别克推出“无忧服务计划”后，买英朗还能“挣”钱？
众所周知，别克是一个很爱“搞事情”的汽车品牌，刚刚在昂科威上换装了400N?m的2.0T发动机，紧接着又推出了针对家用轿车英朗的“无忧服务计划”，其中包括了5年免费质保（即3年原厂质保+2年重要部件延保）和5年10次免费保养（即2次原厂保养+8次保养材料费全免）；同时还可享受首付50%，24期0息的金融贷款方案。可以说之前在产品上“搞事情”，这回是在后期服务上再一次“搞事情”。
对于定位普通家庭用车的别克英朗来说，推出“无忧服务计划”很明显是为消费者在购车、用车、养车全方位的提供了保障，实打实的在为消费者办实事。所以今天来看看别克英朗的这套无忧服务技术究竟能为消费者省下来多少钱？
补充一句，别克GL6和别克阅朗用户也可参与“无忧服务计划”。另外类似这种的“搞事情”，个人由衷的希望别克可以多“搞一搞”
首付50%，24期0息的金融贷款方案在买车方面能省下多少钱？
贷款买车大家肯定不陌生，一方面缓解了现金并不丰富的尴尬场面，另一方面也可以让我们可以选购更高级别的车型。不过，咱们往银行里存钱银行是给咱们利息的，咱们找银行贷款自然也是需要掏一点手续费的。
拿2018款英朗顶配车型 18T 自动旗舰型来说，指导售价为14.39万元。按照别克“无忧服务计划”提供的首付50%，24期0息的金融贷款方案计算：仅需掏71950元就可以将车开走，之后的24个月里，每个月的还款金额大约为3000元。0息自然就意味着并不需要再多掏多余的钱。
以同级车型中同价位的宝来为对比车型，售价为15.38万元。同样选用首付50％，分24期还款的金融方案。由内部人员提供的贷款购车利率为8％，可计算出：首付价格为76900元，分24期还清大约每个月需要还3300元，也就是说利息大约在6200元左右。
其实数字已经表达的十分清晰了，可以说现在购买一辆别克英朗，在同样金融贷款的前提下，英朗至少要比竞品车型实打实的少花6000元人民币，在买车的一开始就能省下一台三星 Galaxy S9的钱，当然也可以说是为女朋友剩下一套化妆品或者一个包的钱。所以到底该怎么选择，我想我已经表述的十分清晰了吧。当然了，毕竟各家金融方案和各家4s店的销售政策都是不相同的，所以上述文字就是为了给大家提供一个参考值。
5年10次免费保养，在用车方面英朗可以给消费者省下多少钱
我们先掏了十几万把车买下来其实仅仅是一个开始，之后对爱车的维护保养也是一部分固定支出。不过如果您的爱车是２０１８款的英朗，那么这部分固定支出也是可以节省下来的。依旧是别克的“无忧服务计划”中的条款，我们来看看到底在用车方面能省下来多少钱。
２０１８款英朗提供了5年10次免费保养（即2次原厂保养+8次保养材料费全免），首先５年时间，同时并没有限制公里数这一点就是其他品牌无法提供的。另外常规品牌基本上只会提供免费的首保，而英朗则提供了２次原厂保养。
同样以宝来为对比车型，宝来在４Ｓ店的保养周期为５０００公里时进行首保，１万公里时进行二保，之后每１万公里保养一次。由于英朗车型并没有对公里数进行限制，所以我们按照一年１万公里的正常用车强度作为计算标准。另外工时费因各家４Ｓ店销售政策不同也不计入综合计算标准。
那么按照５年５万公里来计算，宝来５０００时的首保免费，之后分为ＡＢ保养交替进行（Ａ保为小保，仅更换机油机滤；Ｂ保为大保，更换机油及机油、空气、空调三滤），５万公里的综合材料费用大概为４１００元。而如果按照１０次保养次数来看，英朗至少要比竞品车型在用车成本上节省下１万元。
而别克英朗首先提供了２次免费保养，意味着包括工时费和材料费是全免的。而之后按照５年５万公里的计算标准来看，５年的英朗使用时间里每次保养需要缴纳的仅为保养必要的工时费，保养材料费全免。
也就是说在选购英朗之后的５年时间里，英朗的车主至少要比竞品车型车主在保养费用上少花费４０００元人民币。
5年不限公里数免费质保
这个话题并不能实际的计算出一个具体数字，可是大家要知道按照当下的汽车市场发展和家庭平均换车周期来看，５年时间基本涵盖了一辆车整个的使用寿命，另外不限公里数的政策对于产品本身的质量要求是极高的，由此也能看出别克对自家产品的超高信心。
最后
其实单从上述文字中来看，仅仅是比其他竞品车型省下了不到２万块钱。先且不说２万块对于普通家庭是多是少的问题，单从这套服务宗旨来看的确别克是实打实的在为消费者着想，也做到了别克服务承诺的主动、专业、高效、尊崇宗旨，所以从这方面来说必须要给别克点赞。
