排量1.5L，10万不到，空间配置都有，实拍英朗

排量1.5L，10万不到，空间配置都有，实拍英朗

近日，小编收到了一条消息，说家里有一段时间准备购买一辆10万左右的合资汽车，而经过比较了几辆车型，小编认为别克英朗的造型版本满足他的购买需要，因此他想知道英郎自动精英版到底有多少折扣，家里使用如何？说实话，别克英朗的性价比真的很好，销售量也非常好，折扣也很大。在空间和配置方面，满足家庭需求没有问题。

首先我们来看看外观，前脸样式较为时髦，配合平顺的腰线，迎合了大众消费者的审美。大大的展翅型进气格栅具有极大的视感，格饰上采用了单一的镀铬饰条进行装饰，车头的大灯看起来比较的凌厉，此外还有自动头灯、延迟的前灯熄灭、LED日间行车灯等作用。

侧身来看，这款车的车身尺寸分别为4609/1798/1464mm，轴距2640mm ，轮胎品牌是玛吉斯，前后轮胎的标准尺寸是205/55 R16，视觉上非常动感。

而从汽车尾部看，其尾部的设计相对来说还是较为运动的，笔直线条让其看上去具有了一定的辨识度，而且给人的直观感受还是可以接受的。精巧的尾部，经过了黑色的装饰，以获得更加出色的视效。

进入车内，内饰造型较为简约，采用了银饰件进行装饰，并且中控采用了不对称的设计，并用塑料材质进行覆盖，在配置上，该车配备有胎压显示、车联网、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、前排侧气囊等。配备7英寸触摸式液晶显示屏。

其三辐式方向盘采用了搪塑工艺，看上去较为便宜，同时拥有较为一般的手感。仪表盘形状较为简洁，驾驶的参量资讯也展现的较为清楚。仪表盘配备了3.5寸的行车电脑显示屏，可以综合显示目前车辆的信息。

该车后排配备了出风口等，后排空间表现中规中矩，满足日常家用完全没有问题。虽然没有配备中央头枕，但地板凸起较小，所以中间乘客中短途乘坐还是可以的。

动力方面，搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速180km/h，工信部综合油耗为5.9L/100km。

点评： 英朗在市场上销量不错，有着不小的竞争力。并且，作为别克品牌的优秀产品，价格方面表现不错，价格不高，但是该有的都有，如果有需求，那么可以考虑入手。

英朗：不到10万买合资家轿？四缸发动机+6AT，空间、优惠老大了

美国人有着独特的审美和用车需求，所以美系车通常尺寸大、气场强、动力猛，这也比较符合部分国内消费者的需求。不知道大家对美系车抱有什么看法，今天为大家带来上汽通用别克-英朗。一起来看看吧！

为大家总结一下：进入车内，7英寸的中控屏使用嵌入式设计，造型简洁，实用性不错。对称式中控台看上去还是很规整的。来到后排，空间充裕但地板中央存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。实拍车型为英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型，厂商指导价12.59万元，目前终端还有4.2万元的优惠。你心动了吗？去实际体验看看吧。

美国合资，大空间低油耗，10万出头，实拍英朗

美国合资，大空间低油耗，10万出头，实拍英朗

近日，有粉丝说，表示家里准备购买10万左右的一款合资汽车，经过多款车型的比较，小编认为别克全新英朗的造型版本依然满足他的购买需要，因此他想知道英郎自动精英版还有多少折扣，家用如何。说实话，别克英朗的性价比真的很好。

外观上，外观造型较为时髦，其造型采用的是圆滑的纹路设计，整体看上去依旧不错。自动头灯和LED头灯大大的提升了该车的实用成度。

来到车身侧面，英朗的车身尺寸分别为4609/1798/1464mm，轴距为2640mm ，轮胎品牌的轮胎型号是玛吉斯，前后轮胎的规格是205/55 R16，总体的设计与其气质相符。

在尾部，这款汽车尾部的设计相对来说还是偏运动的，直线条让其看上去具有了更强的辨识度，同时，也让这款车型的尾部有了不错的造型。精巧的尾部大嘴式设计，并且将造型设计得十分优秀。

坐在车内，该车的内饰造型更加商务，并带有镀银饰件装饰，其中控采用了不对称的设计，方便驾驶者操控，其采用了塑料内衬进行包边，在配置方面，这款车配备了胎压显示、车联网、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、前排侧气囊等。它配备了一个7英寸的触摸式液晶显示屏。

其三辐式方向盘采用的是搪塑工艺，看上去较为便宜，同时拥有较为一般的手感。行车电脑尺寸不大但显示功能较为清晰，满足 日常实用完全没有问题。

该车后排配备了出风口等，后排空间表现中规中矩。该车没有配备中央头枕，但好在配备了后排出风口。

动力方面，搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米，匹配6AT变速箱，综合油耗为5.9L/100km。

英朗相对而言，无论是品牌的声誉、售价还是稳定的占据着主导地位，在设计上以及技术配置方面，国内轿车都迎来了新的浪潮。如果想要购买一辆日常用的车，那么别克英朗有着不错的颜值。