凯越用什么轮胎好一点？

感谢邀请！凯越轮胎更换其它厂家的是完全没问题的，轮胎是比较通用型的，尺寸大小一样就行。只不过是轮胎不同厂家的质量和性能不一样，建议了解清楚适合自己再进行购买。

凯越车可以用固特异轮胎，耐乘+duraplus195/55r1585v吗？

谢谢悟空邀请！

在车辆使用过程中，都会出现更换轮胎的情况，从实际使用看，只要是轮胎标号一样，用哪一家的轮胎都没事！

固特异125周年庆：新推四款高性能轮胎/公布可持续化进程

[爱卡汽车 行业新闻 原创]

2023年9月12日，固特异“125年不懈追求”产品发布会在马来西亚吉隆坡举办，在125周年庆之际，推出了四款全新高端系列产品。同时，强调了对落实可持续解决方案的承诺和致力于打造更美好未来的信心。此次发布会不仅进一步强化了固特异在该地区的品牌形象，也表明了其深耕亚太市场的决心。在发布会后，固特异组织了媒体在著名的马来西亚雪邦国际赛道试驾了这四款产品。

回眸百年历程，固特异始终立足于用户需求，以强大的创新实力，为行业树立了科技和性能的新标准。固特异亚太区总裁黄锦松先生（Nathaniel Madarang）表示：“亚太地区俨然是全球最具潜力的汽车销售主力市场之一，固特异凭借自身的创新精神和追求卓越的不懈努力，始终走在移动出行变革的前沿。我们将会继续与客户和创新企业密切合作，继续推进在该领域稳步且快速的转型发展。”

【固特异亚太区总裁黄锦松（Nathaniel Madarang）致辞】

四款全新产品亮相

为了满足当代用户对于出行日益提升的需求，固特异基于自身多年轮胎制造经验以及技术积累，专注研究提升轮胎产品静音性、舒适性、抓地性等多维度特点，在不断探索和创研中，让更多用户都可以在固特异的守护下，享受到高品质的出行感受。

本次固特异带来的四款产品，分别是针对高端运动车型打造的鹰驰 F1 Asymmetric 6；更符合越野爱好者需求的牧马人韧行闯客II代；专为新能源汽车设计的e锐乘，以及为中高端乘用车量身打造的安乘III代。四款产品的推出进一步丰富了固特异在亚太地区的产品矩阵。

· 牧马人韧行闯客II代

近年来，中国SUV市场规模迅速攀升，随着消费者对于户外探索的热情逐渐高涨，对于轮胎的需求已不仅仅是简单的行驶安全和舒适，更需要具备一定越野性能和应对多种路况的高适应能力。固特异牧马人韧行闯客II代在保证了高品质的城市道路通勤体验外，通过技术与材料的创新，让轮胎在面对严苛的非铺装路面时，也能从容应对。胎侧三层遁甲设计增强了胎侧强度，创新的胎面胶料增加了轮胎的耐磨性和牢固度，自洁式花纹设计保持强大抓地力，前沿胎肩设计能够自如应对越野地形。

固特异牧马人韧行闯客II代推出10种尺寸规格可供消费者选择，覆盖16到20英寸轮圈直径，可适用于主流的坦克300、雷克萨斯LX、JEEP大切诺基、三菱帕杰罗、北京BJ80、丰田兰德酷路泽、丰田普拉多、福特撼路者等车型。

· e锐乘

随着中国电动车市场的快速增长，消费者的需求也在不断升级，固特异e锐乘应运而生，其一大亮点即是采用了电路板胎纹设计，这一独创花纹可以使轮胎即时响应操控变化，干湿路面皆能敏锐起停，有效防止水滑。此外，赛事级轮胎配方——100%高科技天然松树脂，在增强抓地力的同时，刹停不打滑，制动表现卓越。固特异e锐乘还升级了隔音层材料，保证了电车驾驶环境的静谧性。

固特异e锐乘推出16种尺寸规格可供消费者选择，覆盖17到21英寸轮圈直径，可适用于奥迪Q4 e-Tron、特斯拉Model 3、蔚来ES8等多款主流电动车品牌的热销车型，预计未来还将增加更多选择。

· 安乘III代

随着中国市场中高端轿车的销量逐年增长，越来越多的消费者注重驾乘品质，并对轮胎的安全性和耐用性提出了更高的要求。安乘III代采用了ActiveGrip技术，让车辆行驶变得更安全。此外，固特异安乘III代使用了升级后的粘展性含硅配方，进一步提升了硅含量，有效增强湿滑路面的抓地力；安乘III代还采用了DuraGuard技术，优化了轮胎胶料和结构，有效应对意外损伤和路面冲击。

固特异安乘III代推出13种尺寸规格，覆盖16到19英寸轮圈直径，可适用于主流的奥迪A3、林肯MKZ、别克君越、大众帕萨特、福特蒙迪欧、丰田凯美瑞、本田雅阁、马自达6等车型。

