汽修讲堂：品牌汽车防盗器线路安装接线大全！
汽车防盗器是综合了数字移动通信技术以及GPS卫星定位技术的一门比较有科技含量的创新发明。它是一个拥有诸多功能的产品，其中包括远程监听、远程报警、定位功能等，如果安装了汽车防盗器，那么对爱车可谓是全方位的保护了。至于如何来安装汽车防盗器，接下来小编就为大家讲讲。
网络图片
丰田凯美瑞：
这台车比较好装,只是尾箱有点问题,要家装一个继电器就可以了 中控:紫银点(关),灰银点(开) 转 向等:绿银点 黄银点 ACC:细白 ST:蓝(粗) 长火:黑(粗) 油路:灰(中粗) 尾箱:细黑(加继电器 -
福特全顺 嘉年华：正触发 -
骏捷：
在与主门的连接线束里，有一根是细一点的白橙线，是中控的，双电位负触发，电阻是220欧
瑞风防盗怎么装的：
负触发，在保险盒后面有。你锁门开门就能听见 -
一汽M6的中控容易搞定：拆下原车中控盒(右挡风玻璃下面)，拔下插头，松开中控盒上面的一个螺丝，中控盒里面的电路板就可以拉出来了，然后再插上插头，用试电笔找出里面的两个触发点，也就是找出原车控制开锁关锁的继电器触点.用电烙铁焊两条线出来分别接到防盗器的白线，白带黑，防盗器接负触发就好了.*但特别注意：用试电笔试触发点时不要乱试，要看看电路板的背面是不是继电器，是的话就可以试.该中控电路板还不到香烟盒那么大，很容易找。各位焊线的时候小心点，见议对电路不熟的朋友还是用正电回路门锁线在门到车内的线束上找，没有插头颜色为红/蓝银点，红/黑银点中号线,用正电回路。
伊兰特 -：锁线只有一根，在通往主门线束。好像是橙带黑条，单线串联负触发
起亚塞拉图 -：负触发信号线黄橙，黄黑，转向线蓝黑，蓝粉，门边绿黑ACC蓝，ACC在另一插头中白色.门边在A柱中接，颜色忘了 -
福田奥铃皮卡的防盗：正负触单线串联负触发 -
吉利自由舰：这样安装防盗器 -
锁线，转向都在A柱下方找，门灯在门内 -
锁线：白红，黑红 -
转向：绿红，绿白 -
门灯，白黑 -
正电回路触发 -不要随意查线，锁盒容易坏，最好不要加锁，容易将原车主锁弄卡死。负触发也不行
现代索纳塔所有线接法负 -
爱丽舍,威驰,宝来,雪铁龙,丰田RAV4,夏利2000 -丰田威驰;负触发。黑红，蓝黄， ON。 蓝色。 方向绿黄，绿黑。 门灯。
红白 -宝来; 负触发。 绿红，绿黄。ON 。 黑色 方向。 黑白，黑绿。 门灯。 棕白 -
雪铁龙2.0;门灯。 紫色《蓝插头》 方向。 黄色，浅棕色《绿插头》 -
丰田RAV4： 蓝黄，蓝棕。ON。 黑色。方向 绿黑，绿黄。 门灯。 红白 -
夏利2000：：：负触发。灰色，绿色。 方向。 绿黑，绿黄。 门灯。 红白
北斗星----防盗器 -+12，ACC：白/绿条(粗)蓝/黑条(保险盒下方插头上) -
转向灯：绿/黄条绿/红条(保险盒下方与火线插头并排的插头上) -
顶灯线：黑/红条(保险盒盘一组插头中) -
中控线：棕/白条单线串联负触发<<捷达装法>>(原车中控盒就在保险盒上方的大梁上) -
北京现代雅绅特中控线的接法 -：
单线串连负触发，用通用接法黄和黄黑接地，橙和橙黑接在一起，白和白黑接剪断的哪根控制线就可以了。 -
颐(琪)达防盗器线路图 -
黄色线------火线 -
蓝线色------ACC -
棕色线-------门触发/黄色线旁 -
白色.紫色---转向 -
棕色线-------开锁线(标示处) -
灰色线-------关锁线(标示处) -
本田雅阁2。0车的中控 -：
门磁：黑白(右保险4线插) -
门锁：黑红/蓝红(右边保险上第一个插) -
尾门：左边灰色插头白红(大)加两点红-
ACC：白红 -
新款本田思域防盗 -：
中控线在保险盒后边,边门线两个插头中上边白色的绿线和灰线负触发.转向线在保险盒上边的插头中顾客着急忘了颜色啦!很好找,边门线是绿色的 -
尼桑轩逸防到接法 -：
油泵:绿白.锁线灰.开门是浅绿.后备箱开启是棕是负触发.门灯是棕的四个门后备箱是粉的.转向灯是:浅绿.白.马达是紫.蓝中粗
瑞风防盗图片 -：
中控锁线 (单线串联负出发)沉色、(白色、白/黑)接一起 黄/黑接地
天籁车防盗器安装：
中控:灰 灰红 -
门边:负触发 蓝 -
