全新一代君越曝光，“三色盾”+弧面6K屏，跟上潮流的别克真香？

作为别克旗下的中大型轿车，君越在国人的心目中一向是商务豪华的准C级车形象。不过，日前上汽通用正式发布了全新一代别克君越官图，可谓是完全颠覆了消费者对君越的印象。基于官方的推进节奏来看，全新一代别克君越有望在近期迎来首发亮相。新车到底有哪些看点？今天咱们抢先看一下。

作为别克品牌焕新后，首款推出的轿车，全新一代别克君越采用了品牌最新的设计理念，官方称之为“PURE Design纯粹设计理念”，彻底颠覆了别克家族飞翼式的前脸格栅，更偏向于新能源车的设计风格。结合分体式大灯造型+梯形格栅设计，强化了整车的“未来感”和“进攻感”。

全新一代别克君越提供了艾维亚版本，该车型拥有名为“帝王蓝”的专属车身配色，进气格栅内部使用“星耀”镀铬装饰，配搭左右两侧尖锐的镀铬饰条，展现出更强的视觉冲击力。

另外，新车采用的全新别克“三色盾”品牌标识相当醒目，官方将之自嘲为“指甲刀”LOGO。

车尾设计很有层次感，采用的是贯穿式尾灯，并由一条贯穿镀铬饰条进行点缀，视觉效果相当精致。此外，后备厢盖上还设置有“小鸭尾”，配合双边共两出电镀排气尾管，运动感一下子就上来了。

内饰方面，全新一代别克君越搭载最新的VCS智能座舱，全液晶仪表和中控屏采用双联屏设计，形成30英寸一体式悬浮曲面屏，相当“抢眼”。此外，该车应用了高通骁龙8155芯片，集成全新一代VIP智能电子架构、5G通信，并支持多模块OTA并行刷新。

另外，新车搭载了别克最新的eConnect智能互联科技，UI界面进行了扁平化设计，可实现自定义卡片式交互。同时，新车支持无线CarPlay，常用的导航、音乐、可实现自然语言交互识别，操作更加便捷和智能。

在设计细节上，全新一代别克君越的仪表台使用“龙鳞炫彩”饰板包覆，并配备钻石菱格纹控制按键等。

得益于怀挡设计，中控台区域预留出较大的储物空间，可放置手袋、鞋子等物品。

尺寸方面，据申报信息显示，全新一代别克君越的长宽高尺寸分别为4996/1866/1472(1475)mm，轴距2905mm现款保持一致，车身长度则有小幅缩短。不过官方透露，该车的后排头部、膝部和腿部空间均有提升。

动力方面，据申报信息显示，全新一代别克君越将提供1.5T和2.0T动力给消费者选择，其中1.5T涡轮增压发动机的型号为“LAX”，额定功率132kW，最大净功率127kW；2.0T涡轮增压发动机的型号则是“LXH”，额定功率174kW，最大净功率则是169kW。

全新一代别克君越谍照

从目前曝光的信息来看，全新一代别克君越整体的变化还是挺大的。外观和内饰重新设计，更贴近时下潮流的设计；科技配置和人机交互，也全面更新。虽然依然是一款燃油车型，但整体看来和时下在售的新能源车相比，并不会有“隔代差”。

现款别克君越

随着新能源的发展，以及国产品牌的崛起，传统的合资燃油车关注度越来越低，尤其是那些迟迟都没有改款换代的车型。现款别克君越已经在市场中销售多年，其内饰设计和科技化配置相比同级竞争对手存在一定的差距。而换代之后，全新一代别克君越较好弥补了现款车型的短板。这样一款“新能源化”的燃油车，你是否会接受呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对全新一代别克君越的看法。

重塑美式豪华——别克君越2023款 艾维亚版｜CAR REVIEWS

在过去的一年里，别克品牌的动作不少，从最初的品牌焕新战略，推出全新品牌LOGO，到后来高端MPV别克世纪、中大型纯电SUV ELECTRA E5的相继推出，别克产品线上几乎所有的产品都得到了升级，当然，作为品牌最重要的B级车型，君越也迎来了车型全新的换代。君越曾经的成功离不开其独特的气质，有别于天籁、雅阁那种日系车的小资，也没有迈腾、帕萨特那样的成熟内敛，别克君越吸引我们的地方来自于它那与生俱来的美式商务风范。就像它的同门兄弟GL8一样，曾经的君越也凭借其独特气质成了不少公司商务接待的首选座驾。似乎有意在让自家的产品更多元化，君越从上一代开始告别了以往的稍显沉闷的设计风格。整车的设计语言上有了全新的质变，更加年轻动感的元素融入了设计中，但效果似乎没有预期的那么好，于是在这一代的全新君越，别克让其从新回归了豪华纯粹的本质，并且在此基础上融入更多智能的体验。对于豪华最直观的表现在于外观的设计，与旗舰MPV世纪同款的PURE Design前脸设计，以“光”为灵感，大面积的中网格栅以非常夸张的尺寸向两侧扩张，搭配羽翼状的LED大灯极具科技感与未来感。大灯科技上，这台艾维亚车型专属配备Matrix自适应矩阵式前大灯，采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯，既保证最优路面照明，也不会给前方行车造成干扰，辅以行人友好角灯设计，带来更加安全舒心的驾驶体验。