· 鹰驰 F1 Asymmetric 6

作为固特异的旗舰轮胎系列，鹰驰F1 Asymmetric系列是针对大马力车型而研发的高性能轮胎，在满足高性能车所需足够抓地力的同时，也强调一定的静音与舒适特性，其性能与米其林最新产品Pilot Sport 5不分上下，也即将进入国内市场。

可持续化进程

作为一家百年轮胎企业，除了在产品上精益求精外，固特异对于推进可持续化进程同样十分重视。现场除了发布的四款重磅新品，固特异还带来了全新的示范轮胎，其可持续材料占比高达90%，固特异还重申了将于2030年完成开发可持续材料占比100%的免维护轮胎的宏伟目标。

在可持续化发展的进程中，固特异同样立足于创新力，无论是产品还是制造工艺，固特异通过迭代的科技力实现了对轮胎生命周期的可持续性控制。未来固特异将继续积极推动与社会各界合作，推动行业可持续发展，为保护地球绿色环境做出贡献。

全文总结：自1898年以来，固特异始终致力于研发和提供前沿的产品与服务，也因此深受全球领先汽车制造商的信赖。展望未来，固特异将继续致力于为客户和社区做出贡献、实现未来移动出行的长期愿景。

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小君越换胎记，固特异御乘三代，开启新旅程

俗话说，好马配好鞍，好的动力，没有个匹配的轮胎，也是枉然，家里的君越开了有4年了，原厂的轮胎虽然没补过，但是也要更换了，最近研究了好久，最终锁定了固特异的新款轮胎，轿车专属，御乘III代。看了网上的测评，据说固特异的耐磨性和静音都有了大幅度提升，于是就买来试试，到底固特异的轮胎有多好。

准备更换

換轮胎，用手机找了下最近的固特异专卖店。天津的门店还真影多，距离家里最近的，也就不到10公里 ，周末不堵车，去之前也跟店长说了一下型号，店长说现在就有货，来了就可以更换 ，于是就来到了汽贸一条街，天津河西区的改装城。

装千斤顶

到了店里，就两个老师傅在忙活， 说了是预约好的型号，对比了下价格，虽然比某东稍微贵点，但是实体店，买了也有保障，来充气也方便，索性就下单了，一年的质保期，从买了固特异轮胎的那天开始计算。老板开始麻利地拆轮胎

拆轮胎

现在换轮胎都是使用机器了，踩几下踏板，老胎就被拆下了。虽然花纹还没有磨平，本着安全驾驶的态度，到了轮胎的寿命，就应该尽早来更换，毕竟谁也不想在急刹车的时候才想起来去更换。

动平衡

换上新轮胎，打好气，师傅按照步骤，来给做个动平衡，这个仪器看着也挺简单，但是调不准动平衡，上路可就危险了。用小磁铁在轮毂上边粘了几下，两边的数值都一样，就算是调整好了。

装新胎

店长对自己的技术很自信，直接在外场地就搞定了轮胎的更换，我还以为会开进去，因为来的时候有点早，整个汽修一条街，就我一位客人，老板干活却丝毫没有松懈，螺丝用气动扳手上紧以后，还特意用手动扳手上紧，这样可以避免机器上紧发生的扭矩偏差。

固特异

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，国内的工厂好像是在大连，也是进入国内比较早的轮胎品牌之一。

换上了新鞋

换上新胎以后，早上上班走的天津大道，限速80公里每小时，刚好是最经济的油耗区间，同时也能测试下轮胎的降噪效果。咋说那，我很努力的在听轮胎的声音，但是却听不到，只有当脚轻点刹车的时候，才能感觉到他牢牢地抓紧着路面，据说雨天的抓地效果也很好，下次跑湿滑路面的时候，再给大家反馈。

停车入位

记得刚买车的时候，每次改装都记忆深刻，贴了全车的隔音膜，安装 了脚垫，各种网上查找攻略，现在虽然也想查看下，但是各种平台的信息鱼龙混杂，不如就买个大品牌，稍微贵点，但是用的放心，不会有这样或者那样的小问题，尤其对于轮胎来说，车辆行驶最关键的配置，可是马虎不得。固特异御乘亚代的前两个性能，静音和降噪，都替大家验证了，耐磨性就看让时间来解答了，

在个小君君来个特写

记得去年看过一个电影，好像是叫八百，里边出现了G00D YEAR的大LOGO，特意百度了下，固特异的飞艇"也很出名，据说是一种充氢气的飞艇，100多年之前就能上天，这技术储备着实了得。现在入地了，进入寻常百姓家了。

固特异的英文名字叫G00D YEAR 。直译过来也是一个好听的名字，好年份，期待御乘四代伴我平安度过下个四年。