南京君威限时大促, 最高优惠5.0万元

汽车报价早知道：江苏康泓汽车店，君威限时特惠大酬宾，即日起到05月25日限时特惠5.0万元，有购车意向的朋友不妨亲自去试驾一下，店铺地址：南京市集庆门大街32号

促销时间2023年05月25日 至 2023年05月25日君威最新报价车型厂商指导价/补贴价优惠幅度南京报价552T 智享型19.68万元5.00万元14.68万元652T 智享型21.08万元5.00万元16.08万元GS 28T 尊贵型24.98万元5.00万元19.98万元

南京君威降价5.0万元 欢迎试乘试驾

工作的不顺心，生活的烦恼，是时候换辆车改变一下心情了，近期江苏康泓汽车店即日起到05月30日，限时特惠25.41%，期待您的光临

促销时间2023年05月30日 至 2023年05月30日君威最新报价车型厂商指导价/补贴价优惠幅度南京报价552T 智享型19.68万元5.00万元14.68万元652T 智享型21.08万元5.00万元16.08万元GS 28T 尊贵型24.98万元5.00万元19.98万元

精修水泡车案例别克君威，它绝对没你想的那么简单

最近的暴雨各地都连续不断的发生，各地的水泡车数量也在不断增加，那你是否在市场上面遇到了流通的水泡车呢？

很多人会说暂时还没有遇到，也许你遇到了你也未必知道！

在水泡车里还有一种王者的存在，那就是精修水泡车。最近有朋友给我提供了一个别克君威的精修水泡案例，今天我们就一起来看看！

当我看到这个别克君威的泡水鉴定的时候，我就知道这台车不简单。不简单的不仅仅是精修的手法，其实还有一段关于它的故事。

这台君威的真实图片就不放了，汽车日报上面找了一个同款的车辆。从这台车辆的外观估计你就能知道这是一台17款以后的全新别克君威。

从铭牌上面我们可以看到这是一台19年4月出厂的别克君威，它的发动机排量是1.5T。

这款车应该是19款20T精英版的别克君威，区分的时候要注意年款和配置的选择，一不小心容易选择错误。

精修水泡车之所以难鉴定，就是它对很多我们常见的位置进行过处理，来蒙蔽我们的双眼，我们先来看看水泡车的经常鉴定位置。

引擎盖打开以后，引擎盖的隔音棉可是真干净呀，一点泥土的痕迹都没有，这个不是重点毕竟这台车是19年4月出厂的，年限很近你看不出问题。

注意观察上图右下角有VIN码标签，这都是原厂的没有任何问题。

发动机也是同样干净清爽，看不出有什么问题的样子。

防火墙上面的防火棉也是一样非常干净，这些跟我们理解的水泡车大相径庭。完全看不出来有水泡的痕迹，或者这台车水泡的程度并没有那么深而已。

再来看看保险盒里依然是干净如初，是不是有点失望，这一点也看不出来问题。

发动机舱上部虽然没有什么问题，但是看到发动机缸体和下部的时候，你多少会感觉不那么自然。

我们可以明显在这台车的发动机缸体上面看到霉斑，你注意缸体上面白色的小点就是霉斑。

单遇到这个霉斑说明不了什么问题，它跟车辆的使用环境和当地的气候有很大的关系，这台君威是在南京本地的车辆，这个时候那边的气候正是梅雨季节，环境水汽很足而且湿热，产生这种霉斑和锈蚀的情况是非常常见的。

这一点大家一点要理解清楚，霉斑产生的条件就是湿热的环境，比如地下车库、梅雨季节地区，或者是经常水冲发动机舱的车辆都会产生这种霉斑。

霉斑的产生跟水泡没有太大的关系，这要结合多种因素进行判断。很多人一见到霉斑就以为这台车是水泡车，这一点不对。

接下来我们来看看君威的底盘，看底盘是否有大面积的锈蚀情况。君威底盘除了半轴有锈蚀的情况，其余的地方基本都没有锈蚀的痕迹，这个一看还是比较正常的。

看到这里以后，你会把这台君威跟水泡车联系到一起吗？

显然好像没有什么关系！我们接着看下一部分......

后备箱和备胎也是一样，一点泥沙和锈蚀也没看出来。你注意看这个备胎中心位置的孔，似乎有一点锈蚀的痕迹，但不是特别的明显。

这台君威的发动机舱、后备箱和底盘都检查过了，也没有发现它跟水泡有什么联系呀，接下来就剩下乘员舱内部了。

这往往才是鉴定水泡车最重要的位置！

座椅的滑倒看不到锈蚀和泥沙的情况，但是螺栓有拆卸的痕迹。

座椅下方的底板也没有锈蚀的情况而且非常干净。从座椅底板的位置可以看出别克的君威还是非常在意细节的。

为何会这样说呢？

座椅底板很多泡水车都会产生锈蚀，这也是最常鉴定的一个位置。为何那么多车辆的座椅底板会锈蚀呢，原因就是底板上面没有漆层保护，你注意君威的底板上面有一层黑漆保护，即便真被水泡过，它也很难发生锈蚀，除非时间非常久。

