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别克商务车型大全

7座大空间,2.0T+6AT,这台车热销了20年

在竞争激烈的市场中,有一款车型长期位列该级别销量排行榜前几名的位置,它就是来自MPV细分市场的上汽通用别克-别克GL8。

在刚刚过去的8月份,它依然卖出了1.49万辆,而在2019年上半年,GL8车型共计销售64539辆。虽然在车市遇冷的大环境下销量同比有所下降 ,但它仍然稳坐MPV车型销量冠军宝座,而且作为一辆起售价23.29万元的合资车型,它的销量也让很多同价位的对手羡慕不已。

上汽通用别克-别克GL8

厂商指导价:23.29万元-44.99万元

不得不说,别克GL8算得上是中国中高端MPV领域的开辟者。1999年12月, 第一辆别克GL8商务旅行车下线,填补了国产MPV的空白。尽管它是一辆“中国特供车”,但经历了近20年的耕耘,在市场上积累了良好口碑,甚至一度被称为“陆上公务舱”。

外观上,GL8的形象早已深入人心,充满竖条的盾形格栅,宽大修长的车身,超3米的轴距,方方正正的车尾设计等,这些充满商务气息的设计元素让你一眼就能看出它是一辆别克GL8。

别克品牌在内饰的豪华感营造上向来很拿手,GL8也不例外,新款GL8车型也采用了别克品牌轿车内饰的元素,环抱式中控台上配以深色木纹装饰,看上去大气又不乏商务气质。中控台用料很厚道,且辅有缝线作为点缀,很显精致。配置方面,除了一些常规配置外,通用集团旗下的安吉星智能互联系统也有着不错的实用性,且车联应用有着每年100G的终身免费流量。

对于一款MPV来说,2+2+3布局的座椅以及舒适的乘坐空间才是它最大的特色。别克GL8的第二排柔软宽大的座椅有着不错的灵活性,使其乘坐感受在同级别中少有对手能与之抗衡。1878mm的车身宽度也让里面的横向空间表现很出色,同时第三排乘客也不会觉得很拥挤。即便是满员状态下,每位乘客也都能有一个相对舒服的乘坐姿势。

为了能更好的满足“国六b”排放标准,目前在售的别克GL8全系均配备了2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱的这套动力总成,其中发动机有着最大功率260马力和350牛·米的峰值扭矩。虽然没有采用通用集团最新的9AT变速箱,但通用也对这台变速箱的换挡逻辑进行了升级,更好的兼顾平顺性与燃油经济性。

对于这台近2吨重的GL8来说,2.0T+6AT这套动力能带动它在9.06秒的时间里,完成0-100km/h的加速测试,动力储备完全能满足日常使用,起步、加速等动作也比较轻松。

尽管是台6AT,以90km/h车速巡航行驶,此时发动机的转速只有1500rpm,120km/h时,发动机转速也只有2000rpm左右。如此设定既保证了较好的燃油经济性,同时降低了发动机转速,更好的抑制了发动机带来的噪音。

随着中国消费者购车观念和生活方式的转变,7座MPV逐渐成为消费者关注的热点,这也使得别克GL8的竞争对手也越来越多。像空间不俗同时还有混动技术加持的本田奥德赛与艾力绅两兄弟,有着品牌优势的奔驰V级,都是GL8的直接竞争对手。近两年,中国品牌也开始在MPV车型领域发力,广汽传祺GM8以及比亚迪宋MAX、吉利嘉际等7座MPV也纷纷涌向市场。

很多人觉得别克GL8的成功在于其抢占了MPV领域的先机,但事实上,别克GL8也在随着消费者需求的转变在不断的进行调整。

之前的GL8怎么看都像是给公司老板开车的司机,如今GL8在外观设计上变得更为年轻,保留了稳重感的同时还多了几分时尚感。内饰也同样提供了居家风格的配色,让它能更好的胜任“私家车”的角色。

在产品定位方面,别克GL8商旅版(28T版)车型依然在售,且与GL8 Avenir、GL8 ES车型采用相同的动力总成,也能享受8年或16万公里超长质保。其23.29万元-27.29万元的售价与GL8 ES和GL8 Avenir拉开距离,同时也进一步拉低了别克GL8的准入门槛。

姜还是老的辣,在面对诸多竞争对手时,别克GL8依然有着不错的综合竞争力。如果在20-25万元价格区间中选择一辆宜商宜家的MPV,GL8 2018款 28T车型会成为重点考虑的车型之一。

你觉得GL8如此热卖的原因是哪点呢?

A:由于面市较早,受到了先入为主消费理念影响

B:市场保有量大,口碑不错,知名度高

C:兴许,可能,这就是命……

别光看锐界、汉兰达!7座、带四驱,昂科威Plus豪华感一点不输BBA

别克品牌近两年来推出新产品的速度还算比较快,全面布局各个细分市场,从紧凑型轿车、SUV再到MPV,都有着不错的产品力。在2021年的上海车展上,别克品牌发布了全新中型SUV——昂科威Plus,它可以看作是别克布局中型SUV市场的全新战略车型。这台车的外观相信大家已经比较熟悉了,而今天昂科威Plus艾维亚车型的内饰则是首次亮相。

BUICK| 外观简单回顾

整体来看,这台车的前脸设计风格其实与昂科威S还是比较相似的,家族化的飞翼式格栅和采用横向设计的Matrix全LED大灯,都彰显出了十足的气场。

另外,艾维亚车型标志性的菱形格栅设计也并未缺席,很有美式豪华范儿,质感不错。值得一提的是,梅洛酒红车身颜色是艾维亚车型的专属配色,辨识度相当高。

车身侧面则采用了官方称之为雕塑美学设计,线条充满张力,搭配镀铬饰条,看起来十分的精致。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4845/1883/1695mm,轴距为2833mm。

