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别克赛欧2004款配件

跪求别克赛欧大修,整体换内饰多少钱??

沈阳的私店 3k-4k不等,需要大修包(活塞环,曲轴油封,起台的中缸还需要换/镗中缸,气门磨损还需要更换气门)维修部位费劲,需要吊发动机,并完全解体。必须有经验的大工操作组装。如不明显烧机油,则不必大修。隔月观察并补足缺失机油即可。

赛欧车2、3缸烧机油,可能要大修,换气门油封 换正时皮带+涨紧轮,大概要多少钱

3千左右吧

可靠性不输日系车,油耗不到6L的合资家轿 8万公里的赛欧卖1万多

泰州的一个车友花1.88万元买了台雪佛兰赛欧,他买的这台车是2010年上牌的,已经行驶了8万公里。我对这台车也是比较感兴趣的,就在网上查了一下市场价,该车的市场价在1.61万元到1.89万元之间,看来泰州车友买入的这个价格就是正常的市场价。

都说美系车的做工粗糙且品质不太好,对于这台本身定位就很低的赛欧来说我想更是如此,从而也就让人担心这台已经有着8年车龄的赛欧的可靠性,但是泰州车友说这台车虽然是一台美系车,可是可靠性还是很高的,因为它整体上的结构设计比较简单,技术也比较成熟,几十万公里不大修对它来说也是非常合适的。泰州车友开了一段时间后,发现这台车的综合油耗在6L左右,瞬间就感觉自己赚大了,毕竟大多数美系车都是很费油的,而这台赛欧的表现可以说要比同级别中的一些日系车还要有优势。除此以外,这台赛欧在其它方面的实力如何,还是让我们来综合的分析一下吧。

雪佛兰在很久之前就已经采用了家族式的设计语言,横幅式的饰条将LOGO融入了其中,带来了专属于美系车的粗犷感,与周围熏黑的蜂窝状进气格栅相结合,使得前脸有着很强的运动气息,即使是如今看起来也没有任何的老气感。

米色的拼接为车内带来了几分亲和力,让整体上有着更适合家用的风格,三幅式的方向盘也带来了较为年轻的氛围,对称式的中控布局依旧透露出了中庸的美感。由于成本的限制,该车的内饰主要以硬塑料为主,摸起来并没有任何的档次感,但是装配工艺很不错,使得这台车在车龄久了之后也没有异响。

1.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达76千瓦,最大的扭矩可达131N·m,与之匹配的是5挡手动变速箱,需要11.3秒才能够完成0-100km/h加速,基本就是正常的家用车水平。

总的来说,1万多选择这台雪佛兰赛欧还是很合适的,毕竟在可靠性和节油性等方面它都能够为你带来比较满意的答案。

二手车评估师实践培训:2014年的赛欧如何评估?

华瑞源职业培训学校10月期长期技能班的学员正在进行进行实践技能培训,一起看看他们是如何实践的吧。

汽车作为一个家庭的消费大件,无论是买车还是卖车都是很谨慎的,汽车小白的话,买车必定带着“懂车”的朋友去帮忙参考,包括外观,内饰,操控性,驾驶感等都会比较一番,买新车很多人都会参考畅销车型,买二手车,带着“懂车”的朋友可能并不是很好的决定,我见过好几个车主,买二手车的时候,对懂车的朋友言听计从,最后买了自己并不那么喜欢,可是车况价位还算可以的车型,过了几个月,总感觉不是自己喜欢的就又要卖,这样的话一买一卖,不到半年时间几千块钱搭进去了,还欠着朋友的人情。

我见过卖车的时候,满满一车的朋友,车主基本搭不上话,朋友们都想要卖高价,基本上都是朋友“帮忙”卖车,其实真正专业正规的二手车市场,都是根据二手车况评估出正常的市场价,并不会因为人多就能多卖钱,也不会因为您什么都不懂而少卖钱。

华瑞源职业培训学校就有很多学员,很看好二手车行业,未来也想从事二手车,虽然对于二手车评估也有大概的概念,只是没有系统化的理论学习,也没有专业做二手车的经历,来参加二手车评估师技能培训,就是想学到专业、实用的二手车评估师技能,华瑞源培训学校10月技能班实操课进行中,看看他们是如何评估的吧。

