中型轿车之王——别克君威REGAL深度解析

别克君威REGAL，一款在我国市场上深受欢迎的中型轿车。自从进入我国市场以来，凭借其出色的性能，优雅的外观，以及丰富的配置，赢得了广大消费者的喜爱。今天，就让我带领大家详细了解这款车型，解读其发展历史，外观尺寸，内饰，动力系统，安全系统，智能水平，车主评价，试驾体验，汽车亮点，易发生故障的方面，用车，保养维护等方面注意事项，以及其竞争优势与存在问题，为想要购买该车的新手小白提供一些建议。

一、发展历史

别克君威REGAL作为别克品牌的一款重要车型，自诞生以来，历经多次换代升级，不断完善自我，以适应市场的需求。在我国市场，别克君威REGAL凭借其出色的性能和口碑，积累了大量的忠实粉丝。

二、外观尺寸

别克君威REGAL的车身尺寸为4664mmx1786mmx1472mm，轴距2829mm。流畅的车身线条，使得整体造型优雅动感。细节之处，如前后灯组的造型，以及进气格栅的设计，都体现出别克君威REGAL的精致与时尚。

三、内饰

别克君威REGAL的内饰设计注重豪华与舒适的结合。车内采用大量的软性材料包裹，质感十足。仪表盘和中控屏的设计简洁大方，易于操作。座椅舒适度极高，长途驾驶也不会感到疲劳。

四、动力系统

别克君威REGAL搭载了2.0T 237马力 L4和1.5T 169马力 L4两种发动机，最大功率分别是174(237Ps)KW/124KW(169Ps)，最大扭距分别是350N·M/250N·M。搭配9挡手自一体变速箱，无论是动力输出还是燃油经济性，都表现出色。

五、安全系统

别克君威REGAL注重行车安全，配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死刹车系统，制动力分配系统，车身稳定控制系统等。此外，高强度车身设计和多项安全气囊，也为乘客提供了极致的安全保障。

六、智能水平

别克君威REGAL搭载了别克最新的智能互联系统，支持CarPlay和Android Auto手机互联，满足现代消费者对智能科技的需求。同时，车联网功能也使得车辆的远程控制成为可能，提升了驾驶的便捷性。

七、车主评价

别克君威REGAL的车主对其评价普遍较高，外观内饰得到认可，动力系统和操控性能也得到称赞。但部分车主表示，车辆的售价偏高，维修保养成本也较高。

八、试驾体验

试驾体验中，别克君威REGAL的驾驶感受给人留下深刻印象。动力输出平顺，加速响应迅速，操控精准，悬挂调校偏向舒适，适合日常驾驶。

九、汽车亮点

别克君威REGAL的亮点在于其出色的动力性能，豪华舒适的内饰设计，丰富的科技配置，以及高效的安全保障。

十、易发生故障的方面

根据车主反馈，别克君威REGAL的部分零部件，如电气系统，悬挂系统，以及发动机冷却系统等，可能会出现一定的问题。

十一、用车，保养维护注意事项

用车方面，注意车辆的日常维护，定期检查保养，避免激烈驾驶。保养维护方面，建议选择正规的4S店进行定期保养，遵循厂家的保养手册。

十二、竞争优势与存在问题

别克君威REGAL的竞争优势在于其动力性能，舒适性，以及科技配置。存在问题主要是售价偏高，维修保养成本较高。

十三、新手小白的建议

对于想要购买别克君威REGAL的新手小白，建议在购车前充分了解车辆的性能，配置，以及售后服务。购车后，遵循厂家的保养手册，注意车辆的日常维护，以确保车辆的良好性能。

总结：别克君威REGAL是一款综合实力出色，适合家庭使用的中型轿车。其优雅的外观，豪华的内饰，出色的动力性能，以及丰富的科技配置，使其在市场上具有较高的竞争力。但同时，其售价和维修保养成本较高，需要消费者在购车时予以考虑。对于新手小白，建议在购车前充分了解车辆的相关信息，做好日常维护，以确保车辆的良好性能。