转向灯:绿黄 绿黑 负触发 -
阳光日产1。8触发线色 -
门锁触发马达线: 白/红 (开) 红/黑 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 -
遥控触发: 紫 (开) 浅绿/红 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 -
顶灯线: 红/白 -
威乐：
ACC：白/蓝条(粗)+12：白/红条带银点(中粗)(在方向盘下方装饰板内) -
顶灯线：红/白条带银点(左前门门槛线束中) -
转向灯：绿/黄条带银点绿/黑条带银点(左前门门槛线束中) -
触发线：关-灰带银点开：绿/黑条带银点(左前门三脚板内.) -
负触发：此车中控有俩套负触发线左右并排在一个叉座上(我接的是外面一套右边 -
君越 防盗器的装发 -：
负触发 中控：红/黑和橙/黑 (在左上方红色插头上)方向：绿色和橙色。ACC：细粉红 NO：橙色 后备箱：细白 (线都很好找都在左门踏板下) -
汽车防盗器(升级)安装部分车型参考线色 -
本田CRV -：
门锁触发马达线: 黄色 (开) 黄/黑色 (关) -
遥控触发: 白/蓝色 (开) 白/绿色 (关) 细线,在左边插座都可以找到这两条线 -
方向灯: 绿/红 绿/黄色 右边保险座可找到 -
ACC ON: 黑/黄色 细线 -
+12: 白色 右边保险座可找到 -
顶灯线: 绿/红色 灰色插座可找到 -
刹车线: 白/黑色 右边保险座可找到 -
本田2.4本田3.0 -：
门锁触发马达线: 黄/绿色 (开) 黄/黑色 (关) 保险座旁绿色插座内可找到 -
遥控触发: 粉红/蓝色 (开) 粉红/黑色 (关) 左侧绿色插座内可找到 -
方向灯: 棕 红/蓝色 左门边扎线内可找到 -
ACC ON: 黑/红色 保险座旁绿色插座内可找到 -
+12: 白色 保险座旁绿色插座内可找到 -
顶灯线: 绿/红 左前门柱上可找到 -
刹车线: 白/黑色 左门边扎线内可找到 -
现代伊兰特 -：
门锁触发马达线: 绿色 (开) 灰色 (关) -
方向灯: 黄 黄/橙 -
ACCON: 黄/红 -
+12: 红色 -
顶灯线: 黄色 -
刹车线: 白色 -
奥迪 A6 -：
门锁触发马达线: 绿/红 (开)黄色插座内可找到 灰/红 (关)红色插座内可找到 -
遥控触发: 棕黄/蓝 (开) 棕/黄 (关) 在黄色插座内可找到这两条线 -
方向灯: 黑/白 黑/绿 -
顶灯线: 绿/黄 -
注意:马达关锁线不要在黄插座内找,要在红插座内找,不要接刹车线 -
帕萨特 -：
门锁触发马达线: 黑/白 (开) 黑/蓝 (关) -
遥控触发: 红/蓝 (开) 红/绿 (关) -
方向灯: 黑/白黑/绿 -
顶灯线: 棕/白 -
马自达 -：
门锁触发马达线: 红/黑 (开) 红 (关) -
遥控触发: 白/黑 (开) 灰/红 (关) -
顶灯线: 黑/蓝 -
别克 -：
门锁触发马达线: 黑/红 (开) 黑/黄 (关) -
遥控触发: 棕/白 (开) 棕/红 (关) -
顶灯线: 灰色 -
阳光日产 1.8 -：
门锁触发马达线: 白/红 (开) 红/黑 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 -
遥控触发: 紫 (开) 浅绿/红 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 -
顶灯线: 红/白 -
新M6中控线怎么接，什么触发 -：
正电回路吧,简单好接,方便查线方便,不用拆门 线全部在左边三脚板内 -
景程防盗 -：
负触发,两条浅兰色,后箱棕色.转向深蓝跟浅蓝 -
福特翼虎防盗 -：
触发：白紫，粉红白，在通往后面主线里可找到。 -
方向灯：绿白，白蓝，在通往负驾驶线束中可找到 -
夏利N3 -：
火线，地线，转向，ACC，拆下保险盒背后都有这些线..... -
中控线我是这样装的"三角板内通往主门有一把线束，拨开，在试通往车内的那端，然后就把插头那端的线剪断，直接用负触发控制." -
缺点是手动控制没用了只可以用遥控了.
