汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

别克十来万的车

别克在十年前40多万的是哪一款?

如果家用的话,不追求动力,建议英朗自动精英版最实用,安全配置也是很齐全,这个在10万左右的合资车中性价比最高,不过如果你把所有的费用都算下地,落地价最少也要10.6万。如果追求动力,马自达也不错,思域也不错,不过价格都不止10万。

如果确定在10万以下落地,建议丰田威驰或者致炫2017版的,这个也标配esp,而且价格在10万以内稳稳落地。

如果不介意国产的话,选择性更多,帝豪、宝骏560等都不错。

希望对您有用!

别克属于大品牌吗?

外观非常大气,开出去非常面子,车身设计流线非常漂亮!选它也是看中它外观之一。

车灯设计:这个非常不合理,一个是太暗了,晚上回家路上都看不清楚了,还没对面电瓶车灯亮,都上十多万车连个雾灯都没得!

做工车漆:做工太粗糙了。连接缝隙太大。我选的白色的车漆很薄,好像白色都这样的。也经常去乡下,树技一划就一条痕

车身造型:车子的外观,流线非常时尚,还有一对大眼睛配上霸气的车头。给 100分

【内饰】

内饰塑料感太多了,一点都不像十二万的车。还没我朋友的国产车内饰漂亮!哈哈,吐槽下够用就行了。

手感材质:手感就是摸那都是硬邦邦的,亮条也太少了。

异味异响:现目前在味道好多了,在网上买了好多竹笋包,最好方法就是晒太阳,希望过完这夏天味道就没了,内饰无异响

【空间】

乘坐空间:我个头不高,坐里面还有好大空间,自由活动没那么四面都碰的感觉,后排乘坐也挺舒服的双脚放直都可以的。

储物空间:储物盒非常少,副驾驶都舍不得多加个放东西的,多的钱都花了还在乎这点钱啊!这点相当不理想,放行李还是完全够用了的。

全家出游时:提车到现在也没什么时间出去玩过。不过我也拉过5个人去汽车站,能坐下不过有点挤了,

【动力】

动力较弱啊!给油都不见跑的!当然了小排量车都这样了。也不能和那些豪车相提并论了。

加速表现:舍得给油加速方面有点点惊喜的,平时城市路段加速够用了,安全第一嘛!

动力平顺性:动力相当平顺,一点也没那种一冲一冲的感觉,自动档堵车在也不用担心了。

【操控】

山路:前后都独立悬挂,山路舒适多了。底盘重弯道转弯得心应手,没有感觉飘的感觉。前后盘刹,通风好下长坡也不担心过热。

底盘及悬架:底盘通过性还可以吧!在乡下跑有点拖底了。前后独立悬挂舒适度大大提升。路不好情况下表现出众

【油耗】

目前行驶了 1000 公里了。加上我经常跑高速,加 200 块钱能跑 550 公里吧!也没认真测试过,这油耗相当理想了。城市路段表现:城市路段没怎么跑过,在堵车情况下油耗有点高了!多数都是我一个人高速路段表现:高速油耗 4 .创阿!油耗给力啊!总的来说吧!买英郎就看中的油耗,

【舒适性】

舒适度没得说啊!前后独立悬挂,坐椅也非常软,头枕设计的相当到位,正好靠看后脑。坐久了也不累

空调:买回来还没用过空调呢!不过看起来还是不错的呢!

行驶舒适性:个人感觉啊在行驶在水泥路上,胎噪声明显的变大了。这个跟轮胎有关哈!

噪音控制:胎噪声过大,走水泥路共震声大!过烂泥路底盘有异响,SSSS给的答复是减震回弹慢,车子太重

未经允许不得转载: 汽车日报 » 别克十来万的车

相关文章

themebetter

contact