15.98万起售，新款别克君威购车手册，还值得你买吗？

?如今在合资中型车市场，除了本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等，许多以往热销的车型，似乎都慢慢消失了声音，比如别克君威，曾经也是细分市场上的佼佼者，现在却非常低调。就在日前，新款别克君威迎来正式上市，此次新车推出2款配置车型，售价区间为15.98-17.58万元，那么对于消费者而言，哪一款更适合你呢？

首先我们先了解一下新款君威的升级情况，此次新车在外观上升级为最新的设计语言，前脸拥有醒目的大嘴式格栅，品牌LOGO位于格栅外部的上方，两侧则是LED灯组，单从前脸就已经充满了新鲜感，至于好看与否还得看个人审美。

而车身侧面与尾部设计则相对中规中矩，并没有太多吸睛的亮点。此次新车提供四种外观颜色可选，分别为墨玉黑、冰晶白、海岩灰、丹霞红。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4904（4913）/1863/1461（1462）mm，轴距为2829mm，这一尺寸符合中型车的主流水平。

内饰方面，新款君威配备了内嵌式8英寸中控屏，内置eConnect智能互联系统，并且在细节上向着驾驶者有所倾斜，屏幕下方依然设置了不少操作按键，可见内饰主打实用风格。不过这种设计风格有别于如今主流的简约科技风，因此对于追求科技感的年轻人而言，应该没有太多的吸引力。

动力方面，新款君威虽然只有两个配置车型，但是依然提供了两款发动机可选，分别为1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为124kW和174kW，峰值扭矩为250N·m和350N·m，其中2.0T发动机还拥有可变缸技术，传动方面均匹配9速手自一体变速箱。

25T超享版

官方售价：15.98万元

显然这个价格对于一款合资中型车而言，确实有着一定的吸引力，而且君威在细分市场也积累了不错的口碑，那么这一版本的配置水平如何呢？

具体来看，25T超享版配备了倒车影像、定速巡航、流媒体内后视镜、电动天窗、真皮多功能方向盘、手机无线充电、氛围灯、自动空调等配置，中控屏尺寸为8英寸，搭载了eConnect智能互联系统，支持手机映射、车联网、OTA升级等功能，此外，前排座椅支持电动调节、加热功能，动力方面则搭载1.5T发动机。

综合来看，这一版本虽然价格不错，但是配置层面非常中规中矩，论智能科技、驾驶辅助等配置都比较匮乏，所以这一版本仅适合预算有限的消费者，并不算值得推荐的选择。

28T纵享版

官方售价：17.58万元

这一版本在价格上增加了1.6万元，从命名上能够看出，其动力总成有所升级，从1.5T升级到2.0T发动机，0-100km/h加速时间为7.1秒，因此对于看重性能表现的消费者，显然这一版本有着优势性。不过WLTC综合油耗也从6.89L/100km提升至7.14L/100km，而且不同于1.5T发动机加92号汽油，这一版本需要加95号汽油，因此出行成本也会相应提高。

此外，这一版本在配置层面也有所升级，新增了导航系统、电动后备厢、语音识别控制等，液晶仪表由4.2英寸升级为8英寸，座椅材质由黑色皮质升级为摩卡棕麂皮绒面。

综合来看，这一版本的配置升级并不多，重点还是动力部分的强化，所以相对而言适合追求性能的消费者。

车型总结：

从这次新款别克君威的上市，能够看出属于君威的时代已经过去，这次新车在综合产品力上，相比较同级别车型并无太多优势，尤其是如今车型追求的智能科技、驾驶辅助等，在新款君威上都没有体现出优势，其依然停留在中规中矩的水平，并非不可取代，至于能否满足如今需求升级的消费者，只能留给市场来印证了。

中型车的颜值担当！别克君威购车手册

中型车市场一直是各大品牌寸土必争的重点，而在这个级别中数量众多的车型也特别让人眼花缭乱，其中别克君威凭借颜值优势一直深得消费者喜爱。今天车叔就对这款车做一个分析，看看哪一个配置更值得入手。

君威作为别克家族中主打年轻运动化风格的中型车，自2017年改款以来虽说在整个中型车市场中算不上拔尖的存在，但也是相当有实力的一位。随着君威外观越来越年轻，也能发现如今人们对于轿车各个方面需要的演变。如今的君威，低矮的车头上家族式中网造型搭配两侧颇显犀利的大灯，不仅凸显了整体额运动感也让前脸看上去更加精致。更值得提的一点是，这一代君威还标配了主动进气格栅系统，而这套系统的优点车叔觉得应当已经不需要再另行赘述了。