花冠防盗器 -：
触发,中控线在A柱可以找的到 -
中控线是蓝色插头的 很好找的所有线在A柱都能找到 -
新皇冠安装防盗器 -：
皇冠3.0，非要加装防盗器，心里又气又笑，气是气这样的车给他开有点浪费了，笑是笑我又可以见识一种新车型的防盗器安装的方法了，第一次装呀，只好拆了门衬，很简单，中控是负触发，好像是细紫，和细粉，在门衬里，这车必须拆门衬，
福克斯的防盗接线：
是负触发的
这车控制线束在左边杂物箱下降杂物箱拆下即可看到保险接线板将其
拆下方便接线 -
长火：粗红线 {在保险板的绿色插头上} -
ACC：绿红线 {在保险板的绿色插头上} -
转向线: 蓝橙。蓝色{在保险板的绿色插头上} -
中控触发还是拆门了 拆右边的门这款车右边的门也可以控制开关锁 -
门里的触发线很好找是细线黑橙，黑绿线 -
最后找了门灯线在通往顶灯的A柱上的塑料护板内黄黑线 -
三菱 殴蓝德 防盗 -：
常火：蓝白条 -
ON：蓝红 -
启动：黑黄条 -
转向：绿黄条，绿红条 -
门边：棕色 -
锁线:浅绿红条 棕蓝条 负触发 -
油路:黑蓝条 -
升窗:前左,红黑 后左,土黄 前右,红 后右,绿 -
速腾装防盗 -：
1.6.中控是拆门.双电位负触发.+1K电阻.转向跟PST.STN的一样.黑绿.黑白门灯找是正触发
别克君威：
开关锁是橙黑和红黑。左右都有。是负触发。遥控开启后门的线在手套箱后的一个继电器上接线比较好，是四个继电器中的一个，线是黑白色的，是给12V电压到后箱锁的 -
菱帅：
负触发，转向灯，绿带黄，绿带红，门灯线，蓝带红，刹车线，绿。以及油泵线黑带红，都有能在门槛饰板下的线束中找到。上下锁在左脚踏板上，保险丝盒侧面有一个七线插头，橙带蓝，蓝带白
本田飞度;
中空线：黄色和白黑 ACC ON：黑黄方向灯：绿红、绿黄门边：绿红刹车线：白黑
锁线是棕白。浅绿。转向灯是绿黑。绿红。边门是五个门的红色。《后备箱也管》
塞欧:
中空锁：棕色红条和棕色白条.在通向四门的线上可以找到。门边线灰色。转向线黑色绿条和黑色白条
奥得赛：
转向绿红,绿黄 中孔负触发拆门(不拆门用正电回路也可) ON黑黄(保险后面) 门边绿
尼桑颐达：
锁线：棕银点 灰银点 在通往左前门的小束线中 转向：白银点 紫银点 在A柱上方大的白色插头中 常火：兰色 组合开关线束中 ON：粗黄 同上 启动：白色 同上 门灯：细蓝银点 门灯注意 在司机左下方插头中 插头上是蓝点 插头下是浅绿色 刹车 ： 红色 油路：棕色
日产奇骏：
1. 中控线。边门：细红白 从左A柱防盗盒上引左侧白插头中( 锁：黄紫) (开：紫)
奥迪A8 ：
中控从左门套管中引 (锁：棕黄)(开：棕红) 静音：黑白，边门从脚踏灯上引，前右喇叭线从右门套管中引绿线，主机放在右侧接线盒上方
欧蓝德：
负粗发.线全部在保险合上很容易找.门灯是棕色.双闪是绿红.绿黑.开门是棕色.锁门是白带
雪佛莱-乐风：
中空要加马达，转向灯线在a柱左下角，有2个插头上面一个的中间浅兰和深兰，门灯线，下面一个插头中间的一条细白线
百款汽车防盗器线路详解，(笔记无图) 非专业汽车电工请略过
一汽丰田凯美瑞这台车比较好装,只是尾箱有点问题,要家装一个继电器就可以了 中控:紫银点(关),灰银点(开) 转 向等:绿银点 黄银点 ACC:细白 ST:蓝(粗) 长火:黑(粗) 油路:灰(中粗) 尾箱:细黑(加继电器 - 福特全顺 嘉年华 正触发 - 骏捷 在与主门的连接线束里，有一根是细一点的白橙线，是中控的，双电位负触发，电阻是220欧， - 瑞风防盗怎么装的 负触发，在保险盒后面有。你锁门开门就能听见 - 一汽Ｍ６的中控容易搞定 拆下原车中控盒（右挡风玻璃下面），拔下插头，松开中控盒上面的一个螺丝，中控盒里面的电路板就可以拉出来了，然后再插上插头，用试电笔找出里面的两个触发点，也就是找出原车控制开锁关锁的继电器触点．用电烙铁焊两条线出来分别接到防盗器的白线，白带黑，防盗器接负触发就好了．＊但特别注意：用试电笔试触发点时不要乱试，要看看电路板的背面是不是继电器，是的话就可以试．