新车 | 丰田埃尔法平替?别克世纪12月中旬交付,售52.99万元起
文:汽车日报 陈旭明
[汽车日报 产品] 近日,上汽通用别克品牌宣布,全新MPV别克世纪CENTURY(下文简称“别克世纪”)即将于12月中旬陆续交付用户,目前首批新车已进行最后的整备工作,即将发运全国。世纪在别克品牌MPV体系内定位在GL8系列之上,可视为别克品牌旗舰MPV。此前,别克世纪已正式上市,三款车型官方指导价区间为52.99万-68.99万元。
设计亮点回顾:从外观来看,别克世纪基本遵循别克GL8旗舰概念车设计风格,前灯组为L形处理,搭配全新推出的车头徽标,前进气格栅与前保险杠下部进气口整合为一体式梯形样式。
在别克世纪四座版车型上,专属提供一款双色车身配色,别克将该配色定名为“关山飞雪”,其上部车身为银色,下部车身为青绿色。尾部设计方面,别克世纪使用贯穿式尾灯组造型,两侧灯组为L形设计,并配备全LED光源。
相比于前排,第二排的功能与布局无疑是别克世纪的设计重点,其提供六座版和四座版可选。四座版车型第二排采用双座布局,并且在顶配四座私享版车型上还带有一键升降幕墙系统。据悉,在该幕墙完全升起状态下,这款车后排可形成独立空间,并具备“半屏模式”和“前车实况”,以及前后排通话系统。
世纪四座私享版配备的32英寸大屏内置互联系统具备Wi-Fi、USB和蓝牙连接功能,并支持iOS、安卓系统等多种模式智能投屏。同时,通过后排座椅8英寸智控屏也可对该屏幕进行操作。
动力方面,别克世纪全系搭载与别克GL8相同的2.0T发动机和48伏轻混系统。其中,2.0T发动机最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面,该车前悬架为麦弗逊式,后悬架为五连杆式。
新车 | 52.99-68.99万 别克全新MPV世纪上市 定位高于GL8 挑战埃尔法?
文:汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 11月3日,上汽通用汽车别克品牌全新旗舰MPV世纪宣布正式上市。别克世纪可提供六座版和四座版两种座椅布局,官方指导价区间为52.99万-68.99万元。
新车特点:· 外观
前LED灯组夜间点亮状态
从外观来看,别克世纪基本遵循别克GL8旗舰概念车设计风格。其中,新车前灯组为L形处理,前进气格栅与前保险杠下部进气口整合为一体式梯形样式。别克品牌将该前脸风格称之为PURE Design纯粹设计理念,未来别克品牌旗下新一代产品将使用该设计语言。
世纪四座版双色涂装车型配备全车金色标识
在别克世纪四座版车型上,专属提供一款双色车身配色,别克将该配色定名为“关山飞雪”,其上部车身为银色,下部车身为青绿色,并且与双色版车型搭配的还包括金色车身徽标和局部抛光处理的19英寸密条辐轮辋。
别克世纪、丰田埃尔法、奔驰V级侧面造型对比
世纪、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱侧面造型对比
后LED灯组夜间点亮状态
尾部设计方面,别克世纪使用贯穿式尾灯组造型,两侧灯组为L形设计,并配备全LED光源。同时,该车排气系统为隐藏式设计,实际为单排双出式布局。
· 内饰
在别克品牌全新家族化内饰设计语言的指导下,世纪的中控台配备有悬浮式一体曲面双连屏,并采用蓝白双色搭配。同时,该车采用四辐式方向盘造型,多功能按键为物理按键和触控按键组合式设计。值得一提的是,世纪的换挡方式回归怀挡式设计,并且为电子换挡杆,与初代GL8换挡形式相同。
电子手刹和自动驻车按键位于中控台左侧
具有别克家族MPV设计传统的是,世纪中控台与前排座椅之间的副仪表台为断开式设计,并在断开区域的地板位置设计有开放式储物槽,同时在中控台一侧还额外配有双层储物空间,包括上部储物槽和下部抽屉式储物格。
