别克君威常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
很多车主都知道买车容易养车费劲，不了解如何养车，就不能及时对自己的爱车进行养护，还有可能花很多冤枉钱。今天我们来对君威这款车的常规保养项目价格做一个总结：（以下信息取自品牌官方网站或车型用户手册，可能与当地4s店内政策不同，具体保养周期及项目仅供参考）
官方保养手册周期表：
质保政策：
保修期：3年或10万公里
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期：
首保里程：5000km
保养间隔：5000km
首保政策：
厂家优惠政策：赠送1次免费保养
免费保养包含：机油、机油滤芯材料/工时费
机油
用量：1.5T发动机需要4L机油，2.0T发动机需要5L机油
原厂全合成机油
规格：SN 级 0W-20
参考价格：375元/桶/4L
参考工时费：120元
官方建议更换周期：每5000km或6个月
其他品牌：出光
规格：SN 级 0W-20
参考价格：278元/桶/4L
机油滤清器
参考价格：145元/个
参考工时费：90元
官方建议更换周期：每5000km或6个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：75 元/个
原厂空气滤芯
参考价格：165元/个
参考工时费：110元
官方建议更换周期：每20,000km或12个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，曼牌
参考价格：90元/个
原厂空调滤芯
参考价格：165元/个
参考工时费：120元
官方建议更换周期：每10,000km或12个月
其他品牌：博世，马勒，索菲玛，奥咖，曼牌
参考价格：105元/个
原厂燃油滤清器
参考价格：90 元/套
参考工时费：105元
官方建议更换周期：每30,000km或12个月
其他品牌：博世，马勒
参考价格：75 元/套
原厂火花塞
参考价格：115元/个
用量：4 个
参考工时费：360 元
官方建议更换周期：每40,000km
其他品牌：博世，NGK
参考价格：90元/个
用量：4 个
原厂刹车油
参考价格：243 元/桶/1L
用量：约1L
参考工时费：360 元
官方建议更换周期：每30,000km或24个月
其他品牌：博世
参考价格：116元/桶/1L
用量：约1L
原厂自动变速箱油
参考价格：350 元/桶/4L+ 滤芯 468 元/个，共 1168元
用量：约6L
参考工时费：800 元
官方建议更换周期：每80,000km
其他品牌：采埃孚
参考价格：190元/桶/1L+ 滤芯 327 元/个，共1467元
用量：约6L
原厂刹车盘
参考价格：前1279 元/对
后1136 元/对
参考工时费：380元
官方建议更换周期：每50,000km
其他品牌：菲罗多，博世，安普得
参考价格：前973 元/对
后828 元/对
原厂刹车片/刹车蹄片
参考价格：前 568 元/对
后 527元/对
参考工时费：300元
官方建议更换周期：每40,000km
其他品牌：博世，阿西莫，菲罗多，雷贝斯托
参考价格：前485 元/对
后 389 元/对
原厂防冻液
规格：官方建议冰点 -45℃
参考价格：185元/桶/4L
用量：6 L
参考工时费：300 元
官方建议更换周期：每240,000km或60个月
其他品牌：博世
规格：冰点 -45℃
参考价格：98 元/桶/4L
用量：6 L
原厂轮胎
规格：225/55 R17，245/45 R18
参考价格：990 元/条（225/55 R17）；1320元/条（245/45 R18）
参考工时费：100元
官方建议更换周期：每60,000km，与老化程度与使用环境相关，定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹，发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
其他品牌：米其林，倍耐力，马牌，邓禄普，普利司通
规格：225/55 R17，245/45 R18
参考价格：680元/条（225/55 R17）；1150元/条（245/45 R18）
原厂正时链条
一般情况下免维护，但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况，链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生，导致发动机不稳、加速无力，还可能会跳齿造成发动机故障，此时正时链条也是需要更换，但不需要定期更换。