该中控电路板还不到香烟盒那么大，很容易找。各位焊线的时候小心点，见议对电路不熟的朋友还是用正电回路门锁线在门到车内的线束上找，没有插头颜色为红/蓝银点，红/黑银点中号线,用正电回路。 力帆５２０防盗接线 - 触发模式，单线负触发，在通往主门那束线中黄色．转向在机盖拉手一束线中，绿黄绿蓝．火线在一三线插头中，两根粗红都是火线，蓝色启动，ＡＣＣ在另一插头中白色．门边在Ａ柱中接，颜色忘了 - 请加大师微信：qxzydzb 伊兰特 - 锁线只有一根，在通往主门线束。好像是橙带黑条，单线串联负触发 - 起亚塞拉图 - 负触发信号线黄橙，黄黑，转向线蓝黑，蓝粉，门边绿黑ＡＣＣ蓝 - ，ＡＣＣ在另一插头中白色．门边在Ａ柱中接，颜色忘了 - 福田奥铃皮卡的防盗 正负触 单线串联负触发 - 吉利自由舰这样安装防盗器 - 锁线，转向都在A柱下方找，门灯在门内 - 锁线：白红，黑红 - 转向：绿红，绿白 - 门灯，白黑 - 正电回路触发 - 不要随意查线，锁盒容易坏，最好不要加锁，容易将原车主锁弄卡死。负触发也不行 - 毕加索防盗接线 - 1.拆控制盒(离合器踏板上方) - 2.触发线和顶灯线在蓝插上. - 3.转向灯线在青插上 - 4.电源线.ACC线在锁胆处 - 5.刹车线在刹车开关处 - 6.油电橙色. - 现代索纳塔所有线接法 负 - 标致307 - 电原 ACC ON：在保险盒上找 我想这个不说大家也知道怎么找 （小心）中控：是负触发 第一次要拆门 里面中控有6根线 顺序是 （蓝）（绿） （红） （灰） （绿黄） （蓝） 接红线是 开。关——的线就要拆仪表台之间的上锁键拆下 ，里面有4根线其中有一根（蓝）色就是关信号。这样不会影响电脑转向：拆主门边踏板 有两组线 靠下的大组里找最小号的（棕）色和（红）色杀车线：好找 在脚踏上的杀车开关上找门边：都说是蓝色的啦 - 爱丽舍,威驰,宝来,雪铁龙,丰田RAV4,夏利2000 - 丰田威驰；负触发。黑红，蓝黄， ON。蓝色。方向绿黄，绿黑。门灯。红白 - 宝来；；；负触发。绿红，绿黄。ON 。黑色 方向。黑白，黑绿。门灯。棕白 - 雪铁龙2.0；；；门灯。紫色《蓝插头》 方向。黄色，浅棕色《绿插头》 - 丰田RAV4：：：****。蓝黄，蓝棕。ON。黑色。方向 绿黑，绿黄。门灯。红白 - 夏利2000：：：负触发。灰色，绿色。方向。绿黑，绿黄。门灯。红白 - 北斗星－－－－防盗器 - +１２，ＡＣＣ：白／绿条（粗） 蓝／黑条 （保险盒下方插头上） - 转向灯：绿／黄条 绿／红条 （保险盒下方与火线插头并排的插头上） - 顶灯线：黑／红条 （保险盒盘一组插头中） - 中控线：棕／白条 单线串联负触发＜＜捷达装法＞＞（原车中控盒就在保险盒上方的大梁上） - 北京现代雅绅特中控线的接法 - 单线串连负触发，用通用接法黄和黄黑接地，橙和橙黑接在一起，白和白黑接剪断的哪根控制线就可以了。- 颐(琪)达防盗器线路图 - - - 黄色线------火线 - 蓝线色------ACC - 棕色线-------门触发/黄色线旁 - 白色.紫色---转向 - 棕色线-------开锁线(标示处) - 灰色线-------关锁线(标示处) - 本田雅阁2。0车的中控 - 门磁：黑白（右保险4线插） - 门锁：黑红/蓝红（右边保险上第一个插） - 尾门：左边灰色插头白红（大）加两点红 - ACC：白红 - 新款本田思域防盗 - 中控线在保险盒后边,边门线两个插头中上边白色的绿线和灰线负触发.转向线在保险盒上边的插头中顾客着急忘了颜色啦!很好找,边门线是绿色的 - 尼桑轩逸防到接法 - 油泵:绿白.锁线灰.开门是浅绿.后备箱开启是棕<是负触发>.门灯是棕的<四个门>后备箱是粉的.转向灯是:浅绿.白.马达是紫.蓝<中粗 - 瑞风防盗图片 - - - 中控锁线 （单线串联负出发）沉色、（白色、白/黑）接一起 黄/黑接地 - 天籁车防盗器安装 中控:灰 灰红 - 门边:负触发 蓝 - 转向灯:绿黄 绿黑 负触发 - 阳光日产1。