小保养932元，别克君越保养费用解析

【有车大师：汽车保养】别克君越自诞生之初，便与同级别对手拉开了差距，不仅整体尺寸要优于同价位对手，而且内饰以及驾驶感受堪比豪华车型，给人感觉更像是一辆豪华品牌的车型，而后期的保养费用上，君越能否把这种优势继续保持下去呢？本文大师就来为大家解析解析君越保养费用。

首先，别克为君越提供了3年或10万公里的官方质保期（以先到者为准），而且还免费提供两次的机油机滤的更换，所以这一点还是非常良心的，而首保里程为5000公里，每隔5000公里保养一次。需要注意的是，机油机滤每隔5000公里更换一次；空气滤清器和汽油滤清器每隔10000公里更换一次；空调滤清器每隔20000公里更换一次；刹车油和火花塞每隔30000公里更换一次（2.0T车型的火花塞更换周期为60000公里），由于别克君越搭载了1.5T和2.0T两款发动机（尾标20T和28T），所以两者保养的费用会有所区别。

大师总结：按正常行驶6万公里计算，别克君越的保养费用为13530（1.5T车型）和14747元（2.0T车型），两者的差价达到了十分之一，这差距还是不小的，而且已经把两次免费更换机油机滤都算上了，所以别克君越的保养费用在同价位中并不占优势，如果你很看重后期的保养费用，那大师建议你可以买别克君威2.0T的车型，不仅保养更便宜，而且动力更强；如果你已经购买了君越车辆，考虑到别克官方提供了两次免费更换机油机滤，所以大师建议你享受完免费保养后，便可选择有资质的维修厂进行保养，相信价格会便宜很多。

君越仪表显示机油压力低怎么办？三种处理方法，建议收藏

车辆状况：2018款君越，3年多行驶6.1万公里，无重大交通事故、无大修。

故障描述：车主反馈称，车子行驶时仪表提示机油压力低。

君越机油压力低，可能是这些原因造成的：1，机油泵故障；2，机油滤清器堵塞；3，机油压力传感器故障。

故障原因1：机油泵故障。

维修技师打开发动机引擎盖，拆下机油泵，观察机油泵表面是否有渗油现象，即可确认该故障。如果机油泵出现故障，会导致机油不能从油底壳输送到发动机内，造成机油压力低。

解决方案1：更换机油泵。在质保期内，可以去4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在5000-6000元左右，维修店的更换费用在4000-5000元左右。

故障原因2：机油滤清器堵塞。

维修技师拆下机油滤清器，观察机油滤清器是否有有过多杂物，即可确认该故障。如果机油滤清器堵塞，会造成机油泵输送的机油过少，造成机油压力不足的现象。

解决方案2：更换机油滤清器滤芯，4S店的费用在150-200元左右，维修店的费用在100-150元左右，需要车主自费。

故障原因3：机油压力传感器故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取机油压力传感器的数据流，分析机油压力传感器的工作状态，即可确认该故障。如果机油压力传感器故障，就会对出现信息误报的情况。

解决方案3：更换机油压力传感器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在600-800元左右，维修店的更换费用在400-600元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于机油泵故障导致的机油压力过低，可参考解决方案1。对此，我们建议车主添加符合标号的机油，定期保养车子。

轻混+可变气缸能省尽省 买别克新君越真的划算

如果说长续航一直是最受追捧的新能源IP，那么油电同享的全新一代别克君越则让新能源变得高品质和多元化！

2023年5月15日，上汽通用汽车别克品牌宣布，越级科技座驾——全新一代别克君越正式上市。

在发布会现场，上汽通用汽车总经理庄菁雄表示：“作为一款越级科技座驾，全新一代君越不仅重新定义了中高级车，并且还以实力证明，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。”

说实话，越级豪华品质与中产消费者的链接是必然趋势。

据悉，新车推出的四款车型，售价区间为17.99万元-23.99万元。

当然，要说出行品质和社会地位密切相关的话，一系列购车优惠政策让中产阶层面包更多了一层奶酪。

但除了慕名而来，大多数中产消费者更愿意在第一时间跟进新君越焕然一新的驾乘体验。

据悉，全新一代君越承袭别克PURE Design纯粹设计理念，让新车具有令人过目难忘的产品特征。但更让人注目的是，新车“大道至简”的设计，比起购买奢侈品有同样的高性价比之外，可以让消费变得更有审美意趣！

在座舱布局方面，全新一代君越将科技空间与舒适体验融为一体，打造出在尺寸、功能性、便利性上全面领先同级的宽敞座舱空间。游艇式悬浮中控台、星钻空调旋钮、晶光律动LED透光饰板、蓝田生玉双拼色内饰以及行政级门板座椅调节，共同形成了一个个重要仪式感，以至于可以保证别克君越车主购买的不仅是精致的出行生活，更是城市中产阶层的体面。

另外，全新一代君越搭载新一代VCS智能座舱，配备EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术，带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。

值得一提的是，全系标配的EYEMAX 30吋弧面6K屏，分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩，支持高精度多点触控，采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理，令清晰绚丽、流畅逼真的无边界影像呼之欲出，带来如高清巨幕般的视觉沉浸感。

新车在安全方面按照最新版C-NCAP五星安全标准设计开发、BFI 一体化车身结构、全系标配博世ESP电子稳定控制系统以及eCruise智能辅助驾驶系统提供的14项L2级智能辅助驾驶功能，都保证了新车在驾驶途中总是抢先一步。

而在舒适驾乘方面，别克君越始终坚守并牢固建立优势的强项。前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm 和482mm的“四大天王”座椅、全系标配ANC主动降噪科技、11扬声器Bose沉浸式立体音响系统以及AirCare智能数显净舱系统等等，都在与“舒适”相组合。

值得关注的是，在舒适驾乘方面，新车搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统，可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩，WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.59L。

如果说买之前想清楚买之后尽可能利用起来，那能省尽省的油耗对正确消费提供了很好的示范，而这又或正契合中产阶层的理性消费决策，又或许别克新君威是中产最明智选择！