13年的老别克君越，车身剧烈抖动，胎压失效，看看是哪里坏了?

各位朋友你们好，我是小徐，今天一位贵州的粉丝开着他的一辆别克君越，过来找我修车，他说这个车毛病有好几个，这是一辆2010年生产的别克君越，2.4的排量搭载6AT自动变速箱，这个车油耗真的超高。

这个车有几个问题，第一个是急加速车身共振发抖，第二个是胎压监测有问题不显示，第三个是右前近光不亮，第四个是空调不凉。看小徐一个一个来给他排除。如果你们遇到这种问题也可以参考。

首先解决第一个提速发抖的问题，开车上路一试，发现此车在七八十码共振发抖最为明显，尤其是瞬间提速的时候，经过仔细辨别，经验告诉我。

这车的驱动半轴坏了，也就是传动轴，传动轴内球笼磨损了，高速转动的时候不平衡，导致车身抖动，把车举起来，用手摸一下左右传动轴，很明显有松旷，毫无疑问，抖动就是他的原因。

费了九牛二虎之力，小徐给他拆下来了，左右各一根，都有明显的旷量，

新旧对比一下，给你们看看它的全貌，很难想象，就这么两根轴居然会引起，这么强烈的抖动，有人可能会疑问，为什么不取下来打黄油？而是要换总成，因为这两根轴里面它有滚针轴承，这不是异响，而是旷动了，打黄油根本解决不了问题。

即便单独更换内球笼，可能外球笼也会有问题，所以更换一整根比较划算。本来这东西也不贵。一次搞定就很好。避免来来回回的折腾。

下面咱们解决第二个问题，，右前近光灯不亮，这种问题非常好修，看了一眼灯泡，没问题，询问得知，右前大灯进过水，十分肯定的，拆下右前大灯，发现近光灯的驱动高压包进水了，这肯定近光灯就不亮了，给他更换一个高压包就可以解决问题。这个车配置还挺高的，原厂就有氙气大灯。

下面解决第三个问题，胎压不显示，查看仪表发现有两个轮胎的胎压没有显示，这种问题也好解决，基本上就是胎压传感器没电了，把不显示的轮胎拆下来，更换胎压传感器，

如图所示，更换两个胎压传感器，其实这个传感器就是没电了，单独更换电池太麻烦，而且这个传感器不好取，不像别的传感器，有螺丝可以直接拧下来。本来也不贵，索性还是更换总成。更换完传感器，记得匹配一下。

这个车的匹配方法很简单，仪表上调到匹配程序，喇叭会响一声，从左前到右前到右后，到左后，依次给轮胎放气，再加气，每个轮胎听到喇叭响一声就匹配好了。匹配这个传感器太简单了。

最后一个问题，空调不凉。

对于这种老车空调不凉的最佳方法，就是直接加氟，因为老车的空调多多少少都会漏，但是你去找问题，可能发现他短时间也不漏，就是每年都需要加氟。

因为老车的压缩机可能会产生内漏，他工作的时候从油封那里漏氟。也是有可能的，所以给他加个氟就完了。

没必要去查漏。一年加一次氟也要不了多少钱。这种老车即便查出哪里漏氟，可能也不愿意花钱去修。万一是仪表台里面蒸发箱泄漏，大部分是不愿意修的。

好了，上路试车发现抖动全部消失了，胎压显示正常了，近光灯也亮了，空调凉快了，全部问题完美解决。其实这种问题都是非常常见的，毕竟十几年的车子了。

好了，朋友们，你们的车如果有遇到这种问题，可以参考这篇文章。下期再见

别克君越真的很难开吗？它很耗油吗？车主说了大实话

别克君越真的很难开吗？它很耗油吗？车主说了大实话！

车主一

优点：车身超长，很显档次，线条优美。

缺点：起步反应慢一两秒

外观：比较喜欢 因为我年轻

内饰：别克内饰真是没的说，英朗威朗昂科威君越，内饰看起来比同级别车都要好看。

空间：这还用说吗

配置：如果配上个倒车影相 那就5星了

动力：1，5t的起步动力还是稍微有点弱，但速度起来之后加速还是可以的。

操控：非常好，操控起来十分舒服。

油耗：磨合期，城市路段，油耗算不得准，先给三星。目前300公里个人觉得温柔开上下班11.8

舒适：真皮座椅通风，很舒服，自己买个坐垫脚垫花了千把块，更豪华

车主二

优点：外观和内饰呗，绝对豪华，开着倍有面～

缺点：排量1.5起步无力，当然正常驾驶也算勉强能够接受。我目前2300公里还没发现双离合器的顿挫！希望后面能继续稳定下去。

外观：外观是我最满意地方，整体车身让我都非常喜欢

内饰：内饰全是软性材料包裹，手感好，用料上乘，做工细腻

空间：很宽敞，1.8m坐进去很好

配置：这个价位买到和五系感觉差不多的车感觉性价比爆棚...

动力：20t动力够用 起步较肉 估计过了首保应该会好点 目前只有1200KM动力平顺性：我是新手 没感觉顿挫 感觉还是比较平顺的跑高速：高速很稳 120码 2500转以内 后段加速可以 超车也OK 特意试了下运动模式 加速很猛

操控：操控用着还行的。

油耗：油耗合理，作为这个级别的车9.8L还是能接受的

舒适：除了悬架个人感觉偏硬点，座椅和静音还是很不错的

车主三

优点：全新君越造型特别美观，隔音效果不错，空间大，和奥迪A6长宽相差都不到一公分，开出去拉风，尾灯也很漂亮，回头率高！

缺点：启动时发动机有顿挫感加速输出非线性，感觉车动力输出不稳，有时蹿一下再缓一下的输出。

外观：罪魁祸首啊！

内饰：再说一遍50万以下最豪华的车，科技感不输蒙迪欧，阿特兹，全新迈腾这些车，不上路时坐在里面就是豪华包厢！基本手摸到的地方全部是真皮包裹！

空间：空间宽敞 车身长 后备箱也很宽敞 180座也没问题

配置：整车性价比极佳

动力：动力对于不追求速度刺激的我来说已经满够了

操控：这个个人感觉可以满分！

油耗：油耗大，县城1.5t居然12个油高速路段表现：高速没开过估计省油，县郊路比较省油大概9个油

舒适：舒适度很好隔音不错可能和双层玻璃有关，