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雷丁d80多少钱能买到

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于雷丁d80多少钱能买到,雷丁d80多少钱能买到这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

盘点4款油电两用低速电动车,最低6000元不到,最大的续航180公里

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低速电动车由于时速慢、全封闭车型、价格又相对实惠,很适合老年人使用的车型,但低速电动车由于成本的原因,普遍续航不高,为了解决这个问题,很多厂家推出油电两用的车型,平常充电续航,想要高续航的时候,可以采用油电增程器应急,也是不错的解决方案,小行家就来盘点4款油电两用的低速电动车,最低6000元不到,最大续航180公里。

第1款:飞鸽卡奇

飞鸽卡奇是一款价格很实惠的车型,车辆的裸车价格6000元不到,在大品牌的低速电动车中,是属于性价比较高的车型,虽然价格实惠,但车辆总体表现不错,车辆拥有方向盘式操作台,配置高清双液晶显示,车辆空间充足,两排四座,可以代步、也能载人。

车辆在基本的配置,包括拥有改善舒适性的风扇,拥有安全制动的后轮碟刹制动系统,还有防盗器,防滑耐磨真空轮胎等配置,并且,车辆配置油电两用系统,关键的时候加油也能驾驶,提高车辆的实用性。

在动力方面,车辆搭载1000W功率电机,时速40公里/小时,搭载电池可选最大60V58AH容量,不启动油电增程器的情况下,能够实现70公里左右的续航里程。

第2款:宗申健达5A

宗申推出过多款低速电动车,这款车是我觉得,品质比较高,颜值比较高,整体配置也是比较出众的车型,车辆拥有高强度车架,高温烤漆工艺,靓色喷漆,十分有质感,车内的配置也十分的齐全,包括语音互联显示屏,倒车影像,一键启动,智能配置是应有尽有,而实用性上,车辆配置五门五座,一车在手,全家出行。

车辆拥有四大核心优势,包括你1.拥有冷暖空调,不用担心酷暑寒冬,2.车辆拥有保险,可以安心驾驶,3.车辆提供宗申厂家售后,更有保障,4.车辆拥有油电两用,边走边充电,没有续航顾虑,而在动力上,车辆配置1800W电机,续航搭载的是60V80AH电池,不启动油电增程器,也能续航120公里左右。

第3款:金彭T90

金彭的低速电动车基本上都是按照微型乘用车标准打造,它拥有汽车的造型,这款车从外观来看,几乎和汽车没有区别,虎啸式前脸设计,融合S型棱形造型,显得硬朗大气,车辆拥有3.5米以上的大空间,可以乘坐5人,舒适性很不错是。

而在配置上,车辆也是十分齐全,拥有9寸多媒体高清倒车影像一体机,支持各种音乐、视频、电台等智能科技体验,拥有自动落锁、儿童锁、四轮碟刹,驾车更安全,而在动力上,车辆配置的是4000W大功率电机,配置72V100AH免维护电池,可以实现一次充电续航150公里,车辆还配置油电两用,关键的时候可以让续航再次提升。

第4款:雷丁D80

雷丁是获得乘用车生产资质的品牌,旗下的电动汽车也有成功“上岸”获得资质的车型,虽然,雷丁D80还是一款低速电动车,但它就是标题中提到,可以最大续航180公里的高续航低速电动车,车辆的外观具有汽车设计语言,车辆长度近3.5米,具有微型电动汽车的标准尺寸,而车辆设计是五门四座,乘坐会更加宽敞。

雷丁D80是采用金属钣金外壳,安全耐用,在配置上,车辆也是十分丰富,拥有9寸多功能大屏,倒车影像,MP5都能支持,车辆还拥有防溜坡功能,让行车更安全,配置冷年空调,驾乘更舒适,而且,车辆拥有智能油电增程器,关键时刻,可以助力续航提升。

车辆在动力上,搭载3500W高效节能电机,可以实现50公里/小时的时速,45°的爬坡能力,在续航上,搭载72V120AH电池,不启动油电两用功能的情况下,最大续航也能达到180公里。

总结:

上面介绍的4款车型,都是搭载“油电增程器”配置,可以实现油电两用的低速电动车,这样做的初衷,是因为电池的成本比较高,包括买车和车主以后更换电池成本,所以,考虑到车辆的性价比,不用大容量电池来增加续航,而是用“油电增程器”的方式,这样做的好处,对于日常用车,纯电就够用了,对于较少的长途出行,油电增程器就能用得上,对于车主来说,功能还是比较实用的。

那么,对于添加了油电增程器配置的低速电动车,您会考虑买吗?上面4款车,您会选哪一款呢?欢迎大家评论交流。

25000元低速电动车,出厂价多少?商家卖一辆赚多少?算算这笔账

在道路上经常看到这样的一类车,远看和汽车很相似,近看却没有汽车的牌照,仔细一看,驾驶人多为中老年人,它就是具有很精准消费人群的低速电动车,因为使用人群多为老年人,又被称为“老年代步车”。

低速电动车之所以会受到老年人的青睐,主要和它的3大特性有关系;

1、速度刚好合适,时速普遍在35公里/小时到50公里/小时,最高时速也不会超过70公里/小时,这个时速基本上是为老年人“定制”。

2、舒适度不错,四轮设计稳定性更好,封闭式空间,夏不怕晒、冬不怕冷,还有较大的空间,买菜、接孩子乘坐的舒适性都不错。

3、销售价格实惠,虽然同为四轮电动车,它的价格只有电动汽车的五分之一到十分之一,价格更加亲民,更容易让老年人接受。

第3点的价格实惠,可以说是低速电动车能够在老年人中普及的前提,不过,现在低速电动车产品丰富,也有了不少价格比较高的车型,以往老年代步车便宜的八九千,好一些的一万五就是“天花板”,如今,市场上也有达到25000元左右,甚至更贵的低速电动车存在,那么,这些价格比较高的车型,出厂价多少?成本贵在哪里?商家赚多少?值得买吗?针对这一堆的问题,小行家逐一分析给您看。

25000元的老年代步车,出厂价多少?

