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别克凯越方向盘拆卸图视频

更换09款新君威1.6T方向盘转角传感器(拆气囊、游丝、方向盘)

换09款新君威1.6T方向盘转角传感器(拆气囊、游丝、方向盘)

一、需要跟换的配件,方向盘角度传感器 。如果出现“检修车辆稳定性控制”,同时ESP灯点亮,ABS灯不亮。4S连电脑检测故障代码为“与方向盘角度传感器 模块失去通讯”。

二、拆气囊前先放身上静电,用手摸门栓,免得气囊意外弹开。

三、先着车,将方向盘顺时针转到90度位置,方向盘背面有两个孔,用螺丝伸进去,拨开气囊卡扣,拨开后是这样的,中间孔里的那根直的铁,卡住下图弹簧的圆柱钩子。具体怎么拆有汽车日报网友的视频,不再重复。拨开气囊盖后,将方向盘回正。熄火,拔掉钥匙,左右轻转方向盘,使方向盘锁“咔擦”锁住。

四、拔钥匙后,拆气囊线,两个黄色的。注意卡扣颜色,一黄一蓝,后面装的时候注意颜色对应。

先用手把卡扣抬起,然后把蓝色部分卡扣用螺丝刀往里顶,然后整个拔起,小心塑料的,不要暴力。

五、把多功能方向盘连接线束插头拔下。

六、拆方向盘中心螺丝,并取下方向盘。

注意,方向盘拆下后,不要旋转黄线带着的游丝,游丝是有圈数限制的,左右转过头后,游丝就断了。始终保持黄线在上部,不要转圈。

七、拆装饰罩。方向盘可以调节上下和前后高度。可以把方向盘拉到最高,压到最下。

八、拆游丝固定螺丝,总共4颗。取下游丝总成。此时可以把方向盘高低压到最里面。

十、游丝总成下部为方向盘角度传感器。方向盘角度传感器通过塑料卡子卡在游丝总成上。有定位槽,拆的时候注意方向。拆下坏的方向盘角度传感器,装上新的。此时也不能把游丝转圈,否则游丝装回去后,拐弯方向盘打死的时候,游丝会断掉。游丝只能从中心左右各转两圈的范围,超过太多,游丝就拉断了。

十一、换好后再装回去。注意方向盘中心孔的凹槽要对上。

气囊卡槽要压下。

十二、最后装气囊盖的时候,对准后用力压下即可,此时喇叭开关也被压下了,所以喇叭会响。

十三,需要注意的是,更换了方向盘转角传感器,需要用电脑对方向盘转角传感器执行复位对中程序。没有电脑的要去4S用全球诊断仪复位对中。

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别克老凯越更换半轴内球笼,三叉轴承磨损严重方向旷量抖动

前言:接上一篇13年车龄老凯越继续说问题,前轮半轴异响损坏。

为保护车主信息不采用实图

什么是半轴?

红色方框标记为半轴

半轴准确的称呼是驱动桥,行话称呼为半轴。主要是连接变速箱差速器与驱动轮,并提供动力扭矩传递。一般家用车大都采用的半浮式半轴既传递扭矩又承受弯矩。车辆行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险。

步骤一:拆取半轴

在拆取半轴时,一定要准备好容器,防止变速箱油液大量流出。但是这辆凯越是丝毫不漏,一滴油也没有,可见油封损坏严重。

步骤二:拆解半轴内球笼,

看看这里面的油泥,这已经是浆糊级别了。

步骤三:三叉轴承

滚动钢珠已经磨损没有了

这个角严重磨损

正常的应该是这样

步骤四:更换新的内球笼

标记处为新换的

装上半轴后,顺便给变速箱免费补点油液。油封暂不更换,换的地方太多,车主已经叫疼了。

装好试车:起步、加油、再紧急制动反复几次后,方向感觉明显好很多。但还是达不到完美预期效果,怀疑右边半轴包括两边外球笼都有磨损,不过影响不大。

半轴怎么检查?

外观检查。如发现防尘套破坏,外面的灰尘泥沙就会进入里面加剧磨损,久而久之就会缺少润滑。备注:初级表现,大家要开始注意了。

外力检查。车子升起来,用手使劲摇晃,感受里面的旷量。有旷量就需要及时更换了。

总结:半轴损坏后的表现,起步感觉车辆动力传递不稳定前晃后摇。尤其是半坡起步时,我们用离合器来回控制车辆不倒溜,这个旷动感最明显。

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