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老英朗自燃率高吗

独家:别克英朗是销量中国前三,却好端端自燃烧个精光气坏一车主

运营商财经网 杨雯翕 /文

一则上汽通用裁判文书显示,一车主陈某因自己所购的白色别克英朗发生自燃将上汽通用汽车有限公司和经销商告上法庭,上汽通用这下麻烦大了。

上汽通用对自燃车辆擅自操作?

2017年,车主陈某在修水朗思的门店花8.7万元订购了一辆白色别克英朗。2019年2月4日晚,车主的父亲驾驶该车辆时发生自燃。陈某立即报警,并使用灭火器自救,但由于火势瞬间增大,无法扑灭。直至消防大队到达现场才将火扑灭。

事故发生后,陈某曾多次找到上汽通用公司要求赔偿。2019年2月21日,上汽通用和九江新运通与在未通知车主陈某到场的情况下,擅自派技术人员对车辆进行了操作。3月15日,消防大队调查后认为火灾原因排除了人为因素造成、天气原告引起、外部火源引起,但不排除车辆发动机线路故障引起的火灾。

车主陈某认为上汽通用生产的车辆存有严重的质量问题,因此提出诉讼,要求上汽通用和其他两被告赔偿原告各项损失97250元。

上汽通用不承认有关系

上汽通用则辩称自己不是汽车买卖合同的当事方,因此与车主之间并没有直接的法律关系,并向法院对此案的管辖权提出异议。

但法院认为原告车主陈某是基于产品质量问题提起的上诉,上汽通用作为汽车的生产商,应当作为本案的被告。法院对此案有管辖权,因此驳回了上汽通用对本案管辖权提出的异议。上汽通用最终是否会赔偿原告,还有待进一步裁定。

总经理王永清如何看待自燃事故

据了解,上汽通用最近几年增长乏力,营销也出现瓶颈,更重要的是,上汽通用在上汽集团当中的地位,早在2014年7月王永清接替王晓秋成为上汽通用总经理之后,就开始了向下滑落的趋势。

王永清自2009年8月起担任上海通用汽车副总经理及执行委员会成员,负责公司的制造、物流和质量管理等相关工作。但长期负责制造和质量管理的高管成为上汽通用一把手之后,原本要成为爆款的SUV单品却屡屡曝出问题。

2018年,上汽通用召回旗下3大品牌14款产品共计332万辆缺陷产品。

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