kR8全合成机油适合别克英朗不？

以我说，两个都不选。之所以不选帝豪，因为我极度讨厌吉利，原因我在之前的问答里说过多次，就不重复了。不选英朗是因为它和凯越的关系，另外就是这车毛病太多，没事多上上网就知道了。但这车是合资，优惠极大，所以销量很可观。

kR8全合成机油适合别克英朗不？

英朗自动精英型是1.5L自然吸气发动机，那么帝豪GS我就拿1.8L自动领尚型做对比。

首先，帝豪GS是Crossover车型，也就是我们常说的跨界车，英朗是轿车。GS从宽度、高度、轴距方面都要优于英朗，通过性也更好，加上尾箱空间明显大于英朗，实用性也更强。

其次，重点从配置上说，在这价位的车型中，还是以实用为主，自主品牌车型都以配置丰富，来与合资品牌竞争，同级别同价位的情况下，选择自主品牌确实能获得更多的科技配置，拿帝豪GS来说，比英朗自动精英型多出了倒车视频影像、定速巡航（跑高速较多，这个功能特别有用）、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。在日常使用中，会更加方便。

而对于英朗自动精英型最多的吐槽就是在内饰材质上，特别是中控的材质，满满的硬塑料，而帝豪GS的内饰与之相比，更富有质感，更能满足大多数人对“高级感”的追求。

就外观来看，我个人是偏向GS的，更加动感的线条以及富有冲击力的前脸，都让我印象深刻，反之看英朗则更多的是中规中矩的设计。

所以，在裸车价格基本一样的情况下，我推荐帝豪GS。

上半年“最省油”汽车名单公布！40款车型脱颖而出，英朗途岳前十

本文导读：近两年，随着国内经济下行压力不断增大，消费者在选车时也越来越慎重了，而以往不被重视的油耗问题，也成为了最重要的购车因素。那么在今年上半年，哪些车型开起来比较省油呢？根据近期公布的上半年“最省油”汽车名单来看，共有40款车型脱颖而出，其中轿车上榜22款车型，朗逸、宝来前五，英朗、速腾、轩逸和思域等车型都成功入选；SUV上榜18款车型，大众探歌、丰田RAV4荣放前五，途岳、本田CR-V、奇骏、瑞虎7和长安CS75等车型也都是榜上有名。上半年“最省油”汽车名单公布！40款车型脱颖而出，英朗途岳前十！

一、上半年“最省油”紧凑型轿车名单（22款）

先来看下上榜的22款紧凑型轿车，它们全都是纯燃油车型，1-7名所搭载的发动机都是1.5L，变速器都是手动挡，而动力表现也比较接近，不过它们的油耗表现却有较大差异。除了马自达3 昂克赛拉是日系车之外，其它来看车型全部都是德系车，斯柯达旗下的明锐和昕锐，大众旗下的捷达、宝来、朗逸以及桑塔纳，它们的车主油耗都低于6.4个油。

而榜单的8-15名，它们的车主油耗都在6.8个油以下，日系车启辰D60、日产轩逸和本田锋范，它们的油耗表现也非常出色，德系车大众速腾和捷达VA3也很省油。不过让人比较意外的是，美系车居然也有三款车型入榜，分别是别克英朗、福特福睿斯和雪佛兰科沃兹。另外，上榜的紧凑型轿车还有蓝鸟、凌渡、高尔夫、缤瑞、起亚K3、思域和领动，平均油耗都在7个油以内。

二、上半年“最省油”紧凑型SUV名单（18款）

再来看下上榜的18款紧凑型SUV，合资车的表现比较出色，德系车捷达VS5、斯柯达柯洛克和大众探歌全部排名前五，日系车丰田RAV4荣放、丰田威兰达和本田CR-V也都是排名前十。另外，大众途岳、日产奇骏、马自达CX-4、日产逍客以及现代ix35等主流合资SUV，此次也都是脱颖而出。

国产车的表现也很出色，上榜的18款车型当中，国产车占了7款，吉利帝豪GS、远景X6和长安CS55 PLUS位居前十，其车主油耗都不足7.8个油。宝骏530、奇瑞瑞虎7、广汽传祺GS4以及长安CS75四款车型，它们搭载的发动机都是1.5T，而长安CS75换装新款发动机之后，油耗表现也是非常令人满意。

本文小结：上半年“最省油”汽车名单已经公布！以上40款车型脱颖而出，其中包含很多知名车型，比如朗逸、英朗、轩逸、本田CR-V、奇骏、途岳以及逍客等，所以大家要想购买省油车型，可以参考一下该榜单！

给女神的推荐，10—20万的轿车都有哪些可以选择

引言：如果要你为身边的女性推荐一款车，你是否还在纠结推荐什么车型呢？

一年一度的三八妇女节到了，所以为了契合这个主题，本次我们为女性朋友推荐了几款车型，当然是用价格来区分，为不同预算的女性朋友来做参考。

10万元级别：大众POLO、马自达昂克赛拉、别克英朗、帝豪GS

10万元预算是个很有限的预算区间，因此我推荐了4款车型。

首先是大众POLO，POLO的官方指导价为7.59—14.69万元，算上优惠，10万元不到就可以买到1.4L和1.6两种排量的车型。

它的优点是小，方便在市区停车。另外，大众车型的内饰设计也更容易让人上手以及它的保值率更高一点。

昂克赛拉，官方指导价为11.29—16.29万元。

它的一大优点就是好看，尤其是它主打的红色，对于女性来说绝对是有很大的杀伤力。加上它的“魂动”设计，就连男同胞都难以抗拒，更何况是女性呢。

内饰上，昂克赛拉的内饰设计在我看来非常像宝马3系的设计，不然怎么说马自达是“东方宝马”呢，对于那些喜欢宝马但又买不起宝马的女性朋友而言，昂克赛拉无疑是一款很好的选择。