另外大家别忘了两个前提，一个是之前文章中介绍的都是基于最低标准计算得出。因为各个４Ｓ店的销售政策和各种金融贷款的服务政策不尽相同吗，所以其间必然存在着差异。另外一个前提则是这里面并没有包括５年不限公里数免费质保的，所以到底哪个品牌在真心实意的为消费者着想应该可以说是一目了然了吧
来源：牛车网
奶娃车？新年前夕喜提22款四驱七座别克昂科旗
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：a锅_alison
第一次在这里发文，码下自己真实用车分享，希望你们喜欢～
换车前我之前一直开的是一台1.8L自然吸气的东风本田思域十周年纪念款，2013年11月入手，到今年1月快9年时间。车是真的好车，一个人代步使用完全足够了，车况一直非常好，没有任何毛病，中间只更换过一次电瓶，因为家用日系车特有的胎噪大，所以在18年8月把原装的横滨轮胎换成了马牌，胎噪和稳定性好很多。这个车油耗一直很好，高速低于6个油，市区8个油左右。当然缺点也明显，尾箱真的不够高也不够大。
为什么换车？去年11月底我迎来了我的小棉袄，我给她用的是Cybex高景观推车，加上Cybex安全提篮，推车折叠后放入尾箱就占据了一半的空间，安全提篮没法放在尾箱里，只能放在后排座位上，而且有了闺女后，感觉后排空间也不行了，确实是不够家用。因为娃爸在国外工作，我公婆都在东北，娃爸在长沙买房，结婚后跟我在长沙居住。车主要是我在开，我爸2020年5月底换了台长安cs75plus 2.0t，因为我的思域出门装不下东西也坐着不舒服，所以闺女出生后大部分时间都是开我爸的车出门。我和娃爸就决定把思域卖了，换一台7座车，平时第三排倒下作为大5座车使用，这样尾箱空间大，方便放东西。特殊情况可以把第三排打起来，短暂坐两个人也无妨。
换车预算我们换车的预算是40w左右，不超过45w，全款提车或者是免息免手续费分期贷款购买。
换车要求决定换车后，我和娃爸就统一了想法。
1、不看国产车。这点主要考虑40w左右的预算了，没必要入国产车。而且家里已经有一辆长安了，dddd
2、不看纯电动车。一开始考虑过蔚来es6，也去看了车。但是因为我家经常自驾游，怀孕前我跟我爸妈基本每个月都会开车出门自驾游，纯电动车担心有里程焦虑，尤其是年节高峰期。而且长沙的天气变幻莫测，热能热s，冷能冻s，怕开电动车回头不敢开空调，所以不考虑。
3、车型只看SUV。一开始也考虑了别克gl8，但是考虑日后同样还是自驾游多，suv还是更符合我们的实际需求一些。
换车选择明确了上面三点，我们基本也就确定了换车选择：
1、凯迪拉克XT6四驱七座豪华版
2、别克昂科旗四驱七座尊享旗舰版
3、福特锐界四驱七座尊锐型
4、福特探险者四驱七座铂金版
5、丰田汉兰达四驱7座至尊版
最终选择娃爸一开始点名是非汉兰达不买。我深知丰田车的好与坏，所以也就先给4s店打电话问了一圈价格和现车情况，最后告诉我的是加价/装饰然后排队大概3-4个月。我？？？
那会我还在月子里出不了门，就得劲在某车的家上看图片，不得不说面对落地40w左右的车，我为啥要选丰田！而且那个内饰那是40w车的档次吗？40w左右的车我干嘛不买凯迪拉克XT6。加上慢慢悠悠排队真不适合我这种急性子，果断say goodbye
娃爸后来再点名是福特探险者，我一看外观过于刚硬，娃爸也觉得这台车主要是我开，太硬的车身不太合适，而且2.3t油耗必然比2.0t高。再说说锐界。我大舅是福特的忠实粉，从一开始的2.0福克斯到后来的翼虎再到去年底换了锐界，我和娃爸都不太想跟大舅开同款车，所以一开始考虑的福特两个车型，我都没有去试乘试驾。
重点说说我考虑的这款凯迪拉克和别克。敲重点了哇！
都是上汽通用的儿子，三大件一模一样，平台一样，车身尺寸细微差异，凯迪拉克XT6略重于别克昂科旗，我看的凯迪拉克XT6是中配，别克昂科旗是7座顶配，价格方面XT6指导价44.97w，昂科旗指导价33.59w，随便找了个4s店试乘试驾后，简单询问了优惠没有详谈：XT6优惠6w，昂科旗优惠3w。配置上昂科旗是占优的，价格上昂科旗也便宜不少。
当然价格贵也有贵得好，譬如XT6确实颜值更高，内饰做工更精致等。但是对我而言多花将近10w，性价比真的不高，我为啥不拿10w再买台小电动车或者干干其他事呢？！
