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上汽通用别克轿车价格范围

别克凯越车怎么样

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别克最低多少钱

8万多

上汽通用汽车别克品牌发布全新GL8陆尊PHEV,售价35.99万元起

经观汽车

在2024年度品牌日上,上汽通用汽车旗下别克品牌重磅发布了全新GL8陆尊PHEV,标志着该品牌在新能源MPV市场的新布局。新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本,售价区间为35.99万元至41.99万元。

全新GL8陆尊PHEV的发布,不仅是别克品牌在新能源领域的一次重要突破,也是对豪华MPV市场格局的一次有力挑战。新车搭载了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,提供了同级最长的综合续航里程,并在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面进行了全面升级。

在外观造型上,全新GL8陆尊PHEV融合了东方山水意蕴、现代美学与数字科技,展现出独特的东方美学。车身尺寸为5219×1878×1807mm,轴距达到3088mm,提供了优越的城市中心用车解决方案。车内则采用了新科技豪华设计风格,配备了Smart Touch光感触控板、礼宾灵动岛台、15.6吋后舱智慧屏等高端配置,为用户带来身心合一的舒适体验。

安全性能方面,全新GL8陆尊PHEV采用了十横六纵笼式铠甲车身结构,关键区域应用了四层潜艇级超高强度钢,提供了卓越的安全保障。同时,新车还搭载了BioCare智慧新风系统,为乘客提供健康的车内环境。

智能驾驶辅助技术也是全新GL8陆尊PHEV的一大亮点。新车对NOP智慧领航功能进行了硬件预埋,预计将实现L2+级智能辅助驾驶,覆盖国内347个城市,可用里程近40万公里。

上汽通用汽车总经理庄菁雄表示,全新GL8陆尊PHEV的推出,将进一步巩固别克GL8在MPV市场的领导地位,并助力别克品牌在电动化、智能化、网联化转型中迈出坚实步伐。

购车权益方面,前5000位下定且提车的用户将享受5000元保险抵用金和至高30000元的豪华配置升级。置换全新GL8陆尊PHEV的用户可享受15000元置换金,原GL8车主置换补贴更升级至30000元。首任非营运车主还拥有三电系统终身质保等权益。

全新GL8陆尊PHEV的发布,不仅展现了别克品牌在新能源领域的技术实力,也为消费者提供了更多元的高端MPV选择。随着新能源市场的不断成熟,全新GL8陆尊PHEV有望成为市场的新宠儿。

上汽通用别克全新车系!指导价35.99万起,这车值得选吗

别克GL8作为国内豪华MPV市场的标杆车型,以其宽敞的空间、舒适的乘坐体验和豪华的内饰设计深受消费者喜爱,曾经长期位列MPV销量榜前列。然而随着新能源趋势的兴起,别克GL8的地位受到了一部分竞争对手的威胁,为了继续保持品牌在MPV领域的优势,上汽通用别克推出了别克GL8 PHEV版本,并在2024年北京车展亮相该车型。需要大家注意的是,别克GL8 PHEV的官方起售价格为35.99万元,这样的价格显然不太实惠,那么它值不值得大家选择?

别克GL8 PHEV的外观设计延续了GL8系列的经典元素,如家族式的前脸设计、流畅的车身线条和标志性的LED大灯。车身尺寸方面,GL8 PHEV与燃油版车型保持一致,为消费者提供了宽敞的车内空间。别克GL8 PHEV的主要竞争对手包括本田奥德赛混动版、丰田塞纳、奔驰V级等。虽然别克GL8 PHEV保持了别克品牌的设计语言,但与一些竞品相比,可能在设计创新性上略显不足。例如,丰田塞纳采用了更为大胆和独特的前脸设计,而奔驰V级则以其独特的豪华感和品牌特色著称。

作为一辆插电式混合动力车型,别克GL8 PHEV在外观设计上缺乏明显的新能源特征,如独特的新能源标识或独特的车身颜色选择,这可能影响其在新能源市场的辨识度。而且与一些竞品相比,别克GL8 PHEV在外观个性化选项上可能不够丰富,如轮毂样式、车身颜色选择等方面,可能未能充分满足消费者对个性化的追求。

别克GL8 PHEV的内饰设计以舒适性和实用性为核心,采用了大量软性材料和精致的细节处理。车内空间宽敞,座椅布局灵活,配备了先进的信息娱乐系统和多功能方向盘,提供了良好的人机交互体验。GL8 PHEV的内饰设计虽然保持了别克的一贯风格,但与一些采用更前卫设计理念的竞品相比,其内饰在创新性方面,也略显不足。尽管GL8 PHEV在内饰材质上使用了软性材料,但与奔驰V级等豪华品牌相比,可能在材质的选择和工艺上还有提升空间。

在智能互联和高科技配置方面,别克GL8 PHEV虽然配备了一些先进的系统,但与一些竞品相比,可能在功能的丰富性和先进性上有所不足。此外,别克GL8 PHEV的储物空间设计在便利性和容量上可能与部分竞品相比存在差距,如中央扶手箱的容积和形状设计。虽然别克GL8 PHEV为后排乘客提供了一定的娱乐设施,但与一些竞品相比,其后排娱乐系统的丰富性和互动性上有所欠缺。

从别克GL8 PHEV这款车型的名字,大家就能看出来,这是一款采用插电式混合动力的车型。和市面上的竞争对手相比,这款车型搭载了132kW最大功率的1.5T发送机,同时它也搭载了160kW最大功率的前置单电机。最高292kW的系统功率表现还算不错,但说不上遥遥领先。从我个人的角度来说,别克GL8 PHEV的动力已经比较优秀,足以满足我和家人的通勤需求。当然,插电式混合动力车型也支持纯电动出行,在CLTC工况环境,别克GL8 PHEV为消费者提供138km的纯电动续航里程。有一说一,它的纯电动续航能力我并不是很看好。好在这款车型的综合续航能力还是比较优秀的,达到了1370km(CLTC工况),已经能让我没有后顾之忧。

结语

别克GL8 PHEV作为豪华MPV市场的绿色革新之作,在动力性能、燃油经济性以及智能科技配置上表现出色。然而,在品牌影响力、新能源技术、内饰豪华感、智能驾驶辅助系统以及市场定位等方面,别克GL8 PHEV仍有改进和提升的空间。未来,别克GL8 PHEV若想在竞争激烈的豪华MPV市场中脱颖而出,就需要在这些方面进行持续的优化和创新。

新车 | 新君威12.98万元起,别克发布限时优惠政策,最高降7万元

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 9月5日,上汽通用别克公布秋季购车限时优惠政策。本轮官方限时优惠涉及车型包括威朗Pro、新款君威、新君越、昂科威家族、昂科旗、E4、E5和微蓝6 430公里版,限时优惠活动时间为即日起至2023年9月30日。

本次别克公布的限时优惠政策涵盖19999元购车抵用券(限量16张)、9.9元抵1000元膨胀金(限量1350张)和最高70000元购车优惠。具体到车型方面,威朗Pro起售价从12.89万起降至7.89万元起,限时优惠5万元,并可享0首付0利率0月供等金融方案;新款君威起售价从15.98万元降至12.98万元,降幅为3万元;新君越起售价为17.99万元,限时综合优惠2万元;昂科威家族限时优惠6万元,并且昂科威Plus可额外享受4000元置换补贴;昂科旗限时优惠7万元。

除燃油车型外,本次别克公布的限时优惠政策还涉及三款新能源车。其中,别克E4和别克E5均可享购车六重礼遇,具体包括终身质保、零息贷款和置换补贴等。别克微蓝6 430公里版本车型指导价为11.28万元起。

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