作为别克轿车家族的旗舰车型，

别克君越迄今已经完成了

销量超百万台的优异成绩。

侧面的线条更为舒展，大气的豪华车身比例，配合流畅的溜背造型和涡扇飞翼铝合金轮毂，更时尚动感。艾维雅车型独特的帝王蓝专属车身色也相当吸睛，辨识度极高。车尾的设计沿用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，超大尺寸的尾灯内置352颗LED光源，长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术，展现“龙鳞羽翼”效果。尾灯点亮时，光韵渐次舒展，自然灵动的气质油然而生。总的来说，在这部新款的别克君越上，几乎颠覆了以往所有的设计，并且君越绝对算得上是一部相当吸睛的座驾，它不像目前市面上那些主打科技感的纯电车型，有着天马行空的外观设计，其自带的豪华气质总能在一众车流中脱颖而出。
必须要说的是，车内的设计与外观的豪华形成了强烈的反差。同级唯一配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏让车内的科技感一时间盖过了豪华。屏幕内置的车机系统采用了高通骁龙8155车规级旗舰芯片，借助其强大算力，配合全新一代VIP智能电子架构的高效信息传输能力，系统不仅提供了极为流畅的交互操作体验，同时还支持整车系统级多模块OTA并行刷新，在我们试驾的这部顶配艾维雅车型上，还采用了全新一代的5G Tbox模块，也是同级车型里唯一一个采用5G通信模块的车型，更强大的通信能力也实现了无损音源、超高清视频的流畅播放，及流畅迅捷的交互操作，同时大大提升车载应用下载和整车多模块OTA更新速度。

后排头部、膝部和腿部的空间

较上代车型都得到了全面的优化。

该有的豪华质感君越也不会忘记给你。艾维雅车型在真皮包裹的3D浮感舒享座椅上，升级了更丰富的功能，后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能。整车配备AirCare智能数显净舱系统，可有效过滤、吸附外界空气中的灰尘以及花粉类颗粒物。别克引以为傲的图书馆静音科技也没有缺席，配合11扬声器Bose沉浸式立体音响系统和121色音乐律动氛围灯，君越营造出的独特的美式豪华自成一派，置身于车内，完全不同于德系、日系车的越级舒适体验超越了我原本的期待。动力上，这部艾维亚版车型搭载了别克第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统。这套全新的智能驱动系统可输出174千瓦最大功率、350牛·米最大扭矩，同时配备制动能量回收、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能，相比前款输出动力更为强劲的同时，也带来了更加舒适平顺的乘坐体验。这部君越的0-100公里/小时加速7.2秒，WLTC综合工况百公里油耗6.69升，整体数据来看算不上特别耀眼，但这台车驾驶起来轻快的氛围确实改变了我对美系车固有的认知，转向时方向盘基本上没有虚位，指向性也不错，过弯时的稳定性堪比主打年轻运动的某些日系车型。其次行驶中底盘带给我们的反馈绝对要比上一代车型好上不少，更紧致的底盘调校提升了操控感，舒适性上也有了不小的提升，前增强型麦弗逊、后四连杆独立悬架调校偏软，在中低速行驶下很有高级感，对路面颠簸的过滤十分彻底，尤其是对于一些比较大颠簸的处理相当到位，比如通过减速带，反馈到车内的震动被分解的相当细腻，整体路感丝毫不输豪华品牌的车型。别克君越所处的17.99万-23.99万元价格区间无疑是目前竞争最“惨烈”的细分市场，本身的B级燃油车市场已经足够内卷，再加上以特斯拉为代表的一众新能源纯电车型来瓜分市场，身处其中也许只有拿出看家的本领才有可能打动消费者。体验过这部全新别克君越后，我看到了足够的诚意，美式豪华加上智能科技的黄金组合让我们在这部车上体验到了“B级车的价格、C级车的享受”，至于这部全新君越能否回到曾经销量口碑双丰收的时代，还需要市场进一步的验证才能得到答案。

