神车终结者？别克威朗对比大众速腾

别克这次真的和大众杠上了！别克近来新车不断，先是推出昂科威和全新英朗，现在又推出定位高于英朗、低于君威的全新A+级轿车——威朗，“神车终结者”的称号是越叫越响。这称号是货真价实的赞扬，还是厂商的宣传手段？今天我们请来了威朗和“神车”速腾，把两车放在一起，来真刀真枪比比看。

从市场定价来看，大众速腾的市场价格略低于威朗的价格。历经多次改款，速腾不管从外观还是配置，都日趋走向成熟，市场优惠力度也较大，在价格上威朗并没有优势，品牌溢价不低于大众，“神车终结者”范儿十足。

由于威朗刚上市不久，目前到店车型仅有顶配版本，因此我们选择了两车的顶配旗舰车型作对比。从两车售价来看，威朗新上市并无优惠，指导价19.99万元直逼很多中级车的售价区间，而速腾在18.58万元的指导价基础上大约能够享受到1.5万元的现金优惠，这样算下来，速腾比威朗便宜了约2.91万元，定价比这个级别的“神车”速腾高这么多，是定价虚高，还是物有所值？下面我们就来一探究竟。

外观：威朗具有美式豪华气质 速腾低调简洁

外部配置对比（“-”表示无，“●”表示有）车型威朗 2015款 20T 双离合 旗舰型速腾 2015款 1.4T 双离合 280TSI 旗舰型厂商指导价19.99万元18.58万元大灯清洗装置●-车内氛围灯●-前雾灯-●转向辅助灯-●前轮胎规格225/45 R17205/55 R16后轮胎规格225/45 R17205/55 R16

外观小结：两车的外观设计风格不同，威朗美式风情浓厚，更加豪华，而速腾低调简洁，缺乏个性，不过经典的外观也较合人眼缘。外部配置方面，威朗有小幅优势，比如后门无钥匙进入和前大灯智能远近光控制等，但是在最常用配置上，两车基本处在同一水平。

内部配置对比（“-”表示无，“●”表示有）车型威朗 2015款 20T 双离合 旗舰型速腾 2015款 1.4T 双离合 280TSI 旗舰型厂商指导价19.99万元18.58万元方向盘前后调节： - ●ECO节能模式： ● -座椅腰部支撑调节 - ●定位互动服务 ● -多媒体系统 -单碟CD扬声器数量6-7喇叭8-9喇叭 行车辅助对比（“-”表示无，“●”表示有）车型威朗 2015款 20T 双离合 旗舰型速腾 2015款 1.4T 双离合 280TSI 旗舰型厂商指导价19.99万元18.58万元随速助力转向调节(EPS)●-自适应巡航●-人机交互系统●-自动泊车入位●-盲点检测●-发动机阻力矩控制系统（EDC/MSR）●-弯道制动控制系统（CBC）●-

内饰小结：威朗作为新生代产品，内饰整体豪华显高档，在同级别车型中可谓豪华感最强烈的车型之一，而且科技配置丰富，自适应巡航 、自动泊车等都可以见到；而作为神车的速腾，内饰并没有太多让人惊喜的地方，风格偏低调，整体以实用为主。

空间小结：从乘坐空间体验来看，尽管威朗的车身尺寸大了速腾一圈，但是乘坐空间表现相差不大。储物空间方面，速腾有着更大的后备厢容积，而且车内部分储物格的储物空间更大，因此速腾的储物空间是略优于威朗。

动力参数对比车型威朗 2015款 20T 双离合 旗舰型速腾 2015款 1.4T 双离合 280TSI 旗舰型厂商指导价19.99万元18.58万元发动机型号： LFV EA211排量(mL)14901390最大马力(Ps)169150最大功率(kW)124110最大功率转速(rpm)56005000-6000最大扭矩(Nm)250250最大扭矩转速(rpm)1700-44001750-3000 底盘制动对比车型威朗 2015款 20T 双离合 旗舰型速腾 2015款 1.4T 双离合 280TSI 旗舰型厂商指导价19.99万元18.58万元前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型： 扭杆梁带瓦特连杆非独立悬挂 四连杆独立悬挂驻车制动类型电子驻车制动手刹

动力/底盘小结：两车都采用了涡轮增压直喷发动机，同样匹配7速双离合变速器。在数据上，威朗的1.5T发动机排量相对更大，最大功率要比速腾的大14kW，两车最大扭矩均为250Nm。

全文总结：威朗作为全新车型，要挑战神车，可谓是有备而来。不但内饰豪华，还配备了同价位没有的自适应巡航、自动泊车、盲点检测等实用的科技配置，搭载的1.5T涡轮增压发动机，动力参数上也要强于对手，但顶配车型接近20万的价格还是让人有点犹豫。速腾作为老大哥，长期占据大部分买家的心，无论是品牌和质量都是经过市场考验的，目前市场终端还有不错的优惠价格，优势相对明显。

威朗本次要挑战神车，能否成为神车终结者，个人认为就看日后的市场优惠情况了。因此，不急着买车的朋友，建议适当再等一段时间再做选择吧。希望本文对您的选车有所帮助，感谢观看。

速腾和威朗，怎么选？

别克汽车的威朗，和大众汽车的速腾，对于很多消费者朋友来说，都是首选车型之一。那么，选大众还是别克？速腾和威朗哪个好？

首先来说说别克汽车的威朗，这是一款很时尚的美系家轿。2020款别克威朗的大灯造型、中网造型和前包围造型都经过了重新设计，中网镀铬饰条下方还使用了类似水波纹的纹理，让整个前脸看起来更细腻更加有美感。威朗的车侧线条带有溜背风格，窗框周围全部使用了全镀铬饰条，很精致。驾驶者驾驶威朗经过颠簸路面的时候，给人感觉底盘悬挂系统非常扎实，一点也不“轻浮”，而且不是靠着“软”来化解冲击的。威朗的刹车脚感很有“弹性”，简单地来说就是很好控制，回馈感也是足够的。而且刹车脚感不会忽软忽硬的，刹车力度也是很好掌控的。

再来说说大众汽车的速腾，相信很多消费者朋友对于这款车并不陌生，作为朗逸兄弟车型的速腾，也是享有较高的市场知名度。值得称赞的是速腾的底盘悬挂系统，继承了大众车系一贯的沉稳扎实的特点，整个底盘悬架系统对于里面的颠簸，处理得很干脆利落，但是又不生硬，因此可以很好地照顾车上乘员的舒适感。对比与同级别的其他车型，速腾的底盘悬挂系统调校，是处于领先水平的。在噪音控制方面，速腾做得也很不错。

综上所述，上文中所提到的两款家轿，都是非常热门的车型，其产品表现都挺不错的。如果说消费者喜欢的是美系的时尚，那么可以考虑入手别克汽车的威朗；如果消费者朋友喜欢的是德系车的沉稳感，那么大众汽车的经典家轿速腾，是一个很不错的选择。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：朝三）