8触发线色 - 门锁触发马达线: 白/红 (开) 红/黑 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 - 遥控触发: 紫 (开) 浅绿/红 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 - 顶灯线: 红/白 - ＜威乐＞ - ＡＣＣ：白／蓝条（粗） +１２：白／红条带银点（中粗） （在方向盘下方装饰板内） - 顶灯线：红／白条带银点 （左前门 门槛线束中） - 转向灯：绿／黄条带银点 绿／黑条带银点 （左前门 门槛线束中） - 触发线：关－灰带银点 开：绿／黑条带银点 （左前门 三脚板内．） - 负触发：此车中控有俩套负触发线 左右并排在一个叉座上 （我接的是外面一套 右边 -MB-100奔驰面包车防盗器 -
锁拆门只有4条线.一条绿色线是负触发:绿色线单线我用单线串联负触发和单线串联负触发都不行..只好用正电回路..棕色和黄色线是马达线...ON是黑/白....转向灯是白色和绿/黄色线......边门灯是友/黄负触发....刹车灯线是绿色 -
君越 防盗器的装发 -
负触发 中控：红/黑和橙/黑 （在左上方红色插头上）方向：绿色和橙色。ACC：细粉红 NO：橙色 后备箱：细白 （线都很好找都在左门踏板下） -
汽车防盗器(升级)安装部分车型参考线色 -
本田CRV -
门锁触发马达线: 黄色 (开) 黄/黑色 (关) -
遥控触发: 白/蓝色 (开) 白/绿色 (关) 细线,在左边插座都可以找到这两条线 -
方向灯: 绿/红 绿/黄色 右边保险座可找到 -
ACC ON: 黑/黄色 细线 -
+12: 白色 右边保险座可找到 -
顶灯线: 绿/红色 灰色插座可找到 -
刹车线: 白/黑色 右边保险座可找到 -
本田2.4 本田3.0
门锁触发马达线: 黄/绿色 (开) 黄/黑色 (关) 保险座旁绿色插座内可找到 -
遥控触发: 粉红/蓝色 (开) 粉红/黑色 (关) 左侧绿色插座内可找到 -
方向灯: 棕 红/蓝色 左门边扎线内可找到 -
ACC ON: 黑/红色 保险座旁绿色插座内可找到 -
+12: 白色 保险座旁绿色插座内可找到 -
顶灯线: 绿/红 左前门柱上可找到 -
刹车线: 白/黑色 左门边扎线内可找到 -
现代伊兰特 -
门锁触发马达线: 绿色 (开) 灰色 (关) -
方向灯: 黄 黄/橙 -
ACC ON: 黄/红 -
+12: 红色 -
顶灯线: 黄色 -
刹车线: 白色 -
奥迪 A6 -
门锁触发马达线: 绿/红 (开)黄色插座内可找到 灰/红 (关)红色插座内可找到 -
遥控触发: 棕黄/蓝 (开) 棕/黄 (关) 在黄色插座内可找到这两条线 -
方向灯: 黑/白 黑/绿 -
顶灯线: 绿/黄 -
注意:马达关锁线不要在黄插座内找,要在红插座内找,不要接刹车线 -
帕萨特 -
门锁触发马达线: 黑/白 (开) 黑/蓝 (关) -
遥控触发: 红/蓝 (开) 红/绿 (关) -
方向灯: 黑/白 黑/绿 -
顶灯线: 棕/白 -
马自达 -
门锁触发马达线: 红/黑 (开) 红 (关) -
遥控触发: 白/黑 (开) 灰/红 (关) -
顶灯线: 黑/蓝 -
别克 -
门锁触发马达线: 黑/红 (开) 黑/黄 (关) -
遥控触发: 棕/白 (开) 棕/红 (关) -
顶灯线: 灰色 -
阳光日产 1.8 -
门锁触发马达线: 白/红 (开) 红/黑 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 -
遥控触发: 紫 (开) 浅绿/红 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 -
顶灯线: 红/白 -
新M6中控线怎么接，什么触发 -
正电回路吧,简单好接,方便查线方便,不用拆门 线全部在左边三脚板内 -
景程防盗 -