参考价格：670 元/条
参考工时费：2100 元
其他品牌：（第三方小厂代工）
参考价格：430 元/条
以上是君威车型基础保养的相关费用成本，车主也可以在每5000km保养的时候顺便对车辆的各部分情况做一个检查了解，做到心中有数，合理安排爱车的养护计划，爱车得到了及时高效的养护，才能降低故障率，给生活带来更多方便。
2022款别克君威常规保养都有哪些，了解保养费用，做到心中有数
2022款别克君威上市马上快一年了，保养成本是大家买车前关注得比较多的事情，2022款车型均以1.5升或2.0升四缸涡轮发动机为动力，搭配9速手自一体变速箱，今天为车友们罗列一下2022款别克君威1.5T车型和2.0T车型的常规保养项目和大约价格，让大家在购车和保养时心中有数，少花冤枉钱！
官方保养周期：
保养价格明细：
车辆质保政策：
保修期：8年或16万公里（首任车主，动力总成质保）
家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养政策内容：
厂家优惠政策：赠送1次免费保养（详询当地经销商,以经销商为准)
保养包含：机油、机油滤芯材料费以及工时费
保养周期：
首保里程：5000公里
保养间隔：每5000公里保养一次
1、机油
原厂全合成机油
1.5T车型标号：SN级5W-30；1.5T车型用量：约4升
2.0T车型标号：SN级0W-20；2.0T车型用量：约5升
参考价格：375元/桶（4升）；95元/桶（1升）
参考工时费：180元
官方建议更换周期：每5000公里更换一次
非原厂配件品牌举例：壳牌、美孚、胜牌
规格：SN级0W-20；SN级5W-30
参考价格：330-429元/桶（4L）；89-109元/桶（1L）
2、机油滤芯
原厂机油滤清器
参考价格：58元/个
参考工时费：包含在更换机油工时费内
官方建议更换周期：每5000公里更换一次
非原厂配件品牌举例：维克斯、驾驰、马勒
参考价格：45元/个
3、空气滤芯
原厂空气滤芯
参考价格：165元/个
参考工时费：90元
官方建议更换周期：每20000公里更换一次
非原厂配件品牌举例：马勒、曼牌、博世、维克斯
参考价格：79元/个
4、空调滤芯
原厂空调滤芯
参考价格：165元/个
参考工时费：90元
官方建议更换周期：每10000公里或每1年更换一次
非原厂配件品牌举例：马勒、曼牌、博世
参考价格：95元/个
5、燃油滤清器
原厂燃油滤清器
参考价格：90元/套
参考工时费：110元
官方建议更换周期：每30000公里更换一次
非原厂配件品牌举例：马勒、曼牌、博世
参考价格：75元/套
6、火花塞
原厂火花塞
用量：4个
参考价格：115元/个
参考工时费：315元
官方建议更换周期：每60000公里更换一次
非原厂配件品牌举例：NGK、傲特利
参考价格：115元/个
7、刹车油
原厂刹车油
参考价格：243元/桶(1升）
用量：约2升
参考工时费：270元
官方建议更换周期：每30000公里或2年更换一次
非原厂配件品牌举例：驾驰、博世、菲罗多
参考价格：59-109元/桶（升）
用量：约2升
8、自动变速箱油
原厂自动变速箱油
参考价格：350元/桶(4升）
用量：约8升
参考工时费：540元
官方建议更换周期：建议每80000公里更换一次
非原厂配件品牌举例：采埃孚、爱信、美孚
参考价格：108-189元/桶(1升）
用量：约8升
9、刹车盘
原厂刹车盘
参考价格：前1279元/对；后1136元/对
参考工时费：315元
官方建议更换周期：根据使用情况，一般每50000公里更换一次
非原厂配件品牌举例：菲罗多
参考价格：前650元/对；后580/对
10、刹车片/刹车蹄片
原厂刹车片
参考价格：前568元/套；后527元/套
参考工时费：270元
官方建议更换周期：根据使用情况，一般每40000公里更换一次
非原厂配件品牌举例：博世、AP、固盾
参考价格：前356元/套；后335元/套
11、防冻液
原厂防冻液
规格：原厂防冻液冰点 -45℃
用量：约6升
参考价格：185元/桶（4升）；50元/桶（1升）
参考工时费：270元
官方建议更换周期：每240000公里或60个月更换一次
非原厂配件品牌举例：驾驰、胜牌、百适通
参考价格：119元/桶（4千克）
用量：2桶
12、轮胎
原厂轮胎
规格：225/55 R17；参考价格：835元/条
规格：245/45 R18；参考价格：980元/条
参考工时费：100元
官方建议更换周期：老化程度与使用环境及工况相关，定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹，发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎，约每60000公里更换一次。
