二手车检测比新车长期测评更具参考?以这辆4W成交的别克英朗为例
在汽车界,每当有品牌的新车型问世,往往伴随着测评、媒体报道、参展等一系列的营销活动,用来打响其知名度,促使新款车型的销售和影响力,近些年新车的测评越来越精细化,甚至衍生出的了“长期”这样用以测试车辆性能的测评,动辄个把月,长的达半年。不过,这些测评对于二手车来说显得小儿科了,相比新车,不同车主对车辆“长期”的、习惯的使用,不带主观感受的、二手车的“长期测评”结果更符合也更真实的反馈的车辆的好坏,因此,想购买新车的人,多看看二手车的文章,大有裨益!
今天店里来了一辆别克英朗,八年车龄,外观成色一般,一眼望去,钣喷痕迹明显,买方拿了驾照不久,想买这辆英朗用来练手、代步,约了卖方就过来了,让我们这辆车做个检测,看看有没有什么车况问题或隐伤暗疾。
这款别克英朗是2013款GT1.6L手自一体时尚版, 2013年11月上牌,表显里程:8.8W公里,新车指导:15.27W,卖方报价:4.2W。
前保险杠和中网连接处、灯脚处有明显的漆雾,边缘比较粗糙,判断前保险杠有过更换。
左前翼子板固定螺丝拆卸,之后又补的漆,这样直观上看屏蔽了拧动痕迹,算是遮掩了,翼子板边缘做工较差,不平整且有毛边,测量漆面数值的话远低于漆面正常数值,这是判断覆盖件更换与否的一个标志,因为新换上来的比原厂的少了一层喷漆,所以数值较低。
这个是英朗的正常漆面值,120左右,前后有25个左右的误差都是正常范围,右前翼子板、车顶、机盖漆面正常,为原车漆,机盖螺丝无拆卸,钣金胶正常,这些点位都是快速判断车况的手法之一。
英朗采用1.6直列四缸自然吸气发动机,最大功率为89KW,121Ps马力,搭配6档手自一体变速箱,动力上和科鲁兹几乎相同。
前大灯、水箱框架的螺丝有拧动拆卸的痕迹,英朗的水箱框架是塑料材质,这种材料前方一旦有碰撞很容易发生断裂,因此判断时不得不提高警惕,这辆英朗虽有拆卸,但日期和标识都符合原厂件。
发动机固定支架的螺丝也有拧动,原厂螺丝上的保护漆已经磨掉了。
发动机缸体、发动机变速箱连接处有渗油痕迹,缸体螺丝有拆卸拧动,发动机缸盖的密封胶是后打的,看到这种情况,大家不用感到意外,这是美系车的通病,渗漏实数正常,不介意的可以入手。
前纵梁没有异常情况,原厂螺丝没有拧动的痕迹,主体无变形、生锈的情况。
翼子板内衬、减震器座、防火墙没有异常情况,钣金胶无异常,螺丝没有拆卸。
右侧车门、右后翼子板腻子太厚了,有过钣金喷漆,右侧的骨架包括ABC柱没有异常、修复情况。
后保险杠有喷漆,从雷达缝隙处可以看到漆雾的痕迹。
后备箱盖无喷漆痕迹,后尾灯座、后围板没有钣金、变形痕迹,上面的生产日期用的是图表格式,和车辆的出厂日期一致。
左侧车门钣金喷漆,左侧骨架无异常情况,在A柱的内衬还有历次保养的车贴,可以看的出来,原车主对车辆还是很爱惜的。
车辆的中控台比较干净,是经常擦拭的后果,上面几乎没有灰尘,启动后没有故障灯,各项电器功能正常,发动机转速平稳,无异响抖动情况。
再来看看座椅,和车辆的顶配、内饰一样,磨损程度较轻,无破损,但在后排的右侧有污渍,需要好好清理下。
车辆的转向柱、座椅、安全带、车门内饰、地胶、点烟器、车内保险等部位没有出现泥沙、发霉、生锈等痕迹,排除了水淹车的可能。
车辆底盘包括转向、排气、动力等几大系统,无托底、拆卸、更换痕迹。
发动机油底壳漏油,假以时日,地面会出现滴落的油污痕迹。
四条轮胎为18年生产,均有一定程度的磨损,结合内饰使用情况,符合其公里数;左前轮毂有表面有轻微磨损,不影响正常使用。
买方表示再来这检测之前已经试驾过多次,因此放弃了路试检测。
车辆外观检测:后保险杠喷漆,车身两侧钣金喷漆,前保险杠、左前翼子板更换;
发动机舱检测:前大灯、水箱框架、发动机固定支架拆卸,发动机、变速箱渗油;
车辆骨架检测:无异常;
车辆内饰检测:座椅后排污渍;
车辆功能检测:无异常;
车辆路试检测:客户放弃路试;
车辆底盘检测:发动机油底壳漏油;
总结:车况一般,车身钣金喷漆较多,水箱框架拆卸,发动机、变速箱有拆卸修复但仍然有漏油。
检测完成后,客户看完检测报告后,对这辆英朗的认识可以说比刚看到这辆车时已经完全不一样了,就漏油的问题,双方又进行了深入的交涉,卖方给客户又让了2K并提供过户,还支付了检测费用,客户表示认同,这样算下来可比之前便宜了不少。
对于别克的渗油问题,一直是他的通病所在,除了技术上的难以攻克,和个人的驾驶习惯、保养情况也有一定的关系,渗油和漏油不同,渗油还能凑合开着,漏油就非修不可了,此外,英朗的保值性一般,比法系略好一些,油耗也比4S标注的数字要高。买车时看二手车的使用情况以供参考往往比车评更贴合实际,毕竟,车辆参数的细微差距代替不了日常使用的性价比。
18年别克英朗GT二手车,友情价 @抖音短视频
昨天晚上一个同学找到我,有台车用不上了就卖给我了。18年的别克英朗GT,车特别新就一个面喷漆实表,跑了19,000公里。因为什么原因?他头两年因为工伤伤到腰了,在家里躺了两年。这两年的生活费房贷,信用卡各种花销比较大,也确实用不上。拖了拖账单看了一下,得有39,000块钱需要用39,000块钱。
车如果是让我们正常收,肯定不能这个价收,但是没办法加上朋友得用这么些钱给他39,000块钱。前两天刚买了一整年的交强和三者还有车损,花了是800来块钱,不太方便去退。他的媳妇也不太明白,就算说又给加1000块钱。4万块钱这些车售价了,一会可以把转款记录发给你们看一下。
说一说车况,烟台本地的一手车,全车就一个门喷漆,其余的都是原漆。实表跑了19,000公里,手动挡1.0T带天窗的,这颜色挺好看的,我感觉座套从买车就套了。今天咱们刚拆下来非常新,当时就纯代步开的这么一个车。虽然说是我感觉我说的价格比较高,但是说是确实车况也比较好,再加上朋友确实需要用用这个钱,没办法,这车现在出,有喜欢的老板可以联系我了再见。