别克君越艾维亚2024款落地价？
我这边是怀化别克4s店的。19款刚上市，价格比较贵，先不要考虑。18款的话，我们这边的话是开口优惠4万，这边熟人介绍的话会砍价的话，基本上可以砍到5万多这样子。但是提醒一点，这个18款的君威比较耗油啊，我一个同事开的话一公里差不多一块钱了。其实同级别的话，你还可以考虑其他的一些车型。
新君越什么时候买最便宜？
你自己来看吧，大概优惠3万多4万，这个价格买一辆别克君威作为家用车来说可以了。
新车 | 最高降6.5万元/君越14.49万元起售？别克部分车型限时优惠
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 2月18日，上汽通用汽车别克品牌公布购车限时优惠政策。本次“限时优惠”方式涵盖金融方案、置换补贴和现金优惠，涉及车型包括2024款别克微蓝6、别克GL8 ES陆尊/GL8陆上公务舱、君越、威朗Pro和昂科威Plus。本次“限时优惠”时间为2月19日至29日，现金优惠幅度在3.5万-6.5万元。
2023款 君越 28T 自动越尊版
首先从现金优惠车型来看，别克君越现金优惠幅度为3.5万元。在售2023款君越四个款型的指导价区间为17.99万-23.99万元，按该优惠金额计算，享受现金优惠后的价格区间为14.49万-20.49万元，其入门版售价进入15万元以内，顶配车型售价在20万元左右，与主流合资品牌紧凑型车定价范围类似。此外，君越在本轮限时优惠中还可享受首付50%、12期0息金融方案和6000元置换补贴。
2023款 威朗Pro 533T 乐享版
2023款 昂科威Plus Avenir艾维亚五座四驱版
另外一款现金优惠车型为威朗Pro，现金优惠幅度为5.5万元，按此优惠金额计算，优惠后价格区间在7.39万-10.39万元，同时该车可享受0首付0利率0月供等多种金融和融租方案；本次现金优惠金额最高车型为昂科威Plus，现金优惠幅度为6.5万元，按此优惠金额计算，优惠后价格区间在16.09万-23.09万元，同时可享受4000元置换补贴。
2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型
2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型和悦版
2024款 微蓝6 430公里 舒享版
除现金优惠外，别克GL8 ES陆尊最高可享受10000元置换补贴，别克GL8陆上公务舱可享最高7000元置换补贴；2024款别克微蓝6可享受日供48元起的购车金融方案，以及8年/16万公里三电质保。
新老款昂科威Plus外观对比
新一代别克GL8谍照
作为农历新年后别克公布的首次购车优惠政策，可以说别克在开年就掀起了一轮合资品牌的价格攻势。尽管优惠时间不长，但“降价”作为拉动销量的“兴奋剂”，预计会对别克品牌的短期销量乃至完成全年销量目标都会提供帮助。不过从产品角度来看，昂科威Plus计划在今年进行中期改款、别克GL8将进行换代，不急于购车的消费者或许可以观望。
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指导价17.99万起，优惠4万元，别克君越性价比如何？
虽然美系车相较于日系车和德系车，在品牌影响力方面要略逊一筹，但论优惠的话，则要更大一些。最近，我们便来到了别克4S店，实地探访了君越的优惠行情。
通过询问店内销售人员我们得知，君越目前的优惠在4万元，并且还可以再谈。按照官方指导价17.99万—23.99万元来算的话，优惠后的售价为13.99万—19.99万元，但实际到店优惠完之后的价格会更低。
这款车提供1.5T+CVT和2.0T+9AT两种动力组合，如果选择的话，笔者比较推荐2.0T车型，而在2.0T车型中，自动越享版又最具性价比，优惠后的售价为15.99万元，如果和销售稍微再硬气一点的话，不到18万元即可落地。
在走量的车型中，自动越尊版的价格相比自动越享版上涨1万元，增加了前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车侧盲区影像、360度全景影像、高级真皮座椅、手机无线充电、方向盘加热、副驾8向电动座椅、前排座椅加热/通风、自适应远近光、后排隐私玻璃、手机蓝牙钥匙等配置。
但除了L2级驾驶辅助系统之外，其余配置均属于锦上添花，如果你经常跑长途的话，倒是可以选择自动越尊版，不然自动越享版显然更具性价比。
此外，如果你对2.0T+9AT动力组合没有太多偏执的话，其实搭载1.5T+CVT动力组合的越行版也可以选择，优惠完落地价在15万元左右，这样的价格笔者觉得还是相当有吸引力的。
君越是别克旗下的一款中型车，但这款车的长度达到了4996mm，轴距达到了2905mm，从数据来看的话，要比一般的B级车略占优势，属于我们俗称的B+级车。
在去年5月份的时候，新一代君越上市，针对外观内饰进行了较大幅度的调整，如果单看外观的话，你很难将其与我们印象中的君越联系在一起，至于好看与否，见仁见智。不过，新车的内饰变化倒是挺讨喜的，用30英寸悬浮式大联屏取代了之前的小屏幕，并且还采用了电子怀挡，科技感提升十分明显。
其实，笔者觉得君越是一款实力很强的车型，毕竟在商务出行市场，别克旗下的GL8依然拥有举足轻重的地位，而君越自身也兼顾一定的商务属性，无论是内饰质感还是后排空间，都给人一种类似于豪华品牌车型的感觉。
此外，别克的品牌影响力虽然和丰田、本田、大众相比要略逊一筹，但至少和日产处于同一水平，要比同为美系品牌的福特、雪佛兰强上那么一点点。2.0T+9AT的动力组合在同级别当中也处于中上水平。
但从市场表现来看，这款车的月销量基本维持在2000-3000台，并没有特别亮眼，令人感觉有点可惜。
如果你的预算在15-18万元，想要买一款看起来大气上档次、乘坐起来有高级感的合资品牌B级车，不妨可以看一下别克君越。
最后问大家一下，你觉得优惠完之后的君越值不值得买？
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