别克售后投诉不理怎么办？

先找经销商协商，不能达成和解协议的，可以向法院提起民事诉讼，要求对方承担违约责任。　　

《中华人民共和国合同法》第七章　违约责任　　

第一百零七条　当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

　第一百一十一条　质量不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任。对违约责任没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，受损害方根据标的的性质以及损失的大小，可以合理选择要求对方承担修理、更换、重作、退货、减少价款或者报酬等违约责任。　　

第一百一十二条　当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失。

汽车问题去哪里投诉最有效？

车质网比较不错我用过，反馈处理的流程很清晰，厂家也重视

车主投诉：别克英朗 售后服务不作为(编号：1021366)

所在城市：河南新乡投诉时间：2021-08-26 11:23:20经销商名称：新乡威佳别克4S店投诉车型：服务问题投诉问题：车身附件及电器已行驶里程：24500
品牌车型：别克英朗投诉内容

7.20河南新乡暴雨洪灾，车辆被淹进水，7.25日保险报案，7.28日4S店拖车拖走维修至8月14日左右车辆晾晒除锈等维修已完毕，气囊模块损坏需要更换，给厂家下订单，始终未得到回复，18日开始拨打厂家400电话投诉，厂家客服始终推诿延期，多次沟通无果，配件延期的原因从未告知，等待的时间也没有明确。至今车辆等待已经马上一个月了，这边每次都是我主动联系，从未与我正面沟通主动解决问题，特别无奈生气，对售后处理问题的方式结果真的寒心，消费者的诉求、合法权益无法得到维护。

投诉进度

已提交，处理中

期望结果

1.明确告知配件延期的缘由2、配件具体到货的时间3.最快时间发货，车辆维修好，特别影响出行生活。4.客服内部不同部分协调问题，给客户更好的解释。

以上内容不代表自主汽车网观点

别克车主称新车出问题索要安全检测报告被拒，4S店：故障均已解决

近日，北京的张先生向澎湃质量报告投诉平台（）反映，今年2月26日，他在北京田宇行兴汽车销售有限公司购买了一辆别克昂科威plus。6月20日，车辆在行驶过程中突然显示故障，他要求4S店将车辆拖回检修。当天，4S店工作人员对车辆相关问题进行排查后，选择了清除故障代码，并建议他继续使用观察。张先生认为，相关工作人员的处理方式不合理，他对车辆的质量问题提出担忧，遂要求4S店提供车辆的安全检测报告，遭到对方拒绝。

7月5日下午，涉事4S店工作人员表示，此前已针对消费者反馈的问题进行检测，相关故障均已解决。对于车主对车辆质量安全问题提出的担忧，上述工作人员表示，欢迎车主随时到店检测。

消费者投诉：

张先生称，他买的这辆别克昂科威落地价198900元，整车质保期限为三年或十万公里。6月20日上午，他开车前往北京奥林匹克公园，在行驶过程中，车辆突然显示制动系统故障，随后亮起发动机故障灯。

张先生回忆称，当他寻找停车位准备停车时，发现无法倒车。他第一时间拨打厂商客服电话，客服人员提出重复打火测试，他照做后仍无法行驶。张先生提供当时拍的照片称，车辆显示屏标有“动力下降”等字样。

张先生说，他随后申请了拖车服务，拖车师傅在检查时告诉他车辆存在挡位错乱等问题，随后将车辆拉回4S店处理。

张先生在车辆故障时拍摄的照片。

张先生表示，新车刚提不满半年，就出现发动机故障灯亮起、挂倒挡无动力、挡位错乱等问题，鉴于车辆处于保修期内且未行驶2000公里，他申请了售后检修。

张先生说，当天4S店工作人员对车辆相关问题排查后，选择了清除故障代码，并建议继续使用观察。张先生认为，相关工作人员的处理方式不合理，他对车辆的质量问题提出担忧，要求S店提供车辆的安全检测报告，遭到对方拒绝。

张先生称，他无法接受4S店“拿顾客安全做实验”的处理行为，他希望厂家和4S店积极解决问题。因涉及安全问题，没有检测报告让他无法安心，车辆至今停着不敢继续驾驶。他要求4S店出具车辆安全检测报告并给出合理解释。

4S店的维修结算单。

企业回应：

7月5日上午，汽车厂商全国客服人员回复澎湃新闻称，已经接收到张先生的投诉，目前正在处理中，已将问题反馈给北京田宇行兴汽车销售4S店和维修部门，会耐心配合张先生处理问题，尽快给予张先生一个令他满意的答复。

7月5日下午，北京田宇行兴汽车销售有限公司工作人员表示，此前已针对消费者反馈的问题进行检测，相关故障已得到解决，车辆存在的问题均体现在维修结算单上，因此没有其他的检测报告出示。对于车主对车辆质量安全问题提出的担忧，上述工作人员表示，欢迎车主随时到店检测。

车主向税务局举报兴鹏别克

近日，在让胡路方晓汽车工业园区，经常能看到一辆清障拖车，拉着一辆别克昂科旗，停在兴鹏汽车销售公司（以下简称兴鹏别克）大门口。在兴鹏别克4S店买的新车上路没多久便陆续出现故障码，更换发电机后，故障仍未消除，别克车主选择这种方式来表达自己的不满。在经过多次检测后，该4S店维修技师告诉车主，在没有维修好之前，不要启动车辆。车主要求退车与兴鹏别克起纠纷9月19日、20日，本报分别刊发《这辆别克跑两千公里就“趴窝”》和《别克车主报料兴鹏别克“低开发票”》报道了此事。昨日上午，车主褚女士来到市税务局第二稽查局，并向纳税服务热线12366举报兴鹏别克“低开发票”一事。

