英朗女车主用车感受：平均油耗6.7个左右，这个油耗合理吧？

我是妥妥的颜控，选车我自然很看重车的外观。英朗的外观是我很喜欢的，特别是英朗的前脸，前脸很有设计感，整体车型属于中规中矩，整车流线型美观，有线条。外观时尚，优雅气质的外观配上白色百搭的颜色，作为女孩子表示很喜欢。飞翼式的格栅，LED的大灯和日间行车灯，看上去很有活力和动感，精气神儿满满，穿透力也强，流线型的车身比较动感，展翼型的LED尾灯和前脸相互呼应，更加和谐美观。

内饰设计整体风格是很有档次的，简单大方的设计风格，是我喜欢的。不罗嗦不繁琐，醒目而且便利。座椅包裹性很好，坐上去很舒服。我很瘦，不i喜欢太硬的太薄的座椅，瘦子都会理解那种硌的慌的痛。但中控的设计显然拉低了整个内饰的档次，浓浓的塑料感，还有明显的气味儿。但我心知肚明，价格决定车的级别，这个价位英朗真的算是良心好车了。

对于空间我好像，真的没有什么发言权，因为就我自己开，我就上下班代步，平时逛街和朋友聚会时开，而且我比较瘦，不过我个子不矮，167CM，我坐在主驾驶我的头部空间可以放下我的两个拳头没问题，但我开车的时候，喜欢把座椅调高，调整完也还能放下我的一个拳头。空间肯定对我来说充分够用。后备箱我还没有放过很多东西，目测能放下两个小行李箱的样子。

舒适性真的很喜欢，座椅宽厚，不软不硬的，既不塌陷又不硌的慌，很有质感。而且空间大，坐在车里很放松，没有压抑感。英朗的底盘设计比较巧，独立悬架吧，减震效果也是棒棒哒。全系标配后排空调出风口，也是够贴心。空调制冷效果比较迅速，在这个炎热的夏天我终于不用顶着太阳打着伞挤公交车了。

因为提车时间比较短，我开车比较慢，平均油耗6.7个左右，我是新手，开车技术还不是很好。但自动挡的车，上手还是比较容易的，而且英朗我还感觉挺好开的。每天上下班，肯定是堵车，但路况都是很好的，这个油耗应该是合理的吧？

我是觉得英朗很好操控的，方向盘电子助力的，打轮的时候比较轻，方向感不错，打哪只哪，开起来很顺手。车子的油门和刹车都比较轻，很容易掌握。而且车开起来不会顿挫，平顺稳当。减震和隔噪做的也都不错，操控是让我满意的。

没学驾照以前我没注意过，但自从会车了，我就特别关注车。每天街上行驶车辆无数，英朗的外形最吸引我，而且发现英朗还真不少哦。这个价位，英朗的颜值还很高，配置也超越同级别车，性价比还用多说嘛？何况大街上上这么多英朗，车卖的好开的多，性价比必然是高。

我是女孩子，开车又是新手，开车也慢，动力我感觉不出效果。但我开英朗，感觉不顿挫，也很平顺。我买车就是上班代步用，只要车颜值高，操控轻松，舒适，不费油，我就够用啦。

配置肯定够高，全系标配后排出风口，发动机启停，胎压监测，LED日间行车灯，后倒车雷达.....我超级喜欢倒车雷达，我买的这款是有倒车影像的，这也是我选择这个配置的一个重要原因，新手女司机，倒车影像太有帮助了。另外还有天窗，定速巡航，都是很好的配置。

最满意的就是硬朗的颜值，高！其次，我喜欢英朗的舒适空间和高配置。有倒车雷达和倒车影像，这个价位优惠力度也大，真的是很幸运买到了自己既买得起又很喜欢的车。选择了白色，既干净又耐脏。

英朗，作为家用代步真的非常适合。首先颜值过关，而且英朗从不骄傲，改进了很多，全新的前脸看上去更加美观时尚。其次，高配置，提高了整车的安全性，还很容易驾驶，很适合我这样的新手司机。最关键的一点，就是价格亲民，是我既喜欢又有能力消费的实用性轿车。英朗，是今年我的小目标。觉得，女孩子就应该会开车、有车开，要自己强大。完成第一个小目标，就要更加努力奋斗了！