Specifications

别克君越2023款

艾维亚版

售价：23.99万元

引擎：L4，涡轮增压

排量：1998mL

驱动方式：汽油+48V轻混

最大功率：

174kW/5000rpm

最大扭矩：

350Nm/1500?4000rpm

变速器：

9挡手自一体

长/宽/高：

4996/1866/1475mm

轴距：2905mm

驱动方式：前置前驱

制动系统（前/后）：

通风盘/盘式

悬架系统（前/后）：

麦弗逊式/多连杆

轮胎：245/45 R19

WLTC综合油耗：

6.69L/100km

0-100km/h加速：7.2S

文、图/李鹏毅

新车 | 售17.99万元起 新一代别克君越上市 换新发动机 标配30英寸大屏

文：

[汽车日报 产品] 5月15日，上汽通用别克宣布，新一代君越正式上市。新车推出四个款型，指导价为17.99万元起。

车款信息

与旧款相比，新一代君越继续提供四个款型，包括一款1.5T车型和三款2.0T车型，可选车款数量保持不变，并且车款设置同样为1.5T车型为入门版本，2.0T艾维亚车型为顶配版本。同时，在车款命名方面，新一代君越取消三位数字与字母的车款命名方式，简化为两位数字与字母组合，1.5T车型为“25T”，2.0T车型为“28T”。

购车权益

新一代君越首任车主自交付之日起，将终身免费享受每年50G基础流量，该流量支持车机升级、语音助手、地图导航、音频媒体等车联应用。同时，可免费试用3个月的影音娱乐增强流量服务包，该服务包支持视频平台及未来可升级的影音娱乐增强服务等。

车型信息

新一代君越艾维亚版，专属提供帝王蓝车漆

左图：新一代君越普通版；右图：现款君越普通版

新老款君越艾维亚车身尾部造型对比

新一代君越车长进入5米以内，轴距不变

君越定位为别克品牌旗下中型车，本次上市车型属于换代产品。从外观来看，新一代君越在前脸部分采用与别克世纪类似的全新家族化造型风格，包括L形前灯组和梯形大尺寸前格栅等。在此基础上，新一代君越艾维亚版相比普通版车型继续采用差异化细节设计，提供专属“星耀”前格栅、帝王蓝车漆、19英寸轮辋等。

普通版与艾维亚版前脸对比，左图：新一代君越普通版前脸细节；右图：新一代君越艾维亚前脸细节

艾维亚版车型专属19英寸轮辋造型，匹配普利司通 Turanza 245/45 R19自修补轮胎

新一代君越1.5T车型尾部造型，尾标为25T，采用隐藏式排气设计

新一代君越2.0T车型尾部造型，尾标为28T，采用双边共两出排气设计

新一代君越艾维亚版车型尾部造型，后保险杠下部和排气口增加镀铬装饰

新一代君越艾维亚内饰，专属蓝田生玉双色配色

2022款 君越 艾维亚 2.0T 先享型内饰

内饰方面，新一代君越中控台配备30英寸曲面连体屏和全新四辐式多功能方向盘，并使用全新怀挡式换挡机构，该设计使得副仪表台空间得到释放，该区域布置有手机无线充电板和双层式储物空间。

液晶仪表盘

中控屏

前排座椅调节按键调整至门板区域

副仪表台手机充电板和双层式储物空间

全新怀挡式换挡机构

28T越尊版专属赤霞映雪双拼色内饰

车内配色方面，新一代君越全系可选翰林子墨内饰配色。同时，赤霞映雪双拼色为28T越尊版专属选装配色，蓝田生玉双色内饰为艾维亚版专属选装配色。

官方后备厢容积为506升

2.0T发动机舱

动力方面，新一代君越继续提供1.5T和2.0T发动机，与旧款相比，两款发动机均有升级。其中，1.5T发动机最大功率为132千瓦，相比旧款提高8千瓦，峰值扭矩不变继续为250牛·米，最高车速为205公里/小时，配套传动系统从9挡手自一体变速箱调整为CVT无级变速箱。

前、后悬架继续为前麦弗逊式和后四连杆式，配图为后悬架

新一代君越2.0T该发动机新增匹配48伏轻混系统，2.0T发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，与旧款君越2.0T发动机参数一致，不过最高车速从235公里/小时降低至230公里/小时，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱。