另外,艾维亚车型还拥有专属的20英寸旋翼式铝合金轮圈以及前门外侧与迎宾踏板的Avenir专属车标,用来彰显其身份。

BUICK| 比肩豪华品牌的内饰

昂科威Plus艾维亚车型内饰提供了两种配色,但中心思想都是主要在于豪华氛围的营造上,中控台的造型设计以海洋与岸线交汇为灵感,对家族化的环抱式一体座舱进行升级,并运用了大量的弧线元素进行勾勒,层次效果显著。另外,中控台还采用了非对称的样式,进一步提升驾驶员操作便利性。

三辐式方向盘选用了头层牛皮,手感非常的细腻,并且运用了钢琴烤漆镭雕饰板、镀铬装饰以及同色双缝线的设计,细节处理的十分到位。值得一提的是,盘辐大小适中,并不会给你开大车的感觉。

仪表盘运用了机械指针+液晶仪表的搭配,这也是目前整个通用集团运用最多的仪表样式。整体来看十分简洁,深色的背景+白色背光,清爽不油腻,同时也不失科技氛围。

10英寸中控屏内置了别克eConnect互联系统,其中包含了语音控制、在线音乐、导航以及无线CarPlay连接,功能性完全不用担心。此外,安吉星在线客服和手机App远程控制也没有缺席。同时该屏幕的UI设计和流畅度都挑不出什么毛病。

作为艾维亚车型,新车拥有菱形纹的座椅纹路设计、头枕Avenir刺绣、独特的车门雕刻饰板,豪华氛围再次升级。

新车的前排座椅功能表现非常齐全,加热、通风,驾驶座位置记忆和电动腰托一应俱全,7座版车型后排也将提供座椅加热。在实际乘坐感受上也是相当不错,座椅的填充物软硬适中,两侧的护翼能够很好的贴合身体,搭配长短适中的坐垫,舒适感很强。

其它方面,新车还拥有860mmX1400mm两片式全景天窗、第二代高清流媒体内后视镜(7座版)、HUD平视系统、ETRS按键式电子挡杆、无线充电等配置,为消费者带来更加便利的用车体验。

BUICK| 空间体验

身高178cm的体验者进入前排,并将座椅位置调至最低,此时的头部空间为一拳左右,表现中规中矩,没有什么压抑感。


保持前排位置不变,同一体验者进入后排,此时头部空间同样为一拳左右,得益于2833mm的轴距,腿部空间超过了两拳,非常的充裕。

动力方面,新车将搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V电机组成的动力系统,其中发动机的最大功率为237马力,峰值扭矩350牛·米。

BUICK| 写在最后

综合来看,昂科威Plus艾维亚车型的内饰在高级氛围的营造上是相当的到位,质感完全可以比肩豪华品牌甚至超越。虽然整体的造型与昂科威S车型区别不大,但横向的空间要更宽,视觉效果也要更舒展,再配合上高级的用料,坐在这台车内真的还挺享受的。

机场接人好车,大7座,白内饰,实拍别克GL8

机场接人好车,大7座,白内饰,实拍别克GL8

说到别克GL8,你一定很熟悉。这是一款长期主导国内商用车市场的车型,始终与城市密不可分。今天,我们将率先体验高端商务旅行MPV别克GL8与老款车型相比有了很多改进,让我们一起来看看吧。

外观上,车头正面造型偏向方形,线条较为圆滑,其车尾采用了镀铬饰条装饰,车灯足够亮时看上去十分具有纹理,能够很好的反映其脾气秉性。迎合大众消费群体的喜好。标识性的展翅式中网具有极高的识别性,格栅部分由一根镀铬横带加以点缀,这款汽车采用了矩阵式大灯,此外,其也配备了自动头灯、自适应远近光、前灯延迟闭锁等作用。

而从侧身来看,这款车的车身尺寸分别为5219/1878/1799mm,轴距3088mm的,搭配的则是马牌品牌的轮胎,前后轮胎的标准尺寸都是225/55 R18,总体来说还是很有活力的。

在后部的设计方面,这款车型的后排造型相对来说显得较为充实,且充满了三维的感觉,非常契合时下流行的美学。

坐在车内,采用了双色调内饰的设计,非常的潮流,其配备的是黑色饰面板以及银饰装饰带,其中控台上采用了柔软的材料进行包覆,并配备了1氛围灯,在一定程度上提高了车内环境中的细腻程度,而在配备上,这款车还配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、全速自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等。配备12.3寸悬浮式触控液晶屏。

这款车的四辐式多功能方向盘采用皮质材料打造,拥有非常舒适的手感,多功能键的布置也比较合理的,操控起来很轻松,丝毫不影响驾驶员的使用便利性。而其配备的换挡拨片,提高了驾驭的趣味性。仪表盘采用了更显潮流的12.3寸 全液晶屏的设计,显示出了丰富的行驶参量的信息,并且有着不错的视效。

车厢第二排放倒后的是独立座椅,座位上支撑了电动调节,并配有座椅按摩、座椅加热、座椅通风以及独立空调、小型桌版等,在乘坐的乘坐感受上还是有保障的。第二排放倒后,空间表现出色,而且第三排除了的使用率非常强,能够应付日常用车需求。

动力方面,搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱,最高车速195km/h,官方0-100km/h加速为9.8s,工信部综合油耗为7.9L/100km。

点评: 别克GL8从看销量就知道,拥有极为广泛的市场认可,该车型能够满足多人用车的需求,实用性非常不错。

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