘦都不一样，即使身高一样，腿长短也不一样，介绍这有必要嘛。去4S去坐一下就知道了。然后储物空间，这个也能介绍半天，只能说肚里没货，说些不疼不痒的东西了。

接下来该哪了？让我想想，嗯，该介绍底盘了，整一堆前段后段压缩阻尼感，转向手感，变速箱逻辑，发动机噪音和扭矩平台。看着听专业，其实对观众没啥参考价值。像我这样的小白是绝大多数人，只能看看参数，具体还需要试驾才能有个直观感受。并且短时间内可能还无法具体量化，最好租一台开一段时间才能有个具体感受。

这么多年了，还是这一套，一点新意都没有。

以上都是一些传统的车评人，说实话要是一点参考价值没有那也太抹杀人家了。有价值，但是不大。需要自己在看视频时有自己的理性分析。

下面要说的是只在抖音出现的车评人

前面提到的传统车评人，不管人家靠不靠谱，至少看上去是有专业知识的，不管说不说真话，至少是懂车的。抖音上的车评人，我觉得就是一个段子手，批着车评外衣的段子手。你要是当看一乐，没问题，如果靠这个作为买车依据，我只能说你太轻信于人了。

第二个问题，汽车日报是车托之家？

我觉得不仅是车托之家，还是公关的战场，精神股东的家园。

精神股东不得不特别说一下，有的人买了车，这个车就和他儿子一样，你不能说这个车不好，说了就是踩他尾巴，他要和你急。最常用的反击手段就说你是车黑。

在我看来不就是被人卖了还替人数钱嘛？买车买到这份上，车企CEO该轻轻摇头，默念“民心可用”。

最后顺带说说车企的宣传

有些车企，特别自主品牌，很喜欢宣传外观，底盘，发动机的设计师和研发工作室。往往还喜欢往外国人身上靠，这里我就不点名了。这都2020年了，不能自信点嘛。

以上就是一个汽车爱好者小白对目前汽车圈的部分看法。