别克英朗，官方指导价为10.99—15.09万元。

英朗的优惠非常大，所以预算较低的朋友可以选择这款车。

英朗的外观设计自不用多说，我身边很多女生都买的这款车，原因就是因为好看，加上它的内饰设计，尤其是中高配的内饰，别克车型的内饰基本上都是同级别最豪华的。

帝豪GS，官方指导价为7.78—11.18万元。

帝豪GS是一款跨界车型，其外观及内饰设计都继承了吉利最新的家族式设计语言。这样的外观设计在整个自主品牌中都是在较高的水准，再加上其车身数据，长度上相比三厢车更短，坐姿高度又比轿车更高。而这两个特点对于女性朋友来说，无论是在停车还是驾驶时都非常好。

20万级别：马自达阿特兹、奥迪A3、奥迪A1、宝马1系

在20万级别，我们同样选择了4款车型，同样是1款两厢和3款3厢车型。

马自达阿特兹，官方指导价为17.58—23.78万元。

同马自达的昂克赛拉一样，阿特兹的外形设计在同级别中同样是属于较高的水准。不仅是外观出众，在操控上同样是一流。而这款阿特兹也是我在这四款车心中最推荐的一款。

奥迪A3，官方指导价为19.23—25.8万元。

奥迪A3同样是这个价位中非常推荐的一款，算上优惠，20万足够选择一款中高配车型。A3相比A4级别更低，车身也更短小一些。当相对于奥迪A4它4818mm的车身长度，车身长度只有4312mm的A3无疑更适合城市中的女性消费者。

奥迪A1，官方指导价为20.48—23.48万元。

除了奥迪A3，奥迪A1这款两厢车同样是非常不错的选择。由于还是2016款车型， 因此优惠也相对较大。而这款A1在外观设计上也比较适合女性消费者。1.4T+7挡双离合的组合低于这样一款两厢车而言也十分足够。

宝马1系，官方指导价为20.48—31.98万。

宝马1系是这几款中价格相对较贵的一款三厢车，但对于预算足够的人来说同样是可以选择的，毕竟宝马的品牌摆这，。其主打的1.5T发动机，最大可以输出136匹马力，最大功率100kW，最大扭矩为220N·m。

对于以上几款车型，你们最喜欢哪款呢？

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车闻90

放弃吉利帝豪GS，坚持购车别克英朗。事实证明，没有选错

随着社会的进步，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。“最美轿跑”大众CC，上市至今好评不断。“十年无大修”的丰田汉兰达，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。技术先进性造就车子的五花八门，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如别克英朗。车主王先生是我的知心朋友，也是一名车主，他月薪10167，几个月前刚换上别克英朗，开了2个月，究竟别克英朗都有哪些长处？下面就把分享时间交给车主。

外观和内饰

别克英朗外表年轻，充满了年轻气息，起初别克车让我们感觉车很稳重，都是商务用车，现在不一样了。正脸线条流畅，外观质感不错，侧身设计也不错。镀铬的装饰也多，前面的LED的大灯是夜路的关键，最起码亮看起来好看。外观还是很满意的，就是没有雾灯，不过在新疆，雾灯用处不大。这个价位内饰中规中矩。按键背光漂亮舒适，比较赞。内饰非常棒，除了摸上去是塑料以外，但是这个价格来说简直是很不错了。座椅为真皮、还带天窗，很好。

空间和舒适性

这个车的空间在同级车里面算是比较宽敞的了，我们家里人普遍个子不高，空间很满意。乘坐空间满意，舒适。前排储物将就够用，扶手箱里放不了多少东西。同级别虽然轴距不占优势，但是内部空间实际感受，家用够了，后备箱空间也可以了。舒适性也一般，价格在那里，能接受。说起这个还真的需要说一下，别克英朗这个车在开维修比较差的路段的时候还是会比较颠簸。在高速行驶的时候噪音大，隔音效果一般般，变速箱漏油是重点。真皮座椅，手动调节。

驾驶感受

动力我感觉只能说够用。涡轮会直接进入工作，动力增加的特别明显。油门稍微踩深来，蹿出去很快。动力够用，起步有些肉，跑起来以后超车啥得很轻松，只看后期表现了。操控对于我这种新手来说刚刚好。方向盘稍微有点硬，不过也能接受。独立悬架在过减速带，烂路的过程中很好地抑制了震动，在同级别中属于诚意产品。车辆的稳定性不错，买后没多久就上了几次高速。油耗方面，有点暴力驾驶的习惯，经常大脚给油，现在平均油耗8.2升还可以接受。

结语：11万没选吉利帝豪GL，却坚持买了别克英朗，懂车人：你很懂车。听完车主的分享，我觉得，别克英朗之所以不被同级者藐视，我想英朗这款车的外观如果满分十分的话，最少也能得到九分的评价。内饰一般吧，倒车影像很实用画面清晰，倒车位精准。虽然是紧凑型轿车，但是空间还是很大的，我家一家四口每天驾驶这辆车从来没有觉得不够过。以10万级别的车子对比，我感觉英朗的舒适性还算可以。可知在同级别中，别克英朗性价比还是比较突出的。那么对于优点众多的别克英朗，大家是否看好它？