从这一点你就可以看到别克君威的用心之处！

安全带和座椅固定螺栓的位置有明显的泥沙情况，但是这也并不是很严重。你要是不注意还真看不出来，安全带相对要明显一些。

安全带表面并不干净，而且有绿色的霉斑和比较脏的情况发生，这显然跟19年4月的车不符合。

总算看到一点点要接近真相的地方，我们接着一起来努力。

点烟器和安全带卡扣一点也没有泥沙的痕迹，这些位置即便是精修车也比较难修复（主要是安全带卡扣）。

打开君威底板来看，底板一点泥沙都没有，非常干净！底板一侧的大线包裹非常规则，一看就是原厂的状态。

但是，你注意看上面的海绵，问题就出现了。

地胶的海绵有明显发黄的情况，而且你注意它不是一个位置发黄，而是整片发黄，这明显就是被水泡过的情况。

地胶和座椅里的海绵都一样，海绵正常情况也会氧化发黄，但是这要随着时间来不断变化，这19年的车这种发黄程度明显就不对。

这种发黄是海绵经过阳光暴晒，被紫外线照射产生的黄变。

这是一台12年的君威，它的座椅海绵也会发黄，但是由于它跟空气接触较少，发黄也只是某一个位置，不会导致整体发黄。

这台君威的底板明显是被精心收拾过的，这个时候问题才出现。

这里最容易出现问题的就是整车的线束，扒开一点你看看内部情况，结果一扒开你就可以看到线束内部大量的泥沙，这些泥沙都聚集在一起，可不是普通的灰尘。

看到这里位置，你才会发现这台君威的乘员舱底板被水泡过，这是一台精修的水泡车。维修人员把乘员舱底板收拾的非常干净，一点泥沙和锈蚀的痕迹都没有看到。

你是不是以为到这里为止就应该结束了，没有其实故事才刚开始。你难道就不好奇为何这台君威只有乘员舱或者后备箱有水泡痕迹，其它位置根本就不像水泡车呢？

那就要从全新君威的故事说起，当我看到这台君威的年款的时候，我就知道它一定有故事。

我们鉴定车辆不仅仅是通过车辆来鉴定，你同时还需要了解车辆的投诉情况，君威从17款开始，一直到19款一直被一个问题包围，那就是车身漏水问题。

这个问题在车辆投诉里看似不太严重，远远没有那些发动机异响、机油增多，变速箱抖动等故障引人注目。但是它一旦在雨季爆发那对车辆是非常严重的。

我们知道老款马自达3也出现过漏水问题，但人家那个问题主要是后尾灯漏水，最多水会进入到后备箱内部，君威的这个漏水要严重很多，它会进入到乘员舱内部，这就好比下雨天打开天窗呀！

从17款-19款的投诉量来看，车身漏水的问题一直排第一个。你要知道前一段时间一直在下大暴雨，如果君威遇到这种情况，那自然会导致第二天一早一开门，喔噻乘员舱或者后备箱里都有大量积水。这也就是这台君威为何其它位置都不明显，而只是乘员舱出现这种情况的原因。

君威的这个设计很特别，那就是高位刹车灯。这个高位刹车灯位置车顶和后风挡玻璃之间，而且有一定的角度。你在其它车辆上面没见过这个设计吧！

走不寻常之道必然要承受其后果，车身漏水的位置就是这个高位刹车灯的位置。从网上投诉来看，这个漏水之后的路径有两条，一条路径是在乘员舱内部，一条路径是后备箱内部。

乘员舱内部主要是通过车顶、后排安全带一直滴落到后排座椅、汽车底板等位置，所以在整个鉴定的过程中你会发现底板地胶海绵发黄、安全带泥沙、线束内部泥沙，这就是几处主要的鉴定位置。

严格来说这台君威其实并不算是精修水泡车，他并没有对安全带、海绵进行处理，但是他对泥沙的处理是非常到位的。精修的水泡车主要把精力放在泥沙、锈蚀和清洗上面。

这台君威是一个很特别的水泡车，主要是它进水的方式比较特别，关键的一点在于车主什么时候能发现这个问题，如果长时间不发现那就会有很严重的后果，主要是车辆内部的线束问题，如果发现的比较及时，乘员舱进水的量并不多，那并不是特别严重！

像这类19年的准新车鉴定本身就比较困难，再遇上这个程度的水泡。你没有一定的仔细程度你根本就鉴定不出来，除非清楚这款车的投诉。

我们接下来具体说说君威泡水的鉴定过程：

1、鉴定车辆顶棚和后风挡玻璃是否有水迹；

2、鉴定车辆安全带是否有拆卸和泥沙情况（主要是后排安全带）；

3、扒开后排座椅看座椅海绵是否大面积发黄；

4、乘员舱内部是否有大面积拆卸情况，重点看内部底板泥沙情况；

5、后备箱底板排水塞是否有撬动、后备箱底板是否有泥沙、锈蚀情况；

水泡车本身就是一个非常复杂的鉴定过程（这里面不仅仅涉及到水泡的深度，修复的时间和手段，同时还需要注意车辆使用的环境等因素），如果遇到精修水泡车那就更加困难，平时我们主要水泡鉴定的泥沙、锈蚀等方法基本就没有意义，你需要从另外一个维度去鉴定。在这里也感谢我们的这个朋友给我们提供的这个水泡案例，如果你也有这种案例欢迎给我们提供，到时候你可以跟我联系！