别克的车这么便宜，它的质量到底怎么样？车主的答案出乎意料

大家好，我是小李。一说到别克汽车，大家第一映像应该就是便宜不值钱不好。但是为什么还有那么多人买别克汽车呢？别克汽车这么便宜，它的质量到底怎么样？作为一个别克车主，今天小李就来跟大家讲一下这个问题，分享一下我的用车感受。希望我的讲解能够帮助到大家。

其实一开始我是不打算买别克汽车的，因为我对这个牌子的车不是很了解，我不知道它到底靠不靠谱。但是我老婆上下班非常需要一辆代步车，摸摸自己的口袋又看了看丰田的卡罗来和大众的宝来以及别克英朗，能买得起的也就只有优惠几万块的别克英朗了。加上我老婆也喜欢别克这的造型以及各种配置，我根据自己的经验经过一番搜索研究之后就入手了别克的英朗。本想赌一把，堵它3缸的油耗不高，小毛病不太多，现在看来我是没有赌输。

买别克车，没少被身边的亲戚朋友吐槽，说这个车油耗又大质量又不好。当时买车之前就已经做好了油耗大的准备了，知道它油耗大还买主要是考虑到我老婆一个年也开不了多少公里。没公里比轩逸卡罗拉多花2毛钱，一年也就多花2000来块钱，真的无所谓。在用车的这2年多时间里，它的油耗比我预期的低。我本来预期它表显油耗到7个多，实际油耗在8个多都可以接受。但是实际用车快4万公里，表显油耗一直是6个多，实际油耗应该是在7个多，算是在能接受的范围内了。

一辆跑了4万公里的车，如果质量不好的话，多少都会出现一些毛病了。就像我第一辆车买的那个国产车一样，跑了3万公里开始就各种小毛病不断，空调怎么修都修不好，还各种生锈。可是手里这辆英朗目前只换过一个电瓶，还有2次是中控屏死机的情况。别的小毛病目前没见有，也没看到多少生锈的地方。要知道我手里的这辆威驰在开到4万公里的时候就已经更换了一条发动机附件皮带了。

虽然我心里知道，别克这辆车不可能能像丰田这个威驰那样开快12万公里了还稳稳当当的。但是就目前来看它的质量还是过得去的，最起码要比我买过的国产车稳定多。如果真的要对比的话，根据我个人的经验而言，我觉别克的车质量没有日系车好，却也比国产车稳定。它便宜是因为用了3缸的车，不受欢迎。就像现在的丰田卡罗拉3缸的也是一样，不优惠几万根本卖不动。

总的来说，别克的车质量还可以是可以用的，以后车老了的事以后再说吧，没准那时候都换车了。希望我的讲解能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点的赞。关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。

别怀疑！别乱买！美系轿车的质量有多出色？详细调查揭秘！

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作为一名新媒体作者，今天我们聊一聊美系轿车在中国市场的销售表现，为什么它们的销量会出现波动，以及在选择美系轿车时我们应该关注哪些方面。

首先，尽管美系车在中国的销量有所起伏，但这并不意味着它们的品质不佳。实际上，一些车型在品控方面的成绩是相当出色的。比如福特福克斯和别克威朗，它们在汽车质量排行榜上的位置，远远超过了行业的平均水平。别克威朗的受欢迎程度尤为突出，每月的销量能够轻松突破万辆大关。这样的数据，足以证明即便在市场竞争激烈的当下，高质量的美系车依旧有着不小的市场份额。

在紧凑型轿车市场，福特福克斯和别克威朗不仅质量上乘，更是凭借着良好的口碑和合理的定价赢得了消费者的青睐。而雪佛兰沃兰多曾经的高销量如今却难以为继，这可能与它的质量表现和市场定位有关。消费者在购买时，往往会对比多个品牌和车型，质量稳定、性价比高的车型自然更容易获得市场。

中型轿车市场则展现出更为多元的竞争局面。别克君越、福特蒙迪欧以及雪佛兰迈锐宝XL等，以其稳定的销量和不错的用户评价成为市场的宠儿。尤其是起售价低于18万元的车型，由于贴近大众消费水平，月均销量保持在数千辆，表现可圈可点。

而在18万元以上的中型车市场，凯迪拉克CT5的表现尤为抢眼，月销量高达6千辆，展现了美系高端车型的市场魅力。别克君威和林肯Z虽然价格略高，但凭借改款后的新颖设计和品牌影响力，也赢得了一定的消费者基础。总的来说，虽然美系车在中国市场的整体销量有所波动，但这并不代表所有车型都遭遇冷遇。作为消费者，在选择美系轿车时，我们应当根据自身的需求和预算，结合市场上的品控数据和销量表现，做出明智的选择。因为不管怎样，质量永远是挑选汽车时最为核心的考量因素。在信息时代，我们有足够的数据支持，来帮助我们作出合适的决策，选出既符合心意又质量保证的好车。

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别克汽车质量怎么样？拒绝长篇大论，听听车主们的真实感受

别克品牌汽车由通用汽车公司生产和销售，近几年旗下车型热度很高，品牌力和产品力都很强，旗下有很多代表性车型，紧凑型家轿别克英朗，中型轿车别克君威，中型SUV别克昂科威，MPV车型别克GL8，旗下车型品类很全，涵盖了商务和家用领域，深受消费者青睐，认可度非常高，早期别克车型油耗表现一般，现在的9AT和双离合变速箱油耗表现很突出，很有竞争力！

用料厚道，细节粗放，一般主打性价比。开起来比同价位的静，有安全感点，舒适性可以，油门调教的不像日系的那样灵敏，想要动力要深踩，操控一般都比较一般（除了暴燥车型），就是很美式那种

发动机没什么好黑的，因为没什么问题，但因为粗放会有渗漏但不是很烧机油。变速箱一般，4at会磨到没4档（老君威，老gl8），6at一代有bug很爱坏(12年换代以前的君威君越)，但2，3代的基本没事，双离合很一般，9at没试过不知道

电子设备一般，爱傻但不爱坏（就是突然不行，但过一会或重启又可以了）。油耗其实很主流，不多不少在中间，同级说省的顶天比它省1升，多的也就多1升。

别克是通用集团旗下的主攻终端市场的汽车品牌，该品牌有着上百年的汽车生产历史。近几年在国内的市场热度是非常高的，表现出来的市场口碑以及销量基础都相当优秀。

目前别克旗下已发布的车型总共有15款，涵盖了轿车、SUV、MPV三种汽车形式。从2008年别克发布双军车型之后，便开始走上了发展的快车道，虽说近两年的市场表现稍微有所下降，但依然是一线合资品牌。