· 后排
C柱部位带有弹出式化妆镜,带有照明功能
别克旗舰MPV定位的世纪可提供六座版和四座版可选,第二排是整车的重点区域。基于四座版车型来看,世纪第二排为双座布局,并配备有一键升降幕墙系统。其中,在该幕墙完全升起状态下可形成前后排独立空间,并具备“半屏模式”和“前车实况”功能。
该屏幕下降后为“半屏模式”,前、后排空间具有连通效果
“前车实况”模式可通过摄像头监控前排及前方路况
在后排功能性方面,世纪四座版配备的32英寸大屏内置互联系统具备Wi-Fi、USB和蓝牙连接功能,并支持iOS、安卓系统等多种模式智能投屏。同时,通过后排座椅8英寸智控屏也可对该屏幕进行操作。
BOSE Executive Edition悦尊音响系统21扬声器车内分布
此外,在世纪四座版配备的32英寸大屏上方,还可提供一块8英寸显示屏,该屏幕主要提供时间和日期显示,具有数字和指针等不同显示效果。在音响系统方面,世纪四座版配备BOSE Executive Edition悦尊音响系统,该音响系统由21扬声器组成。
与此同时,位于32英寸屏幕下方的区域设计有两个内部带植绒的弹出式储物箱和带压缩机制冷的车载冰箱。据别克透露,冰箱冷冻功能温度可在零下6摄氏度到10摄氏度之间调节,内部容积为13升。
· 动力
动力方面,别克世纪搭载2.0T发动机和48伏轻混系统,其中发动机最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬架方面,该车前悬架为麦弗逊式,后悬架为五连杆式。
关于别克全新车标历代别克车标
新老车标对比
世纪是继别克紧凑型SUV昂扬之后,在国内市场使用全新车标的第二款别克车型。相比老款车标,全新车标设计风格更简洁,在继续使用“三色盾”元素的前提下,排列方式从阶梯式调整为平行排列。
命名:“世纪”回归别克世纪轿车
世纪(Century)是别克品牌旗下一款历史悠久的车型,其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款车型,在国内被定名为“新世纪”。从当时的市场环境和车型定位来看,别克新世纪甚至可与同时期引入国产的奥迪A6同台竞争。
基于过往来看,“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言,在国内市场也象征着更加高端的产品形象。本次在全新旗舰MPV上再次启用这个命名,也代表着别克品牌力图将其与现有GL8系列进行产品区分,从而打入更加高端的MPV细分市场。
未来的别克MPV家族:别克世纪
别克GL8艾维亚
别克GL8陆上公务舱;别克GL8 ES陆尊
根据别克品牌产品规划,世纪已从GL8系列独立为全新车系。因此,在摆脱“高端版GL8”的产品定位后,以独立车系运作的世纪将瞄准国内高端MPV细分市场。同时,Avenir艾维亚仍定位为别克旗下高端子品牌。也就是说,世纪和GL8系列都会衍生各自的Avenir艾维亚版本。未来,别克品牌MPV家族从上至下将由世纪、GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱组成。
市场环境/竞争对手:奔驰V 260
丰田埃尔法
丰田皇冠威尔法
2016年,别克首次推出GL8艾维亚系列车型。随着该车进入市场,别克GL8系列的最高售价也被推升至50万元以上。尽管别克迈出了冲击高端MPV细分市场的第一步,不过作为国内公商务MPV市场的标签化车型,奔驰V级乃至丰田埃尔法/威尔法所处的细分市场是别克品牌MPV未曾深入的新领域。