除了前脸，君威在车身上也是下了不少的功夫，硬朗的腰线造型搭配溜背式车顶，还有这个挺翘的屁股都让君威视觉上更符合年轻人的审美。同时，4902*1863*1456 mm的尺寸和2829mm的轴距，放在君威这款车身上，却并不显大，甚至还有一丝紧凑感。相比车身和前脸，稍显简洁的尾部造型，没有采用过多的线条修饰，但尾灯结构却恰到好处的提升了整体的视觉效果，也提升了君威整体的协调感。

内饰上，君威采用人体工程学设计的中控台十分简洁，与外观运动风格并不相同。平直且顺滑的线条不仅拉长了整体的视觉效果，还营造出了十分讨年轻人喜欢的精致感。此外，粗细适中的方向盘以及双炮筒式机械仪表，也是年轻人颇为在意的元素。大量软性材质的运用，也提升了内饰上的档次感。

舒适性方面，这一代君威做的也算不错，前排座椅两侧的护翼提升了整体的包裹感，但座椅填充物还是略有些不够。空间方面，就像刚才提到的车身尺寸，将近5米的车长提供了充足的乘坐空间。但君威后排头部空间显得还是有些局促，这应当是设计师在均衡外观溜背造型后的妥协。

动力部分可谓相当丰富，除了传统燃油车还有油电混动车型。传统燃油版车型分别采用了一台170马力的1.5T发动机和一台261马力的2.0T发动机，共同匹配9AT变速箱。油电混动车型，则采用了128马力的1.8L发动机搭配一个114kw的电动机，并匹配E-CVT无级变速箱。

从配置上看，17.58-26.98万的君威价格跨度确实有些大，但毕竟如此丰富的配置车型确实也为消费者提供了更多的选择。从车叔的角度来看，1.5T车型的综合性价比会相对较高，因此下面会着重分析1.5T车型的选择方案。

在比对了整体配置车叔认为1.5T版本的四款车型中最低配20T领先型（17.58万）其实已经很能满足日常的使用需要。配置上，无钥匙进入/启动、8寸彩色多媒体屏、手机映射、LED日行灯、自动大灯、主驾驶一键升降、自动空调和后排出风口都有配备。另外，购车预算如果足够支撑20万左右的话，其实也可以将车型提升到20T尊贵型（21.98万）。

先说20T豪华型（19.98万），这个配置车型在基础车型上增加了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、远程启动、主副驾电动调节、前排座椅加热、LED大灯组、内/外后视镜防炫目和车内氛围灯。20T尊贵型在20T豪华型基础上又增加了并线辅助、车道偏离预警、主/被动安全系统、自适应巡航、HUD抬显、座椅腰部支撑、座椅记忆、前排座椅通风、导航功能、自适应远近光灯、转向辅助灯、转向辅助大灯、后视镜电动记忆折叠和感应雨刷功能。

实际对比中如果预算充足完全可以上1.5T的顶配车型。而次低配20T精英型（18.58万），相比低配和顶配两款车型而言性价比略显不足，所以并不推荐。而2.0T版本车型，车叔也不推荐，并不是因为车型配置不行，也不是因为动力问题，最主要的原因在于，虽然2.0T发动机能提供261马力的动力，但对于城市用车而言完全发挥不出其实力。所以对于油价一直在涨的如今，显然2.0T车型燃油经济性并不如1.5T来的实在。并且2.0T的两款车型价格也已经20万往上走了，配置上相比1.5T车型优势也没什么优势可言。

综合以上，车叔觉得抛除GS车型外，普通车型中20T领先型和20T尊贵型其实更值得考虑。而更加运动化的君威GS车型，在外观上虽然更能满足年轻人对于外观的需要，但GS 28T豪华型（23.98万）和GS 28T尊贵型（26.98万）的售价显得可不太那么实在了。车叔也了解一下君威这款车的市场行情，以目前不同地区和城市的优惠情况看，根据不同车型平均能有2-3万元不等的优惠。