负触发,两条浅兰色,后箱棕色.转向深蓝跟浅蓝 -
福特翼虎防盗 -
触发：白紫，粉红白，在通往后面主线里可找到。-
方向灯：绿白，白蓝，在通往负驾驶线束中可找到 -
夏利Ｎ３ -
火线，地线，转向，ＡＣＣ，拆下保险盒 背后都有这些线．．．．． -
中控线 我是这样装的＂三角板内通往主门有一把线束，拨开，在试通往车内的那端，然后就把插头那端的线剪断，直接用负触发控制．＂ -
缺点是手动控制没用了 只可以用遥控了． 花冠防盗器 -
触发,中控线在A柱可以找的到 -
中控线 是蓝色插头的 很好找的所有线在A柱都能找到
-
华普! -
线串连负触发 :黑白 (在通往门边的线束中找 接线方法按照铁将军说明书上的<捷达方法>接)
转向灯: 绿黄 绿黑 (在A柱下地毯内一把大线中) -
门边负触发:淡绿/黄条"(在中控锁线上方有个可以取下的插座...取下来就好接线了 -
新皇冠安装防盗器 -
皇冠3.0，非要加装防盗器，心里又气又笑，气是气这样的车给他开有点浪费了，笑是笑我又可以见识一种新车型的防盗器安装的方法了，第一次装呀，只好拆了门衬，很简单，中控是负触发，好像是细紫，和细粉，在门衬里，这车必须拆门衬， -
福克斯的防盗 -
是负触发的 这车控制线束在左边杂物箱下降杂物箱拆下即可看到保险接线板将其
拆下方便接线 -
长火：粗红线 {在保险板的绿色插头上} -
ACC：绿红线 {在保险板的绿色插头上} -
转向线: 蓝橙 。蓝色 {在保险板的绿色插头上} -
中控触发还是拆门了 拆右边的门这款车右边的门也可以控制开关锁 -
门里的触发线很好找 是细线 黑橙 ，黑绿线
最后找了门灯线在通往顶灯的A柱上的塑料护板内 黄黑线 -
三菱 殴蓝德 防盗 -
常火：蓝白条 -
ON：蓝红 -
启动：黑黄条 -
转向：绿黄条，绿红条 -
门边：棕色 -
锁线:浅绿红条 棕蓝条 负触发 -
油路:黑蓝条 -
升窗:前左,红黑 后左,土黄 前右,红 后右,绿 -
速腾装防盗 -
1.6.中控是拆门.双电位负触发.+1K电阻.转向跟PST.STN的一样.黑绿.黑白门灯找是正触发
别克君威：开关锁是橙黑和红黑。左右都有。是负触发。遥控开启后门的线在手套箱后的一个继电器上接线比较好，是四个继电器中的一个，线是黑白色的，是给12V电压到后箱锁的
菱帅：负触发，转向灯，绿带黄，绿带红，门灯线，蓝带红，刹车线，绿。以及油泵线黑带红，都有能在门槛饰板下的线束中找到。上下锁在左脚踏板上，保险丝盒侧面有一个七线插头，橙带蓝，蓝带白 本田飞度；中空线：黄色和白黑 ACC ON：黑黄方向灯：绿红、绿黄门边：绿红刹车线：白黑 瑞风旅行车：常火是红色，转向绿和绿白色。启动是白色。中控灰色开、兰色锁，门边是黄黑，ACC是兰色的。中控线在继电器后面找 拆保险盒下来,在保险盒后面接线,用负触发 东南得力卡：中控是接的正电回路，在油门踏板的旁边是中控盒主机，估计也可以从上面接，这个车的转向灯注意一下。在组合开关上是控制转向灯继电器的地线的。也就是接L R得从右侧转向灯继电器上引，现在很多车都是控制地线的，不一定都的从转向灯继电器上引 富康：如果你没有装过，还有点费劲。他的线颜色统一，比较难找。拆下方向盘下的护板，从保险左边往里看固定在里边的插头上找（大插头），转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到：两根橙色细线。如果装带启动：发电机正电检测需要利用机油感应器加断电器转换过来（正电）这是由于发电机正电供给在ACC线上。新款帕杰罗Ｖ７７：锁线是棕白。浅绿。转向灯是绿黑。绿红。边门是五个门的红色。《后备箱也管》
南京非亚特：中空锁灰色绿条和灰色蓝条，门边线棕色绿条，转向分色白条和粉
塞欧:中空锁：棕色红条和棕色白条.在通向四门的线上可以找到。门边线灰色。转向线黑色绿条和黑色白条
哈飞赛马：转向灯线（红蓝和红绿）和门边线比较容易找到,接中控锁时要注意的是不要用正电去试,分清走向门里边的那一个插头,别的插头不可随便试。可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头