车型:雪佛兰 赛欧 2013款 三厢 1.4L 手动优逸幸福版

基本情况:2014-02上牌,表显里程3.5万公里,白色,排量1.4L,油耗7,手动挡,保险到期2018-02,年检到期2018-02,环保标准国Ⅳ。配置经济实用,配备电动门窗、中控门锁、铝合金轮毂、安全气囊、方向助力、手动空调、ABS。

首先,检查外观。

这款赛欧整体外观还是很不错的,外观主要是检查车辆漆面,有无剐蹭、碰撞补漆等,这款赛欧整体外观漆面良好,喷漆大约15%,通过观察,后保险杠及右后叶子板喷漆,喷漆效果很不错,基本没有色差,也基本可以断定,被人追尾了后备箱盖有整形痕迹。

检查轮胎。前后轮胎一致,轮胎还很新,还能续航3万公里。看轮胎为正常行驶里程数。

其次,检查车辆内饰;该车内饰干净整洁,座椅无明显磨损,车顶部也很干净,看出来原车主使用还是很仔细的,全程4S店保养。

然后启动车辆,检查车辆各仪表、配置等使用是否正常,通过检查,该车各仪表显示正常,没有功能性损坏,但是配置有点低,对车辆配置要求不是高的小伙伴可以研究下。

检查发动机舱,主要看发动机舱是否干净,有无大修痕迹,检查各部件是否正常,保养是否及时等。该车发动机舱干净,无渗油漏油现象,无大修,保养的也不错。这款车为私家一手车,没有事故,车况很好,使用的很仔细,1.4的不要和1.2的比,车主换车出售爱车。

目前这款雪佛兰赛欧在华瑞源二手市场售价4万,包过户,享受售后服务保障,而且已经整备好,买回去直接开,很适合个人代步及家用,年限还很近,整体车况良好,没有事故,司家一手车,前后杠剐蹭喷漆,其他没事。喜欢这款车可到山东华瑞源二手车市场预约试驾。

想学习专业的二手车评估师技能,就到山东华瑞源职业培训学校吧,理论与实践相结合,专业的二手车评估师师资团队,几百辆在售现车供学员学习实践,现场评估车辆,为学员提供全方位的二手车评估师培训体系,保证学会评估技能,成为人人羡慕的评估师。更多买车,卖车,过户,评估,汽车维修工考试等,可点击主页底部菜单栏查看相关信息。

9000多买二手合资三厢车,雪佛兰这台车你能接受吗?

赛欧这台车在雪佛兰这个品牌当中绝对算是很畅销的,即使是在二手车市场中也有着很高的热度,我还特意在网上查了一下,2010款的赛欧最低价是来自于武汉的一个车源,该车是在2011年上牌的,已经跑了9万公里,市场价在1.40万元到1.64万元,而这台车0.99万元的售价可是要比市场价低出不少。从网上可以看到,该车的排放标准是欧四,也就相当于国四,这样的排放标准我想是大多数人都比较满意的,毕竟国四排放能迁入大多数的城市。

雪佛兰赛欧虽然是一台美系车,但是它的油耗并不高,根据实际的测试,百公里的综合油耗在8.6L左右,这样的表现我想也是大多数人都能够接受的。此外,它还有着皮实耐用的特性,十几万公里不大修对于这台车来说也是非常正常的,再加上超大的保有量,让它维修起来也比较方便,维护成本也很低,可以说这是一台养车成本很低的车。不过,由于成本的限制,该车整体上的配置和用料实在是太差了,无论是外观还是车内,都会透露出一种很强的廉价感。

作为雪佛兰的入门级车型,它也同样延续了当年的家族式设计语言,横幅式的饰条带来了比较粗犷的风格,结合上熏黑的蜂窝状进气格栅,在视觉上带来了几分运动气息,只不过黑色的塑料反光镜让外观看起来确实是有些“简陋”。

大面积的灰色渲染让车内有着比较强的亲和力,很符合家用的风格,对称式的中控布局带来了中庸的效果,两侧圆筒式的出风口也在视觉上增强了驾驶欲望,呈现出了些许的运动气息。

1.2L的自然吸气发动机最大输出功率可达64千瓦,最大的扭矩可达115N·m,与之匹配的是5档手动变速箱,需要12秒多才能够完成0-100km/h的加速。

总的来说,0.99万元入手这台雪佛兰赛欧还是很合适的,毕竟它的保值率已经处于一个很稳定的状态、开两年基本上还可以卖这个价格。

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