当然最重要的一点是，我有两个朋友在长沙一家别克4s店当总经理和销售经理，他们给的优惠在长沙本地比较实在，所以最后我跟娃爸一商量决定入手昂科旗。
最终价格2022款别克昂科旗四驱七座尊享旗舰版实际上就是顶配艾维亚下面一款，去提车前娃爸问我要不要入顶配艾维亚，我说按照我们家的使用情况，6座没有7座实用，如果艾维亚有7座，当然入艾维亚了。
指导价33.59w，朋友给出他的优惠权限46000，思域置换补贴2000，相当于优惠48000，算下来裸车价28.79w，上牌保险我自己搞定，牌照是沿用陪我9年青春的思域的老牌照，最后加起来差不多32.15w。我的老思域最终卖了5.6w，相当于实际付款26w多点，性价比嘎嘎香！
实车照片我要的日蚀蓝内饰是黑色配卡其棕色，刚好店里有现车，所以跟朋友谈妥直接刷全款提车走，飞快的！
目前已经开了有1个半月，整体还是很满意的！第三排座位倒下放东西可太够了。四个车门都可以一键开车锁车，方向盘加热、自适应巡航、第一排座椅加热和通风、第二排座椅加热、第二三排座椅电动倒下，第三排座椅电动升起、前后独立空调、电动感应尾门、行李箱12v电源、HUD抬头显示、碰撞提醒、车道偏离预警、流媒体后视镜、行车记录仪等等都好用，20寸的米其林轮胎加上双层隔音玻璃，开起来静音还不错，第二排第三排深色车窗，都不需要额外贴膜了。超车加速响应快，14个喇叭的bose音响听歌舒服。因为是妥妥的老司机，07年高三毕业就考了驾照，驾龄已经有10年+，所以自动泊车功能压根用不上
属于专为娃爸提供的配置。方向盘后有拨片换挡，没事瞎碰它干啥，至今没用过
当然缺点也不是没有，譬如中控屏真的是太小气，车机系统有点傻，停车起步略费劲，起步猛一脚油门下去转速高。虽然是2.0t加48v轻混，油耗可没低多少。当然毕竟近5m的车长，重量也不轻，本就不是拼起步的车，我也不求它百米加速能多快，就没必要太纠结了。新年初一就跟我爸妈一起开车带闺女跑了一趟衡阳走亲戚，高速跑起来还是挺稳。
车身照片猛一看还真有点昂科威plus的样子，但是看尾标和排气管还是明显是昂科旗的
猛一看还真有点昂科威plus的样子，但是看尾标和排气管还是明显是昂科旗的
正好那天出门旁边停了台汉兰达，对比起来昂科旗外观更霸气
正好那天出门旁边停了台汉兰达，对比起来昂科旗外观更霸气
停在车库里纯侧面来一张
停在车库里纯侧面来一张
提车那天我爸一直要我入黑色。这款日蚀蓝色猛一看像黑色，近看是深蓝色，我还比较喜欢这个颜色，感觉比较特别点
内饰照片看那小气的中控屏幕扑面而来
卡其棕比纯黑略显高档点，当然你也可以理解为略丑，每个人审美不同嘛！
卡其棕比纯黑略显高档点，当然你也可以理解为略丑，每个人审美不同嘛！
登录后的显示，连接手机蓝牙后，可以点击屏幕上的播放，然后语音播放手机收到的信息，这个功能我还是觉得有点装…
登录后的显示，连接手机蓝牙后，可以点击屏幕上的播放，然后语音播放手机收到的信息，这个功能我还是觉得有点装…
流媒体后视镜很清晰，当然不包括下雨的时候
可以调整画面高度和画面远近，也可以一键关闭流媒体变成自动防眩目后视镜
第二排主驾后面放上安全提篮，旁边坐两个成年人毫无压力。
闺女坐在提篮里也是相当淡定
尾箱空间
我常规时间用作大5座，上个月底配了块尾箱垫，直接垫到第三排后背和第二排后背上了，空间是真不错。
如果你对这个高景观推车没有大小概念，我再放两张推车照片吧
我爸妈推着闺女
我爸妈推着闺女
我身高170，闺女睡在里面，这推车基本齐我腰
我身高170，闺女睡在里面，这推车基本齐我腰
其他照片后视镜够大，车侧预警也非常及时，就是按车门锁车不自动折叠后视镜，这点我一直？？？难道非要我用钥匙锁车？！
360℃倒车影像非常清晰，几个显示方式可以选择
自带的4个方向行车记录仪看着不算太清晰但够用吧！插Sd卡的位置在尾箱左侧，而且只能满足最大32G这车油箱还挺大，容积82，提车当天加满95号汽油花了588元。
写在最后提车当天我说合个影呗，我朋友非给我整了个大红蝴蝶结放车引擎盖上再一起拍了个合照～不知道我有没有漏了啥没写，反正应该把想说的应该大部分都说了！如果我想起来有什么漏了的，我再在评论里补吧！最后当然是希望～～～我的宝贝闺女健健康康茁壮成长啦！！！作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～