起亚千里马：转向绿色百条和绿色黄条，断启动黑色黄条，ACC兰色，中空锁黄色和丰田RAV4 ：中空线：蓝黄、蓝橙 ACC ON：黑色 方向灯绿黑、绿蓝 门边：红白 刹车线：绿白
佳美2.4：中空线蓝黄、蓝色 ACC ON黑红方向灯：蓝黄、绿黑门边线：红黑刹车线：绿白
赛纳：中空锁线可以用正负控制原车的司机门，门边线（粉）色，并且加装5线中空锁锁门时断开门边
奥得赛：转向绿红,绿黄 中孔负触发拆门(不拆门用正电回路也可) ON黑黄(保险后面) 门边绿
西耶那：转向粉,红 中控负触发白绿,白兰 ON蓝 门边绿橙
尼桑颐达：锁线：棕银点 灰银点 在通往左前门的小束线中 转向：白银点 紫银点 在A柱上方大的白色插头中 常火：兰色 组合开关线束中 ON：粗黄 同上 启动：白色 同上 门灯：细蓝银点 门灯注意 在司机左下方插头中 插头上是蓝点 插头下是浅绿色 刹车 ：红色 油路：棕色
日产奇骏：1． 中控线。边门：细红白 从左A柱防盗盒上引左侧白插头中（ 锁：黄紫） （开：紫）
奥迪A8 ：中控从左门套管中引 （锁：棕黄）（开：棕红） 静音：黑白，边门从脚踏灯上引，前右喇叭线从右门套管中引绿线，主机放在右侧接线盒上方
三凌欧蓝德：负粗发．线全部在保险合上很容易找．门灯是棕色．双闪是绿红．绿黑．开门是棕色．锁门是白带
雪佛莱－乐风：中空要加马达，转向灯线在a柱左下角，有2个插头上面一个的中间浅兰和深兰，门灯线，下面一个插头中间的一条细白线
22种车已有汽车防盗系统 -
现在许多轿车都在出厂前预装了车用电脑防盗系统。当钥匙芯片数据与车载电脑预存数据相符，电脑才会通知相关系统开始工作，允许发动机启动。-
自带车载电脑防盗系统的轿车不需要再安装电子防盗器。这容易和原车所安装的防盗系统发生系统****；如果一定要额外安装电子防盗器，请注意与点火系统分离，否则会造成发动机无法启动等故障。当出现了故障，不要自行拆卸，可以去专业车锁店使用专业解码器清除故障码。
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现在市场上出售的国产车如奥迪A6，帕萨特B4、B5，桑塔纳2000时代超人，桑塔纳****新秀，一汽大众宝来、捷达新内饰系列、红旗系列；进口车型包括斯柯达欧亚、进口本田、奥迪A8、大众甲克虫、日产风度A32、A33和奔驰、宝马、卡迪拉克、沃尔沃、欧宝、福特、丰田、捷豹的部分车型，都自带电脑防盗系统，车主无须再花冤枉钱
买车时随车带的防盗电脑密码和车钥匙编码一定要保存好，这些数据是配置钥匙的关键。一旦丢失，将给车辆维修、钥匙配置带来不必要的麻烦。-
如果您的车已经预装了车用电脑防盗系统，当遇到有歹人抢劫车辆时，只需把钥匙往地上一摔，就可以震坏钥匙中的数据芯片，任何人都无法将您的车开走 。
别克君威轿车发动机无法启动
一辆行驶里程约15万km、搭载L34型2. 0L发动机，匹配5挡手动变速器的2010款别克君威轿车。该车在一次交通事故大修后，出现点火开关转到“启动”位置，仪表板上所有指示灯全部熄灭，且启动机没有反应的故障现象。
故障诊断：验证故障时，启动发动机，发动机无反应，观察仪表防盗指示灯，没有点亮。这说明启动机不转与防盗系统无关。用万用表电压挡测量蓄电池电压，为12. 6V左右，按喇叭、打开大灯开关，喇叭响亮，大灯灯光符合要求，这就排除了蓄电池电压问题。再用诊断检测设备TECH2读取发动机ECU和防盗系统故障码，其中发动机ECU显示冷却液温度传感器开路故障，防盗控制单元无故障码显示。
初步判断该车故障应该是启动系统故障。于是，拔下启动机电磁开关上与“S”端子连接的插头，点火开关转到“启动”位置，用万用表电压挡检测连接“S”端子的插头与搭铁之间电压，电压为0V。这就说明点火开关至启动机电磁开关“S”端子之间的控制线路有问题。
