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别克新君威2014款雨刮器长度

智己LS6提车日记 家里14年的别克君威油耗14

#智己LS6提车日记

家里14年的别克君威油耗14,太高了,家里可以充电桩,计划买辆纯电车,预算20W左右,要兼顾家庭使用,有智驾最好。试了下极氪007 海豹 银河E8等电动轿车后排都不行,只能从SUV中选择,纯电选择不多,对比了小鹏G6 比亚迪宋L 智己LS6,选择了LS6,底盘优秀、操作较好、用料基本一线大厂、智驾最近升级后不错。

2月3日成功提车智己LS6 Max 标准版 黑武士,半幅方向盘、灰色内饰。百公里5.9S加速,2950轴距、前双叉臂、后五连杆悬架、三元锂电池、20个扬声器、Orin X芯片、激光雷达,全系标配、20寸轮胎、SUV0.237Cd风阻系数、刹车优秀、Nappa真皮、座椅通风加热、方向盘加热、德国大陆卡钳,直接配置拉满。

1.动力:自己买的单电机版本,百公里5.9S加速,加速很快,体验的800v 双电机高配试驾车推背感受更明显。

2.驾驶感受:底盘舒适取向,底盘很整不松散,车的驾驶感很好,电门刹车都很线性,方向指哪打哪,能量回收可以全关,关闭动能回收和油车的驾驶质感类似,但比油车顺滑丝滑。

3.空间:SUV空间不用担心,2950的轴距,属于中大型SUV,前排和后排空间很大,前期看的电动轿车后排都不尽人意,大多是小板凳。后排放倒后可以当做床应急,后备箱容积也不错。

4.内饰:Nappa真皮,方向盘加热、升降屏设计不错,异味几乎没有。

5.座椅:最大的感受座椅很舒服,坐姿合理,包括后排,像坐在云朵里,包裹感很强,主驾腿托够长能完美托住腿,前排座椅通风加热。

6.噪音:前后排玻璃都是双层夹胶玻璃,隔音效果非常好。

7.车机:8195芯片基本够用,虽然不是8295,日常使用足够了。

8.智驾:自动泊车很好用,一键泊车、一键循迹、一键贴边、雨夜模式很好用,智驾更新到最新版本后,还没体验。盲区辅助不错。

9.音响:本人木耳,22个喇叭,比原来的别克君威好多了。

10.电池:三元锂电池,400V平台采用的是523电池(最高工作电压为458V,家里有充电桩不需要快充,足够用了),800V平台采用的是622电池。三元锂电池比例主要是镍、钴、锰,提高镍的比例就会使电池能量密度上升;提高钴的比例可以增加电池放电倍率;提高锰的比例会让电池更加安全。相较于811三元锂虽然能量密度低些,但更加安全。

不足:

1.15瓦无线充电,有点寒酸,没有散热口(所以买了华为88W快充);

2.没有座椅按摩。

家里装了充电桩,能耗还要进一步观察。

「人人车」12万入手14款别克-君威,买给大哥,让他可以轻松点

父母年纪大了,把他们接到城市,他们说住不惯闹着回去。可能是也不放心那几亩地。他们把我供到大学,大哥却早早辍学,在老家附近一边打零工一边种地。以前农忙的时候,还偶尔回去帮帮他们,现在忙起来回不去。之前跟哥哥说给他买辆车,家里有事可以应个急。不知道是因为面子还是觉得没必要,大哥不同意我给他买车。后来老婆告诉我买旧车,大哥可能容易接受。

经过我们几番砍价之后,最终和车主一起把价格商定下来了,12万成交,而这一过程也是很愉快的交谈,并没有与车主开启口舌之争,一切都是以和平交谈开始和以和平交谈结束。然后应要求,我们签订了交易合同,交易正式达成,然后就是付定金和服务费。验车流程很仔细,我在一旁跟着转着也算学点知识(其实还是小白一个,不过看整个流程更加放心了)。

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