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别克英朗踩油门顿挫厉害

英朗变速箱异响、顿挫怎么办?这三个方案车主需了解清楚

车辆状况:2018款英朗 1.8T 自动精英型,3年行驶5.6万公里,无事故。

故障描述:车子一挡换二挡的时候,变速箱有滋滋的响声。

变速箱异响,顿挫有这些原因导致的:1,变速箱油过少;2,离合器片有磨损;3,变速箱主油压泵损坏。

故障原因1:变速箱油过少。

先启动车子,用举升机举起车子,打开变速箱的放油螺丝,目测变速箱油是否有漏出现象,如果变速箱油没有溢出,可确定是变速箱油过少。

如果变速箱油过少,会造成变速箱内部零部件润滑不畅,进而换挡时出现顿挫、异响的现象。

解决方案1:添加变速箱油到正常液位,需要车主自费。4S店的更换费用在200元左右/L,维修店的更换费用在100元左右/L。

故障原因2:离合器片有磨损。

用汽车专用电脑读取变速箱故障码,通过数据流分析升挡时间,如果升挡时间过慢,可以确定离合器片有磨损。

解决方案2:更换离合器片,需要大修变速箱;质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的总费用在8000-12000元左右,维修店的总费用在5000-8000元左右。

故障原因3:变速箱主油压泵损坏。

用汽车专用检测电脑读取变速箱数据流,分析变速箱主油压泵的压力是否正常,如果压力不稳定,即可判定变速箱主油压泵损坏,进而出现变速箱顿挫、异响的现象。

解决方案3:更换变速箱主油压泵,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的单独更换费用费用在1200-2000元左右,维修店的费用在800-1000元左右。

总结:案例中的车子是由于变速箱油过少导致的顿挫、异响;可参考解决方案1。建议车主养成良好的驾车习惯,不要总是把油门踩到底;车子定期做保养。

别克19款18T英朗降速45码顿挫咋解决??

别克新英朗开了有一段时间了,加速倒还好,降速到45码的时候车子就像是被踩了一下子刹车,顿挫感严重,去了4S店,店里员工说正常,说这款变速箱会延迟一两秒才反应过来,但是我开同事的车就没有这个情况发生,不知道有没有高手知道咋解决?

别克英朗有时候加不起来油,还顿挫是咋回事

老司机经验:加油时一般司机都是一脚猛踩就会产生有时候加不起来油,还顿挫,改变一下方法改成两脚油门就会解决。每次加油都用两次加油方法,第一次踩下马上回一下再踩就不会出现你的问题了。

16款别克英朗发动机怠速行驶踩油门顿挫异响什么原因?

展开全部变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的。

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