全宽1.88达不溜，可分期零首付，2010年别克GL8...

2010年别克GL8陆尊，全宽1.88达不溜？

还是我破车老王。今天的主角，2011年的别克GL8陆尊，跟上一辆同样的车况，换过前盖子换过大灯，而且还升级了一个新款的中网，价格也是一样，全宽1.88达不溜。支持分期零首付，自动3.0的，头两天发的银色的，GL8已经卖完了，包括发的8800领取，也订出去了，明天过户。

包括还有个6800的海马骑士全手续的，也订出去了，这两天过户。说实话主要是图薄利走量，所以每个车的利润点都很低，卖的也是比较快一点，价格要的也不高。

然后有个老铁说了，这个车右边这一面，都撞过这个领域，说句实话就是不管什么样的车，我们两三个人看车，最快也得半个小时拿着设备，才能看出来哪里有伤没伤，你给这个视频给这个图片，你都能看出来哪里有。撞我，你是真厉害，神老麻子都没你会看，别嫌我说话难听，因为谁都有脾气。人非圣贤是吧，我不可能说是各方面都说好好好是的，对就不是我了。

因为什么人都有脾气，整体漆面很上眼，前面轮胎都很好。GL8咱也说过，这款GL8，除了费油没别的毛病，还是很经典耐用的一个车。看一下这个内饰，整体漆面都很好，内饰也很好，七座真皮座椅，中央空调，内饰也是很干净。看一下前面加装了大屏导航，包括里边还有氛围灯，经典的怀挡，带着天窗，主要是便宜。18800你能买到商务车很少，年限还不算很长。2010年的车，行话不多说，上路试一下。这GL8开起来就是平顺，没别的毛病。

很经典耐用的一个车型，包括现在街上0405年的别克GL8，还一直有开着的，空调什么都很好用。并不是说推销某个车，他确实，咱手里有这个车就得卖，咱就得说说，这个车是什么情况，没有的车没法说。

而且我这个人比较懒，是收到什么我就卖什么，比较佛系。首先没有二手车交易市场，然后像外地的车源报过来也不能保证。然后我收车，基本上是不出济宁市，就光溜达着在济宁这边收远地方也不去，因为跑空的成本太大了，一趟五、六百，没有那么多闲钱这么浪费。换挡很积极，也很平顺，GL8没有很难开的。

还是那句话，这款车除了费油没别的毛病，也是很经典耐用的一个车型，主要是性价比高，便宜18800。你开别克商务对吧？再试一下底盘，开这个车跟开船一样，加装了氛围灯，里边很不错，也不脏也不乱。反正这种车就是仁者见仁，智者见智了，觉着合适呢？这个价格合适的就可以研究研究。如果觉得贵就不考虑就完事儿了，没必要说是抬杠，找气生。因为本身谁都有脾气，都能理解。

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2010款别克君威，顶配2.4L，只要三万多，买它不香吗？

小编发现现在的二手车市场是真的火爆，对于新手来说，刚拿到驾照，买新车又怕撞坏心疼，这个时候选择一款经济实惠的二手车开几年是最合适的。而且还有一部分老司机买车也会买一些二手车，他们相对来说比较懂车，会挑选一款各个方面都不错的二手车，既省了钱又开了好车，何乐而不为呢？

小编今天要说的就是一款二手车，这是一款2010年4月份上牌的别克君威，顶配2.4L旗舰版的，前车主是一名女司机。先来说说这款车的外观成色吧。从图片中可以看出外观还是比较新的，有7成左右吧，这个车存在喷漆情况，前翼子板明显因为小磕碰喷过漆，而且这块翼子板如果我们买回去的话，也是要重新喷漆的，因为前车主这个喷漆做工很差，很明显可以看得出来。

内饰的话可以看出还是比较新的，虽然有明显的磨损，像座椅皮、方向盘、扶手等都可以看出了轻微磨损。但是毕竟已经是十年的车况了，轻微磨损是很正常的，而且这台车根据前车主的描述称，并不经常用的，所以这辆车才会给人崭新的感觉，也可以看得出前车主对这辆车还是比较爱护的，明显保养的很好。

有人说这款车的油耗比较高，但是根据这位前车主描述说，这款车平时市区的话10个油，高速7个油左右，还算正常的范围吧。最关键的是这款车是顶配哦，内饰座椅是全真皮座椅的，坐上去的感觉非常舒服，况且十年都过去了，这辆车座椅并没有老化痕迹，因此也可以看得出这辆车当时贵有贵的道理。

这款车像天窗、一键启动、座椅加热、电动座椅、分区空调等等，都是齐全的，而且这辆车的音响是哈曼卡顿印象，据说这个音响是宝马上常有的哦。最后来说说这款车的车况问题，整体来说没有出过大事故，但是小剐小蹭都是有的，毕竟谁开车能没有小剐小蹭呢，除了开头说的前翼子板需要喷漆之外，内饰基本也不用花费钱。当然了，如果有人说，前翼子板色差不重要的话，那也无所谓的，这个看个人心情。

这样一台车，车主要价3.7万，如果是你买的话，你会买这款车吗？小编觉得新手拿来练练手还是可以的，3万多买它不香吗？（图片均来自网络，如有侵权请联系作者删除）

2010年上牌的别克GL8，够不够新？5万公里行驶了，保实表

大家好，今天给大家带来一台2010年登记上牌的别克GL8，非常有感觉的一台老车。看看这车够不够新？5万公里行驶了，保实表的北京纯一手车。这是一台6缸2.5的排量，看看内饰，太新了，这么多年能保持这个度不容易。看看后排，而且是一台原版原漆，四条的原车轮胎，漂不漂亮？10年的轮胎，日期四条10年的胎。

这个车就是老放着没怎么用，很经典。这个6缸的非常好开，别克的大标，主驾驶，看一下这方向盘，这细节，这些小机械的按键，操控台太新了。看一下这个6缸的机器，2.5V6，漂亮不漂亮？欣赏一下。

喜欢这种北京的小公里数的经典精品车，给我点个红心，加个关注，感谢。太新了。