别克折叠46智能钥匙DIY改装升级为新款GL款智能钥匙

别克折叠升级GL。

别克雪佛兰的车主朋友们有没有遇到过类似这种问题，就是你的遥控车钥匙用着用着就成了这样了，按键皮都破了，看起来有点像骷髅头一样。这种按键皮破掉了，还有按键皮塌陷了，塌陷完之后车主拿胶布去粘了。

还有些有可能是你的第一个原厂的壳已经坏了，后来又换了一个壳，但是用着用着安全皮没有塌陷，反而鼓包，鼓起来要不就塌陷要不就鼓包。这种别克的钥匙几乎成了一个通病了。这种问题除了给我们锁匠创收以外，给车主也带来了无穷的烦恼。

其实这些都不是重点，重点的是别克的车虽然是个高配的车，它是一键启动了，但它偏偏给你提供一个这种折叠款式的，看起来逼格并不是很高。所以今天我们掌控给你带来一个完美的解决方案。

是怎么样的一个完美的解决方案？我们来先看一下这款别克的车钥匙，这款车钥匙是别克最新款GL8使用钥匙。这款钥匙我们拿在手上一看是不是感觉有点眼前一亮的感觉？不得不说别克通用的设计师小伙伴们的确在做最新款的钥匙时候的确下了一番功夫。

他这样做完美的解决了之前老款的车钥匙一系列的问题。比如说这个遥控按键，每个遥控按键都设计成这种独立式按键了，这样就解决了之前老款的车钥匙按键皮脱落鼓包的问题了，就完美的能解决。

另外一个机械钥匙终于设计成这种隐藏式的了，看起来逼格显得更高一点。因为一键启动式的钥匙机械钥匙用的几率很少，如果设计成这种折叠式看起来逼格就显得有点low。

这个我们知道这是最新款别克GL8车上使用了，跟我们这个老款的车钥匙似乎并没有关系。有很多使用老款车钥匙的车主们还是没有办法用成这种新款的。今天你看完这个视频之后我就让你知道新款的别克车钥匙跟老款的别克车钥匙已经在我们这里发生了关系了。

他们怎样发生了关系？接下来我跟大家来介绍一下。先看一下我们为别克车型做出来diy的改装线路板。这款线路板设计是可以装在新款的遥控外壳里面去了，装进去按键位对应的刚刚好。我们先给它放到一边，再拿出来原厂款的这种折叠钥匙的线路板给大家看一下。

这个就是原厂的折叠钥匙的里面的线路板，我们拆出来就是这样的。这两款钥匙的线路板它们怎样发生关系？接下来我给大家来讲一下。

·原车款的线路板上面有两个芯片，这两个芯片通过焊接移植的方式把它移植到新款的线路板上来。移植好之后，它就可以放到一边了。把新款的线路板直接装在新款的外壳里面去，遥控就可以使用在老款的车上去了，非常的方便。

用了新款的钥匙之后就可以解决了之前老款车型怎么按键皮脱落、鼓包、机械钥匙那种折叠式的，逼购不高的问题，这样就能完美的解决了，是不是很 nice？

很多小伙伴们可能会问，钥匙有可能是别克君威、君越或者其他车型，按键的布局可能不是这种的，能不能改？实际上是可以的。不管老款别克车钥匙是两件、三件、四件、五件甚至六件的，都可以找到对应款式的新款钥匙的外壳。

更重要的一点，提供的这款别克的diy的改装线路板可以适用于画面上所有新款式的遥控外壳的安装，不管按键布局是怎样了，都可以拿这一种板子进行安装，这样一来给安装师傅们提供了很大的方便。

?科鲁兹分体钥匙完美改装方案

用了4年多的15款全新科鲁兹，各项性能感觉不错，唯独那个钥匙啊，分体式的，记得有一次去浴室洗澡，忘拿了，师傅说是你的电瓶车钥匙吗？没有啊，我没骑电动车，我连忙说。师傅没说什么，把钥匙往桌上一丢，我去，这不我座驾的钥匙吗？尴尬

从那以后，就在某宝上寻找一体钥匙壳，吉利，比亚迪，奥拓，奔驰宝马……，都有，就是没有我的那一位，也有大神可以改装，要两百大洋，心疼啊，我都可以再配一把了，放弃。网海里寻找改装方案，一片空白啊！放弃吧！

直到有一天，钥匙按键破了个洞，影响形象，不得不换了。分体的还是一体的呢？分体钥匙壳2，3拾，一体改装200，真的就没救了吗？我想“要是能把电路板放进去不就行了吗”。行动！冒着钥匙废了的风险，赌一把，没经验，打不开，强力破拆，肢解。。。。。。还好电路板没问题，十几块钱淘了个科鲁兹别克通用钥匙壳，改装之路正式启航

暴力肢解

1，因为一体壳不是配套的，按键不是很对位，虽然三个按键准点对不到位，还好三点都还能兼顾到，按键还是有效的如图

2按键位置对好，下一步就是把板子放进去了，多出来一块怎么办？去掉多余的，不懂电路板，又怕把电路弄坏，看看又没什么线路，果断切掉（有点费劲美工刀不好切），试探性切一点，试试，再切……

电路板+位置是没有电路的，图一与图二画圈部分重复，所以图一画圈部分是多余的，需要去掉

电路板截取后

直到放进去，按键对位，（论工具的重要性）1个小时过去了……

（如果老天再给我一次机会的话，一步到位，切掉它）

本以为大功告成了，我去，电子的触点不对，在相反的方向，这可如何是好！改啊接着改啊！解决方案，用电线连接电源正极与触点。(如果有电烙铁，电线两头固定就好了)（论工具的重要性）。

用电洛铁焊接方法

热熔胶固定一下，盖上壳，ok

没有电烙铁

我的没办法，简单粗暴的连接方法，用电线拧麻花一样拧起来，用热熔胶固定。

危险部分搞定组装外壳，装电池，测试。

天寒地冷，已是夜里12点多了，为了测试第一次改装成果，既紧张又兴奋，屁颠屁颠跑到楼下，按钥匙，滴滴，我的车闪了两下，成功了。心里超激动啊，瞬间不冷了。希望对大家有用