查阅君威轿车启动控制电路得知：点火开关启动挡时，启动机线圈的电流是先经过1个40A的启动熔丝，再经过启动继电器触点，最后到启动机电磁开关“S”端子。拔下启动熔丝检查，发现启动熔丝完好。再次启动发动机，没有听见启动继电器动作声音，拔下启动继电器，用万用表测量启动继电器“85”与“86”端子之间的线圈阻值，结果为86. 5Ω，阻值正常。给启动继电器“85”与“86”端子之间施加12V电压，用万用表检测启动继电器“30”与“87”端子之间阻值为0Ω，表明启动继电器无故障。点火开关转至“启动”位置，测量启动继电器插座“30”与“86”插孔与搭铁之间的电压，均为12V左右。
通过以上的检查分析，既然启动熔丝和启动继电器都没有问题，而启动时启动继电器“30”端子与“87”端子不能连接，只能存在一种可能，就是启动继电器“85”端子不搭铁。为此，用万用表欧姆挡测量启动继电器插座“85”插孔在启动时与搭铁之间的阻值，发现阻值为无穷大。再次分析该故障车启动控制电路可以看出，启动机继电器线圈是由发动机控制模块插头S2的29端子控制的。
在启动时，发动机ECU根据2个信号控制启动继电器线圈搭铁，一个信号是来自于点火开关启动挡的12V电压，另一个信号是合法钥匙信号。只有这2个信号同时存在，发动机ECU才控制继电器线圈搭铁。由于防盗指示灯没有一直点亮，并且防盗系统无故障码显示，可以认为钥匙信号应该是合法的。故障原因很可能是发动机ECU不能控制启动继电器线圈搭铁引起的。为验证判断是否正确，将点火开关转到“启动”位置，插上启动继电器，用1根导线把启动继电器“85”端子弓！出来和发动机体搭铁，启动机带动发动机运转，但发动机还是启动不起来。由此表明故障点出在发动机控制上面。考虑到发动机ECU控制启动继电器是依据2个信号来控制的，而点火钥匙没有问题，只剩下启动信号没有检查。根据启动电路图可知，启动信号是从“启动挡”再经过1个10A熔丝进入发动机ECUJ 2插头的19端子后，再进入发动机ECU。先从发动机驾驶室右侧找到启动信号熔丝拔下，经检测发现该熔丝已烧坏。更换后试车启动机能带动发动机运转，但还是不能启动。
再进入诊断仪TECH2中的特殊功能，选择燃油系统，按确认键后再选择燃油泵继电器指令，再按接通键使油泵工作。当按下接通键后没有听到燃油泵启动工作的声音，表明燃油泵、燃油泵熔丝和继电器中某个部件可能有故障。经检查熔丝完好，再拔下油泵继电器用万用表检测油泵继电器“85”与“86”端子之间的电阻值，为85. 6Ω（正常）。点火开关置于“ON”位，用万用表电压挡检查继电器盒上油泵继电器插孔“87”与“86”端子与搭铁之间的电压，均为12. 6V左右。通过检查，发现该车油泵不工作的主要原因是油泵继电器“85”端子不能搭铁引起的，为了验证判断，又做了一个实验，用1根导线把油泵继电器插孔的“86”与“30”直接连接，再把点火开关置于“ON”位，油泵开始工作，这个试验说明该车故障就是油泵继电器“85”端子不能搭铁引起的。再查阅别克君威2.0轿车油路控制电路，从其电路上可以知道油泵继电器“85”端子通过导线与发动机ECU J2插头的11端子连接。从空气滤清器下方取出发动机ECU，用万用表欧姆挡检测油泵继电器插孔的“85”与发动机ECU J 2插头的11端子的电阻值，为无穷大，这说明油泵继电器插孔的“85”与J2插头的11端子之间断路，考虑到导线不容易断路，所以先检查油泵继电器插孔背面的导线与金属插片连接情况，发现油泵继电器插孔“85”金属插片与导线脱落，重新把油泵继电器插孔“85”金属插片与导线连接固定，装复继电器盒和发动机ECU插头。启动发动机顺利着车，但着车后不久，冷却风扇就开始运转，用TECH2读取发动机控制单元数据流，发现冷却液温度传感器显示－40℃，这说明冷却液温度传感器断路。
检查冷却液温度传感器插头，发现冷却液温度传感器插头上的导线与插头中的金属片同样存在脱落现象。用焊锡重新焊接冷却液温度传感器插头上的导线与金属片，焊接完成后插上冷却液温度传感器插头，清除故障码，重新启动发动机，冷却风扇没有出现一启动就工作现象，故障彻底排除。