因此,本次上市的别克世纪显然瞄准了以上这些车型而来。那么在奔驰V级的“三叉星”和以高端MPV“硬通货”身份存在丰田埃尔法/威尔法面前,您会选择别克世纪吗?欢迎在评论区共同交流。
售52.99万起 别克世纪CENTURY将于12月中旬交付
日前,网通社从官方获悉,别克世纪CENTURY将于12月中旬开启交付。新车采用别克全新的PURE Design纯粹设计理念并配备Nappa真皮宇航座椅、两颗高通骁龙8155芯片等舒适、科技等配置为各国与会嘉宾提供至臻出行服务。新车提供四座/六座两种布局共3款车型,售价区间52.99万-68.99万元。
别克世纪CENTURY采用别克全新“三色盾”品牌标识及PURE Design纯粹设计理念,前脸尺寸巨大的格栅结合两侧羽翼式设计的LED前灯组极具辨识度。此外,四座版车型还采用彰显豪华尊贵气度的双色车身设计。尺寸方面,别克世纪CENTURY长宽高分别为5230×1980×1867mm,轴距达3130mm。
别克世纪CENTURY侧面造型较为饱满,车侧腰线从车头一直延伸至尾部,搭配大尺寸多辐式轮圈极具气势。与此同时,新车两侧车门均采用电动侧滑门并带有感应式迎宾灯。车尾部分,贯穿式LED尾灯组采用与前灯组相同的羽翼式设计,并加入镀铬饰条进行点缀,整体视觉感受极具辨识度。
别克世纪CENTURY内部采用全新一代VCS智能座舱设计,简洁的中控台搭配分辨率达6K的30英寸一体式弧面屏幕与全新的四辐式多功能方向盘科技感十足。除此以外,该车还配备了HUD抬头显示系统,并且车机系统搭载高通骁龙8155芯片。值得一提的是,新车还配备星阵式氛围灯增强车内豪华感。
别克世纪CENTURY四座版后排豪华智慧幕墙拥有可一键升降32英寸智能大屏,当大屏完全升起后排乘客即可拥有完全独立私享空间。同时,该车后排乘客可通过“前车实况”功能来查看前舱情况和前方路况,也可通过Cabin talk前后舱对讲系统实现前后排乘客的双向通话。
别克世纪CENTURY四座版后排配备由Fine Nappa半苯胺真皮材质包覆,并支持18向分区体感电动调节功能以及160度椅背倾斜和按摩等功能的独立座椅。值得一提的是,乘客可以通过后排座椅配备的8英寸智控屏进行操作,其支持方向控制键和触控板控制两种模式,并内置高通8155芯片。
在32英寸智能升降大屏之上集成有一块8英寸时钟显示屏,该显示屏可用指针、数字等不同表盘显示时间与日期。另外,该车在豪华智能屏幕墙的最下部两侧设计有大容量抽屉式储物箱,并且内部还使用植绒覆盖。除此之外,在大屏正下方还配备有大容量车载冰箱。与普通车载冰箱不同,别克世纪CENTURY四座版车载冰箱配备专属压缩机,其配备的冷冻功能可在-6°C到10°C之间自由调节。
别克世纪CENTURY六座版第二排采用高级Nappa真皮宇航座椅,搭配长度达1800mm的纵向滑轨,第二排座椅前后电动调节范围达到440mm。此外,该车第二排还采用电动横滑设计,通过横向滑轨可让第二排座椅分别向外侧横移80mm,进一步增强车内空间灵活性与实用性。别克世纪CENTURY六座版的第三排豪华座椅采用了与第二排宇航座椅相同的骨架,并配备独立头枕及可调扶手,还借助电动共轨滑行系统实现前后460mm电动调节。当第三排座椅移动到最前位置时,可形成容积1850L的后备厢空间。
此外,别克世纪CENTURY六座版预设7项一键奢享座椅联动模式,包括近享坐姿、休憩坐姿、舒适坐姿、三排便捷上车、三排便捷下车、后备箱延伸、入眠模式。用户可通过前排中控屏、座椅联动旋钮、第二排座椅扶手的可滑动式6英寸智能触控屏进行一键切换。动力方面,别克世纪CENTURY将搭载一台2.0升涡轮增压发动机并匹配48V轻混系统,最大输出功率237马力,峰值扭矩350牛·米。
(图/文 网通社 石瑞)