事件回放 故障黄码频出

今年7月17日，家住龙凤区的褚女士在让胡路区兴鹏别克买了一辆别克昂科旗汽车。此前，褚女士的大姑姐已经买了同一品牌的轿车，她曾经驾驶过这辆车，感觉各方面性能还不错。所以，褚女士买车时，便不假思索地选择了同款车。没想到，新车上路没多久，仪表盘上便出现了黄色的故障码，每次与售后人员沟通后，故障码都解除了。褚女士说，刚开始她也没多想，认为故障码都解除了，也不算啥大毛病，可是，事情的发展着实令她预料不到。车开了500多公里时，车辆的发动机故障灯开始亮黄灯。开到1500公里时，发动机故障灯非但没有消除，蓄电池故障灯也开始显示黄灯，并多次出现“助力转向减弱，请小心驾驶”的字样。7月23日，“安吉星APP”发来的远程故障诊断称，这辆别克昂科旗的发动机与变速系统发生问题，请尽快对车辆进行维修或者保养。7月27日，车辆行驶里程显示2100多公里，褚女士的丈夫刘先生开着此车去缴税时，车辆又多次出现“维护保养充电系统，车辆可能停止运转”的提示。

沟通无果 拖着新车维权

兴鹏别克维修技师经判断后告知褚女士，车辆的发电机出现了故障，并为其更换了一台新的发电机。但是，换完了发电机，车刚开出来没跑多远，同样的问题再次出现了。想到这辆车可能在行驶途中就突然停止运转，极可能引发安全事故，刘先生便立即把车停到了自家的车库里，一直停了半个月。此后，维修技师上门检测，告知褚女士，这辆车需要更换全车线束，在没有修好之前，尽量不要启动。车主拖着别克车要说法刚买没几天的新车多次出现各种故障码，为此闹心的褚女士对这辆车失去了信心，她找到销售商要求退换车辆，但双方一直没能达成一致。

再起纷争 发现“低开发票”

据褚女士介绍，从买车到现在，发现新车出现问题以来，她和爱人几乎每天都会往兴鹏别克跑，只想着能快速解决这件闹心事。当问及车是多少钱买的时候，她只知道销售人员给她算的“落地价”是26.5万，也就是说，这是购车款、税费以及保险加在一起的总数。“交给4S店的提车款，具体是多少啊？”有一次，朋友问褚女士。“那还真不知道，一直也没注意看。”褚女士把4S店开的购车发票拿给朋友看，朋友说，这车价格挺优惠，价税一共是21.5万。褚女士交款的截图和购车发票听朋友说了钱数，褚女士意识到似乎哪里不对。细算下来，明明花了26.5万元，扣除自己去缴纳的购置税1.9万元，再减去保险费用5100元，实际向店里交付240900元，购车发票开的却是21.5万元，发票上的数额明显少了2.5万余元。对此，兴鹏别克店长并没有正面回答，只说有些费用不在这里。这个解释，让褚女士听得一头雾水。

实名举报 要求全额开票

自己明明交了24万余元，为何只给开21.5万元的发票？这几天，少开发票这件事一直困扰着褚女士，她并不知道此事会带来怎样的影响。记者问褚女士：“4S店开具发票时为什么没有仔细核实发票上填写的金额？”对于这一问题，褚女士说，根本没注意看发票，因为当时销售人员告诉她，这辆车26.5万元就能“落地”，至于具体的缴费项目，她既不会算，也根本弄不清楚。在得知少开了2.5万余元的发票后，褚女士也咨询了律师，得到的答复是：低开发票会导致诸多问题，对车主维权不利，并表示汽车都是一车一票，车商很难对发票数额做出改变。9月20日上午，褚女士带着调出的交款记录和购车发票，来到市税务局第二稽查局，对此事进行了举报。车主向税务部门举报该局工作人员接待了褚女士，并告知她拨打12366纳税服务热线举报此事，要求4S店重新开具与实际交付款项相符的购车发票。接线员详细记录了褚女士所反映的问题，并表示会在近两天与褚女士沟通，待调查清楚后进行回复。

得不偿失 直接拒绝为好

如果遇到车商“低开发票”的情况，车主应该如何应对？对此，黑龙江庆元律师事务所律师潘荣涛说，开具发票在公法领域，属于税法上的纳税义务。根据《税收征收管理法》和《发票管理办法》的相关规定，经营者在对外销售商品、提供服务等收取款项时，应该按规定，向付款方开具发票；单位或者个人，在购买商品或者接受服务，而支付了款项的，应该主动向收款方索取发票。如实开具发票，是经营者依法履行纳税义务的必然条件。违反该义务的，由税务机关责令改正、罚款、没收违法所得，不给全额开具发票，可以向税务部门投诉。最后，潘律师提醒，个别4S店销售人员乐于推荐“低开发票”这种方式，目的并不是为了客户省钱，真正有利可图的还是4S店。对于客户来说，表面看着是省下来几百元，却要承担几倍的风险，这就得不偿失了。因此，遇到4S店“低开发票”时，直接拒绝为好。

责编：李佳明 审核：代宝柱 监制：王鹏程