二十万以内什么车最保值?
其实20万的资金卖车,附加费用(购置说保险上牌)也就在2万块钱左右,那我们所考虑的车价,也就在18-19万左右了呀。那这个价位的裸车,都有哪些值得关注的呢?我给推荐的是:丰田rav4、智跑、东风标致3008、迈锐宝以及昂科拉这5款车!1、丰田rav4作为全国suv排名第15为的丰田rav4,其在售的6款车型中,有13款2.0l手动都是版和13款2.0l cvt 都市版价格在19万左右,分别是18.38万和19.38万元。此款rav4,前脸很简洁,整车造型也和老款差不多,看起来中规中矩。但是内部空间很大,后座椅背还可以调节角度哟!减震还可以,只是在转弯的时候,感觉不是很好。平均油耗在10-12l左右。20万左右买什么车好 20万左右的车排行榜2、智跑起亚的智跑也是很不错的,在售的10款车型里面,有5款车的售价在20万以内,智跑全车身看起来很大气,肌肉感十足,内部空间也不错,只是不太适合个子很高的人呀。智跑的内饰很好,简洁大方、操作方便。整体做工还算不错,还有双天窗。只是整体动力性能一般般。3、东风标致3008标致车,是我一直看好的车,3008的整体售价也不是很高,在售的7款车型里,最高的14款 1.6t自动罗兰加洛斯版也就才22.08万元,最低的13款 2.0l手动经典版只有15.97万元,值得我们入手呀!这款浓郁法国为的车,线条流畅、造型漂亮,外观很是时尚。只是形式中噪音很大,百公里油耗8.5l。4、迈锐宝雪佛兰的迈锐宝,在售的7款车型里,1.6l和2.0l的都是我们选择的对象。这辆美式车,肌肉感十足,外观设计很简洁大气,加入了大黄蜂的设计元素,看起来很是狂野奔放。很有个性!5、昂科拉昂科拉,这款时尚大气的suv,6款在售车,14.99-19.69万之间的价格,也是个不错的选择。外形设计刚劲有力,很大气,内部空间很好,安全性能比较好!只是内饰做工略显粗糙。20万的这个价位,可供选择的车还是很多的,一定要买自己喜欢的车子,要不后悔就晚了。
速腾,朗逸,轩逸,别克英朗那个性价比好点,在保值率怎么样?麻烦你了
别克英朗
别克各款车型的保值率:你的车还值多少钱?
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文|汽配大师
编辑|汽配大师
什么是保值率?
汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后,在市场上出售的价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。
第1年——别克GL8(中大型MPV)保值率96.92%(TOP 1)
第2年——别克GL8(中大型MPV)保值率86.22%(TOP 1)
第3年——别克GL8(中大型MPV)保值率75.51%(TOP 1)
第4年——别克GL8(中大型MPV)保值率66.84%(TOP 1)
第5年——别克GL8(中大型MPV)保值率57.25%(TOP 1)
第6年——别克GL8(中大型MPV)保值率51.34%(TOP 1)
第7年——别克GL8(中大型MPV)保值率42.72%(TOP 1)
第8年——别克GL8(中大型MPV)保值率35.26%(TOP 1)
第9年——别克GL8(中大型MPV)保值率30.64%(TOP 1)
第10年——别克GL8(中大型MPV)保值率24.84%(TOP 1)
紧凑型车——威朗(新车指导价:12.89-15.89万)
威朗
车辆年限
保值率
第1年
53.18%
第2年
46.89%
第3年
40.61%
第4年
34.11%
第5年
31.01%
第6年
27.03%
第7年
22.50%
第8年
20.03%
第9年
16.34%
第10年
14.46%
紧凑型车——微蓝6(新车指导价:11.28-16.89万)
微蓝6
车辆年限
保值率
第1年
52.74%
第2年
45.08%
第3年
37.44%
第4年
33.26%
第5年
29.27%
第6年
25.52%
第7年
22.04%
第8年
18.91%
第9年
16.08%
第10年
13.65%
紧凑型车——VELITE 5
VELITE 5
车辆年限
保值率
第1年
38.63%
第2年
32.79%
第3年
26.96%
第4年
24.08%
第5年
21.20%
第6年
18.48%
第7年
15.38%
第8年
13.70%
第9年
11.18%
第10年
9.88%
紧凑型车——凯越
凯越
车辆年限
保值率
第1年
72.01%
第2年
60.05%
第3年
48.09%
第4年
42.84%
第5年
37.71%
第6年
31.92%
第7年
28.18%
第8年
23.25%
第9年
20.24%
第10年
16.41%
紧凑型车——英朗
英朗
车辆年限
保值率
第1年
50.42%
第2年
45.28%
第3年
40.11%
第4年
34.64%
第5年
29.73%
第6年
26.19%
第7年
21.79%
第8年
17.98%
第9年
14.67%
第10年
13.32%
紧凑型车——阅朗
阅朗
车辆年限
保值率
第1年
56.09%
第2年
48.64%
第3年
41.21%
第4年
36.60%
第5年
32.23%
第6年
28.09%
第7年
23.38%
第8年
20.81%
第9年
16.98%
第10年
15.01%
中型车——君威(新车指导价:15.98-24.98万)
君威
车辆年限
保值率
第1年
80.45%
第2年
67.94%
第3年
55.45%
第4年
47.93%
第5年
39.51%
第6年
35.34%
第7年
30.70%
第8年
25.34%
第9年