配置信息

30英寸弧面6K屏

前门双层声学静音玻璃

配置方面，新一代君越全系标配30英寸弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、苹果CarPlay手机无线映射、整车OTA远程升级、OnStar安吉星系统、车内Wi-Fi、RPA后方泊车预警、LED大灯、主驾座椅8向/副驾座椅6向电动调节、前风挡+前门双层声学静音玻璃、ANC主动降噪等。

外后视镜电动折叠/锁车自动折叠

间歇式无骨感应雨刷

四门车窗一键升降（带防夹）功能

从2.0T入门车型开始，新一代君越（28T越享版相比25T越行版增加配置）可提供LCA变道预警、SBZA侧盲区预警、RCTA后方车辆通过预警、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、真皮多功能方向盘、121色流光溢彩氛围灯、后排中央扶手带杯托、四门车窗一键升降（带防夹）功能、间歇式无骨感应雨刷等。

eCruise智能辅助驾驶系统

360度全景影像

方向盘加热

NFC卡片钥匙

除顶配艾维亚版之外，新一代君越2.0T车型可提供两个车款。其中，高配28T越尊版相比28T越享版增加有FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、RLAD碰撞警示灯提示、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、HBA智能远近光灯控制、360度全景影像、后窗/后风挡隐私玻璃、方向盘加热、手机无线充电、副驾座椅8向电动调节、前排座椅加热、前排座椅吸风式通风功能和智能钥匙套装（iKey手机钥匙+NFC卡片钥匙+机械备用钥匙）等。

LED自适应矩阵大灯

电动后备厢

流媒体内后视镜

后排侧面安全气囊

11扬声器Bose立体音响系统

新一代君越全系顶配车型为艾维亚版本，除前文提到的外观和内饰专属设计外，艾维亚版在配置方面专属提供5G无线网络、FPA前方泊车预警、APA自动泊车辅助、后排侧面安全气囊、主驾驶膝部气囊、前泊车雷达、ADB防眩目远光、流媒体内后视镜、座椅振动安全提示、LED自适应矩阵大灯、流光礼宾灯光秀、外后视镜倒车自动下翻/记忆/驾驶侧电子防眩目、光感门把手、电动后备厢、晶光律动LED透光饰板、三区独立空调、四门无钥匙进入、11扬声器Bose立体音响系统。

Avenir Moli真皮座椅

艾维亚版车型后排头枕带航空软包35度可调节耳翼

副驾驶老板键

同时，新一代君越艾维亚版在座椅配置方面专属提供Avenir Moli真皮座椅、前排座椅4向电动腰托、驾驶员座椅记忆、副驾驶老板键、前排座椅按摩、后排座椅加热/吸风式通风/6点式按摩、后排头枕带航空软包35度可调节耳翼、后排中央扶手多功能控制面板等。

车系历史

2005年推出的第一代君越美版车型

2006年推出的国产版第一代君越，该车基于美版车型架构开发，不过外观和内饰进行本土化设计

2010年推出的第二代君越

2014年推出的第二代君越中期改款车型

2017年推出的第三代君越

第三代君越中期改款车型

君越是别克品牌旗下中型轿车，本次上市车型为该系列最新的第四代车型。严格来说，从第一代君越开始，上汽通用就已将该车引入国产，并针对外观和内饰进行了本土化设计。随后，别克分别在2010年和2016年在海外发布第二代和第三代君越，两代车型均被引入国产。海外市场方面，第三代君越在2019年于美国停产，目前外媒表示第四代君越暂未有在美国本土推出的迹象。由此判断，第四代君越很有可能是一款中国市场专属车型。

竞争对手/市场环境

丰田亚洲龙

新一代本田雅阁

在合资中型车市场，别克君越产品定位具有商务化侧重，因此其同级对手指向丰田亚洲龙、日产天籁、本田雅阁等。同时，随着部分豪华品牌中型车价格下探，以及自主品牌新能源轿车不断涌现，与君越处在类似价位段的轿车还包括凯迪拉克CT4、比亚迪汉、小鹏P7等。

2022款君越近半年销量趋势

最近半年的销量统计显示，2022款别克君越共售出14785辆，位列国内近半年中型车销量榜第24位。除新一代君越外，接下来国内中型车市场还将迎来新一代本田雅阁、新一代本田英仕派，以及年内有望亮相的新一代大众迈腾等新品。由此可见，国内中型车市场几大老牌选手将迎来一轮产品更新，并且随着更多新能源轿车不断入局和老牌对手的新能源化转型，未来君越所处的燃油中型车细分市场竞争态势或更加激烈。那么您会选择新一代君越吗？欢迎在评论区共同交流。