非原厂配件品牌举例：米其林、倍耐力、邓禄普、马牌
规格：225/55 R17；参考价格：503-855元/条
规格：245/45 R18；参考价格：599-1027元/条
以上信息取自品牌官方网站、车型用户手册或车友分享，可能与当地4S店政策及价格略有差异，保养周期、项目及价格仅供参考，具体已当地为准。
一年相差3700元，迈腾、凯美瑞和君威谁的养车费用最低？
随着消费的升级，中型轿车成为越来越多家庭用户的选择。作为家庭用车，养车成本是影响消费者购车的重要因素。那么主流的中型轿车一年的养车费用究竟要多少，不同车系的养车费用差别有多大？小智带你一探究竟。
这次小智挑选了市面上常见的迈腾、凯美瑞和君威这三款中型轿车，它们分别属于德系、日系和美系。
由于养车费用和具体车型有关，所以小智选取了今年上半年它们中各自销量最大的配置型号：分别是大众迈腾 330TSI 豪华型、丰田凯美瑞 2.5G 豪华版、别克君威 20T 精英型。
保修保养政策对比
在质保期方面，三部车都提供了3年或10万公里的整车质保，属于目前比较主流的质保期。在保养间隔方面，大众迈腾和丰田凯美瑞的前两次保养间隔为5000km，之后为10000km。而别克君威的保养间隔较短，全部为5000km。赠送的保养次数方面，迈腾、凯美瑞和君威分别为1次、2次和2次。
保养费用对比
大众迈腾斩获了今年上半年的合资中型车销量冠军。它拥有大气的外观、强劲的动力以及巨大的后排空间，深得中国消费者的喜爱。
通过表格可以看出，大众迈腾1.8T车型的保养费用还是比较高的。仅更换机油机滤的小保养费用达到了1080元，6万公里时的大保养更是高达4215元。
前6万公里的总保养费用为11296元，简直堪比豪华品牌中型车的保养费用。
第八代丰田凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造，2.5L自然吸气版本配备了热效率高达40%的发动机，搭配8AT变速箱。再加上丰田的良好口碑，凯美瑞上市之后销量表现不俗。
丰田凯美瑞赠送的两次免费保养中，第一次免费保养的里程为5000km，只对车辆进行相关的检查，并不更换机油机滤。第二次免费保养才会更换机油机滤，之后每隔10000km进行保养。
更换机油机滤花费751元，使用的是全合成机油，这个价格相对来说比较便宜。
别克君威凭借着其运动化的造型、优良的操控以及出色的动力成为很多年轻人购买合资中型车时的首选。目前别克君威的让利幅度较大，性价比很高。
在后期的保养费用上，别克君威相对来说比较吃亏，因为它一直采用5000km的保养间隔。好在别克君威1.5T的小保养费用仅为671元，所以前6万公里的保养总费用还是少于大众迈腾1.8T车型。
别克君威赠送两次免费保养，但是只包含了机油机滤+工时费，所以10000km时的保养仍旧需要自费206元更换空调滤芯。
通过最后的对比我们可以发现，大众迈腾1.8T车型的保养费用最高，别克君威1.5T车型由于5000km的保养间隔，所以保养费用也不低。丰田凯美瑞的保养费用最便宜，仅相当于另外两车一半的费用。
保险费用对比
保险费用方面，大众迈腾 330TSI 豪华型和丰田凯美瑞 2.5G 豪华版由于实际车价较高，保险费用也较高。别克君威 20T 精英型目前优惠完的车价不到16万，所以它的保险费用最低。
油耗数据对比
油耗一直是养车花销中的大头，此次我们的平均油耗数据取自“小熊油耗”，样本人数都超过了400人，具有一定的可信度。
除1.8T的迈腾需要加95#汽油外，2.5L的凯美瑞和1.5T的君威都只需要加92#汽油即可。当前上海市的95#汽油价格为7.82元/升，92#汽油价格为7.35元/升。最后算下来大众迈腾1.8T的燃油费用超过另外两款车。
一年总养车费用对比
除了保养、保险和汽油外，一部车免不了有其它的费用，比如车船税、停车费、过路费等等。小智预估这些杂费为6000元每年，每个人可以根据实际情况自行调整。
这里假设每年的行驶距离为2万公里，通过最后的累加可以看出，迈腾 330TSI 豪华版在每年的保养和油费上都超过了凯美瑞 2.5G 豪华版和君威 20T 精英型。尽管凯美瑞 2.5G 豪华版的基础排量最大，但是保养和油费都最低。
小智结语
通过对比可以发现，丰田凯美瑞作为日系中型车的代表，还是一如既往的省油省钱。别克君威主要是输在了5000km的保养间隔上，如果以后能采用10000km的保养间隔，相信它的总费用会是最低的。迈腾保养更贵，油耗也更高，总费用最高也在情理之中。一年下来迈腾1.8T车型相比凯美瑞2.5L非混动车型大约多出3700元，不是一笔小数目，
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