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别克凯越SUV手动

全新凯越8.39万起/年轻人最期待的2款SUV14万多起步,本周4款新车

这一周的《一周新车》根本不需要引入,因为这周上市的新车可以用“丧心病狂”来形容,多款合资重磅车型发布,它们有着诸多名堂,诸如“新三样接班人”、“日本小型SUV No.1”等等。它们是谁?请看以下内容:

新款本田 锋范

官方指导价:7.98-10.68万

虽然锋范存在感偏低,名声要弱于GK5之称的“本田飞度(GK5)”,但它这种平淡低调的属性更适合家庭使用,何况它实质就是一辆“加长轴距三厢飞度”,2600mm轴距的它一样有着动力充沛、油耗低的特点。而在这新款本田锋范上,它就外观配置进行了升级,例如增加了LED大灯、LED雾灯、更换飞度同款的中控区域,高配车型还提供电动天窗、无钥匙进入、车身稳定系统等等,改进了先前消费者所诟病的部分,竞争力得到提高。

“明明比飞度更好,它卖不过飞度还是合理的,价格低但配置也太低,车主们不能接受这素面朝天内饰,只能说三厢紧凑型让它变得平庸。”

一汽丰田 奕泽

官方指导价:14.98-17.58万

这是海外丰田C-HR的“一汽丰田”版本,keen look以及Sexy diamond设计理念相结合,这款小型SUV颜值直接俘虏了不少年轻消费者。更何况它还有同级别更优的4405*1795*1565mm车身尺寸,轴距则是达到了准紧凑型水平的2640mm。它在科技水平也是领先同级对手不少,诸如全系标配Toyota Safety Sense主动安全配置、10安全气囊、电子驻车、还配备有LED大灯、自动空调等配置。就竞争实力而言,做到了同级标杆。但令人介怀的是,受限于车身造型后排采光较差,而且全系缺配电动天窗。

“奕泽的到来更像是一场宣战,未来将有更多TNGA架构车型,这对于国内丰田来说是一场机遇也是一场挑战。对我们消费者而言,TNGA意味了更佳的体验”

广汽丰田 C-HR

官方指导价:14.48-17.98万

这是奕泽的同胞姊妹,不同的是它继承了海外C-HR大名,整体素质与奕泽相同,前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架、40%热效率发动机+双传动10速CVT、10安全气囊、电子驻车这类优点一个也不少,唯独是没能做到标配主动安全配置。诸如后排采光面积小等缺点也是照单全收,还好和奕泽相比C-HR可以选装电动天窗,此外C-HR在车型配置虽略低一筹,细分却更为精细,能满足不同消费者需求.

“在国际市场,丰田总是努力将自身品牌年轻化,而这款本为欧洲市场研发的小型SUV就突然承担这一责任,要是原定位全球车它可能少了几分激进但多几分实用。”

全新别克凯越

官方指导价:8.39-9.99万

暂别两年不到的时间,凯越终于以换代的方式回到我们眼前,唯一不变的是它亲民紧凑型轿车定位。采用家族式外观的它,更像是一辆迷你版本的别克君威,车身尺寸为4468*1765*1469,轴距则是2611mm。悬架方面采用前麦弗逊后扭力梁式悬架,处于该价位主流水准。发动机方面则是首次搭载1.3L三缸发动机,最大功率103马力,匹配5速手动或者CVT变速箱。它配置则给到我们眼前一亮的感觉,全系标配天窗、6安全气囊、倒车雷达、车身稳定系统等等。

“那时候你笑着说不回来,如今看到中国这块越发壮大的蛋糕,很不争气地表示自己回来了并且是全新的。不过市场还有多少你的位置呢?”

这周可以看到合资品牌的集体发力,品牌或者说是ID已经成为了汽车企业不可或少的一部分。它们如今愿意给车型打上各种标签,诸如“日本最热销SUV”、“情怀之作”等等等等,从此反映的是车企对中国消费者心理掌握越发熟练,甚至比中国品牌更明白中国消费需求。中国也已经成为世界第一大汽车市场,合资品牌对中国市场的越发重视就从这些车型上可见一斑,对我们消费者而言选择更多了,也更合适。

4万选更舒适的12年世嘉还是皮实耐用的11年凯越

家用三厢车可以说是二手车市场中最欢迎的车型,尤其是以合资的品牌为主,这个级别的合资车大多数都拥有着很好的耐用性,而且轿车也不如SUV车型的保值率高,入手的话也不会有太高的价格。

当然,本次的主角同样也是两款合资品牌的三厢车,它们的定位也是以家用为主,它们分别是来自于雪铁龙的世嘉和别克的凯越,这款法系车和美系车的品质其实相差不太多,所以选择起来还是比较困难的。

世嘉这款车的尺寸完全有着越级别一般的存在,不仅是在外观上有着更为大气的感觉,而且它车内的空间也要比凯越大出一些,长时间的乘坐起来也非常的舒适。隔音的效果也在同级别中有着很不错的表现,虽然该车的保值率不高,但这款车在市场中的保有量非常大,所以在买的时候找车也不会太难找。为大家推荐2011款的三厢2.0L手动贺岁版,目前该版本在2012年的售价区间为3.60万元到4.22万元。缺点的话就是法系车的有些设计比较独特,比如仪表盘放在了中控上侧,所以可能会让很多消费者没办法接受。

凯越这款车的历史要比世嘉久一点,在国内的保有量相对来说更大一些,它最大的特性就是皮实耐用,而它的外观在如今看起来仍然不过时。配置方面的话也都还算说的过去,没有太多的亮点,就是一款非常适合家用的车。为大家推荐2011款1.6LX-AT,目前该版本在2011年上牌的价格区间为3.23万元到3.79万元。由于车身尺寸的原因,它的后排空间不如世嘉宽敞,而且它的这款发动机有着较高的油耗,完全能够达到B级车的水平。

关于这两款车的选择。主要还是要根据自己的实际需求做决定,如果对于后排的空间有需求,能够接受法系车的独特设计,我觉得雪铁龙世嘉更适合你;如果喜欢年轻的外观,不在乎较高的油耗,我觉得别克凯越更适合你。

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