20.68%
第10年
16.77%
中型车——君越(新车指导价:17.99-28.98万)
君越
车辆年限
保值率
第1年
78.72%
第2年
68.02%
第3年
57.33%
第4年
51.93%
第5年
44.30%
第6年
37.12%
第7年
30.89%
第8年
27.39%
第9年
22.35%
第10年
18.12%
小型SUV——昂科拉
昂科拉
车辆年限
保值率
第1年
69.79%
第2年
59.73%
第3年
49.68%
第4年
43.32%
第5年
37.10%
第6年
32.86%
第7年
27.33%
第8年
24.26%
第9年
19.81%
第10年
17.51%
小型SUV——微蓝7
微蓝7
车辆年限
保值率
第1年
60.20%
第2年
51.31%
第3年
42.42%
第4年
37.77%
第5年
33.26%
第6年
28.98%
第7年
24.64%
第8年
21.48%
第9年
17.95%
第10年
15.50%
紧凑SUV——昂科拉GX
昂科拉GX
车辆年限
保值率
第1年
64.51%
第2年
55.82%
第3年
47.12%
第4年
41.57%
第5年
36.23%
第6年
31.28%
第7年
25.91%
第8年
22.39%
第9年
18.26%
第10年
15.24%
中型SUV——昂科威(新车指导价:20.99-29.59万)
昂科威
车辆年限
保值率
第1年
83.64%
第2年
70.61%
第3年
57.60%
第4年
49.63%
第5年
44.47%
第6年
38.77%
第7年
32.25%
第8年
28.72%
第9年
23.45%
第10年
20.72%
中大型SUV——昂科旗(新车指导价:29.99-35.99万)
昂科旗
车辆年限
保值率
第1年
78.58%
第2年
68.05%
第3年
57.51%
第4年
49.85%
第5年
43.59%
第6年
38.01%
第7年
31.92%
第8年
27.82%
第9年
23.15%
第10年
19.83%
紧凑型MPV——别克GL6
别克GL6
车辆年限
保值率
第1年
57.24%
第2年
53.13%
第3年
49.00%
第4年
43.53%
第5年
38.32%
第6年
33.41%
第7年
27.80%
第8年
24.74%
第9年
20.21%
第10年
17.86%
中大型MPV——别克GL8(新车指导价:23.29-47.39万)
别克GL8
车辆年限
保值率
第1年
96.92%
第2年
86.22%
第3年
75.51%
第4年
66.84%
第5年
57.25%
第6年
51.34%
第7年
42.72%
第8年
35.26%
第9年
30.64%
第10年
24.84%
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为什么“别克”这么不保值,降价速度这么大?车友还敢买吗?
随着汽车市场的竞争日趋激烈,消费者在购车时往往会关注保值率这一重要指标。然而,别克作为一个老牌汽车品牌,却被广大消费者诟病为不保值,降价速度快,这引发了人们对于别克品牌价值和市场表现的疑问。为什么别克这么不保值,降价速度这么大?车友还敢买吗?本文将对这一问题进行深入分析和解答。
首先,我们需要了解别克车型的市场表现和消费者的痛点。别克作为美国通用汽车旗下的品牌,自从进入中国市场以来,受到了不少消费者的追捧。其产品线涵盖了不同级别的轿车和SUV,满足了消费者对于豪华感和空间需求的追求。别克在设计和制造方面注重舒适性、品质和安全性,获得了很多消费者的好评。
然而,尽管别克在产品质量上表现出色,但保值率较低和降价速度较快的问题却始终困扰着消费者。这主要与以下几个方面有关。
首先,别克车型的价格定位相对较高。与一些主打性价比的合资品牌相比,别克的价格较高,导致其在购车后的保值空间相对有限。而消费者在购车时往往会比较价格与性能、配置等因素,较高的车价使得别克在保值率方面处于劣势。
其次,中国汽车市场的快速发展和竞争激烈导致了降价压力的加大。随着中国消费者对于汽车品牌和产品的认知度提高,消费者在购车时更加注重个性化需求和性价比。然而,别克在中国市场的销量一直相对较低,面对市场的竞争压力,别克不得不通过降价来吸引消费者的购买。这种降价策略导致别克车型的二手车价格下降幅度相对较大,影响了其保值率。
此外,消费者对于别克品牌的认知和口碑也会影响其保值率。尽管别克在国际市场上拥有较好的声誉,但在中国市场上却一直没有成为主流的选择。这可能与别克在中国市场上的推广和宣传力度不够有关,以及消费者对于别克的品牌形象、质量和服务等方面存在一些疑虑。在消费者对于别克品牌的认知和信任度不够的情况下,别克车型的保值率自然不会高。
尽管别克车型的保值率相对较低,但是否还敢购买仍取决于消费者的需求和对品牌的认同。对于那些追求舒适性、豪华感和品质的消费者来说,别克仍然是一个不错的选择。毕竟,别克在车辆安全性、乘坐舒适性和用车品质等方面都有着良好的表现。
在选择购买别克车型时,消费者可以考虑以下几个方面。首先,根据自身的需求和预算来选择适合的别克车型。其次,在购车前要充分了解别克的市场表现和后续服务政策,以便做出全面的决策。最后,消费者应尽量选择高配置的别克车型,因为配置较高的车型在二手市场上的保值空间相对较大。
总之别克的不保值和降价速度较快主要与其价格定位、市场竞争和品牌认知等因素相关。尽管别克的保值率相对较低,但对于那些追求舒适性、豪华感和品质的消费者来说,别克仍然是一个不错的选择。消费者在购车前应充分了解别克车型的市场表现和后续服务政策,从而做出明智的购车决策。对此,不知道大家有什么不同的意见和看法呢?欢迎留言!