别克微蓝7和微蓝6的区别？

非常羡慕你，有一部舒适的GL8陪伴你们进藏，这是一部好车，它肯定能让你们足够的欢乐

但毕竟是商务车，因此这就跟你们同伴有多少人？多少物资？如何旅途生活有巨大关系

当然，最舒适仍然是4人以下，后排放平后，有足够的空间给你放物资

但是你们行驶证不包含车顶架，因此你们不能加装行李舱，这样，你们储物空间有限，所以，假设亏露营，睡眠类不适合用家常被子，而是用睡袋

旅途中，常规青藏线、川藏线都是非常适合商务车，滇藏线的话可能有损底盘

倘若你们是2人，甚至我大胆幻想，你们在年审后，可以拆除2排，这样你们拥有了超级豪华的大床，多使用塑料箱收纳物资，车体空间足够的

最后，出发吧，出发吧，祝愿精彩体验

别克GL8涉水怎么放空挡

作为一个有着多年自驾游经验的老旅友，在选择自驾游车辆的时候，我是非常推崇MPV商务车和SUV的，我自己开的一辆老款的汉兰达SUV，已经自驾去过西藏多次了，也跑遍了全国大多数的省份，相比SUV而言，其实MPV商务车更加具备长途自驾游的优势，也能够轻松应对进藏自驾游的各种挑战。

作为MPV商务车的传奇代表车型，GL8更是完全能够胜任长途自驾游和西藏自驾游的重任。

为什么这么说呢？

国内自驾游难度很低

随着国内经济实力的日益强大，尤其是各种基础设施的持续建设，国内各个省份已经建成了完备的交通网络，道路路况质量很好，无论是城市还是村镇，都有完备的餐饮、住宿和购物等服务体系，外出长途自驾游，无外乎涉及到吃住行游的问题，以及车辆在出现故障以后的救援和维修的问题，在当下的中国，这都不算什么问题了，任何一台车都可以轻松的进行长时间长距离的自驾旅行，只要你带够钱就行了。

常规的西藏自驾游已经没有挑战了

8-10年前的西藏，道路状况确实比较差，像川藏线这种主干道还有很多烂路、天险，存在比较严重的交通安全风险，不过，作为基建狂魔，是不可能容忍这种问题的长期存在的，通过这些年的大力建设，现在进藏的几条主要国道都已经全面实现了路面柏油硬化，路况质量很好，而且很多高山垭口都修通了穿山隧道，不需要再花费好几个小时来翻山了，几分钟到十几分钟的时间就可以走隧道穿过去，大大节省了时间，也降低了自驾的难度。

即便是藏区内的主要省道、县道，路况质量也维护的很好，基本上只要是台能跑的车，就可以顺利的通行，应该说，现在自驾西藏，常规的自驾游，只要不是穿越无人区，那么真是没有什么挑战可言了。

GL8是一款优秀的长途自驾游车型

GL8作为一款最经典的MPV商务车，内部空间宽敞，尤其是二、三排的空间非常充裕，跑长途都不会感觉太疲劳，驾乘舒适性非常好。不论是老款的3.0自吸发动机，还是新款的2.0T涡轮增压发动机的配置，动力都是比较充沛的，尤其是涡轮增压发动机在高原环境下更具备动力的优势，不容易出现动力衰减的问题。

GL8的载客载重能力很强，尤其适合一家人自驾游，在满足驾乘需求的同时，可以携带大量的旅行物资，也可以把后排座椅放倒后变成一辆床车来满足睡觉的需求，具有很灵活的空间适应能力。

此外，GL8的视野很开阔，很适合在复杂路况下的行驶，离地间隙较高，带有陡坡缓降、坡道辅助等安全功能，是一款配置很齐全、性价比很高的车型。

当然，GL8的车身很长，达到5.2米以上，接近3.1米的轴距在应对崎岖坑洼路面的时候要面对更多的挑战，不过，只要你不是下到野地里面去乱跑，都是没有太大问题的。

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