声明：本文转载自易车网论坛网友，观点仅代表个人，侵权私信联系删除。

别克英朗真实油耗被晒，车主坦言：奔赴美好生活

我是海南车主，提的是2021款改款1.3T自动轻混动精英型，裸车价格为12.59万元，目前已经行驶了1163公里。

为什么选择这辆车：综合比较用于通勤，价格真实实用，家里刚刚好，我们对车型满意，就这么定了，不打扰。

车灯设计：我最喜欢英朗大灯。整个大灯有一个看起来很亮的大镜头，造型非常前卫，眼神犀利，充满杀伤力。led日间行车灯看起来像人的双眼皮，增加了一点额外的精致感。车身和车轮双五辐的铝合金车轮很吸引人，比如热腾腾的车轮，哪吒，又快又勇敢！

车身漆：车漆看起来有点薄，但是在阳光下效果还是不错的，晶莹剔透，很有灵性。

?内部：内饰整体设计挺吸引人的，但是做工太一般了。大面积的塑料材质到处都很难摸到，而做工粗糙，有些接缝缝隙大。

手机互联/映射：中控大屏虽然小，但功能非常丰富，包括常规收音机、蓝牙电话、车载导航。此外，它还在卡普雷和卡拉夫配备了车载电话互联。开车、连接手机打电话、听歌和阅读信息都非常方便。然而，屏幕的分辨率相对较低。有时候屏幕在黑暗的地方看不清楚，看起来也不是很清晰，有时候还容易堵塞，不够流畅！

汽车导航：汽车导航是车载版的地图，支持在线更新和实时路况。有时定位不准确，所以不如手机好用。出门总是用手机导航。还有多媒体英朗，的声音也不错。全车以这个价格配备了为数不多的七个扬声器之一。环绕声很好，低音几乎不好。中控屏幕上有一个可以听歌的音乐软件，很实用，上车听歌也很方便。

??空间：整体空间还是不错的。虽然车不是很大，但是后排的腿部空间很宽敞。我身高165%。前排座椅坐好之后，基本上可以踢腿了。

空间亮点：后排座椅中间凸起不高，不会影响长时间乘坐。

后备箱容积：后备箱空间完全够我用。我不太喜欢往里面放东西。在前前通常是干净的。偶尔，快递物流就够了。开口小，大东进不去西部，还是挺深的。车内3360储物格内的储物容量设计得不好，也不多，而且很小，平时没有地方放手机。

?动力：动力还是很令人满意的。第一次买的时候，有没有觉得没有动力？后来试驾之后，超出了我的想象。加速超车很容易，还有一些驾驶乐趣。推我背是什么感觉？就像你踩油门时有人推你，上坡超车毫不费力。

?操纵：我不知道什么是可操作性，即使我走路而不是走路来遮挡风雨。方向盘有点重。有时候在仓库忙着停车的时候会有点累，转向挺准的。也许我不知道来不来。反正我个人感觉还行。我也觉得底盘还可以。我不太明白。买车的时候听销售说是独立悬架。我听说相当不错。

刹车性能：刹车很软。我非常喜欢它们。踩在上面不累。基本上，我可以站着不动。我没试过什么紧急的事情。这对汽车不好。

?油耗：其实我买车就是为了看别人买，心里痒痒，随波逐流。平时开车不多，也没上过一次高速路，也就是在市区低速路上跑的时候，没算过油耗。燃油表最低的时候在6.7左右，一般七八个。

?舒适：高档真皮座椅我买了，但是材质不敢恭维。我不敢说是不是真皮，但是侧面的整块布能算是真皮座椅吗？坐在上面也可以。中号中距。

后排座椅空调出风口：有一个小风量的后排出风口，但总比没有好。

车内噪音/异味：隔音很一般，低速隔音好，噪音不大，但速度快后风噪发动机有点大。毕竟便宜，一分钱一分货，这个价格我也不过分要求！

?最满意：我最满意的是主流合资车中最便宜的英寸的价格。

最不满意：内饰做工普通，感觉中控屏看起来太简单朴素，感觉不太高档，也没有那么多按键，但在车内也比较经济，别的都没有。

性价比：总的来说，英朗各方面都不错。外观年轻时尚，充满活力，空间宽敞。毕竟价格有限，不能要求他太高。可能差不多是在做内饰材料吧。毕竟才七八万，但在英朗，还是值得买的家用车，尤其是第一辆适合生活的车。