市民上的25000元的老年代步车并不少,为了具有一定代表性,我们来找一款具有品牌知名度的车型来分析,雷丁是低速电动车品牌中,具有较高知名度的,它有一款雷丁D80,刚好售价为25600元,就以它来看看,这款车的出厂成本有多少。

老年代步车的生产,目前各大厂商都是采取的采购+组装的模式,因此,厂商之间的成本基本上都是透明化的,而作为低速电动车采购的成本,主要在“电池、电机、车架、配置方面”,针对这几大主要成本,我们来算一笔账,就明白出厂价大致为多少。

电池:25000元左右的雷丁D80乐享版搭载的电池为72V100AH的铅酸电池,可以实现120公里左右的续航,而铅酸电池是相对比较便宜,但搭载的超威或天能的大品牌电池,12V100AH价格为850元左右,电池成本价就需要6000元左右。

电机:车辆搭载的为3500W大功率的节能电机,而电机功率越大,采购成本就会越高,这个功率的电机价格在3000元到3500元左右。

车架:虽然是低速电动车,但这款车的尺寸与电动汽车相差不大,它的整车尺寸为3453×1568×1570mm,车重达到了760公斤,车辆是金属钣金车身,加强安全大梁,并且拥有前置独立的麦弗逊悬挂和后置的扭力梁悬挂,在低速电动车中属于品质产品,完全按照汽车级工艺制造,它的成本也相对会高一些,车架在1000元左右,车身在1500元左右。

车辆配置:虽然是价格比较高,但车辆在轮胎、后视镜、灯光、玻璃这些基础配置,成本都是相差不大,基本上在2000元以内,但这辆车拥有不少配置,是一般的老年代步车所没有的,车辆搭载的冷暖空调,成本在2000元左右,车辆搭载了9寸多媒体大屏倒车影像,成本在500元左右,车辆的座椅、仪表台、电动门窗等配置,成本折合500元左右,另外车辆的控制系统,成本在500元左右。

25000元的老年代步车,商家卖一辆赚多少?

通过上面大致对于25000元的雷丁D80成本解析,可以算出这辆车的制造成本在17000元到17500元左右,而作为厂商,有着品牌宣传,虽然现在低速电动车品牌,相比两轮电动车在广告宣传的投入非常小,但厂商生产自然会以盈利为目的,大品牌的厂商,会有15%到20%的毛利润,那么,它的出厂成本就为20000元到21000元左右。

那么,这意味着如果销售金额在25000元左右一辆车,经销商可以获利的空间在4000元到5000元左右,这比售卖一辆15000元的车辆,毛利润空间只有2000元左右,高了很多,当然,车辆越贵,毛利润会越高,这是正常的情况,毕竟,越贵的车辆,售卖的难度也会加大。

虽然看似销售一辆25000元的利润并不低,但对于经销商来说,还需要考虑到门店、房租的成本,而且,低速电动车不能像电动车门店一样,一边修车,一边卖车,甚至还有电池以旧换新的业务,来保持店面的多利润渠道,也不能像售卖汽车一样,还有上牌、贷款金融、保险等营收来源,低速电动车价格不算贵,基本都是一次性,所以,商家很难有更多盈利的方式,只能靠车辆的价格来维持利润空间。

25000元的老年代步车,贵在哪里?

那么,一辆25000元的老年代步车,相比1万或1.5万元的,它会贵在哪里呢?主要是2个方面;

第1个方面:是车辆的品牌溢价,其实在任何产品,大品牌都会贵于小品牌,这是客观的事实,以上述举例的车型配置来看,它至少比普通品牌贵了2000元到3000元,这也是所谓的“品牌溢价”,当然,品牌车辆会有售后的保障,这一点还是值得认可。

第2个方面:配置的升级,如果只说品牌更贵,显然也不是实事求是,老年代步车的生产多为采购组装,配置越高,它的成本自然会越高,价格也会更贵,它配备的空调,汽车级车身制造工艺,方方面面都是升级的配置。

25000元的老年代步车,值得买吗?

最后我们来看,一辆25000元的老年代步车,值得买吗?小行家的个人观点觉得,这个价格确实有点偏高,并不是老年代步车首选的价格。

小行家对比过1万元、1.5万元、2万元、2.5万元多个档次的老年代步车,综合来看,1.5万元左右,其实是比较值得选择的价格,它既不会完全的粗制滥造,而且也会该有的配置应有尽有,基本符合老年人的出行,因此,只是短途代步使用,这个价格是选择,如果是长途出行,倒不如选择3万左右的“五菱宏光mini、百智大熊”这样的微型电动乘用车。

那么,您觉得25000元的低速电动车贵了吗?您觉得老年代步车什么价位比较合适?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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